1959 Тарга Флорио - 1959 Targa Florio

43 ° Targa Florio был автопробег для спорткаров , состоявшихся 24 мая 1959 года на Circuito Piccolo делле Мадоние , Сицилия , Италия . Это был второй этап чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA 1959 года и 43-й этап гонки Targa Florio . В начале того же года умер основатель мероприятия Винченцо Флорио, а его племянник Винсент Паладион пообещал оставить в живых Таргу Флорио. «Тарга должна продолжаться ... Обещай мне! ..»

Гонку выиграли Эдгар Барт и Вольфганг Зайдель на Porsche 718 RSK, на которых выступила Porsche KG .

Отчет

Вход

Мероприятие привлекло меньше автомобилей, чем в предыдущие годы: для участия в нем было зарегистрировано 59 гоночных автомобилей вместо 81 в 1958 году. Из 59 зарегистрированных автомобилей 58 прибыли на тренировку, 52 из которых прошли квалификацию и стартовали в гонке.

Действующий чемпион, Ferrari ввел три из своих последних 250 TR 59 для своей команды пилотов; Фил Хилл , Дэн Герни , Тони Брукс , Оливье Гендебьен , Жан Бера и Клифф Эллисон . Как Aston Martin избрана пропустить событие, не было никаких других абитуриентов в классе S3.0, поэтому их основная оппозиция придет от работы Porsches из Jo Боннье , Вольфганг фон Трипс , Эдгар Барта и Вольфганг Зейделя , но они были меньше двигателей авто и менее мощные.

Гонка

Это должно было быть битвой Феррари, но этого не произошло, так как все Феррари сошли с дистанции из-за механических проблем. Это оставило Porsche в одиночестве, чтобы управлять гонкой, заняв четыре лучших места. Их единственная проблема заключалась в том, что ведущий Porsche 718 Боннье и фон Трипса был вынужден сойти с дистанции на последнем круге.

Porsche зафиксировал свою первую победу в чемпионате мира по спортивным автомобилям в паре Барт / Зайдель. Они одержали впечатляющую победу: их 718 RSK завершили 14 кругов, преодолев 626,343 мили за чуть более 11 часов гонок, со средней скоростью 56,737 миль в час. Второе место досталось второму Porsche Эберхарда Мале , Пола Эрнста Штреле и Герберта Линге на Porsche 550 RS , хотя и опоздал на 20 минут. Подиум был завершен другой работы Porsche, на этот раз 356A Каррера из Антонио Пуччи и Хушке фон Hanstein , которые были дополнительно за 9 минут, первый GT автомобиль до конца. Удивительно, но четвертой домашней машиной управлял тот же экипаж, который финишировал вторым.

Результат означал, что Porsche вырвался вперед в чемпионате мира. Это был первый раз, когда Ferrari не возглавляла турнирную таблицу с марта 1957 года.

Официальная классификация

Эдгар Барт и Вольфганг Зайдель выиграли гонку на Porsche 718 RSK, как в примере, изображенном выше.

Победители класса выделены жирным шрифтом .

