Алекс Дэвисон - Alex Davison

Алекс Дэвисон
Дэвисон в 2016 году
Национальность	Австралийский
Родился	3 ноября 1979 г. (возраст  ( 1979-11-03 )41) Мельбурн , Виктория
Карьера в чемпионате суперкаров
Номер машины	17
Текущая команда	Дик Джонсон Racing ( штурман на выносливость )
Чемпионаты	0
Скачки	166
Побед	0
Подиумы	3
Поул-позиции	1
Позиция на 2020 год	23-е (794 балла)

Александр Дэвисон (родился 3 ноября 1979 года) из Мельбурна, Австралия , австралийский автогонщик. Он выиграл чемпионат Австралии по футболу 2004 года . Как член семьи автоспорта Дэвисона, он является старшим братом Уилла Дэвисона , внуком Лекса Дэвисона и двоюродным братом Джеймса Дэвисона . Он в настоящее время гонки в чемпионате Supercars , вождение № 17 Ford Mustang GT для Дика Джонсона гонки .

Младшая карьера

Начав заниматься картингом в молодом возрасте, он перешел в Формулу Форд в 1998 году, участвуя в гонках на подержанном автомобиле Van Diemen RF95 1995 года выпуска. При спонсорской поддержке Wynn's и OAMPS Insurance, Дэвисон в 1999 году повысился до годовалого Van Diemen RF98 и занял третье место в одном из самых конкурентоспособных сезонов австралийской Формулы-Форд после чемпиона Грега Риттера . Он сравнял по очкам со Стивом Оуэном , занявшим второе место, но, учитывая количество побед в гонках, уступил второе место Оуэну, у которого было пять побед против четырех у Дэвисона. После двух лет работы в Формуле Форд глаза Дэвисона обратились к Европе.

Спортивные автомобили

Manthey Racing

Не сумев пробиться в серию с открытыми колесами, Дэвисон нашел роль в немецкой команде спортивных автомобилей Manthey Racing . После первоначального участия в гонке Porsche Carrera Cup в национальной серии Германии, Дэвисон был переведен в Суперкубок Porsche , панъевропейскую серию, поддерживавшую несколько этапов чемпионата мира среди пилотов Формулы-1, и финишировал шестым, включая одну победу в Индианаполисе . Еще два года с Манти в немецком сериале не привели к значительным улучшениям, и Дэвисон вернулся домой в Австралию в 2003 году.

Вернуться в Австралию

Вернувшись в Австралию, Дэвисон несколько раз участвовал в чемпионате Австралии по футболу 2003 года . После победы в раунде в конце 2003 года Дэвисон доминировал в австралийском чемпионате Carrera Cup 2004 года , выиграв свой первый и единственный крупный чемпионский титул на сегодняшний день. Несмотря на участие в отдельных соревнованиях по суперкарам V8 в 2004 и 2005 годах, Дэвисон не смог найти постоянную роль в суперкарах V8 и вернулся в Австралийский кубок Carrera в 2006 году, присоединившись к Paul Cruickshank Racing . Он занял место уходящего чемпиона Фабиана Култхарда и занял второе место после Крейга Бэрда в сезоне 2006 года . В 2007 году Дэвисон занял место, которое Джим Ричардс освободил из своей собственной команды, поскольку Ричардс сосредоточился на других сериях. Дэвисон снова занял второе место, на этот раз уступив Дэвиду Рейнольдсу .

Серия Ле-Ман

В 2008 году появилась возможность вернуться в Европу, и Дэвисон поехал в команду Felbermayr-Proton в сезоне 2008 года серии Ле-Ман . Несмотря на то, что Дэвисон и его штурман Марк Либ не выиграли ни одной гонки, они заняли второе место в классе GT2 на своем Porsche 997 GT3-RSR, уступив гонщику Ferrari F430 GT2 Робу Беллу . С той же командой Дэвисон также участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана» 2008 года вместе с Хорстом Фельбермайром-старшим и Вольфом Хенцлером . Они заняли пятое место в классе. Некоторые гостевые заезды в американской серии Ле-Ман также проявились, но без особого успеха.

