Учреждение телекоммуникационных исследований - Telecommunications Research Establishment

Координаты : 52.100 ° N 2.316 ° W 52 ° 06′00 ″ с.ш., 2 ° 18′58 ″ з.д. /  / 52.100; -2,316

Хижины TRE, Малверн, зима 1942-31 гг.
Мемориал радиолокационных исследований на мысе Святого Альдхельма возле Уорт-Матраверс, открытый сэром Бернардом Ловеллом

Центр исследований в области телекоммуникаций (TRE) был основной научно-исследовательской организацией Соединенного Королевства в области радионавигации , радаров , инфракрасного обнаружения ракет с тепловым наведением и связанной с этим работы для Королевских ВВС (RAF) во время Второй мировой войны и в те годы, когда последовал. Он считался «самым блестящим и успешным из английских исследовательских институтов военного времени» под руководством «Роу, который в период с 1935 по 1945 год видел больше вариантов английского научного выбора, чем какой-либо отдельный человек».

Название было изменено на Radar Research Establishment в 1953 году и снова на Royal Radar Establishment в 1957 году. В этой статье рассматриваются организации-предшественники и Telecommunications Research Establishment до момента изменения названия. Дальнейшая работа над сайтом описана в отдельной статье о RRE .

История

TRE наиболее известен своими работами над оборонительными и наступательными радарами. TRE также внес существенный вклад в радионавигацию и подавление радионавигации противника. Радар доминирует в истории.

Первоначально организация находилась в Боудси, позже переехала в Данди, а затем в Уорт Матраверс («Суонедж»), где она была переименована в TRE. Впоследствии он переехал в Малверн, а затем объединился с другими заведениями, чтобы стать Royal Radar Establishment .

Bawdsey

Развитие радиолокации в Соединенном Королевстве начало сэр от Генри Тизард «s Комитета по научному Обзору ПВО в 1935 году экспериментальной работы была начато под руководством Роберт Уотсон-Уатт в Orfordness возле Ипсвича . В поисках подходящего постоянного места, один из членов команды напомнил пустой усадьбу на небольшом расстоянии к югу от Orfordness и место стало научно - исследовательская станция Bawdsey (BRS) в 1936 г. В то время команда стала известной как опытной станции Министерства Air ( AMES).

Данди

Боудси был всего лишь коротким рывком на электронной лодке через Северное море из Нидерландов, и министерство авиации не упустило этот факт . Уотсон-Ватт планировал переместить группы в более безопасное место на случай войны и обратился к ректору своей альма-матер, Университетского колледжа в Данди . Неясно, чья это была вина, но когда в 1939 году началась война, команды AMES поспешили в Данди, они обнаружили, что ректор лишь смутно знал о предыдущем разговоре, и ничего не было подготовлено. К этому времени студенты вернулись на осенний семестр, и, следовательно, для исследователей было мало места.

Помимо нехватки места в университете, команды, работавшие над радаром воздушного перехвата (AI), были отправлены на RAF Scone , небольшой, ранее гражданский аэродром недалеко от Перта, который совершенно не подходил для масштабов их работы. Жалобы одного из членов команды ИИ дошли до более высоких уровней министерства, что привело к поиску более подходящего места. В конце года команда AI была переведена в RAF St Athan в Уэльсе , но в конечном итоге обнаружила, что это место лишь ненамного лучше, чем в Перте.

«Армейская ячейка», созданная для того, чтобы воспользоваться результатами исследований AMES, сначала последовала их действиям. В 1941 году они переехали, чтобы присоединиться к своим коллегам из экспериментального центра противовоздушной обороны , которые недавно переехали из Королевских ВВС Биггин Хилл в Крайстчерч, Дорсет на южном побережье Англии. Объединенная группа стала Научно-исследовательским центром противовоздушной обороны (ADRDE).

Стоит матраверс

К началу 1940 года стало ясно, что участок в Данди не будет работать в долгосрочной перспективе. В конечном итоге было выбрано новое место к западу от Уорт-Матраверс на южном побережье Англии, недалеко от команд ADRDE. Расположение имело ряд преимуществ, в том числе хорошие виды на Ла-Манш, мало чем отличавшиеся от тех, что были в Боудси. Однако на площадке также не было инфраструктуры, которую нужно было готовить в спешке. Поскольку на этом месте не было настоящей деревни, это место часто называют Суонеджем , маленьким городком недалеко к востоку.

