Гран-при Германии 1988 - 1988 German Grand Prix

Гран-при Германии 1988
Гонка 9 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1988 года
Автодром Хоккенхаймринг-1982.svg
Детали гонки
Свидание 24 июля 1988 г.
Официальное название Mobil 1 Grosser Preis von Deutschland
Расположение Хоккенхаймринг , Хоккенхайм , Западная Германия
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 6,797 км (4,223 миль)
Расстояние 44 круга, 299,068 км (185,832 миль)
Погода Мокрый и прохладный
Поул-позиция
Водитель Макларен - Хонда
Время 1: 44,596
Самый быстрый круг
Водитель Италия Алессандро Наннини Бенеттон - Форд
Время 2: 03.032 на 40 круге
Подиум
Первый Макларен - Хонда
Второй Макларен - Хонда
В третьих Феррари

1988 Гран При Германии был Формулы автопробег состоится 24 июля 1988 года в Хокенхаймринг , Хоккенхайме . Это была девятая гонка чемпионата мира «Формула-1» 1988 года .

Гонки 44- м круге выиграл от полюса позиции по Айртон Сенна , за рулем McLaren - Honda , с партнером по команде Алена Проста второй и Герхард Бергер треть в Ferrari . Победа, пятая в сезоне для Сенны, позволила ему опередить Проста на три очка и занять первое место в чемпионате водителей.

Отчет

Перед гонкой

В середине сезона предварительные отборочные матчи были пересмотрены. После четвертого места в Детройте Гран , то риал из Андреа де Cesaris был повышен до верхней 26 автомобилей автоматически вводятся в основных квалификационных сессий. Отнесено предварительно отборочного было Оселье из Ларини .

Перед Гран-при Германии Уильямс объявил, что Тьерри Бутсен присоединится к команде в 1989 году в качестве замены Найджела Мэнселла , который переходит в Ferrari .

Квалификационный

В квалификации Айртон Сенна занял свою седьмую поул-позицию в сезоне, отстав от своего товарища по команде McLaren Алена Проста чуть менее 0,3 секунды . Герхард Бергер был третьим на своем Ferrari, хотя и на секунду отставал от Проста, а его товарищ по команде Микеле Альборето был четвертым, отставая еще на секунду. Нельсон Пике занял пятое место на своем Lotus , а Алессандро Наннини - шестое на своем Benetton , занявшем самое высокое место на автомобиле без турбонаддува . В марши из Ivan Capelli и Гужельмин занял седьмое и десятое соответственно, прослаивая Сатору Накаджима во втором лотоса и Boutsen во втором Benetton.

раса

Все выходные были грозы. Дождь прекратился в воскресенье утром, но были опасения, какой тип шин использовать для гонки. В конце концов, все начали на мокрых шинах, за исключением Пике, который сделал ставку на пересыхание трассы.

Вначале Сенна ушел, а Прост отставал от Бергера и быстро стартующей Наннини. Азартной Пике не удалось погасить , как он aquaplaned с трассы на Ostkurve шиканы и ударил барьеры, прихрамывая обратно в боксы , чтобы удалиться. Прост повторно обогнал Наннини на 8-м круге, в то время как на 9-м круге Филипп Аллиот , у которого была яма из-за скользких покрышек, развернул свою Лолу на Ostkurve, позволив Сенне обогнать его. Прост обогнал Бергера на 12-м круге, но к тому времени Сенна был впереди на 12 секунд.

Сенна и Прост сохранили свои 1-2 до клетчатого флага, несмотря на то, что француз вышел из Осткурве поздно. Это была пятая победа Сенны в сезоне, а также шестая победа McLaren: 1-2; Таким образом, в чемпионате водителей бразилец отошел от Проста на три очка.