Возвращение Кубка Карреры

В 2012 году Дэвисон вернулся на австралийский кубок Карреры на «Серебряной пуле» Симджена. Дэвисон выиграл первый круг сезона на трассе Аделаида-Стрит, прежде чем в итоге финишировал третьим в чемпионате.

В 2016 году Дэвисон снова вошел в состав австралийского чемпионата Carrera Cup на постоянной основе, выиграв два из первых четырех раундов в Альберт-парке и гоночной трассе Хидден-Вэлли .

Туристические автомобили

Perkins Motorsport

Форма Дэвисона Carrera Cup привела к тому, что он присоединился к команде Perkins Motorsport V8 Supercars в гонках на выносливость 2004 года , разделив с Джейми Уинкапом машину Тони Лонгхерста регулярного сезона . Пара закончила похвально 9th на 2004 бега на Bathurst 1000 . Позже Дэвисон заменил Лонгхерста в двух последних спринтерских соревнованиях года, когда ветеран покинул команду. Это, в свою очередь, привело к тому, что в 2005 году Перкинс занял постоянное место в команде, но без особых результатов Дэвисон тоже был заменен до конца сезона.

Каменные братья Гонки

Вернувшись из своих европейских гоночных подвигов, Дэвисон вернулся к постоянному сидению V8 Supercar в Stone Brothers Racing в 2009 году . Год был в значительной степени разочаровывающим, и он закончил год 17-м в турнирной таблице, при этом самым ярким моментом стало второе место в Hidden Valley благодаря благоприятной стратегии мягких шин. В 2010 году Дэвисон не смог улучшить свои показатели: он занял девятое место в гонке открытия сезона на Clipsal 500 и стал одним из трех лучших за год. Тем не менее, он достиг своей первой поул-позиции по возвращении в Hidden Valley, но потенциальный подиум был сорван из-за сбоя в электросети. Дэвисон улучшился и финишировал 11-м в сезоне 2011 года , включая его второй подиум в карьере на стартовой гонке года на автодроме Яс-Марина в Абу-Даби . Несмотря на лучший сезон, в 2012 году Дэвисона заменил Ли Холдсворт .

Команда 18

Проведя 2012 год в Carrera Cup, Дэвисон был отозван в V8 Supercars в 2013 году для участия в Team 18 , недавно сформированной вспомогательной команде, работающей с оборудованием Ford Performance Racing . Дэвисон провел сезон выше среднего, заняв 13-е место в общем зачете, достигнув пика, заняв третье место на мероприятии на острове Филиппа .

Штурман на выносливость

Дэвисон несколько раз участвовал в гонках на суперкарах V8 в качестве штурмана на выносливость. В 2006, 2007 и 2012 годах он участвовал в гонках с Диком Джонсоном, а в 2008 году - с Полом Круикшенком . Во всех четырех случаях он достигал десяти лучших результатов на Bathurst 1000. В 2014 и 2015 годах Дэвисон участвовал в гонках на выносливость, теперь объединившись в Кубок эндуро , с Erebus Motorsport , который по иронии судьбы выкупил свою бывшую команду Stone Brothers Racing. Это дало Дэвисону возможность поехать вместе со своим братом Уиллом Дэвисоном, а также занять 4-е место на Bathurst 1000 2014 года . Дэвисон также участвовал в финальном спринтерском раунде сезона 2015 года , Sydney 500 , за Erebus Motorsport в качестве замены Эшли Уолш .

• 2020 *

После ухода Джеймса Кортни из Сиднейской команды Джонатон Уэбб пригласил Алекса в команду №19 Local Legends Holden ZB Commodore с раунда Истерн-Крик. Он будет партнером Криса Питера (# 22). По состоянию на 28 ноября неизвестно, останется ли Дэвисон в своем движении на 2021 год.