Переезд произошел в конце мая 1940 года, и дальнейшее раздражение вызвало то, что тщательное планирование переезда было нарушено из-за того, что команда ИИ прибыла первой. По прибытии то, что называлось AMES, было снова переименовано в научно-исследовательское учреждение Министерства авиастроения (MAPRE). Он был создан как центральная исследовательская группа по применению радаров RAF . В ноябре 1940 года название было снова изменено на Telecommunications Research Establishment (TRE).

Malvern

Параллельно с этими техническими разработками Министерство внутренней безопасности разработало в начале 1939 года план «эвакуации важнейших правительственных органов из Лондона» в случае возникновения угрозы воздушных налетов. Для самого Министерства был приобретен участок в Малверне . Хотя это место не было застроено, это место стало хорошо известно чиновникам министерства обороны. Министерство авиации приобрело юрисдикцию и использовало территорию для учебного центра связи, размещенного в сборных одноэтажных зданиях. В мае 1942 года на месте был создан Центр исследований и разработок радаров (RRDE) для разработки радаров раннего предупреждения, устанавливаемых на грузовиках.

На второй неделе февраля 1942 года немецкие линкоры « Шарнхорст» и « Гнейзенау» совершили побег из Бреста в проливе Даш . Они оставались незамеченными до тех пор, пока не вошли в Ла-Манш, потому что немецкие наземные силы постепенно увеличивали помехи британским радарам в течение нескольких недель. Британское командование не осознавало, что это происходит.

После этого лорд Маунтбеттен и Уинстон Черчилль одобрили план налета на немецкую радиолокационную станцию ​​в Бруневале , недалеко от Гавра . В десантную группу входил DH Priest из TRE. В ходе рейда на Бруневаль (под кодовым названием Operation Biting ) была захвачена немецкая радиолокационная система Würzburg и оператор радара. Их доставили в TRE. В течение последующих недель британские власти были обеспокоены тем, что немцы ответят тем же. Когда разведка сообщила о прибытии немецкого парашютно-десантного батальона через Ла-Манш в мае, персонал TRE покинул территорию Суонедж в течение нескольких часов.

Бывший Центр исследований в области телекоммуникаций переехал в Малверн и поселился в зданиях Малверн-колледжа , независимой школы-интерната для мальчиков. Этот шаг, который был осуществлен в срочном порядке, подробно описал Реджинальд Джонс в своей книге « Самая секретная война: британская научная разведка 1939-1945 гг .».

В конце войны TRE переехал из Малверн-колледжа в HMS Duke , учебную школу Королевского флота , примерно в миле от Сент-Эндрюс-роуд, рядом с районом Барнардс-Грин .

Исследования и разработки

Радионавигация

Системы радионавигации (навигационные лучи) основаны на передаче импульсных радиолучей, которые обнаруживаются самолетом. Р.Дж. Диппи разработал радионавигационную систему GEE (также называемую AMES Type 7000 ) в TRE, где она превратилась в мощный инструмент для повышения точности бомбардировок.

Глушение радио

Противодействием радионавигации было глушение. Р. В. Джонс был научным советником МИ-6, и сотрудники TRE тесно сотрудничали с ним, противодействуя технологии навигационных лучей Люфтваффе, чтобы помешать врагу совершать точечные ночные бомбардировки в так называемой « битве лучей ». Роберт Кокберн из TRE отвечал за разработку глушителя радио Jostle IV - самого мощного глушителя, используемого в Европе. При выходной мощности 2 кВт он мог блокировать все передачи в диапазоне УКВ на частотах 32-48 МГц. Однако, заключенный в собственный герметичный контейнер (для предотвращения образования дуги высокого напряжения внутри), он был большим и при весе 600 фунтов занимал весь бомбовый отсек Boeing Fortress, использовавшийся группой № 100 RAF . Из-за высокой мощности передатчика испытательные полеты должны были проводиться в окрестностях Исландии , в противном случае глушение заглушило бы все частоты в указанном диапазоне на большой территории, а также предупредило бы немцев о приближающемся прибытии. системы постановки помех.