Бергер и Альборето заняли третье и четвертое места соответственно. Финиш на подиуме Бергера должен был стать последним достижением команды Ferrari при жизни Энцо Феррари , так как он умер через три недели. Наннини бежал четвертым, когда ему пришлось проехать семь кругов до конца из-за поломки кронштейна дроссельной заслонки, в результате чего он проиграл четыре круга; Эта атака принесла ему самый быстрый круг в гонке, хотя он по-прежнему финишировал только 18-м. Капелли унаследовал пятое место, несмотря на отсутствие сцепления на последних 30 кругах, а Бутсен занял последнее место и занял шестое место.

Мэнселл сошел с седьмого места после того, как сломанный болт застрял в его коробке передач. Бернд Шнайдер добился своего первого финиша на Гран-при в своей домашней гонке, вернувшись домой 12-м, что оказалось лучшим финишем в сезоне для команды Zakspeed .

Классификация

Предварительная квалификация

Поз Нет Водитель Конструктор Время Разрыв
1 21 год Италия Никола Ларини Оселла 1: 52,321 -
2 36 Италия Алекс Каффи Даллара - Форд 1: 53.031 +0,710
3 32 Аргентина Оскар Ларраури EuroBrun - Ford 1: 54.184 +1,863
4 33 Италия Стефано Модена EuroBrun - Ford 1: 54,317 +1,996
DNPQ 31 год Италия Габриэле Тарквини Колони - Форд 1: 54,358 +2,037

Квалификационный

Поз Нет Водитель Конструктор Q1 2 квартал Разрыв
1 12 Бразилия Айртон Сенна Макларен - Хонда 1: 44,596 1: 50.002 -
2 11 Франция Ален Прост Макларен - Хонда 1: 44,873 1: 45,868 +0,277
3 28 Австрия Герхард Бергер Феррари 1: 46,115 1: 46,431 +1,519
4 27 Италия Микеле Альборето Феррари 1: 47.154 1: 47.418 +2,558
5 1 Бразилия Нельсон Пике Лотус - Хонда 1: 47,702 1: 47,681 +3,085
6 19 Италия Алессандро Наннини Бенеттон - Форд 1: 48,223 1: 48.208 +3,612
7 16 Италия Иван Капелли Март - Джадд 1: 48,703 1: 49,750 +4,107
8 2 Япония Сатору Накадзима Лотус - Хонда 1: 49,359 1: 48,781 +4,185
9 20 Бельгия Тьерри Бутсен Бенеттон - Форд 1: 48,837 1: 49,966 +4,241
10 15 Бразилия Маурисио Гугельмин Март - Джадд 1: 49,511 1: 49,645 +4,915
11 5 Соединенное Королевство Найджел Мэнселл Уильямс - Джадд 1: 49,850 1: 50,673 +5,254
12 17 Соединенное Королевство Дерек Уорвик Стрелы - Мегатрон 1: 50,459 1: 50,770 +5,863
13 6 Италия Риккардо Патрезе Уильямс - Джадд 1: 51.105 1: 50,719 +6,213
14 22 Италия Андреа де Сезарис Риал - Форд 1: 51.004 1: 51,859 +6,408
15 18 Соединенные Штаты Эдди Чивер Стрелы - Мегатрон 1: 51,385 1: 51.171 +6,575
16 14 Франция Филипп Штрайфф AGS - Ford 1: 52,348 1: 51,642 +7 046
17 25 Франция Рене Арну Лижье - Джадд 1: 54,139 1: 52.080 +7 484
18 21 год Италия Никола Ларини Оселла 1: 52.203 1: 52,168 +7,572
19 36 Италия Алекс Каффи Даллара - Форд 1: 52,469 1: 52.277 +7,681
20 30 Франция Филипп Аллиот Лола - Форд 1: 52.293 1: 52,629 +7,697
21 год 29 Франция Янник Далмас Лола - Форд 1: 52,795 1: 52,436 +7 840
22 10 Западная Германия Бернд Шнайдер Zakspeed 1: 52,696 1: 52,664 +8,068
23 9 Италия Пьеркарло Гинзани Zakspeed 1: 52,674 1: 57.241 +8.078
24 3 Соединенное Королевство Джонатан Палмер Тиррелл - Форд 1: 53,238 1: 52,908 +8,312
25 33 Италия Стефано Модена EuroBrun - Ford 1: 52,998 1: 53,904 +8,402
26 32 Аргентина Оскар Ларраури EuroBrun - Ford 1: 53,832 1: 53.043 +8,447
DNQ 24 Испания Луис Перес-Сала Minardi - Ford 1: 53,356 1: 53,673 +8,760
DNQ 26 Швеция Стефан Йоханссон Лижье - Джадд 1: 54,717 1: 53,507 +8,911
DNQ 4 Соединенное Королевство Джулиан Бейли Тиррелл - Форд 1: 53,674 1: 53,576 +8,980
DNQ 23 Италия Пьерлуиджи Мартини Minardi - Ford 1: 53,720 1: 53,673 +9,077