Личная жизнь

Дэвисон - сын австралийского чемпиона Формулы 2 Ричарда Дэвисона, внук четырехкратного победителя Гран-при Австралии Лекса Дэвисона и брат Уилла Дэвисона . Его дядя Джон Дэвисон и двоюродные братья Джеймс Дэвисон и Чарли Дэвисон также связаны со спортом. У него двое детей, Люк Дэвисон и Лили Дэвисон, и он женат на Мелани Дэвисон с 2010 года.

Результаты карьеры

Сезон	Серии	Позиция	Автомобиль	Команда
1995 г.	Чемпионат Виктории среди юниоров по картингу	1-й		Ричард Дэвисон
1998 г.	Чемпионат Австралии по Формуле Форд	7-е	Ван Димен RF95 Форд	Ричард Дэвисон
1999 г.	Чемпионат Австралии по Формуле Форд	3-й	Ван Димен RF98 Форд	Ричард Дэвисон
2000 г.	Кубок Porsche Carrera в Германии	11-е	Кубок Porsche 996 GT3	Manthey Racing
2001 г.	Кубок Porsche Carrera в Германии	6-е	Кубок Porsche 996 GT3	Manthey Racing
2002 г.	Суперкубок Порше	6-е	Кубок Porsche 996 GT3	Manthey Racing
	Кубок Porsche Carrera в Германии	8-е
2003 г.	Кубок Porsche Carrera в Германии	5-й	Кубок Porsche 996 GT3	Manthey Racing
2004 г.	Австралийский чемпионат Кубка Карреры	1-й	Кубок Porsche 996 GT3	Грег Мерфи Гонки
	Konica Minolta V8 Суперкар серии	36-я	Коммодор Холдена VX	Perkins Engineering
	Чемпионат серии V8 Supercar	38-я
2005 г.	Чемпионат серии V8 Supercar	33-я	Холден В.Ю. Коммодор	Perkins Engineering
2006 г.	Австралийский чемпионат Кубка Карреры	2-й	Кубок Porsche 997 GT3	Пол Крукшанк Гонки
	Чемпионат серии V8 Supercar	42-й	Ford BA Сокол	Дик Джонсон Гонки
2007 г.	Австралийский чемпионат Кубка Карреры	2-й	Кубок Porsche 997 GT3	Джим Ричардс Гонки
	Чемпионат серии V8 Supercar	36-я	Ford BF Falcon	Дик Джонсон Гонки
2008 г.	Серия Ле-Ман, класс GT2	2-й	Порше 997 GT3 RSR	Команда Фельбермайр-Протон
	Американская серия Ле-Ман, класс GT2	26-е	Порше 997 GT3 RSR	Flying Lizard Motorsports Farnbacher-Loles Motorsport
2009 г.	Чемпионат серии V8 Supercar	17-е	Форд ФГ Сокол	Каменные братья Гонки
2010 г.	Чемпионат серии V8 Supercar	21-е	Форд ФГ Сокол	Каменные братья Гонки
2011 г.	Международный чемпионат по суперкарам V8	11-е	Форд ФГ Сокол	Каменные братья Гонки
2012 г.	Австралийский чемпионат Кубка Карреры	3-й	Кубок Porsche 997 GT3	McElrea Racing
	Чемпионат V8SuperTourer	50-е	Форд ФГ Сокол	Международный автоспорт
	Международный чемпионат по суперкарам V8	42-й		Дик Джонсон Гонки
2013	Чемпионат V8SuperTourers	18-е	Форд ФГ Сокол	MPC Motorsport
	Международный чемпионат по суперкарам V8	13-е		Чарли Шверкольт Гонки
2014 г.	Международный чемпионат по суперкарам V8	37-й	Мерседес-Бенц E63 AMG	Эребус Моторспорт
2015 г.	Международный чемпионат по суперкарам V8	37-й	Мерседес-Бенц E63 AMG	Эребус Моторспорт
2016 г.	Австралийский чемпионат Кубка Карреры	2-й	Кубок Porsche 911 GT3	Buik Motorsport
2017 г.	Чемпионат суперкаров	49-е	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Motorsport
2018 г.	Чемпионат суперкаров	40-е	Ford FG X Falcon	23Красные гонки
	Европейская серия Ле-Ман - LMGTE	7-е	Порше 911 RSR	Gulf Racing UK
2018-19	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMGTE	17-е	Порше 911 RSR	Gulf Racing UK
2019 г.	Чемпионат суперкаров	32-й	Ford Mustang GT	23Красные гонки
2020 г.	Чемпионат суперкаров	23-е	Холден ZB Commodore	Команда Сиднея