Радар

Во время войны первоочередное внимание уделялось разработке радаров для оборонительных и наступательных операций. Первоначально работа велась над радаром воздушного перехвата (ИИ), который можно было переносить на ночных истребителях и использовать для обнаружения вражеских самолетов в темноте, поскольку Британия вскоре столкнулась с Блицем . Первые испытания были проведены еще в 1936-1937 годах с использованием Хэндли Пейджа Хейфорда, а затем Авро Энсона по первоначальному предложению Генри Тизарда, тогдашнего председателя Комитета по аэронавигационным исследованиям . Первоначально в оперативном режиме использовались самолеты Bristol Blenheims, переоборудованные в истребители с пулеметами, за которыми последовало кратковременное использование оснащенного ИИ Turbinlite Douglas Havoc в паре с Hawker Hurricanes , но позже был выбран Bristol Beaufighter , а затем de Havilland Mosquito, который позже стал стандартный ночной истребитель Королевских ВВС до конца войны. Первоначальные версии ИИ имели метрическую длину волны, антенны были в форме стрел или диполей , в более поздних сантиметровых версиях использовалась вращающаяся параболоидная антенна, размещенная под обтекаемым носовым обтекателем . Радиолокатор воздушного перехвата был усовершенствован от первоначальной версии AI Mk I до AI Mk 24 Foxhunter, используемого в Panavia Tornado .

Параллельно проводилась работа над радаром «воздух-поверхность-судно» (ASV) для использования самолетами Coastal Command для охоты за подводными лодками в море, первоначально с использованием Lockheed Hudson, оснащенного ранней версией ASV. Успех с новым оборудованием привел к установке оборудования на летающие лодки Vickers Wellingtons и Sunderland , первые модели с ASV с метрической длиной волны, несущие множество передающих и принимающих антенн типа "колючка" на задней части фюзеляжа, по бокам и под крыльями. Позже была использована версия H2S с сантиметровым длиной волны. Самолеты с противовоспламеняющими средствами, такие как Wellington, Sunderland, Catalina и Liberator , внесли существенный вклад в победу союзников в битве за Атлантику . Оборудованные ASV Fairey Swordfish и Fairey Barracudas перевозились на борту авианосцев , Swordfish доставлялись с меньших эскортных авианосцев, где они составляли ценное противолодочное присутствие при использовании над многочисленными конвоями в Северной Атлантике.

Система слепого бомбометания Oboe была спроектирована и разработана Фрэнком Джонсом из TRE в сотрудничестве с Алеком Ривзом из Royal Aircraft Establishment . Гобой транспондер были установлены на Комары из 109 - й эскадрильи , которые развивались использование устройства в качестве части Pathfinder сил . Mosquito был выбран потому, что транспондер, установленный в самолете, был невелик, и его использование требовало, чтобы самолет летел в течение 10 минут по прямому и ровному курсу. В таком случае скорость была важна, чтобы избежать перехвата. Кроме того, Mosquito мог достигать высоты 30 000 футов, и это увеличивало дальность действия устройства на всем континенте.

В радаре H2S используется недавно разработанный магнетрон с резонатором . Его несли бомбардировщики Королевских ВВС для определения наземных целей для ночных и всепогодных бомбардировок. Первоначальные испытания проводились с Handley Page Halifax, и, несмотря на неудачи, оборудование позже стало стандартной установкой на Halifaxes, Short Stirlings и Avro Lancasters . Он также устанавливался на послевоенные Vickers Valiant , Avro Vulcan , Handley Page Victor и на версии бомбардировщика English Electric Canberra . H2S в его окончательной форме H2S Mk 9 все еще использовался на вулканах вплоть до войны за Фолклендские острова в 1982 году . CE Wynn-Williams работал над этими навигационными радарами, но был переведен на криптографические работы в Блетчли-Парк .

Автоматический пистолет-Кладка турель (AGLT) была авиарадиолокационная используется в бомбардировщиках по артиллеристам от нападения истребителей. Он был разработан Филипом Ди и разработан Аланом Ходжкином . Устройство позволяло наводчику стрелять и поражать цель, даже не видя ее. Известный под кодовым названием «Village Inn», AGLT был установлен на ряде Lancasters и Halifaxes и использовался во время войны, а также был установлен на некоторых послевоенных Avro Lincolns .

