1992 Гран-при Германии - 1992 German Grand Prix

1992 Гран-при Германии
Гонка 10 из 16 на чемпионате мира Формулы-1 1992 года
Автодром Хоккенхаймринг-1992.svg
Детали гонки
Дата 26 июля 1992 г.
Официальное имя Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Место расположения Хоккенхаймринг
Хоккенхайм , Баден-Вюртемберг , Германия
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 6,815 км (4,251 миль)
Расстояние 45 кругов, 306,675 км (191,313 миль)
Погода Сухой
Поул-позиция
Водитель Уильямс - Рено
Время 1: 37,960
Самый быстрый круг
Водитель Италия Риккардо Патрезе Уильямс - Рено
Время 1: 41,591 на 36-м круге
Подиум
Первый Уильямс - Рено
Второй Макларен - Хонда
В третьих Бенеттон - Форд
Лидеры круга

1992 Гран При Германии был Формулы автопробег состоялся в Хокенхаймринг в Хоккенхайме , Германия на 26 июля 1992 Это был десятый гонка 1992 Formula One World Championship .

Гонка 45- м круге выиграл с поула англичанин Найджел Мэнселл , за рулем Williams - Renault , с бразильской Айртон Сенна секунду в McLaren - Honda и местный водитель Михаэль Шумахер треть в Benetton - Форд .

Перед гонкой

Шикана Ostkurve была изменена для этой гонки с быстрого разрыва влево-вправо на последовательность поворотов после того, как в прошлом году возникли проблемы с безопасностью шиканы, когда Эрик Комас попал в серьезную аварию на своем Ligier.

Квалификационный

Предварительный отчет

Предварительная квалификация в пятницу утром снова прошла по знакомой схеме: машины Андреа Мода не прошли предварительную квалификацию. Тарквини был самым быстрым в сессии FONDMETAL , только впереди Larrousse водитель Гого . Чуть более чем на восемь десятых секунды медленнее оказался товарищ Гачота по команде Укё Катаяма и Андреа Кьеза из Fondmetal , вернувшиеся на более новый GR02 , четвертый и последний предварительный квалификационный отбор.

Роберто Морено Андреа Мода как обычно был пятым по скорости, хотя в этом случае он был намного ближе к Кьезе, всего на 0,376 секунды медленнее, несмотря на отказ двигателя. Перри Маккарти прошел один круг и был самым медленным, но его время было удалено после того, как он пропустил проверку веса и был исключен.

Предквалификационная классификация

Поз Нет Водитель Конструктор Время Зазор
1 15 Италия Габриэле Тарквини Фондметалл - Форд 1: 45,518 -
2 29 Франция Бертран Гашо Вентури - Ламборджини 1: 45,766 +0,248
3 30 Япония Укё Катаяма Вентури - Ламборджини 1: 46,599 +1,081
4 14 Швейцария Андреа Кьеза Фондметалл - Форд 1: 48,502 +2,984
5 34 Бразилия Роберто Морено Андреа Мода - Джадд 1: 48,878 +3,360
БЫВШИЙ 35 год Великобритания Перри Маккарти Андреа Мода - Джадд - -

Квалификационный отчет

Найджел Мэнселл квалифицировался с поул-позицией, опередив Риккардо Патрезе и Айртона Сенну . Стефано Модена , Эрик ван де Поэле , Андреа Кьеза и Дэймон Хилл были четырьмя гонщиками, которые не прошли квалификацию в гонке. Для Кьезы это оказался последний раз, когда он принимал участие в соревнованиях Гран-при, поскольку в следующей гонке в команде Fondmetal его заменил ван де Поэле.

