Фабьен Жируа - Fabien Giroix
Фабьен Жируа | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | французский язык | ||||||||||
Родившийся | 17 сентября 1960 г. (возраст Сен-Мор-де-Фосс , Франция |
60) ||||||||||
|
Фабьен Жируа (родился 17 сентября 1960 г.) - французский автогонщик из Сен-Мор-де-Фосе , Париж .
Гоночная карьера
Формула автомобилей
Жируа начал свою карьеру во французской Формуле Renault в 1984 году, заняв 4-е место. В 1985 году он участвовал в чемпионате Франции Формулы-3 и финишировал 12-м. В 1986 году он участвовал лишь в нескольких гонках Формулы 3 в британской и немецкой сериях. В 1987 году он участвовал в двух основных гонках F3 (Монако и Макао ), выступал в чемпионате мира по кузовным гонкам и дебютировал в DTM на Alpina BMW M3 . В 1988 году он участвовал в первых пяти гонках сезона International Formula 3000 в Sport Auto Racing , стартовав вторым и финишировав четвертым в своем первом старте на Circuito de Jerez . Очков в этой гонке было достаточно для 17-го места в чемпионате.
Туристические автомобили
В 1989 году Джируа присоединился к гоночной трассе DTM на постоянной основе за рулем BMW M3 для Schnitzer Motorsport , заняв 3-е место по очкам с 10 подиумом в 21 старте. Он также участвовал в гонке «24 часа Нюрбургринга» и вместе с товарищами по команде Эмануэле Пирро и Роберто Равалья выиграли гонку на своей команде Bigazzi BMW M3. В 1990 году он опустился на 9-е место в составе той же команды, но выиграл « 24 часа Спа» с товарищами по команде Джонни Чекотто и Маркусом Эстрайхом . В 1991 году он сделал десять стартов за Zakspeed на их Mercedes 190E Evo , заняв 23-е место по очкам.
В 1992 году Жируа участвовал в чемпионате Франции по супертурниру на автомобиле BMW M3 Garage du BAC и занял 4-е место по очкам. В 1993 году он провел 7 гонок на Seat Toledo и финишировал 16-м по очкам. Он также занял 3-е место в Кубке Porsche Carrera Cup во Франции . В 1993 году он вернулся в заводскую команду Seat на постоянной основе во французском супертуринге и финишировал 11-м, а также финишировал 6-м в French Carrera Cup.
Спортивные автомобили
В 1995 году Джируа перешел в гонку на спортивных автомобилях высокого уровня со своей собственной командой Giroix Racing, которая участвовала в кампании за McLaren F1 GTR в серии BPR Global GT, где он дважды финишировал на подиуме в пяти стартах и участвовал в своих первых 24 часах Ле-Мана, где его команда заняла 5-е место в общем зачете и 4-е в классе в гонке, в которой нехарактерно доминировали McLaren F1 GTR класса GT1. В 1996 году он разделил свое время в Global GT между своим собственным GTR и заводским Lotus Esprit . Giroix McLaren F1 GTR не смог финишировать в Ле-Мане в 1996 году. В 1997 году команда Giroix стала заводской командой Lotus Elise GT1 в чемпионате FIA GT Championship, но сезон не был успешным. В 1998 году он только один раз заехал на Zakspeed Porsche 911 в FIA GT. Джируа участвовал в нескольких гонках на спортивных автомобилях на протяжении большей части 2000-х годов, прежде чем вновь появился в серии Speedcar в 2008 году, где он участвовал во всех 8 гонках и финишировал 10-м по очкам. По состоянию на 2010 год он остается активным гонщиком, сделав четыре старта на Lamborghini Gallardo в чемпионате Франции GT .
