2013 6 часов Сан-Паулу - 2013 6 Hours of São Paulo
Гонка « 6 часов Сан-Паулу» 2013 года была автогонкой на выносливость, которая проводилась на Автодроме Жозе Карлоса Пейса , Сан-Паулу , Бразилия, 30 августа - 1 сентября 2013 года. Гонка была четвертым этапом чемпионата мира по гонкам на выносливость 2013 года и вторым подряд заездом. из 6 часов Сан - Паулу . Audi продолжила свою серию из четырех общих побед после аварии единственной Toyota в LMP1, где Андре Лоттерер , Марсель Фесслер и Бенуа Трелуйе привели дуэт Joest Racing к клетчатому флагу. G-Drive Гонки заработал свою первую победу в LMP2 категории впереди OAK Racing , , в то время как AF Corse Ferrari привел домой Aston Martin Racing в LMGTE Pro класса щелью менее двух секунд. Однако в LMGTE Am победил Aston Martin, опередив 8-звездочный Ferrari.
Квалификационный результат
Победители поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом .
Поз | Класс | Команда | Среднее время | Сетка |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | № 1 Audi Sport Team Joest | 1: 21.303 | 1 |
2 | LMP1 | № 2 Audi Sport Team Joest | 1: 21,353 | 2 |
3 | LMP1 | № 8 Toyota Racing | 1: 21,580 | 3 |
4 | LMP1 | № 12 Rebellion Racing | 1: 23,623 | 4 |
5 | LMP2 | № 26 G-Drive Racing | 1: 27,355 | 5 |
6 | LMP2 | № 49 Pecom Racing | 1: 27,830 | 6 |
7 | LMP2 | No. 35 OAK Racing | 1: 28,300 | 7 |
8 | LMP2 | No. 41 Greaves Motorsport | 1: 28,318 | 8 |
9 | LMP2 | No. 32 Lotus | 1: 28,556 | 9 |
10 | LMP2 | No. 24 OAK Racing | 1: 28,577 | 10 |
11 | LMP2 | № 31 Лотос | 1: 30,169 | 11 |
12 | LMP2 | № 45 OAK Racing | 1: 30,877 | 12 |
13 | LMGTE Pro | № 98 Aston Martin Racing | 1: 33,340 | 14 |
14 | LMGTE Pro | № 92 Porsche AG Team Manthey | 1: 33,461 | 15 |
15 | LMGTE Pro | № 97 Aston Martin Racing | 1: 33,483 | 16 |
16 | LMGTE Pro | № 71 AF Corse | 1: 33,568 | 17 |
17 | LMGTE Pro | № 51 AF Corse | 1: 33,584 | 18 |
18 | LMGTE Pro | № 99 Aston Martin Racing | 1: 33,818 | 19 |
19 | LMGTE Pro | № 91 Porsche AG Team Manthey | 1: 34,027 | 20 |
20 | LMGTE Am | № 61 AF Corse | 1: 34,577 | 28 год |
21 год | LMGTE Am | № 95 Aston Martin Racing | 1: 34,585 | 21 год |
22 | LMGTE Am | № 81 8 Star Motorsports | 1: 34,616 | 22 |
23 | LMGTE Am | № 96 Aston Martin Racing | 1: 34,773 | 23 |
24 | LMGTE Am | № 88 Конкурс протонов | 1: 35.027 | 24 |
25 | LMGTE Am | № 57 Krohn Racing | 1: 35,125 | 26 |
26 | LMGTE Am | № 76 IMSA Performance Матмут | 1: 35.297 | 27 |
27 | LMGTE Am | № 50 Larbre Compétition | 1: 35,368 | 25 |
- | LMP2 | № 25 Дельта - ADR | Нет времени | 20 |
- ^ 1 Во время проверки после квалификации выяснилось, что Ferrari AF Corse Ferrari под номером 61 имеет высоту ниже минимальной. Машина попала в дальнюю часть стартовой решетки.
- ^ 2 У Krohn Ferrari № 57 и IMSA Porsche № 76 были пилоты, которые не смогли выполнить требования к минимальному времени круга. Обе машины попали в дальнюю часть стартовой решетки.
- ^ 3 Хотя машина № 25 Delta-ADR Oreca-Nissan не смогла установить квалификационное время, машине было разрешено стартовать с задней части поля LMP2 на стартовой решетке из соображений безопасности.
Результат гонки
Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечаются как Не классифицированные (NC).
Рекомендации
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 24 часа Ле-Мана |
Сезон 2013 года | Следующая гонка: 6 часов Автодрома Америки |