Bathurst 1000 результаты

Год	Команда	Автомобиль	Штурман	Позиция	Круги
2004 г.	Perkins Engineering	Холден Коммодор VX	Джейми Уинкап	9-е	160
2005 г.	Perkins Engineering	Холден Коммодор VZ	Аллан Симонсен	20-е	129
2006 г.	Дик Джонсон Гонки	Ford Falcon BA	Грант Денайер	9-е	161
2007 г.	Дик Джонсон Гонки	Ford Falcon BF	Эндрю Томпсон	8-е	161
2008 г.	Пол Крукшанк Гонки	Ford Falcon BF	Фабиан Култхард	10-е	161
2009 г.	Каменные братья Гонки	Ford Falcon FG	Шейн ван Гисберген	13-е	161
2010 г.	Каменные братья Гонки	Ford Falcon FG	Дэвид Брэбэм	13-е	161
2011 г.	Каменные братья Гонки	Ford Falcon FG	Дэвид Брэбэм	16-е	161
2012 г.	Дик Джонсон Гонки	Ford Falcon FG	Джеймс Моффат	10-е	161
2013	Чарли Шверкольт Гонки	Ford Falcon FG	Джон Макинтайр	13-е	161
2014 г.	Эребус Моторспорт	Мерседес-Бенц E63 W212	Уилл Дэвисон	4-й	161
2015 г.	Эребус Моторспорт	Мерседес-Бенц E63 W212	Уилл Дэвисон	12-е	161
2017 г.	Лукас Дамбрелл Motorsport	Холден Коммодор В.Ф.	Алекс Рулло	15-е	159
2018 г.	23Красные гонки	Ford Falcon FG X	Уилл Дэвисон	19-е	159
2019 г.	23Красные гонки	Форд Мустанг Mk.6	Уилл Дэвисон	10-е	161
2020 г.	Команда Сиднея	Холден Коммодор ZB	Джонатон Уэбб	12-е	161

Результаты Porsche Supercup

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2001 г.	Гоночная команда HP	ITA1	ESP	AUT	ПН	GER1 5	GBR	GER2						NC	0
	Карлин								5 HUN	BEL	ITA2	США1	США2
2002 г.	Manthey Racing	ITA1 19	ESP DNS	AUT Ret	ПН 9	GER1 Ret	GBR 4	GER2 7	HUN 2	BEL 6	ITA2 2	США1 1	США2 3	6-е	117
2003 г.	Вальтер Лехнер Расинг	ITA1	ESP 6	AUT	ПН	GER1	GBR	GER2	HUN	BEL	ITA2	США1	США2	NC	0

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
2008 г.	Команда Фельбермайр-Протон	Хорст Фельбермайр Вольф Хенцлер	Порше 997 GT3 -RSR	GT2	309	27-е	5-й
2018 г.	Gulf Racing	Майк Уэйнрайт Бен Баркер	Порше 911 RSR	GTE Am	283	40-е	10-е

Результаты европейской серии Ле-Ман

Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 Классифицировать PTS 2018 г. Gulf Racing Порше 911 RSR LMGTE LEC Ret MNZ RBR SIL 5 СПА ALG 7-е 10 Результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA Год Абитуриент Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 Классифицировать Точки 2018–19 Gulf Racing UK LMGTE Am Порше 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 СПА 7 LMS 10 SIL 6 FUJ SHA SEB СПА LMS 17-е 26 год * Сезон еще продолжается. использованная литература внешние ссылки Краткое изложение карьеры Алекса Дэвисона на DriverDB.com Профиль Алекса Дэвисона на US Racing Reference