Поз Нет Класс Водитель Абитуриент Шасси Круги Причина
1-й 112 S1.5 Западная Германия Эдгар Барт Западная Германия Вольфганг Зайдель Porsche KG Порше 718 РСК 11 ч. 02: 21,8, 14
2-й 118 S1.5 Западная Германия Эберхард Мале Герберт Линге
Западная Германия
Западная Германия Пауль Эрнст Штрэле Porsche KG Porsche 550 RS 11 ч. 22: 20,8, 14
3-й 102 GT2.6 Западная Германия Huschke von Hanstein Италия Антонио Пуччи Porsche KG Porsche 356A Carrera 11ч 31: 44,4, 14
4-й 96 GT2.6 Западная Германия Пауль Эрнст Штрэле Эберхард Мале
Западная Германия
Западная Германия Герберт Линге Porsche KG Porsche 356A Carrera 11 ч. 36: 10,0, 14
5-й 134 S2.0 Италия Меннато Боффа Италия Пьеро Дрого Centro-Sud Maserati A6GCS / 53 11ч. 41: 20.0, 14
Шестой 38 GT1.3 Италия «Дарио Сепе» Марио Саннино
Италия
Объединенное Королевство Колин Дэвис Scuderia Sant'Ambroeus Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато 12 ч. 02: 30.0, 14
7-е 84 S1.1 Италия Умберто Бини Италия Лучано Мантовани Scuderia Sant'Ambroeus Osca S1100 12 ч. 10: 52,3, 14
8-е 132 S2.0 Италия Марио Каммарата Италия Доменико Трамонтана Марио Каммарата Ferrari 500 TRC 12 ч. 14: 45,4, 14
9-е 120 GT + 2,6 Италия Сальваторе Ла Пира Италия Франческо Сиракуза Ниссена Ferrari 250 GT LWB Berlinetta 12 ч. 24: 15,0, 14
10-е 138 S2.0 Италия Джузеппе Аллотта Италия Нино Ваккарелла Джузеппе Аллотта Maserati A6 GCS 12ч 35: 47.4, 14
11-е 72 S1.1 Италия Доменико Ротоло Италия Гаспер Кавальер Монте Пеллегрино Osca MT4 1100 12 ч. 39: 40,0
12-е 30 GT1.3 Италия Антонио Пиконе Серхио Мантия
Италия
Италия Франко Тальявиа Монте Пеллегрино Альфа Ромео Джулетта Паук 12 ч. 41: 31,0, 14
13-е 46 GT1.3 Италия Вито Коко Италия Вито Саббия Ниссена Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос 12 часов 46.16.0, 14
14-е 8 GT750 Италия Энрико Карини Италия Эрнесто Принот Janua Fiat-Abarth 750 Zagato 12 ч. 53: 39,0. 14
15-е 24 GT1.3 Италия Амедео Барточелли Сальваторе Панепинто
Италия
Италия Джузеппе Парла Ниссена Fiat 1200 Боано 13 часов 00: 27.0, 14
16-е 20 GT1.3 Италия Пьетор Лауреати Италия «Помпеи» » Пьетро Лауреати Alfa Romeo Giuletta Spider Veloce 162
17-е 50 S750 Италия Сесто Леонарди Италия Альфредо Тинаццо Сеттеколи Osca S750 13 ч. 13: 46,1, 14
18-е 70 S1.1 Объединенное Королевство Томми Уиздом Франция Бернар Кайе Томми Уиздом Остин-Хили Спрайт 13 часов 22: 05.0, 14
19-е 60 S750 Италия Густаво Лауреати Италия Джузеппе Челани Монтеграппа Osca S750 13 ч. 22: 05: 4, 14
20-е 56 S750 Италия Джанкарло Ригамонти Италия Анна Мария Педуцци Scuderia Sant Ambroeus Osca S750 13ч 39: 23.2, 14
21-е 28 год GT1.3 Франция Хосе Росински Франция Клод Бобровски Париж Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато 13ч 44: 11.4, 14
NC 76 S1.1 Италия Энрико Манзини Италия Аттилио Брэнди Клементе Биондетти Ermini-Fiat 1100 14 С течением времени
NC 6 GT750 Италия Кармело Джуньо Италия Сальваторе Джуффрида Ниссена Fiat 500 14 С течением времени
NC 92 GT2.6 Италия Джованни Джордано Италия Карло Фульчи Сан-Риццо Fiat 8V Загато 14 С течением времени
DNF 136 S2.0 Италия Умберто Мальоли Западная Германия Ганс Херрманн Porsche AG Порше 718 РСК Передача инфекции
DNF 150 S3.0 Франция Жан Бера Объединенное Королевство Тони Брукс Скудерия Феррари Феррари 250 т.р. 59 Задний мост
DNF 154 S3.0 Соединенные Штаты Дэн Герни Объединенное Королевство Клифф Эллисон Скудерия Феррари Феррари 250 т.р. 59 Передача инфекции
DNF 4 GT750 Франция Жерар Лаюро Франция Франсуа Жегер Автомобили Deutsch et Bonnet DB-Panhard HBR4 не закончил
DNF 26 год GT1.3 Италия Теодоро Цекколи Италия Роберто Розиньоли GS Savio Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос не закончил
DNF 32 GT1.3 Италия Джузеппе Руджеро Италия Чиро Моначи Джузеппе Риггеро Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато не закончил
DNF 34 GT1.3 Франция Жан-Пьер Анриу Франция Бениатт Жан-Пьер Анриу DB-Panhard HBR5 не закончил
DNF 36 GT1.3 Италия Серджио Беттоха Италия П. Ферольди Камидольо Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато не закончил
DNF 40 GT1.3 Италия Ада Пейс Италия Карло Перольо Гоночный клуб 19 Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато не закончил
DNF 42 GT1.3 Италия Энрико Джакконе Италия Винченцо Рибаудо Энрико Джакконе Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос не закончил
DNF 44 год GT1.3 Италия Франческо де Леонибус Италия Карло Перольо Гоночный клуб 19 Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато не закончил
DNF 52 S750 Италия Америго Бракетти Италия Элио Пандольфо Монтеграппа Giaur 750 Sport не закончил
DNF 58 S750 Италия Джакомо Марино Италия Сальваторе Сирчия Монте Пеллегрино Fiat-Abarth 750 Zagato не закончил
DNF 74 S1.1 Италия Франческо Ла Маттина Франческо Сольдана
Италия
Италия Армандо долс Солдана Монте Пеллегрино Osca MT4 1100 не закончил
DNF 78 S1.1 Италия Эмануэле Трапани Италия Бартоломео Донато Монте Пеллегрино Osca MT4 1100 не закончил
DNF 80 S1.1 Италия Антонио ди Сальво Италия Сильвестр Семилия Фаланга Рев-Fiat 1100 Special не закончил
DNF 82 S1.1 Италия Энцо Бузцетти Италия Джузеппе Росси Сеттеколи Osca MT4 1100 не закончил
DNF 90 GT2.6 Италия Росарио Монтальбано Италия Гаспаре Болонья Джузеппе Болонья Fiat 8V не закончил
DNF 94 GT2.6 Италия Альфонсо Велла Италия Пьетро Тремини Пьетро Тремини Fiat 8V не закончил
DNF 100 GT2.6 Италия Рокко Финоккиаро Италия Игнацио Консильо Рокко Финоккиаро Fiat 8V не закончил
DNF 104 GT2.6 Италия Винченцо Соррентино Италия Франко Пизано Соррентино Lancia Flaminia не закончил
DNF 114 S1.5 Италия Эдоардо Луальди Италия Людовико Скарфиотти Scuderia Sant Ambroeus Osca MT4 1500 не закончил
DNF 116 S1.5 Бельгия Кристиан Гетальс Кристиан Гетальс Porsche 550 RS не закончил
DNF 122 GT + 2,6 Италия Нино Тодаро Италия Дженнаро Альтерио Mediterranea Феррари 250 GT не закончил
DNF 140 S2.0 Италия Гаэтано Старрабба Италия Доменико Ло Коко Гаэтано Старрабба Ferrari 500 TRC не закончил
DNF 142 S2.0 Италия Джулио Кабьянка Италия Джорджио Скарлатти Скудерия Эухенио Кастеллотти Дино 196 S Закончилось топливо
DNF 130 S2.0 Швеция Жо Боннье Западная Германия Вольфганг фон Трипс Porsche AG Порше 718 РСК 13 не закончил
DNF 152 S3.0 Бельгия Оливье Гендебьен Соединенные Штаты Фил Хилл Скудерия Феррари Феррари 250 т.р. 59 1 Шестерня
DNS 2 GT750 Италия Элио Ленза Италия Филиппо Голия Элио Ленза Fiat-Abarth 750 Zagato не началось
DNS 10 GT750 Италия Альдо Тине Маттео Сгарлата
Италия
Италия Джанни Карпинтери Аретуза Fiat-Abarth 750 не началось
DNS 22 GT1.3 Италия Франческо Гамби Франческо Гамби Alfa Romeo Giuletta Spider Veloce не началось
DNS 54 S750 Италия Гаэтано Спампинато Спампинато Fiat-Abarth 750 Sport не началось
DNS 98 GT2.6 Италия Серджио Мантиа Италия Джованни Наполи Монте Пеллегрино Lancia Aurelia B24 не началось
DNS 110 S1.5 Франция Анри Перье Жилд Небон Карл
Франция
Франция Бинахон Анри Перье / Бинашон Osca MT4 1500 не началось
  • Самый быстрый круг: Жо Боннье , 43: 01,6 секунды (62,147 миль / ч)

