2013 год 499 Аарона - 2013 Aaron's 499

2013 год Аарона 499

Детали гонки
Гонка 10 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2013
Талладега Суперспидвей
Дата	5 мая 2013 г. ( 2013-05-05 )
Место расположения	Talladega Superspeedway , Талладега, Алабама , США
Курс	Постоянный гоночный комплекс 4,28 км
Расстояние	192 круга, 821,92 км (510,72 миль)
Запланированное расстояние	188 кругов, 804,8 км (500,08 миль)
Погода	Переменная облачность / рассеянные ливни и грозы с 60 ° F (16 ° C); ветер северо-северо-западный со скоростью 7 миль в час (11 км / ч).
Средняя скорость	148,729 миль / ч (239,356 км / ч)
Поул-позиция
Водитель		Roush Fenway Racing
Время	47.958 секунд
Большинство кругов вел
Водитель	Мэтт Кенсет	Джо Гиббс Racing
Круги	142
Победитель
№ 34	Дэвид Рэган	Front Row Motorsports
Телевидение в США
Сеть	Лиса
Дикторы	Майк Джой , Даррелл Уолтрип , Ларри Макрейнольдс
Рейтинги Nielsen	4,6 / 10 7,3 (45 миллионов зрителей)

Модель 499 Аарона 2013 года была гонкой серийных автомобилей NASCAR Sprint Cup Series, которая проводилась 5 мая 2013 года на Talladega Superspeedway в Талладеге, штат Алабама , США . Это была десятая гонка сезона NASCAR Sprint Cup Series 2013 года, в которой участвовали более 192 кругов на трех овале длиной 2,66 мили (4,28 км) . Дэвид Раган из Front Row Motorsports выиграл гонку, его вторую победу в Кубке Спринта в карьере. Его товарищ по команде Дэвид Гиллиланд финишировал вторым, а Карл Эдвардс , Майкл Уолтрип и Джимми Джонсон замыкали пятерку лучших.

Гоночный уик-энд прошел под дождем, из-за которого прошел квалификационный уик-энд. Во время гонки мероприятие было остановлено на три часа из-за погодных условий на трассе. Эдвардс, Джонсон и Мэтт Кенсет боролись за победу, но на финише с зелено-белыми шашками Рэган и Гиллиланд захватили лидерство на последнем круге.

Отчет

Задний план

Талладега Суперспидвей , трасса, на которой проходила гонка.

Talladega Superspeedway - это четырехвитковая треховальная трасса длиной 2,66 мили (4,28 км). Повороты трассы имеют крен 33 градуса , а передний участок, где проходит финишная черта, - 18 градусов. Растяжение спины, противоположное переднему, составляет всего два градуса. Ипподром вмещает 109 000 зрителей. Брэд Кеселовски был защищающимся победителем гонки после победы в гонке 2012 года .

Перед гонкой Джимми Джонсон лидировал в чемпионате пилотов с 343 очками, а Карл Эдвардс шел вторым с 300 очками. Кейси Кан и Дейл Эрнхардт-младший заняли третье и четвертое места с 297 очками каждая, на семь опережая Клинта Бойера, занявшего пятое место. Кеселовски (284) был шестым; на шесть очков опережает Кайла Буша . Занявший восьмое место Грег Биффл был на одно очко впереди Кевина Харвика и Пола Менара на девятом и десятом месте и на четырнадцать перед Ариком Альмиролой на одиннадцатом месте. Джейми МакМюррей завершил первые двенадцать позиций с 245 очками. В чемпионате Производителей , Chevrolet лидировал с 64 очками, на пять очков впереди Toyota . Форд стал третьим, набрав всего 43 очка в первых девяти гонках.

В первоначальном списке участников было 45 машин, но после ухода Майка Блисс его количество сократилось до 44 . Все команды, кроме четырех, участвовали в первых девяти гонках сезона; Эллиот Сэдлер пытался свою вторую гонку в сезоне, Тревор Бейн пытался свою третью, в то время как Скотт Спид (шесть) и Майкл Макдауэлл (восемь) также участвовали в гонке по совместительству. Сэдлеру пришлось квалифицироваться для участия в гонке на скорость из-за слишком низкого количества очков владельцев.

