Гран-при F1: Накадзима Сатору - F1 Grand Prix: Nakajima Satoru

Гран-при F1: Накадзима Сатору
Гран-при F1: Накадзима Сатору
Обложка
Разработчики) Varie
Издатель (ы) Varie
Композитор (ы) Юсуке Такахама
Серии Сатору Накадзима Формула-1
Платформа (и) Sega Mega Drive
Выпуск
Жанр (ы) Гонки Формулы-1
Режим (ы) Один игрок

Гран-при F1: Накадзима Сатору ( 中 嶋 悟 監 修 Ｆ１ ＧＲＡＮＤ ＰＲＩＸ , «Супервайзер Сатору Накадзима Гран-при F1») - видеоигра Sega Mega Drive Formula One 1991 года, основанная на карьере Сатору Накадзимы. Накадзима был первым профессиональным японским гонщиком в истории Формулы-1. Фактически, это была первая игра, которую Накадзима одобрил для японской игровой системы. Весь сезон Формулы-1 1991 года может быть воспроизведен с участием любого из выдающихся претендентов из престижной гоночной организации Формулы-1.

Геймплей

Общий геймплей

Действие просматривается сверху, и перед гонкой можно проводить тренировки. Имя игрока вводится с использованием букв ASCII , которые традиционно используются для английского языка . Тем не менее, варианты и сведения о трассе указаны на японском языке, и для понимания правил и принципов игры требуется грамотность.

Эта графическая последовательность отображает деятельность карьера.

В режиме сезона игрок придумывает фамилию своего персонажа. Он должен пройти прослушивание в команду и вовремя квалифицироваться на все свои гонки. Если игрок не проходит квалификацию в гонке, он автоматически получает ноль очков и видит свое изображение, смотрящее в ночное небо. У каждой команды есть требования, и если они не выполняются, игрок увольняется из гоночной команды. В зависимости от того, насколько хорошо игрок проходит тестовую подготовку (известную в игре как Auto Police ), многие или несколько команд будут стучаться в метафорическую дверь игрока. У разных команд разные требования, чтобы оставаться на работе. В отличие от продолжения Суперлицензии F1: Накадзима Сатору , поездка на пит-стоп необходима для ремонта автомобиля. Ремонт автомобиля можно настроить на автоматический или ручной режим в меню настройки.

Коробку передач также можно переключить с механической коробки передач на автоматическую . Однако игроку все равно нужно переключаться с нейтральной передачи на первую даже при использовании автоматической коробки передач; как в большинстве игр Формулы-1. Максимальное количество кругов, которые можно сделать, - пять. Правила пяти кругов применяются не только к самой гонке, но и к тренировкам, квалификации.

Пилоты сезона F1

Конструкторы F1

Honta ( Хонда ) (4-ступенчатая МКПП)
Очень быстро в медленных поворотах, затем имеет большое ускорение во втором, третьем и четвертом. Самая конкурентоспособная машина в игре. Единственный недостаток - не запускается.
Perrari ( Феррари ) (автоматическая коробка передач)
Этот автомобиль конкурентоспособен, он имеет преимущество только на быстрых поворотах. Автомобиль имеет автоматическую коробку передач и прост в управлении.
Muken ( Муген ) (4-ступенчатая МКПП)
Это автомобиль со средней скоростью, потому что он лучше, чем Honta и Perrari, и имеет высокую скорость. Но с ускорением все обстоит иначе. В остальном все сбалансировано и достойно. Этот автомобиль является асом на средне-быстрых или средне-медленных поворотах.
Suharu ( Subaru ) (4-ступенчатая механическая коробка передач)
Это машина игры. Но он терпит неудачу по ускорению и скорости. У игрока нет преимущества ни в чем. Кроме того, на Сухару очень легко двигаться вперед.

Как получить баллы

  • Первое место = 5 баллов
  • Второе место = 4 балла
  • Третье место = 3 балла
  • Четвертое место = 2 очка
  • Пятое место = 1 балл
  • Шестое место или ниже = нет очков

Смотрите также

использованная литература