Гоночный рекорд
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 г. | BMW Альпина | BMW M3 | HOC | ZOL | NÜR | AVU | МИД | НИ |
NÜR 2 |
WUN |
УМЕРЬ 1 |
SAL | 16-е | 40 | ||||||||||||||
1989 г. | BMW M Team Schnitzer | BMW M3 Evo |
ЗОЛ 1 2 |
ЗОЛ 2 2 |
HOC 1 9 |
HOC 2 4 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 2 |
МИД 1 8 |
MFA 2 Ret |
АВУ 1 10 |
АВУ 2 2 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 8 |
NOR 1 6 |
НИ 2 3 |
HOC 1 8 |
HOC 2 3 |
Умереть 1 3 |
Умереть 2 3 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 7 |
HOC 1 11 |
HOC 2 3 |
3-й | 265 | ||
1990 г. | BMW M Team Schnitzer | BMW M3 Sport Evo |
ЗОЛ 1 3 |
ZOL 2 Ret |
HOC 1 5 |
HOC 2 8 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 2 |
АВУ 1 7 |
АВУ 2 3 |
MFA 1 Ret |
МИД 2 21 |
WUN 1 8 |
WUN 2 6 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 DNS |
NOR 1 7 |
NOR 2 7 |
Умереть 1 3 |
УМЕР 2 18 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 8 |
HOC 1 12 |
HOC 2 DNS |
9-е | 94 | ||
1991 г. | Zakspeed Racing | Мерседес 190 E 2.5-16 Evo II |
ЗОЛ 1 11 |
ZOL 2 9 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 8 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 17 |
АВУ 1 17 |
АВУ 2 19 |
WUN 1 11 |
WUN 2 12 |
NOR 1 |
NOR 2 |
УМЕРЬ 1 |
Умереть 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ALE 1 |
ALE 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
ДОН 1 |
ДОН 2 |
23-е | 5 |
Полные результаты International Formula 3000
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 г. | Спортивные автогонки | Лола Т88 / 50 | Cosworth |
JER 4 |
VAL 17 |
PAU 8 |
SIL Ret |
MNZ Ret |
PER | BRH | BIR | ОШИБКА | ZOL | DIJ | 17-е | 3 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 г. | Гоночная команда Giroix |
Жан-Дени Делетраз Оливье Груйяр |
McLaren F1 GTR | GT1 | 290 | 5-й | 4-й |
1996 г. |
Kokusai Kaihatsu Racing Giroix Racing Team |
Жан-Дени Делетраз Маурицио Сандро Сала |
McLaren F1 GTR | GT1 | 146 | DNF | DNF |
1997 г. | GT1 Lotus Racing |
Жан-Дени Делетраз Ратанакул Прутират |
Lotus Elise GT1 - Шевроле | GT1 | - | DNQ | DNQ |
2011 г. | Залив AMR Ближний Восток |
Роальд Гете Майкл Уэйнрайт |
Астон Мартин V8 Vantage GT2 | GTE Am |
141 | DNF | DNF |
2012 г. | Gulf Racing Ближний Восток |
Людовик Бадей Стефан Йоханссон |
Lola B12 / 80 - Nissan | LMP2 | 92 | DNF | DNF |
2013 | Gulf Racing Ближний Восток |
Филипп Хезебрук Кейко Ихара |
Lola B12 / 80 - Nissan | LMP2 | 22 | DNF | DNF |
Источник:
|
Полные результаты FIA GT Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 г. | GT1 Lotus Racing | Lotus Elise GT1 | GT1 |
HOC Ret |
SIL Ret |
HEL 12 |
NÜR Ret |
СПА 8 |
A1R Ret |
SUZ Ret |
ДОН Ret |
Кружка |
SEB Ret |
LAG Ret |
NC | 0 |
1998 г. | Zakspeed Racing | Порше 911 GT1 -98 | GT1 | OSC | SIL | HOC | DIJ | HUN |
СУЗ 8 |
ДОН | A1R | HOM | LAG | NC | 0 | |
2000 г. | Первые гонки | Феррари 550 Маранелло | GT |
VAL Ret |
стандартное восточное время |
MNZ Ret |
SIL | HUN |
ZOL Ret |
A1R | LAU |
BRN Ret |
MAG Ret |
NC | 0 |
Полные результаты чемпионата мира GT1
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | Бельгийские гонки | Форд |
ABU QR 14 |
ABU CR Ret |
ZOL QR |
ZOL CR |
ALG QR |
ALG CR |
SAC QR |
SAC CR |
SIL QR |
SIL CR |
NAV QR |
NAV CR |
PRI QR |
PRI CR |
ЗАКАЗАТЬ QR |
ЗАКАЗАТЬ CR |
BEI QR |
BEI CR |
SAN QR |
SAN CR |
41-й | 0 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Класс | Автомобиль | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Gulf Racing Ближний Восток | LMP2 | Лола В12 / 80 | Nissan VK45DE 4.5 V8 |
22 SEB |
СПА 10 |
LMS Ret |
SIL 15 |
SÃO 24 |
BHR Ret |
FUJ 13 |
SHA Ret |
60-е | 3 |
2013 | Gulf Racing Ближний Восток | LMP2 | Лола В12 / 80 | Nissan VK45DE 4.5 V8 | SIL |
SPA 9 |
LMS Ret |
SÃO | COA | FUJ | SHA | 17-е | 16 | |
Дельта - ADR | Орека 03 |
6 BHR |
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Класс | Сделать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Экшн Экспресс Гонки | п | Койот Корвет ДП | Шевроле 5.5L V8 |
ДЕНЬ 3 |
SEB | LBH | LAG | DET | WGL | MOS | IMS | ROA | COA | ПЭТ | 43-я | 31 год |
Рекомендации
внешние ссылки
- Фотографии гоночных автомобилей Giroix из Racing Sports Cars