Квалификационная классификация

Поз Нет Водитель Конструктор Q1 2 квартал Зазор
1 5 Великобритания Найджел Мэнселл Уильямс - Рено 1: 38,340 1: 37,960
2 6 Италия Риккардо Патрезе Уильямс - Рено 1: 40,501 1: 38,310 +0,350
3 1 Бразилия Айртон Сенна Макларен - Хонда 1: 40,331 1: 39.106 +1,146
4 2 Австрия Герхард Бергер Макларен - Хонда 1: 40,869 1: 39,716 +1,756
5 27 Франция Жан Алези Феррари 1: 42,563 1: 40.959 +2,999
6 19 Германия Михаил Шумахер Бенеттон - Форд 1: 42.183 1: 41,132 +3,172
7 26 год Франция Эрик Комас Лижье - Рено 1: 43,696 1: 41.942 +3,982
8 25 Бельгия Тьерри Бутсен Лижье - Рено 1: 42,930 1: 42.112 +4,152
9 20 Великобритания Мартин Брандл Бенеттон - Форд 1: 43,614 1: 42,136 +4,176
10 16 Австрия Карл Вендлингер Март - Ильмор 1: 44,173 1: 42,357 +4,397
11 12 Великобритания Джонни Герберт Лотос - Форд 1: 46.164 1: 42,645 +4,685
12 28 год Италия Иван Капелли Феррари 1: 43,744 1: 42,748 +4,788
13 11 Финляндия Мика Хаккинен Лотос - Форд 1: 44,370 1: 42,749 +4,789
14 3 Франция Оливье Грюйяр Тиррелл - Илмор 1: 44,689 1: 42,797 +4,837
15 10 Япония Агури Сузуки Footwork - Mugen-Honda 1: 44,359 1: 42,838 +4,878
16 30 Япония Укё Катаяма Вентури - Ламборджини 1: 46,406 1: 43.079 +5,119
17 9 Италия Микеле Альборето Footwork - Mugen-Honda 1: 43,574 1: 43.171 +5,211
18 22 Италия Пьерлуиджи Мартини Даллара - Феррари 1: 45.099 1: 43,556 +5,596
19 15 Италия Габриэле Тарквини Фондметалл - Форд 1: 44,661 1: 43,777 +5,817
20 4 Италия Андреа де Сезарис Тиррелл - Илмор 1: 43,790 1: 44,505 +5,830
21 год 21 год Финляндия Джей Джей Лехто Даллара - Феррари 1: 45,132 1: 43,931 +5,971
22 17 Франция Поль Бельмондо Март - Ильмор 1: 45.190 1: 44,130 +6,170
23 33 Бразилия Маурисио Гугельмин Иордания - Yamaha 1: 45.941 1: 44,521 +6,561
24 23 Италия Алессандро Занарди Minardi - Lamborghini 1: 45,788 1: 44,593 +6,633
25 29 Франция Бертран Гашо Вентури - Ламборджини нет времени 1: 44,596 +6,636
26 год 24 Италия Джанни Морбиделли Minardi - Lamborghini 1: 45,455 1: 44,763 +6.803
27 32 Италия Стефано Модена Иордания - Yamaha 1: 46,211 1: 45.088 +7,128
28 год 7 Бельгия Эрик ван де Поэле Брэбэм - Джадд 1: 47,321 1: 45.098 +7,138
29 14 Швейцария Андреа Кьеза Фондметалл - Форд 1: 46.362 1: 45,459 +7 499
30 8 Великобритания Деймон Хилл Брэбэм - Джадд 1: 49,843 1: 45,871 +7,911
Источник:

Раса

Отчет о гонке

На старте Мэнселл быстро опередил своего товарища по команде Патрезе, а Сенна занял третье место. Мэнселл сделал запланированный пит-стоп и быстро поймал Сенну, который решил участвовать в гонке без пит-стопа. Агури Сузуки сошел с дистанции на Sachs Kurve на 2-м круге. Укё Катаяма также сошел с дистанции, проехав всего семь кругов спустя, а Герхард Бергер сошел в боксах из-за проблем с электрикой на 17-м круге, так как у него была долгая остановка для ремонта шин. На 19-м круге Мэнселл срезал угол на шикане OstKurve, вышел быстрее и обогнал Сенну на следующей прямой. Мэнселл не был наказан. Тем временем Иван Капелли сошел с дистанции из-за неисправности двигателя на 22-м круге, как и обе машины Lotus Мики Хаккинена и Джонни Херберта , которые с тех же проблем сошли с дистанции к 24-му кругу.

