Калькутта, линия метро 4 - Kolkata Metro Line 4
Kolkata Metro Line 4 Noapara-Barasat metro | |
---|---|
Обзор | |
Положение дел | В разработке |
Владелец | Метро железная дорога, Калькутта |
Locale | Столичный округ Калькутты , Индия |
Термини |
Ноапара (юг) Барасат (север) |
Соединительные линии | Строка 1 Строка 6 |
Станции | 10 |
Услуга | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Калькутта Метро |
Оператор (ы) | Метро железная дорога, Калькутта |
Депо (а) | Депо Ноапара Аэропорт Депо |
Технический | |
Длина линии | 16,876 км (10,486 миль) |
Кол-во треков | 2 |
Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) широкой колеи |
Электрификация | 750 В постоянного тока с использованием третьей шины |
Скорость работы | 80 км / ч (расчетное) |
Линия 4 или Noapara - Барасат Линия метро Калькутты в Индии является 16,876 км (10,486 миль) маршрут длиной от метро Noapara до Барасат в Северных 24 Парганасе , которая находится в стадии разработки. Его строит RVNL. Он будет проходить в основном по надземным виадукам, но будет спускаться под землю после станции Джессор-роуд и снова поднимется наверх после станции Нью-Баракпор. Он будет иметь пересадочную станцию в аэропорту NSCBI с линией метро Калькутта 6 .
Станции
Станции этого Коридора:
Строка 4 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет. | Название станции | Место нахождения | Фаза | Открытие | Подключения | Макет | Координаты | Примечания | |
английский | Бенгальский | ||||||||
1 | Ноапара | নোয়াপাড়া | Ноапара | 1 | 10 июля 2013 г. | Повышенный | |||
2 | Dum Dum Cantonment | দমদম ক্যান্টনমেন্ট | Dum Dum Cantonment | В разработке | |||||
3 | Джессор Роуд | যশোর রোড | Международный аэропорт NSCB ( выход № 1) | В классе | Раньше на этой линии курсировала пригородная железная дорога. | ||||
4 | Биман Бандар | বিমান বন্দর | Международный аэропорт NSCB | Под землей | |||||
5 | Бирати | বিরাটি | Бирати | 2 | Планируется | ||||
6 | Майкл Нагар | মাইকেল নগর | Майкл Нагар | ||||||
7 | Новый Баракпор | নিউ ব্যারাকপুর | Новый Баракпор | ||||||
8 | Мадхьямграм | মধ্যমগ্রাম | Мадхьямграм | 3 | |||||
9 | Хридайпур | হৃদয়পুর | Хридайпур | Хридайпур | |||||
10 | Барасат | বারাসাত | Барасат |
Прогресс станции метро Dum Dum Cantonment
Контракт на сумму 227 крор рупий на строительство этой станции вместе с участком протяженностью 2,16 км от канала Багджола до существующей рампы кольцевой железной дороги аэропорта был присужден компании Senbo Engineering Limited еще в июне 2011 года. После этого было построено гражданское сооружение станции, но работы на наземном участке пути не могли быть начаты из-за проблем с отводом земли вдоль предлагаемой трассы линии. Но реабилитационные работы завершены, и работа идет нормально. Недавно над путями Восточной железной дороги установили балки.
Разработка проекта
Проект будет реализован в три этапа. Первый этап работ от Ноапары до Бимана Бандара находится в стадии разработки. На втором этапе будут выполнены работы от Бимана Бандара до Нового Барракпора, а на последнем этапе от Нового Барракпора до Барасата будут выполнены работы. Но работы по развитию от Нью-Баракпора до Барасата были начаты в течение последних восьми лет, так как они были санкционированы из-за посягательств, и AAI возражала против увеличения участков от Нью-Баракпора до Барасата. Позже, после возражений со стороны AAI, было принято решение превратить его в подземный участок. 29 июня 2019 г. разрешение на модификацию материалов для подземного строительства за дополнительную плату в размере 1 615 крор (230 млн долларов США) было направлено в Управление железных дорог метро. Для этого подземного туннеля AAI согласилась переместить свои топливные баки, здания и кабели, и ожидается, что проект начнется с 2020 года.
Строительство подземной интегрированной станции для линий 6 и 4 началось на территории аэропорта NSCBI, всего в 150 метрах от здания аэровокзала.
Предполагалось, что развитие New Barrackpore до Barasat будет увеличено, чтобы сократить расходы, но это было под вопросом из-за огромной проблемы вторжения. Но в феврале 2021 года премьер-министр Нарендра Моди дал добро на строительство этого участка под землей, чтобы дать передышку тысячам семей беженцев, которые должны были быть выселены для строительства эстакады.
Линия 4 теперь разделена на три фазы.
- Фаза 1: Ноапара - Биман Бандар (в стадии строительства)
- Фаза 2: Биман Бандар - Новый Баракпор (строительство должно начаться в ближайшее время, тендер объявлен RVNL на проведение строительных работ)
- Фаза 3: Новый Барракпор - Барасат (будущее расширение)
Смотрите также
- Список станций метро Калькутты
- Подвижной состав метро Калькутты
- Список систем скоростного транспорта
- Трамваи в Калькутте
- Калькутта Lightrail
- Калькутта Монорельс
- Пригородная железная дорога Калькутты
использованная литература