Европейская серия Ле-Ман 2001 - 2001 European Le Mans Series

Сезон европейской серии Ле-Ман 2001 года был единственным сезоном европейской серии Ле-Ман IMSA . Это серия гоночных автомобилей Le Mans Prototypes (LMP) и Grand Touring (GT), разделенная на 4 класса: LMP900, LMP675, GTS и GT. Он начался 17 марта 2001 г. и закончился 6 октября 2001 г. после 7 гонок.

Серия возникла после расширения Дон Panoz «s American Le Mans Series включает европейские туры в 2000 году ЭЛМС стала отдельной серии в 2001 году, хотя по тем же IMSA и ACO правила , что ALMS следовали, и даже имея общие события среди двух серий. Как и Petit Le Mans для ALMS, 1000 км Эшторила должны были стать уникальным событием, на котором победители будут автоматически попадать в 24 часа Ле-Мана . Отсутствие интереса со стороны европейского гоночного сообщества и соревнование со стороны серии FIA означало, что это будет единственный сезон ELMS. Другая запланированная серия, известная как Азиатско-Тихоокеанская серия Ле-Ман (APLMS), планировалось начать в конце 2001 года, но так и не состоялась. В 2012 году серия Le Mans Endurance Series была переименована в European Le Mans Series .

После закрытия европейской серии Ле-Ман ACO попытается создать еще одну европейскую серию спортивных автомобилей в 2003 году, представив более успешную серию Le Mans Endurance Series .

История

С помощью Автомобильного клуба de l'Ouest (ACO), позволившего Дону Панозу привезти правила и гоночные формулы 24 часов Ле-Мана в Америку с созданием Petit Le Mans в 1998 году, Дон Паноз попытался создать серию, чтобы базироваться в районе Пти-Ле-Ман. Престарелый IMSA серии спорткаров была принята и стала новой американской серии Ле - Ман, и встретились с большим успехом в 1999 году . После этого успеха Panoz попытался вернуть гонки спортивных автомобилей в Европу, где не было крупных серий спортивных автомобилей с момента прекращения чемпионата мира по спортивным автомобилям в 1992 году. Это привело к сезону американской серии Ле-Ман 2000 года , который включал в себя две гонки в Европе. трассы Нюрбургринг и Сильверстоун , а также этап в Австралии. Эти гонки станут предшественниками того, что станет отдельной европейской серией Ле-Ман в 2001 году.

Европейская серия Ле-Ман была начата в 2001 году с 5 гонок, включая первую 1000-километровую гонку в Эшториле , которая будет европейским эквивалентом 1000-мильной Petit Le Mans и позволит автоматически участвовать в 24-часовой гонке Ле-Ман для каждого победителя класса. .

Чтобы помочь в развитии ELMS, в сезоне 2001 года было проведено несколько гонок между ALMS и ELMS. « 12 часов Себринга» и « Пти-Ле-Ман» , обычно гонки ALMS, считались необязательными для команд ELMS. В то же время гонки ELMS в Донингтон-парке и Джараме считались необязательными для команд ALMS. Это дало возможность увеличить количество международных команд в обеих сериях.

К сожалению, серия не смогла привлечь много внимания европейских спортивных команд, тем более что в финальных сериях чемпионата FIA Sportscar и серии чемпионатов FIA GT использовались похожие машины, но другие правила, которые потребовали бы от команд модифицировать свои машины или покупать новые машины в соответствии с правилами ELMS. . Это означает, что количество машин в сезоне 2001 года было небольшим. Что касается событий ELMS, в которых участвовали команды ALMS, очень немногие команды действительно беспокоились о том, чтобы пересечь Атлантику для участия в гонках, в которых, как оказалось, было очень мало серьезных конкурентов. Из команд ALMS, которые участвовали в гонках, почти все были командами с заводской поддержкой, у которых были деньги, которые можно было потратить на транспортировку своего оборудования в Европу. Таким образом, списки участников для каждой гонки упали с 25 в начале сезона до всего 14 в конце сезона, при этом в некоторых классах есть только один или два участника.

Из-за недостаточного участия команд и меньшего интереса со стороны средств массовой информации из-за нехватки команд Европейская серия Ле-Ман была вынуждена свернуть после сезона 2001 года.

Кончина европейской серии Ле-Ман не станет концом гонок спортивных автомобилей в Европе. В 2003 году автомобильный клуб de l'Ouest объявил о своем намерении создать свою собственную европейскую серию под названием Le Mans Endurance Series, которая будет похожа на европейскую серию Ле-Ман, но будет включать в себя гонки только на 1000 км вместо более коротких. , 2 часа 45 минут гонок, используемых ELMS. Эта серия была бы гораздо более успешной, с большим количеством участников с самого начала.

