Транспорт в Летбридже - Transport in Lethbridge

В Летбридже , Альберта , Канада , есть много видов транспорта , включая шоссе и общественный транспорт. Аэропорт Летбриджа - это аэропорт Летбриджа (YQL), который находится к югу от границы города. У Летбриджа также есть замысловатая велосипедно-пешеходная дорожка, которая соединяет несколько пунктов назначения в городе, включая систему городских парков в долине реки Олдман.

Поездка на работу

В 2003 году Летбриджский колледж провел опрос общественного мнения о выборе поездок на работу в Летбридж . Это исследование показало, что менее 20% жителей Летбриджа регулярно пользуются системой общественного транспорта.

В 2006 году Публичная библиотека Летбриджа опубликовала исследование, в котором частично говорилось, что до 130 000 человек добираются до Летбриджа в радиусе 100 км (62 мили). Поскольку местная система общественного транспорта не выходит за пределы города, предположительно, эти пассажиры используют автомобили.

Общественный транспорт

Транзитный терминал в центре Летбриджа позволяет автобусам останавливаться у обочины для перевозки пассажиров между маршрутами.

Общественный транспорт в Летбридже состоит из 40 автобусов (средний возраст 10 лет), которые курсируют по большей части города по 16 маршрутам и обслуживаются компанией Lethbridge Transit . Традиционно все автобусные маршруты в городе начинались и заканчивались в центре. Однако в начале 21 века были введены маршруты между городами и маршрутные такси. Например, в настоящее время есть рейсы из Летбриджского университета в Летбриджский колледж, из Летбриджского университета в Северный Летбриджский терминал и из Летбриджского колледжа в Северный Летбриджский терминал. Два из этих маршрутов делают короткие остановки в центре города.

В транзитной системе не используются зональные тарифы, а стоимость проезда одинакова независимо от количества осуществленных пересадок. Автобусы встречаются у четырех транзитных терминалов: в центре города, в Летбриджском университете, в Летбриджском колледже и в Северном Летбридже. Хотя это и не терминал, несколько маршрутов также сходятся рядом с региональной больницей Чинук .

В дополнение к транспортной системе, у Летбриджа есть несколько компаний, занимающихся такси и лимузинами, которые предлагают услуги по всему городу и в пункты назначения за пределами города (включая аэропорт Летбриджа). Летбридж также имеет депо Red Arrow , обеспечивающее автобусное сообщение с Калгари .

Система Coal Banks Trail

Департамент парков и отдыха обслуживает общегородскую 30-километровую пешеходно-велосипедную систему Coal Banks Trail ( карта ). Система была разработана для соединения долины реки Олдман с другими районами города, включая Паван-парк на севере, Хендерсон-парк на востоке, шоссе 4 и 5 на юге и петлю в Западном Летбридже (включая Юниверсити-Драйв и Макмастер). Бул.).

Железнодорожное сообщение

Летбридж находится очень близко к железнодорожным станциям CPR в Киппе . Железнодорожные станции были перенесены в Кипп, к западу от города, из центра Летбриджа в 1983 году, чтобы освободить место для коммерческого расширения.

Город находится на магистрали Канадской тихоокеанской железной дороги с железнодорожными путями на восток в Торонто , на юг в Соединенные Штаты , на запад в Ванкувер и на север в Калгари . Несмотря на то, что сортировочная станция находится в Киппе, в городе есть полноценные погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, подъездные пути обслуживают промышленные районы, а рельсовый погрузочный комплекс доступен для всех предприятий.

Железнодорожное сообщение в Летбридже включает хорошо известный Виадук Летбриджа или мост высокого уровня. Это один из самых высоких и длинных мостов со стальными фермами в мире.

Остановка пассажирских поездов в Летбридже была прекращена в 1971 году компанией CPR.

Аэропорт

Аэропорт Летбриджа предоставляет коммерческие полеты в Калгари , а также частные и чартерные рейсы в другие места. Аэропорт предоставляет таможенные услуги для любых рейсов, прибывающих из США. Аэропорт находится в 2 км к югу от города, на шоссе 5.

Летбридж находится в 220 км (140 миль) от международного аэропорта Калгари и в 300 км (190 миль) от международного аэропорта Грейт-Фолс , каждый из которых предоставляет коммерческие услуги по другим направлениям.

Шоссе

Четыре провинциальных шоссе ( 3 , 4, 5 и 25 ) проходят через Летбридж или заканчиваются в нем. Это привело к созданию основных магистралей (включая Mayor Magrath Drive , University Drive и Scenic Drive) и скоростной автомагистрали (Crowsnest Trail). Это, а также тот факт, что Летбридж находится на коридоре КАНАМЕКС , привели к тому, что Летбридж стал одним из основных направлений судоходства, где более десятка автотранспортных компаний имеют склады в городе.

