Линия Сеалдах – Хаснабад – Бангаон – Ранагат - Sealdah–Hasnabad–Bangaon–Ranaghat line

Линия Сеалдах – Хаснабад – Бангаон – Ранагат
Sealdah Bangaon Hasnbad-Lines.png
Пригородный поезд EMU на линии между Harua Road и Bhasila
Обзор
Положение дел Оперативный
Владелец Индийская железная дорога
Locale Западная Бенгалия
Термини Sealdah
Hasnabad , Bangaon , Ранагхат
Станции 30
Услуга
Система Электрифицирован
Оператор (ы) Восточная железная дорога
Ежедневная поездка 0,5 миллиона
История
Открыт 1862 ; 159 лет назад ( 1862 )
Технический
Длина линии Сеалдах – Бонгаон: 77 км (48 миль)

Барасат-Хаснабад: 52 км (32 мили)

Ранагхат – Бангаон: 33 км (21 миль)
Ширина колеи 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) широкой колеи
Электрификация ВЛ 25 кВ
Скорость работы до 100 км в час
Карта маршрута

км
км
Бенаполе
Петрапольские товары
Багда (планируется)
77
Бангаон
Чандабазар (планируется)
Порамахештала (планируется)
Satberia
28 год
72
Бибхути Бхушан Халт
Гопалнагар
23
Акайпур
19
67
Чандпара
Majhergram
15
Гангнапур
11
63
Такурнагар
Наба Райнагар
6
Куперс Халт
58
Гобарданга
Ранагхат
0
Machhalandapur
54
Сварупнагар (планируется)
Хингалгандж (планируется)
75
Хаснабад
73
Таки Роуд
71
Нимданри
Санхати Халт
50
69
Мадхьямпур
67
Матания Анантапур
Хабра
45
65
Basirhat
63
Бхьябла Халт
Ашокнагар-роуд
41 год
58
Чампапукур
56
Гора Рас Гона
54
Малатипур
49
Канкра Мирзанагар
Гума
38
46
Harua Road
43 год
Бхасила
Бира
34
41 год
Лебутала
37
Белягхатское шоссе
Дуттапукур
30
35 год
Сондалия
32
Бахира Калибари
Бамангачи
27
29
Кареа Кадамбагачи
26 год
Казипара
23
Барасат
21 год
Хридайпур
19
Мадхьямграм
Канал Ноай
17
New Barrackpur
15
Бишарпара Кодалия
14
Бирати
12
Дурганагар
14
Биман Бандар
12
Джессор Роуд
линия закрыта
10
Dum Dum Cantonment
7
Дум Дум Калькутта Метро
Патипукур
Калькутта
4
Bidhannagar Road
Sealdah North & Main
0
Сэр гурудас
Банерджи Халт
Sealdah South
0
Парк Цирк
3
км
км
Источник: расписание индийских железных дорог.

Sealdah-Hasnabad-Bongaon-Ранагхат линия представляет собой набор из трех линий взаимосвязанных друг с другом: линия Sealdah-Bangaon подключением Sealdah и Bangaon , линия Барасатов-Basirhat-Hasnabad соединяющей Барасата и Hasnabad и линию Ранагхата-Bangaon соединительной Ранагхатом и Бангаон . Он является частью системы пригородной железной дороги Калькутты и находится под юрисдикцией Восточной железной дороги .

История

Основная линия Восточно-Бенгальской железной дороги от Сеалдах до Ранагхата была открыта в 1862 году и в том же году продлена до Куштии , которая сейчас находится в Бангладеш. В 1882–1884 гг. Бенгальская центральная железнодорожная компания построила две линии: одну из Дум Дума в Кхулну , ныне в Бангладеш, через Бангаон, а другую, соединяющую Ранагхат и Бангаон. Компания Martin's Light Railways построила 2 фута 6 дюймов (762 мм) легкую железную дорогу от Барасата до Басирхата в 1914 году, а затем продлилась до Хаснабада. Линия была преобразована в 5 футов 6 в ( 1676 мм ) широкой колеи между 1957 и 1962. сектор Sealah-Dum Dum-Барасат-Ашок Нагар-Bangaon Электрифицирована в 1963-64. Оставшаяся линия была электрифицирована в 1970-х годах.

Электрификация

Участок Силах – Ашокнагар был электрифицирован в 1963–64. Оставшаяся линия была электрифицирована в 1970-х годах.

Сарай для автомобилей

На канале Наркелданга, недалеко от Сеалдах есть вагонный навес EMU , в котором также есть место для некоторых локомотивов. В Барасате также есть вагонный навес для электропоездов, который был спроектирован для размещения поездов для рельсового двигателя и технического обслуживания вагонов.

Поезда

Единственный магистральный поезд, который идет по этому пути, - это Bandhan Express, курсирующий из Калькутты в Джассор . Также по этому маршруту курсирует множество пригородных поездов.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

|