APLMS

Одновременно с разработкой европейской серии Ле-Ман Дон Паноз также предложил идею еще одной серии. Первоначально называемая Азиатской серией Ле-Ман, позже она была известна как Азиатско-Тихоокеанская серия Ле-Ман (APLMS). Подобно европейской серии Ле-Ман, этот APLMS принесет серию спортивных автомобилей, поддерживаемых ACO, в Азиатско-Тихоокеанский регион. Это можно рассматривать как возрождение Всеяпонского чемпионата по спортивным прототипам (JSPC), который завершился в 1992 году. ACO ранее поддерживал одно японское событие - гонку Le Mans Fuji 1000km в 1999 году, в которой автомобили Ле-Мана были объединены с машинами JGTC для автоматического входа. к гонке «24 часа Ле-Мана» 2000 года . Эта идея была продолжена американской серией Ле-Ман с гонкой 2000 года «Гонка тысячелетия» на автодроме Аделаида-Стрит в Австралии . Эти два события послужили предвестником запланированной серии APLMS, и во время создания ELMS Дон Паноз объявил о своем намерении провести выставочную гонку APLMS на международной трассе Сепанг в Малайзии в конце 2001 года.

По мере того, как сезон ELMS продолжался, стало очевидно, что интерес к сериалу отсутствует, и Дон Паноз решил, что APLMS, вероятно, будут иметь еще меньший интерес. Таким образом, выставочная гонка APLMS и все планы на серию были отменены.

График

За исключением Себринга, Эшторила и Пти-Ле-Мана, все соревнования длились 2 часа 45 минут.

Rnd	раса	Схема	Дата
1	Exxon Superflo 12 часов Sebring †	Международная гоночная трасса Себринга	17 марта
2	ELMS Race в Донингтон-парке †	Donington Park	14 апреля
3	ELMS Race at Jarama †	Circuito Permanente Del Jarama	20 мая
4	1000 км Эшторила	Autódromo do Estoril	15 июля
5	ELMS Race максимум	Автодром Мост	5 августа
6	ELMS Race в Валлелунге	Автодром Валлелунга	2 сентября
7	Audi представляет Petit Le Mans †	Дорога Атланта	6 октября

† - Совместное мероприятие с ALMS.

Итоги сезона

Общий победитель выделен жирным шрифтом .

Rnd	Схема	LMP900 Команда-победитель	LMP675 Команда-победитель	Команда победителей GTS	Команда победителей GT	Полученные результаты
		LMP900 Выигрышные драйверы	LMP675 Выигрышные драйверы	Драйверы GTS Winning	Победители GT
1	Себринг	№1 Audi Sport в Северной Америке	Никто	# 26 Конрад Тим Салин	# 23 Алекс Джоб Гонки	Полученные результаты
		Микеле Альборето Ринальдо Капелло Лоран Айелло		Оливер Гэвин Терри Борчеллер Франц Конрад	Саша Маассен Лукас Лур Эммануэль Коллард
2	Донингтон	№1 Audi Sport Team Joest	# 21 Рябинные скачки	# 41 РМЛ	# 23 Алекс Джоб Гонки	Полученные результаты
		Том Кристенсен Ринальдо Капелло	Мартин О'Коннелл Уоррен Карвэй	Бруно Ламберт Иэн МакКеллар мл.	Лукас Лур Саша Маассен
3	Джарама	№1 Audi Sport Team Joest	# 5 Дик Барбур Гонки	# 26 Конрад Тим Салин	# 43 Тим Шнитцер	Полученные результаты
		Том Кристенсен Ринальдо Капелло	Эрик ван де Поэль Дидье де Радигес	Тони Зайлер Вальтер Брун Франц Конрад	Дирк Мюллер Фредрик Экблом
4	Эшторил	# 72 Пескароло Спорт	Никто	# 41 РМЛ	# 77 Фрайзингер Моторспорт	Полученные результаты
		Жан-Кристоф Бульон Лоран Редон Борис Деришебур		Бруно Ламберт Иэн МакКеллар младший Крис Гудвин	Ксавье Помпиду Ромен Дюма
5	Наиболее	# 7 Йоханссон Автоспорт	# 38 ROC	# 41 РМЛ	# 60 ПК Спорт	Полученные результаты
		Стефан Йоханссон Патрик Лемари	Жорди Жене Кристоф Пийон	Бруно Ламберт Иэн МакКеллар мл.	Робин Лидделл Майк Юлс
6	Валлелунга	# 9 Ланесра	# 28 Дидье Бонне Гонки	# 41 РМЛ	# 66 Харлоу Моторспорт	Полученные результаты
		Ричард Дин Гэри Формато	Франсуа Якубовски Ксавье Бих	Ян МакКеллар младший Крис Гудвин	Терри Раймер Магнус Валлиндер
7	Дорога Атланта	№2 Audi Sport в Северной Америке	# 57 Дик Барбур Гонки	# 4 Corvette Racing	# 6 ПТГ	Полученные результаты
		Франк Биела Эмануэле Пирро	Скотт Максвелл Джон Грэм Милка Дуно	Келли Коллинз Энди Пилигрим Франк Фреон	Ганс Иоахим Штук Борис сказал Билл Оберлен

Командный чемпионат

Очки начисляются финишировавшим в следующем порядке:

• 25-21-19-17-15-14-13-12-11-10 -...