Победители класса

Класс Победители
Спорт 3000 Нет финишеров
Спорт 2000 134 Maserati A6GCS / 53 Боффа / Дрого
Спортивные 1500 112 Порше 718 РСК Барт / Зайдель
Спортивные 1100 84 Osca S1100 Бини / Мантовани
Спортивные 750 50 Osca S750 Леонарди / Тинаццо
Гранд Туринг +2600 120 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Ла Пира / Сиракуза
Гранд Туринг 2600 102 Porsche 356A Carrera фон Ханштайн / Пуччи
Гранд Туринг 1300 38 Альфа Ромео Джулетта Спринт Велос Загато «Сепе» / Дэвис / Саннино
Гранд Туринг 750 8 Fiat-Abarth 750 Zagato Карини / Принот

Положение после гонки

Поз Чемпионат Точки
1 Западная Германия Порше 12
2 Италия Феррари 8
3 Италия Maserati 2
4 Италия Альфа-Ромео 1
  • Примечание : только пять лучших позиций включены в этот набор турнирной таблицы.

Очки чемпионата присуждались за первые шесть мест в каждой гонке в порядке 8-6-4-3-2-1. Производители получали баллы только за самый лучший автомобиль, без баллов за позиции, занятые дополнительными автомобилями. Каждый производитель смог сохранить только 3 лучших результата из 5 гонок. Очки, заработанные, но не учитываемые при подсчете итогов чемпионата, указаны в скобках в приведенной выше таблице.

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Эд Хейвинк. Targa Florio: 1955–1973 . Райнхард Кляйн. ISBN  978-3927458666


Чемпионат мира по спортивным автомобилям
Предыдущая гонка:
12 часов Себринга
1959 сезон Следующая гонка:
1000 км Нюрбургринг