Практика и квалификация

Карл Эдвардс (на фото в 2012 году) получил поул-позицию после того, как ливневые дожди отменили квалификацию.

В рамках подготовки к гонке были проведены две тренировочные сессии; оба в пятницу, 3 мая. Первая сессия длилась 45 минут, а вторая - 60 минут. Во время первой тренировки Эдвардс из команды Roush Fenway Racing быстрее всех опередил Труекса-младшего на втором и Маркосе Амброуза на третьем. Джои Логано забил четвертым, а Райан Ньюман - пятым. Мэтт Кенсет был шестым, а Денни Хэмлин и его помощник Брайан Викерс - седьмыми. Джонсон. Джефф Гордон и Кан завершили десятку самых быстрых гонщиков за сессию.

Кеселовски был самым быстрым во второй и последней тренировке, опередив Дэвида Стремме на втором и Кане на третьем. Альмирола был четвертым, а Трэвис Квапил - пятым. Тони Стюарт , Гордон, МакМюррей, Бобби Лабонте и Эдвардс вошли в первую десятку.

На квалификацию повлияла влажная погода, пропитавшая трассу, поэтому сессия была отменена и время первых тренировок определялось квалификационной сеткой. Эдвардс, закончив первую тренировку первым, получил поул-позицию . К нему в первом ряду присоединился Труекс, младший Эмброуз был третьим, Логано занял четвертое, а Ньюман стартовал пятым. Кенсет, Хэмлин, Джонсон, Гордон и Кан замыкают первые десять позиций. Единственным гонщиком, который не смог пройти квалификацию, был Эллиот Сэдлер.

Сводка гонки

Зеленый флаг развевался в 12:10 по центральному поясному времени (13:10 по восточному стандартному времени). Мартин Труекс-младший лидировал на первых пяти кругах, но Мэтт Кенсет лидировал на шестом круге, начав свое доминирование в гонке. Первое предупреждение о жидкости на трассе было сделано на 23-м круге после того, как Тревор Бейн взорвал двигатель. Во время пит-стопов Денни Хэмлин вылез из машины, чтобы отдать остаток своего дня Брайану Виккерсу. Согласно правилам NASCAR, Хэмлин начал гонку, и ему засчитали все заработанные результаты.

Второе предупреждение прозвучало на 43-м круге для The Big One : это произошло, когда Кайл Буш коснулся Кейси Кан, входящей в первый поворот, и собрал еще двенадцать автомобилей, включая Truex, Vickers, Кевина Харвика, Тони Стюарта, Джейми МакМюррея, Грега Биффла, Маркоса Амброуза. , Джефф Бертон , Дэвид Стремм, Курт Буш , Дэвид Ройтиманн , Кейси Мирс , Скотт Спид, Клинт Бойер и Джефф Гордон. После крушения Кайл Буш заявил: «Я пытался выйти за его пределы, но он просто подошел передо мной, и я этого не ожидал. Я попытался выйти за его пределы, и прежде чем я смог чтобы добраться до него снаружи, я попал в его спину ".

Мэтт Кенсет продолжал лидировать большую часть этого отрезка, а Джимми Джонсон отставал на втором месте. На 124-м круге третье предупреждение вылетело из-за дождя. Незадолго до предупреждения Кенсета и Джонсона вернули обратно Рики Стенхаус-младший и его товарищ по команде Карл Эдвардс . Эдвардс вышел вперед и обыграл Стенхауза на полдюйма, когда вышел третий желтый. Поскольку дождь быстро усилился над гоночной трассой, красный флаг пролетел 3 часа 36 минут, пока трасса высохла. Первоначальный ливень был непродолжительным, но, когда трасса почти высохла, на скоростную трассу залила более сильная гроза.

Дэвид Рэган выиграл гонку Front Row Motorsports.