Тренажеры Radar были разработаны и разработаны Джеффри Даммером .

Приоритет, который Уинстон Черчилль придавал разработке и развертыванию радара, описан сэром Бернардом Ловеллом : каждый день сэр Роберт Ренвик звонил Ловеллу или Ди, спрашивая «любые новости, любые проблемы» [и это будет] решаться непосредственным руководством Ренвика. доступ к Черчиллю.

Другая работа

Система подавления радиолокационных сигналов была разработана Робертом Кокберном. Полученные в результате устройства, такие как Mandrel, Carpet, Piperack и Jostle, несли или использовались самолетами группы № 100 RAF для радиопротиводействия и целей ECM для борьбы с увеличивающимися силами немецких ночных истребителей, которые затем отражали ночные атаки RAF на Германию.

Электронно-лучевые трубки для отображения на радарах и различные электронные компоненты были разработаны под руководством Джеффри Даммера .

Летные тренажеры были разработаны AM Uttley .

Электронно-вычислительные системы были разработаны Филипом Вудвордом .

В 1942 году штатная численность составляла около 2000 человек; К 1945 году увеличившееся производство электроники увеличило это число примерно до 3500 сотрудников.

Организации-преемники

В 1953 году TRE был объединен с Радарным научно-исследовательским центром и образовал Радиолокационный научно-исследовательский центр.

В 1957 году он был переименован в Королевское радарное предприятие .

Он стал Королевским центром связи и радиолокации в 1976 году, когда Центр исследования и разработки армейских сигналов (SRDE) переехал в Малверн.

Он был включен в состав Агентства оборонных исследований (DRA) в апреле 1991 года.

В апреле 1995 года оно было переименовано в Агентство оборонной оценки и исследований (DERA).

В июле 2000 года он был разделен на две структуры, в которые вошли компания частного сектора QinetiQ и полностью государственная лаборатория оборонной науки и технологий (Dstl).

Персонал и их вклад

Персонал ласково называли баффинами . В их число вошли:

  • Джо Эйри MBE Присоединился к исследованию радиолокационной радиосвязи в 1924 году. Работал в различных точках TRE. Отвечает за мачты и другое оборудование. Был старшим техническим специалистом в то время, когда он был награжден MBE. К моменту выхода на пенсию дослужился до начальника станции RSRE.
  • Джеймс Аткинсон . Работал в Малверне над электронно-лучевыми трубками , станциями Chain Home , радарами, сверхрефракционными и инфракрасными детекторами; позже в Университете Глазго по ядерному фотораспаду; и в администрации в UKAEA Дунрее , Ассоциация научно - исследовательского британского корабля и Heriot-Watt University .
  • CE Беллинджер был одним из тех, «кто добился выдающихся результатов в своих областях».
  • Алан Блюмлейн , пионер электроники. Начиная с 1924 года, он работал над телекоммуникациями, звукозаписью, стерео и телевидением в Columbia, а затем в EMI . Работая в Малверне, он разработал импульсный модулятор линейного типа , ключевой элемент бортового радара H2S, жизненно важный для бомбардировок. Он погиб в авиакатастрофе во время испытательного полета H2S в июне 1942 года вместе с другими сотрудниками TRE / EMI, командиром Джеффри Хенсби RAFVR , бакалавром наук. Хонс, Сесил Браун и Фрэнк Блитен.
  • Генри Г. Букер, радиофизик. С 1933 года до Второй мировой войны он работал в группе радиофизики Кавендишской лаборатории Кембриджского университета с Дж. А. Рэтклиффом над магнито-ионной теорией распространения радиоволн в атмосфере. В Малверне Букер отвечал за теоретические исследования, касающиеся антенн, распространения электромагнитных волн и радиолокационных систем. После Второй мировой войны он преподавал математику в Кембриджском университете, пока не присоединился к Корнельскому университету в 1948 году. В 1965 году он перешел в Калифорнийский университет в Сан-Диего . Международный союз радионауки назвал в его честь стипендию. Его публикации включают четыре книги.
  • Б.В. Боуден , работал над РЛС. Позже он стал барон Боуден, Честерфилд в графстве Дербишир, министр образования и науки в 1964 году и вице-канцлер Университета Манчестера Института науки и техники ,
  • EG («Тэффи») Боуэн (позже FRS, CBE) Член группы в Орфорднессе, который к 1935 году разработал радар, который первым обнаружил самолет. Это привело к созданию наземного радара Chain Home . В Боудси он начал разработку бортового радиолокатора. В 1940 году он отправился в США с миссией Тизард . В 1943 году он присоединился к CSIRO в Австралии.
  • Р.П. Часмар, соавтор окончательного текста «Обнаружение и измерение инфракрасного излучения», Clarendon Press, 1960, и в течение многих лет возглавлял группу по инфракрасному излучению в RRE.
  • Роберт Кокберн , инженер-электронщик. Он руководил разработкой радиолокационных систем подавления (противодействия) под кодовым названием Window и широко известных как Chaff . В некрологе эта работа описывается как «основной вклад в сокращение числа жертв [воздушных налетов] среди гражданского населения ... и потерь [бомбардировщиков]». Он на групповой фотографии. Позже он был посвящен в рыцари.
  • Джоан Карран изобрела систему радиопротиводействия Window ( Chaff ). Как жена Самуэля Каррана, она стала леди Джоан Карран. Она также пошла на Манхэттенский проект, когда он это сделал.
  • Самуэль Карран , работавший над радаром в TRE, присоединился к проекту Манхэттена в 1944 году, где он изобрел сцинтилляционный счетчик , затем в Управлении по атомной энергии Соединенного Королевства, где он изобрел пропорциональный счетчик , затем стал вице-канцлером Королевского колледжа науки и технологий и привел к тому, что он стал Университетом Стратклайда . Он был посвящен в рыцари.
  • Филип Ди разработал турель с автоматической наводкой , известную под кодовым названием Village Inn ,
  • Роберт Дж. Диппи , инженер-электронщик, пионер радионавигации. Он разработал и изобрел GEE и Loran -A, играющих важную роль в вторжении в день "Д" . Он получил премию Pioneer от IEEE 1966 для гиперболической радионавигации.
  • GWA Dummer , инженер-электронщик. Разработал план-индикатор положения радиолокационного дисплея. Как глава Synthetic Trainer Design Group, он отвечал за разработку, производство, установку и обслуживание более 70 типов радиолокационного учебного оборудования во время Второй мировой войны. В 1944 году он стал руководителем отдела физических и тропических испытательных лабораторий и группы компонентов, которая отвечала за внешние контракты. Позже он был одним из изобретателей интегральных схем . О его дальнейшей работе см. Royal Radar Establishment и его личную статью.
  • А.Ф. Гибсон, руководитель группы транзисторов в RRE, позже руководитель лазерного отделения лаборатории Резерфорда .
  • Энтони Хьюиш , физик и радиоастроном. Он работал с Мартином Райлом в TRE над дизайном антенн для бортовых радаров во время Второй мировой войны. В 1984 году они разделили Нобелевскую премию по физике .