Летбридж находится примерно в 100 км к северу от границы США по шоссе 4 и 5; и 210 км (130 миль) к югу от Калгари через шоссе 2 и 3. Автомагистрали 2, 3 и 4 являются частью торгового маршрута CANAMEX между Мексикой, США и Канадой.

Шоссе 5 ведет к аэропорту Летбридж, сопутствующим поселениям (таким как Маграт и Веллинг ), национальному парку Уотертон-Лейкс и границе между Канадой и США через шоссе 2. В черте города оно пересекается с шоссе 4 и становится мэром Маграт Драйв. , который позже пересекается с Crowsnest Trail.

Шоссе 4 ведет к сателлитам (таким как Стерлинг и Уорнер ) и к границе между Канадой и США , где он пересекает межштатную автомагистраль 15 , соединяющуюся в конечном итоге с Солт-Лейк-Сити , Лас-Вегасом и Сан-Диего . В черте города он пересекается с шоссе 5 и становится Scenic Drive, который позже пересекается с Whoop-up Drive (самая оживленная дорога в Летбридже) и Crowsnest Trail.

Шоссе 3, также известное как Шоссе Кроуснест, обеспечивает движение с востока на запад до Британской Колумбии и Медисин-Хэт , где оно пересекает Трансканадское шоссе . Форт Маклауд находится всего в 51 км (32 мили) к западу от Летбриджа и обеспечивает обслуживание Калгари через шоссе 2. Несколько спутниковых сообществ (например, Колхерст и Колдейл ) расположены на шоссе 3. Из всех шоссе, обслуживающих Летбридж, только шоссе 3 не обслуживается. оканчиваются в городе.

Шоссе 25 обеспечивает обслуживание спутниковых сообществ (таких как Пикчер-Бьютт и Даймонд-Сити ). В городе шоссе превращается в Юниверсити Драйв и обслуживает крупный торговый центр и Летбриджский университет . Он пересекается с Вуп-ап-Драйв и шоссе Кроуснест.

Долгосрочный план предполагал строительство объездной дороги к северу и востоку от Летбриджа, от Монарха на существующем шоссе 3 на восток через шоссе 25, реку Олдман, затем на юг, чтобы пересечь шоссе 3 между Колдейлом и Летбриджем и присоединиться к шоссе 4 к юго-востоку от Летбридж. Сроки строительства не установлены.

Основные дороги

Дорожная сеть Летбриджа

Далее следуют магистральные и коллекторные дороги в Летбридже. Указанные числа представляют собой максимальное количество транспортных средств в будние дни на 2010 год. Ниже перечислены только дороги, по которым проезжает не менее 6000 автомобилей в день, что является отсечкой для классификации «основных сборщиков».

Крупные инфраструктурные проекты

С 2000 года в городе было реализовано несколько крупных инфраструктурных проектов для обеспечения текущего и планируемого использования транспортных средств. В период с 2001 по 2005 год улица Мэр Маграт Драйв , вторая по загруженности проезжая часть Летбриджа, была модернизирована до шести полос с 3-й авеню Юг до 34-й авеню Юг.

В 2006 году Whoop-up Drive, самая оживленная улица в городе, была продлена до 24 Avenue West. Это расширение обеспечивало прямое обслуживание жилого района Сансет-Эйкрс, а также обслуживание Кроссингов, планируемого коммерческого центра Вест-Летбриджа и жилого района Коппервуд. Кроме того, Университетский проезд был расширен от Вуп-ап-Драйв до места расположения предлагаемой спортивной арены, в результате чего проезжая часть сделана из шести полос движения, в том числе нескольких поворотных полос на подъездные пути к Летбриджскому университету.

Осенью 2013 года Scenic Drive был расширен от 9th Avenue North до пересечения с Stafford Drive North и продолжился на север от города. Текущие проекты увеличивают пропускную способность маршрута, включающего северный проезд мэра Маграта (от подземного перехода CPR до 5-й авеню), 5-ю северную авеню (от мэра Маграта до 28-й улицы) и 28-ю северную улицу (от 5-й авеню на север).

Что касается будущих проектов, то обсуждались вопросы создания Metis Trail в Западном Летбридже (параллельно University Drive) и Chinook Trail, кольцевой дороги, пересекающейся с Crowsnest Trail на Вестсайде и соединяющейся с 43 Street South на востоке. Тропа Чинука будет включать третье пересечение реки Олдман.

Примечания