Исключение составляют 12 часов Себринга, 1000 км Эшторила и Пти-Ле-Ман, которые присуждаются в следующем порядке:

• 30-26-24-22-20-19-18-17-16-15 -...

Баллы начислялись двумя разными способами. Был включен только лучший результат из двух американских раундов (1 и 7). В дополнение к этому были включены только пять лучших финишей за весь сезон. Очки, заработанные, но не учитываемые в общей сумме команд, выделены курсивом .

Команды набирают только те очки, которые они заняли в каждой гонке. Команды, которые участвовали в Себринге и Пти-Ле-Мане, но не участвовали в каких-либо европейских соревнованиях, также не учитываются в чемпионатах ELMS.

LMP900 турнирная таблица

Поз	Команда	Шасси	Двигатель	К 1	К 2	3-й тур	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Тур 7	Общее количество
1	Johansson Motorsport	Audi R8	Audi 3,6 л Turbo V8	22	19	19	26	25		26	115
2	Audi Sport Северная Америка	Audi R8	Audi 3,6 л Turbo V8	30	25	25				30	80
3	Пескароло Спорт	Мужество C60	Peugeot A32 3,2 л Turbo V6	18	17		30				65
4	Panoz Motorsports	Panoz LMP07 Panoz LMP-1 Родстер-С	Элан ( Zytek ) 4.0L V8 Элан 6L8 6.0L V8	17	14	17				19	50
5	Lanesra Racing	Panoz LMP-1 Родстер-С	Élan 6L8 6.0L V8					21 год	25		46
6	Westward Racing	Panoz LMP-1 Родстер-С	Élan 6L8 6.0L V8		15						15
7	Команда PlayStation ( Орека )	Chrysler LMP	Mopar 6.0L V8		12						12
8	Команда Аскари	Аскари A410	Джадд GV4 4.0L V10		11						11

LMP675 турнирная таблица

Поз	Команда	Шасси	Двигатель	К 1	К 2	3-й тур	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Тур 7	Общее количество
1 =	Дидье Бонне Гонки	Дебора LMP200	BMW 3,2 л I6				30	21 год	25		76
1 =	Дик Барбур Гонки	Рейнард 01Q	Джадд GV675 3,4 л V8		21 год	25				30	76
3	Рук - KnightHawk Racing	Лола B2K / 40	Nissan ( AER ) VQL 3,4 л V8	30		21 год				22	51
4	Курс организации гонок	Рейнард 2KQ	Volkswagen 2.0L Турбо I4					25		19	44
5	Рябина Гонки	Pilbeam MP84	Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6		25						25

Турнирная таблица GTS

Поз	Команда	Шасси	Двигатель	К 1	К 2	3-й тур	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Тур 7	Общее количество
1	Ray Mallock Ltd.	Салин S7- R	Ford 7.0L V8		25	19	30	25	25		124
2	Конрад Тим Салин	Салин S7- R	Ford 7.0L V8	30	21 год	25	26		19	26	121
3	Brookspeed	Крайслер Вайпер GTS-R	Chrysler 8.0L V10				24			17	41 год
4	Конрад Моторспорт	Porsche 911 GT2 Saleen S7 -R	Porsche 3.8L Turbo Flat-6 Ford 7.0L V8			21 год				19	40
5	Cirtek Motorsport	Porsche 911 GT2	Porsche 3.8L Turbo Flat-6						21 год		21 год

Турнирная таблица GT

Поз	Команда	Шасси	Двигатель	К 1	К 2	3-й тур	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Тур 7	Общее количество
1	ПК Спорт	Порше 911 GT3 -RS	Porsche 3.6L Flat-6		19	17	26	25	14		101
2	Пако Орти Расинг	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6		14	14	20	19	19		86
3	Харлоу Моторспорт	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6			11	24	15	25		75
4	Алекс Джоб Гонки	Порше 911 GT3 -RS	Porsche 3.6L Flat-6	30	25	19				24	74
5	Sebah Automotive, Ltd.	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6		8	10	13	21 год	13	16	73
6	Seikel Motorsport	Порше 911 GT3 -RS	Porsche 3.6L Flat-6	19	17	13	22			18	71
7	Freisinger Motorsport	Порше 911 GT3 -RS	Porsche 3.6L Flat-6	16			30		21 год		67
8	BMW Motorsport	BMW M3 GTR	BMW 4.0L V8	24	10	25				26	61
9	Kyser Racing	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6	18	15					17	33
10	Cirtek Motorsport	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6	15					15		30
11 =	Skea Racing International	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6				12	17			29
11 =	Ноэль дель Белло Расинг	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6		12		17				29
13	Атомный котенок автоспорт	Chevrolet Corvette LM-GT	Chevrolet LS1 5,7 л V8				14		11		25
14	Люк Альфанд Приключения	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6				19				19
15	Гоночная инженерия	Porsche 911 GT3 -R	Porsche 3.6L Flat-6				16				16

внешние ссылки

• IMSA European Le Mans Series 2001