На последнем круге Риккардо Патрезе вылетел, пытаясь обогнать Айртона Сенну и занять вторую позицию. В конечном итоге он занял восьмую позицию. Мэнселл сохранил за собой победу в гонке, опередив Сенну на втором месте, у чьей машины McLaren закончилось топливо вскоре после пересечения финишной черты, и Михаэля Шумахера, занявшего третье место.

Мэнселл побил рекорд Айртона Сенны в 1988 году по количеству побед за сезон из восьми, одержанных всего в десяти гонках.

Айртон Сенна выбыл из борьбы за титул в этой гонке, хотя казалось неизбежным, что только Мэнселл в любом случае станет чемпионом пилота - он завоевал титул на следующей гонке в Венгрии .

Классификация гонок

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 5 Великобритания Найджел Мэнселл Уильямс - Рено 45 1: 18: 22.032 1 10
2 1 Бразилия Айртон Сенна Макларен - Хонда 45 + 4.500 3 6
3 19 Германия Михаил Шумахер Бенеттон - Форд 45 + 34,462 6 4
4 20 Великобритания Мартин Брандл Бенеттон - Форд 45 + 36.959 9 3
5 27 Франция Жан Алези Феррари 45 + 1: 12.607 5 2
6 26 год Франция Эрик Комас Лижье - Рено 45 + 1: 36,498 7 1
7 25 Бельгия Тьерри Бутсен Лижье - Рено 45 + 1: 37,180 8
8 6 Италия Риккардо Патрезе Уильямс - Рено 44 год Выделено 2
9 9 Италия Микеле Альборето Footwork - Mugen-Honda 44 год + 1 круг 17
10 21 год Финляндия Джей Джей Лехто Даллара - Феррари 44 год + 1 круг 21 год
11 22 Италия Пьерлуиджи Мартини Даллара - Феррари 44 год + 1 круг 18
12 24 Италия Джанни Морбиделли Minardi - Lamborghini 44 год + 1 круг 26 год
13 17 Франция Поль Бельмондо Март - Ильмор 44 год + 1 круг 22
14 29 Франция Бертран Гашо Вентури - Ламборджини 44 год + 1 круг 25
15 33 Бразилия Маурисио Гугельмин Иордания - Yamaha 43 год + 2 круга 23
16 16 Австрия Карл Вендлингер Март - Ильмор 42 + 3 круга 10
Ret 15 Италия Габриэле Тарквини Фондметалл - Форд 33 Двигатель 19
Ret 4 Италия Андреа де Сезарис Тиррелл - Илмор 25 Двигатель 20
Ret 12 Великобритания Джонни Герберт Лотос - Форд 23 Двигатель 11
Ret 28 год Италия Иван Капелли Феррари 21 год Двигатель 12
Ret 11 Финляндия Мика Хаккинен Лотос - Форд 21 год Двигатель 13
Ret 2 Австрия Герхард Бергер Макларен - Хонда 16 Электрические 4
Ret 3 Франция Оливье Грюйяр Тиррелл - Илмор 8 Двигатель 14
Ret 30 Япония Укё Катаяма Вентури - Ламборджини 8 Выделено 16
Ret 10 Япония Агури Сузуки Footwork - Mugen-Honda 1 Выделено 15
Ret 23 Италия Алессандро Занарди Minardi - Lamborghini 1 Коробка передач 24
DNQ 32 Италия Стефано Модена Иордания - Yamaha
DNQ 7 Бельгия Эрик ван де Поэле Брэбэм - Джадд
DNQ 14 Швейцария Андреа Кьеза Фондметалл - Форд
DNQ 8 Великобритания Деймон Хилл Брэбэм - Джадд
DNPQ 34 Бразилия Роберто Морено Андреа Мода - Джадд
БЫВШИЙ 35 год Великобритания Перри Маккарти Андреа Мода - Джадд
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Рекомендации


Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1992 г. 		FIA Formula One World Championship
1992, сезон 		Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 1992 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1991 года 		Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1993 г.