Джогигопа - Jogighopa
Джогигопа | |
---|---|
Городок | |
Координаты: 26.23 ° N 90.58 ° E Координаты : 26.23 ° N 90.58 ° E 26 ° 14'N 90 ° 35'E / 26 ° 14'N 90 ° 35'E / | |
Страна | Индия |
Состояние | Ассам |
Округ | Bongaigaon |
Высота | 20 м (70 футов) |
Языки | |
• Официальный | Ассамский |
Часовой пояс | UTC + 5: 30 ( IST ) |
Код ISO 3166 | IN-AS |
Регистрация автомобиля | В ВИДЕ |
Джогигопа - небольшой городок, расположенный на северном берегу реки Брахмапутра в районе Бонгайгаон в штате Ассам , Индия.
В городе есть остатки пять рока вырезать пещеры, примеры архитектуры периода Salasthambha. Архитектурный объект находится в ведении Археологической службы Индии (ASI).
География
Jogighopa расположен в 26.23 ° N 90.58 ° E . Он имеет среднюю высоту 20 м (66 футов). Население: официально Джогигопа не является городом. Это деревня, которая все еще находится под властью Джогигопы Гаона Панчаята. Но в последние несколько лет население Джогигопы росло намного быстрее. Важным аспектом Джогигопы является то, что она охватывает некоторые важные области, такие как Кабаитар, Чалантапара, Папермил и Балапара. В настоящее время эти районы стали неотъемлемой частью Большого города Джогигхопа (неофициальный), и вся эта территория широко известна как Джогигопа. По данным переписи 2011 года, общая численность населения Большого Джогигопы составляет 65845 человек. Ожидается, что к 2021 году его население может достигнуть отметки в 100000 человек. 26 ° 14'N 90 ° 35'E /
Транспорт
В Джогигопе есть комбинированный автомобильно-железнодорожный мост , называемый Наранараян Сету , через реку Брахмапутра .
Джогигхопа призван стать воротами Индии в северо-восточные штаты Индии, где министерство дорог готовится создать там мультимодальный логистический парк (MMLP) с автомобильными, железнодорожными, водными путями и объектами воздушного транспорта. Развитие включает в себя железнодорожные подъездные пути, контейнерные терминалы, складские помещения, негрузочную обработку, грузовой терминал, общие объекты, вспомогательную инфраструктуру и оборудование.
Для реализации проекта будет создана специальная машина при поддержке Азиатского банка развития (АБР), которая будет реализована в два этапа - фаза I стоимостью около 155,46 крор и 115,88 крор рупий для фазы II.
Недавние события, такие как объявление о создании Северо-восточного экономического коридора в рамках программы Министерства автомобильных дорог Бхаратмалы и подписание МоВ (Меморандума о взаимопонимании) между Индией и Бангладеш по развитию мультимодального торгового маршрута Далу-Тура-Голпара-Гелепху, укрепляют позицию Джогигопы. для MMLP. Согласно проекту отчета о Jogighopa MMLP, к которому получил доступ Монетный двор, спрос на грузовые перевозки с точки зрения объема прогнозируется совокупным годовым темпом роста (CAGR) на 5,93% с 11,96 млн метрических тонн (млн т) в 2017 финансовом году до 33,74 млн т в год. 35 финансовый год. Согласно прогнозам, общий контейнерный рынок вырастет с 4808 TEU (двадцать единиц продовольственного эквивалента) в 2017 финансовом году до 7 925 TEU в 35 финансовом году - при среднегодовом темпе роста 2,82%.
Этот шаг происходит в то время, когда соседи Индии готовятся к торговле. Например, развитие Бангладеш экономического коридора Кхулна-Дакка-Силхет и экономического коридора Банглабанда-Дакка-Читтагонг-Кокс-Базар - для содействия промышленному развитию в регионе. Ожидается, что эти инициативы ускорят движение грузов в данном регионе и облегчат торговлю между Индией и Бангладеш , а также между Бангладеш и Бутаном через Индию.
С 2017 года Правительство Индии начало уделять приоритетное внимание логистическому сектору, предоставив ему статус инфраструктуры, и ожидает крупных инвестиций в него. Индекс эффективности логистики, опубликованный Всемирным банком, показывает, что Индия поднялась на 19 позиций в Глобальном рейтинге с 54 в 2014 году до 35 в 2016 году.
Решение имеет важное значение, поскольку правительство Национально-демократического альянса (NDA) придерживается политики «Действовать на восток».
Заметки
- ^ "Пещеры Cut Cut" . Проверено 21 декабря 2006 года .
- ^ Падающий дождь Genomics, Inc - Jogighopa
- ↑ Janes World Railways, издание 2002 г., стр. 194
- ^ Логистический центр, чтобы превратить Джогигхопу в Ассаме в новые ворота Индии в Юго-Восточную Азию