Аэропорт Ленгпуи - Lengpui Airport
Аэропорт Ленгпуи (Ленгпуи Ṭumhmun) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
Оператор | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
Обслуживает | Айзавл | ||||||||||
Место нахождения | Ленгпуи , Мизорам , Индия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 405 м / 1,328,4 футов | ||||||||||
Координаты | 23 ° 50'18,39 ″ с.ш. 092 ° 37'13,29 ″ в.д. / 23,8384417 ° с.ш.92,6203583 ° в. Координаты: 23 ° 50'18,39 ″ с.ш. 092 ° 37'13,29 ″ в.д. / 23,8384417 ° с.ш.92,6203583 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (апрель 2019 г. - май 2020 г.) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Ленгпуи ( IATA : AJL , ICAO : VELP ) ( Мизо : Ленгпуи Чумхмун ) - это внутренний аэропорт в Айзавле , Мизорам , Индия . Аэропорт связан рейсами с Калькуттой , Гувахати и Импхалом и расположен на расстоянии 32 км от Айзола , столицы Мизорама . Аэропорт Ленгпуи - первый крупный аэропорт в стране, построенный правительством штата.
История
Строительство аэропорта обошлось в 979 миллионов фунтов стерлингов и было завершено в рекордные сроки - два года и два месяца. Строительные работы начались в декабре 1995 года и завершились в феврале 1998 года. Ожидается, что аэропорт сможет обслуживать 300 прибывающих и отбывающих пассажиров. До строительства этого аэропорта Айзавль находился в 130 км (81 милях) от ближайшей железнодорожной станции в Байраби и в 205 км (127 миль) от ближайшего аэропорта в Силчар . Что касается приобретения земли, было обнаружено, что около 65 процентов приобретенной территории принадлежало некоторым высокопоставленным правительственным чиновникам и политическим лидерам в Айзавле, которые начали покупать участки у жителей деревни Ленгпуи по очень низким ценам. Затем они пожертвовали землю правительству для аэропорта, за что богатые люди получили гораздо больше компенсации в качестве жертвователей, чем настоящие фермеры. Ранее Ленгпуи также обслуживала Air Deccan, которая позже стала Kingfisher Red, но в апреле 2012 года рейсы из Ленгпуи прекратились.
Технические подробности
2500-метровая взлетно-посадочная полоса аэропорта Ленгпуи уникальна тем, что под ней протекает множество холмистых ручьев. Аэропорт является одним из трех аэропортов Индии, у которых есть взлетно-посадочная полоса со столешницей (другие - Кожикоде и Мангалор ), что создает оптическую иллюзию, требующую от пилота очень точного подхода. В настоящее время в аэропорту Ленгпуи установлена система посадки по приборам категории I , которая поможет самолетам безопасно приземляться в условиях плохой видимости. Также планируется создание зоны безопасности взлетно-посадочной полосы и изолированной стоянки. Индийские ВВС планируют разместить в аэропорту Ленгпуи не менее 4 реактивных истребителей. Indian Oil занимается обслуживанием авиационного топлива в аэропорту Ленгпуи.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления | Ссылка |
---|---|---|
Air India | Импхал , Калькутта | |
Иди первый | Гувахати | |
Индиго | Дели , Гувахати , Калькутта |
Вертолетный сервис
Служба вертолета по Паван Ханс работает в Lengpui соединяет Эйзол Lunglei , Lawngtlai , Saiha , Chawngte , Serchhip , Champhai , Kolasib , Khawzawl , Mamit и Hnahthial .
Несчастные случаи и происшествия
4 мая 2011 года Cessna Caravan (VT-NES) компании Northeast Shuttle совершил крушение в аэропорту Ленгпуи, пролетев над взлетно-посадочной полосой. Пока погибших не было, самолет был поврежден, не подлежал ремонту и был списан. Чиновники в аэропорту Ленгпуи объяснили происшествие дождем в сочетании с сильным ветром, снижающим видимость во время посадки. Однако расследование DGCA сообщило, что причиной аварии является «недостаточный уровень квалификации пилота для выполнения безопасной посадки в неблагоприятных погодных условиях». Пилоту не удалось выполнить стабилизированный заход. В результате самолет приземлился далеко за порогом взлетно-посадочной полосы, пролетел мимо взлетно-посадочной полосы и упал в овраг. Перерегулирование было следствием того, что пилот решил продолжить нестабильный заход на посадку, вместо того, чтобы отклониться от курса или сделать другой заход на посадку. DGCA также возложил ответственность на эксплуатанта за несоблюдение пилотом минимальных нормативных требований DGCA. Согласно правилам DGCA, пилот не имел допуска к работе в аэропортах, расположенных на холмистой местности. Регулятор также отметил, что наличие зоны безопасности на конце взлетно-посадочной полосы (RESA) и функционирующей системы посадки по приборам (ILS) увеличило бы запас безопасности в аэропорту.
использованная литература
внешние ссылки
- Аэропорт Ленгпуи в AAI
- Генеральный директор гражданской авиации. (18.03.2019). УТВЕРЖДЕННЫЙ ВНУТРЕННИЙ РАСПИСАНИЕ ЛЕТО . Аурбиндо Марг, Опп. Safdarjung Airport, Нью-Дели 110003, ИНДИЯ
- «Информация об аэропорте для ВЕЛП» . World Aero Data . Архивировано 5 марта 2019 года.CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) Данные актуальны на октябрь 2006 г.