  • Алан Ходжкин был в первую очередь физиологом и биофизиком, который работал над автоматической артиллерийской башней, а затем получил Нобелевскую премию и был посвящен в рыцари.
  • «Фрэнк» Джонс (Фрэнсис Эдгар Джонс, позже FRS, MBE) работал с Алеком Ривзом в Royal Aircraft Establishment над проектированием и разработкой системы слепого бомбометания гобоя.
  • Том Килберн работал с Фредди Уильямсом на радаре TRE во время войны. Затем он отправился в Манчестерский университет, где был пионером компьютерного оборудования, и он, и Уильямс участвовали в разработке Manchester Baby .
  • Сэр Бернард Ловелл возглавлял группу разработчиков H2S, а позже отвечал за строительство радиотелескопа в Джодрелл-банке .
  • Г.Г. Макфарлейн, позже посвященный в рыцари
  • Т. С. Мосс, автор окончательных монографий Фотопроводимость элементов и оптические свойства полупроводников ,
  • WH (Билл) Пенли, составитель архивов по ранней истории радаров
  • Джон Пинкертон , позже разработавший компьютер Leo в компании Lyons ,
  • А.П. («Джимми») Роу , физик. Он был лидером в разработке британских радаров с самого начала, начиная с 1934 года, когда он был назначен секретарем комитета Тизард , он сменил Роберта Уотсона-Ватта на посту суперинтенданта исследовательской станции Боудси и руководил переименованным Исследовательским центром электросвязи, когда он переехал в Малверн. После войны он был назначен первым научным советником правительства Австралии и вице-канцлером Университета Аделаиды. Пионер операционных исследований .
  • Роберт Аллан Смит, впоследствии профессор физики в Университете Шеффилда , директор Центра материаловедения и инженерии Массачусетского технологического института и вице-канцлер Университета Хериот-Ватт .
  • Мартин Райл , физик и радиоастроном. Во время войны он работал в Исследовательском центре телекоммуникаций над конструкцией антенн для бортовых радаров. Позже он был посвящен в рыцари в 1966 году, был королевским астрономом в 1978–1982 годах и вместе с Энтони Хьюишем получил Нобелевскую премию по физике в 1984 году.
  • Джошуа Зигер , инженер-электронщик. В Worth Matravers он разработал широкоэкранные дисплеи радиолокационных сигналов, расположив дополнительные компоненты для триангуляции цели. В другое время он внес большой вклад в электронику и коммуникационные технологии.
  • Альберт Аттли , сделал важные исследования в области радиолокации, автоматическое отслеживание и раннее вычисления на TRE, включая разработку воздушно - капельным Перехват (AI) радиолокационного тренера для ночного истребителя экипажей Он был членом - учредителем Ratio клуба и стал лидером группы на РРЭ , с своеобразный подход к кибернетике ПВО. Слева возглавил новаторский отдел автономии в Национальной физической лаборатории, где он проводил исследования в области машинного интеллекта и моделирования мозга. Однако он также стал хорошо известен как нейропсихолог, сделав несколько важных вкладов в эту область. Позже профессор психологии в Университете Сассекса.
  • ФК Уильямс (Фредди), инженер. Он работал над радаром и сервомеханизмами в TRE во время войны. Затем он перешел в Манчестерский университет, где был пионером компьютерного оборудования. Он был посвящен в рыцари и стал ФРС .
  • Филип Вудворд , математик, первым применил теорию вероятностей к фильтрации радиолокационных сигналов. После смены названия на RRE он написал монографию по этой теме. Его первые результаты включали функцию неоднозначности Вудворда , «стандартный инструмент для анализа формы сигнала и согласованного фильтра». Член Ratio Club .
  • CE Wynn-Williams некоторое время работал над навигационным радаром и был переведен на криптографическую работу в Блетчли-Парк.
  • Лесли Трелоар , реолог и эксперт по каучуку, и Морис Уилкс , создатель компьютера EDSAC и изобретатель микропрограммирования , некоторое время работали в TRE во время Второй мировой войны.
  • Сотни других сотрудников внесли прямой и вспомогательный вклад в упомянутые проекты и в другую работу TRE. Многие из них перечислены Пенли под соответствующими названиями групп.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки

Библиография

  • Гилл, Холт (2003) Голоса Малверна: WARTIME Музей устной истории Малверна. ISBN  0-9541520-4-2
  • Лэтэм, Колин и Стоббс, Энн: пионеры радара (1999, Саттон, Англия) ISBN  0-7509-2120-X
  • Батт, Рег: Радарная армия: победа в войне радиоволн (1991, Роберт Хейл, Лондон) ISBN  0-7090-4508-5
  • Путли, Эрнест : Наука приходит в Малверн - TRE a Story of Radar 1942-1953 (2009, Aspect Design, Malvern)
  • Пенли, Джонатан и Пенли, Б. (2008) Секретная война в Purbeck Purbeck Radar Museum Trust
  • Гоулт, Ян: Секретное место; Свидетель рождения радара и его послевоенного влияния (2010 The History Press Ltd) ISBN  978-0-7524-5776-5
  • Берроуз Стивен и Лейтон Майкл (2018) ISBN  978-1858585819 книг по пивоварению 'Совершенно секретно Вустершир'
  • Ред. Роберт Бад и Филип Гаммет (1999), Горячая наука холодной войны: прикладные исследования в британских оборонных лабораториях 1945-1990 , Harwood ISBN  90-5702-481-0