раса

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 12 Бразилия Айртон Сенна Макларен - Хонда 44 1: 32: 54.188 1 9
2 11 Франция Ален Прост Макларен - Хонда 44 + 13.609 2 6
3 28 Австрия Герхард Бергер Феррари 44 + 52.095 3 4
4 27 Италия Микеле Альборето Феррари 44 + 1: 40,912 4 3
5 16 Италия Иван Капелли Март - Джадд 44 + 1: 49.606 7 2
6 20 Бельгия Тьерри Бутсен Бенеттон - Форд 43 + 1 круг 9 1
7 17 Соединенное Королевство Дерек Уорвик Стрелы - Мегатрон 43 + 1 круг 12  
8 15 Бразилия Маурисио Гугельмин Март - Джадд 43 + 1 круг 10  
9 2 Япония Сатору Накадзима Лотус - Хонда 43 + 1 круг 8  
10 18 Соединенные Штаты Эдди Чивер Стрелы - Мегатрон 43 + 1 круг 15  
11 3 Соединенное Королевство Джонатан Палмер Тиррелл - Форд 43 + 1 круг 24  
12 10 Западная Германия Бернд Шнайдер Zakspeed 43 + 1 круг 22  
13 22 Италия Андреа де Сезарис Риал - Форд 42 + 2 круга 14  
14 9 Италия Пьеркарло Гинзани Zakspeed 42 + 2 круга 23  
15 36 Италия Алекс Каффи Даллара - Форд 42 + 2 круга 19  
16 32 Аргентина Оскар Ларраури EuroBrun - Ford 42 + 2 круга 26  
17 25 Франция Рене Арну Лижье - Джадд 41 год + 3 круга 17  
18 19 Италия Алессандро Наннини Бенеттон - Форд 40 + 4 круга 6  
19 29 Франция Янник Далмас Лола - Форд 39 Сцепление 21 год  
Ret 14 Франция Филипп Штрайфф AGS - Ford 38 Дроссель 16  
Ret 6 Италия Риккардо Патрезе Уильямс - Джадд 34 Выделено 13  
Ret 21 год Италия Никола Ларини Оселла 27 Двигатель 18  
Ret 5 Соединенное Королевство Найджел Мэнселл Уильямс - Джадд 16 Выделено 11  
Ret 33 Италия Стефано Модена EuroBrun - Ford 15 Двигатель 25  
Ret 30 Франция Филипп Аллиот Лола - Форд 8 Выделено 20  
Ret 1 Бразилия Нельсон Пике Лотус - Хонда 1 Выделено 5  
DNQ 24 Испания Луис Перес-Сала Minardi - Ford    
DNQ 26 Швеция Стефан Йоханссон Лижье - Джадд    
DNQ 4 Соединенное Королевство Джулиан Бейли Тиррелл - Форд    
DNQ 23 Италия Пьерлуиджи Мартини Minardi - Ford    
DNPQ 31 год Италия Габриэле Тарквини Колони - Форд      
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Рекомендации


Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1988 г. 		FIA Formula One World Championship
1988 сезон 		Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 1988 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1987 года 		Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1989 г.