Через несколько часов после того, как трасса высохла, начался рестарт, и Кенсет вернул лидерство. Гонка прошла через несколько пит-стопов с зелеными флажками. Джонсон вышел вперед после пит-стопов, надеясь стать первым гонщиком с 2006 года, выигравшим Daytona 500 и весеннюю гонку Talladega в том же году. Кенсет, у которого была лучшая машина, также участвовал в соревновании вместе с Эдвардсом, Куртом Бушем, Майклом Уолтрипом и Бойером в отрыве из шести автомобилей. Четвертое предупреждение прозвучало на 175-м круге, когда Майкл МакДауэлл ударился о стену во втором повороте.

За десять кругов до конца гонки наступила темнота. На 182-м круге появилось пятое предупреждение в гонке за крупную аварию на обратном отрезке. Это началось, когда Рики Стенхаус-младший попытался протиснуться между внешней стеной и Джей Джей Йели . Йели вырвался, выстрелил через трассу, повернул вперед Маркоса Амброуза и попал в правый тыл Курта Буша, собрав еще десять машин, включая Райана Ньюмана, Данику Патрик , Терри Лабонте , Клинта Бойера, МакМюррея, Бобби Лабонте, Уолтрипа , Дэвид Стремм, Труекс и Гордон. Буш пострадал сильнее всего, когда его машина повернула боком, один раз перевернулась и приземлилась на Ньюмана, а затем был сбит Бобби Лабонте и Бойером после того, как приземлился обратно на землю. Это был первый раз, когда автомобиль Gen-6 перевернулся. В интервью Ньюман сердито сказал репортерам, что NASCAR не должно было приказывать им участвовать в гонках в темноте, говоря, что если они не могут финишировать при дневном свете, они должны назвать это официальным.

За два круга до финиша и с приближением темноты NASCAR отменил правило трех зеленых-белых шашек для гонки и объявил о решении сделать только одну попытку финишировать под зеленым, что также было сделано накануне вечером в общенациональной гонке. После перезапуска Кенсет, Джонсон и Эдвардс боролись за лидерство, и их борьба позволила пилотам Front Row Motorsports Дэвиду Рагану и Дэвиду Гиллиленду ускользнуть на последнем круге. Рэган выбил лидеров в третьем ходу и удержал Джонсона, Гиллиленда, Эдвардса и Майкла Уолтрипа, чтобы одержать свою вторую победу в карьере, свою первую после победы в Coke Zero 400 2011 года . Это была первая победа FRM в NASCAR. Когда напарник Рагана Гиллиланд финишировал вторым, Front Row Motorsports получили ошеломляющие результаты 1-2.

Было пять предупреждений на 31 круг и 30 смены лидерства между 17 разными гонщиками на протяжении всей гонки. Гонка длилась семь часов.

Полученные результаты

Квалификационный

• Квалификация была отменена из-за ливневых дождей, поэтому сетка была установлена ​​по времени первого тренировочного круга.

Результаты гонки

Положение после гонки

Положение в чемпионате водителей Поз Водитель Точки 1 Джимми Джонсон 383 2 Карл Эдвардс 342 (–41) 1 3 Дейл Эрнхардт-младший 324 (–59) 3 4 Мэтт Кенсет 317 (–66) 5 Клинт Бойер 316 (–67) 6 Брэд Кеселовски 314 (–69) 4 7 Кейси Кан 299 (–84) 4 8 Арик Альмирола 293 (–90) 2 9 Поль Менар 290 (–93) 2 10 Кайл Буш 285 (–98) 2 11 Грег Биффл 280 (–103) 2 12 Кевин Харвик 276 (–107)

Джимми Джонсон (на фото в 2015 году) лидировал по очкам после гонки. Положение в чемпионате производителей Поз Производитель Точки 1 Шевроле 68 2 Тойота 63 (–5) 3 Форд 52 (–16) Примечание . В зачет гонщиков включены только первые двенадцать позиций.

Рекомендации