Железнодорожная станция Факираграм Джанкшен - Fakiragram Junction railway station

Факираграмма
Станция индийских железных дорог Соединительная станция
Место расположения	Факираграм, Кокраджхар , Ассам Индия
Координаты	26 ° 21′53 ″ N 90 ° 11′11 ″ E / 26,3646 ° с. Ш. 90,1865 ° в. / 26,3646; 90,1865 Координаты: 26 ° 21′53 ″ N 90 ° 11′11 ″ E / 26,3646 ° с. Ш. 90,1865 ° в. / 26,3646; 90,1865
Высота	43 метра (141 фут)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Северо-восточная пограничная железная дорога
Линия (и)	Новый Джалпайгури-Новый Бонгайгаон раздел из Барауни-Гувахати линии Fakiragram-Golokganj-Dhubri отпайки
Платформы	5
Строительство
Тип структуры	Стандарт на земле
Стоянка	да
Велосипедные сооружения	Нет
Дополнительная информация
Статус	Функционирование
Код станции	FKM
Зона (ы)	Северо-восточная пограничная железная дорога
Подразделение (и)	Алипурдуар
История
Открыт	1900–1910
Электрифицирован	должно быть сделано в ближайшее время
Предыдущие имена	Восточная Бенгалия Железная дорога
Место расположения
Факираграмма Расположение в Ассаме Показать карту Ассама Факираграмма Расположение в Индии Показать карту Индии

Fakiragram является железнодорожной станцией на секции New Джалпайгури-Новая Бонгайгаон из Барауни-Гувахатьте линии и находится в Кокраджхар в индийском штате Ассам . Ветвь от Факираграма соединяется с Дхубри .

История

Железнодорожная станция Факираграм возникла после строительства железнодорожной линии Голокгандж-Амингаон государственной железной дорогой Ассам-Бехар в период 1900–1910 годов. В течение этого периода Ассам был связан с остальной Индией полностью через восточную Бенгалию.

В дни до обретения независимости, был метр колеи Катихар - Radhikapur - Biral - Parbatipur - Teesta - Gitaldaha - Golokganj -Fakiragram.

После раздела Индии в 1947 году железнодорожное сообщение с Ассамом через Восточную Бенгалию было прервано, и Ассам был отключен от остальной части Индии. Индийские железные дороги взялись за проект Assam Link в 1948 году, чтобы построить железнодорожное сообщение между Факираграмом и Кишанганджем . Факираграм был подключен к индийской железнодорожной системе в 1950 году.

Строительство широкой колеи длиной 265 км (165 миль) 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) на линии Нью-Майнагури - Джогигхопа между 1963 и 1965 годами привело к появлению в Ассаме ширококолейных железных дорог.

Линия Факираграм – Дхубри была открыта в сентябре 2010 года после перехода на ширококолейку.

Электрификация

Электрификация линии Барауни – Катихар – Гувахати была санкционирована в 2008 году. В документе «Vision 2020 - Blue Print for Railway Electrification Programme» в списке текущих проектов весь км маршрута (836) показан как балансовая работа, как на 1 Апрель 2010. Весь проект электрификации планируется завершить к октябрю 2015 года.

Удобства

На вокзале Факираграм есть одна двухместная комната для престарелых.

Рекомендации