Поле Пегаса - Pegasus Field
Поле Пегаса | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Место расположения | Станция Мак-Мердо , остров Росс , Антарктида | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 18 футов / 5 м | ||||||||||||||
Координаты | 77 ° 57′48 ″ ю.ш. 166 ° 31′28 ″ в.д. / 77.96333 ° ю.ш. 166.52444 ° в. Координаты: 77 ° 57′48 ″ ю.ш. 166 ° 31′28 ″ в.д. / 77.96333 ° ю.ш. 166.52444 ° в. | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: DAFIF
|
Поле Пегаса ( ИКАО : NZPG ) было взлетно-посадочной полосой в Антарктиде , самым южным из трех аэродромов, обслуживающих станцию Мак-Мердо . Он закрылся из-за чрезмерного таяния летом, вызванного более высокими температурами в сочетании с пылью и грязью, принесенной с близлежащего Черного острова . Последний рейс был 8 декабря 2016 года, и его заменили на Phoenix Airfield ( ИКАО : NZFX ), полеты которого должны были начаться в феврале 2017 года.
Первоначально Pegasus задумывался как взлетно-посадочная полоса с голубым льдом, способная обслуживать колесные самолеты круглый год, но по мере разработки она была усовершенствована за счет 4-дюймового слоя уплотненного снега сверху, что более правильно характеризует ее как взлетно-посадочную полосу с белым льдом. Другими местными взлетно-посадочными полосами являются снежные взлетно-посадочные полосы на Уильямс-Филд ( ИКАО : NZWD ), которые доступны только для самолетов с лыжным снаряжением, и ледяная взлетно-посадочная полоса ( ИКАО : NZIR ) на морском льду, доступная в течение летнего антарктического полевого сезона.
Поле названо в честь Pegasus , C-121 Lockheed Constellation , совершившего вынужденную посадку на неподготовленной местности в плохую погоду 8 октября 1970 года. Ни один из 80 находившихся на борту самолета не получил серьезных травм. По состоянию на 2019 год самолет остается на месте возле аэродрома и хорошо сохранился. Обычно он покрыт снегом, но иногда его раскапывают посетители, желающие его сфотографировать.
11 сентября 2008 года самолет C-17 Globemaster III ВВС США успешно совершил первую посадку в Антарктиде с использованием очков ночного видения на Пегас-Филд. Раньше воздушный транспорт в постоянной темноте зимы использовался только в чрезвычайных ситуациях, когда горящие бочки с топливом обрисовывали взлетно-посадочную полосу.
Галерея
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
- Аэродромы на льду антарктического ледника Малькольм Меллор и Чарльз Суизинбанк, CRREL 1989.
- Lockheed Aircraft R7V-1 / R7V-1P / C-121J "Созвездие" "Конни"
- Монтаж взлетно-посадочной полосы-Пегас
- Проект взлетно-посадочной полосы открывает путь к усовершенствованию антарктических воздушных перевозок Национальный научный фонд. 20 февраля 2002 г.
- Строительство, техническое обслуживание и эксплуатация ледниковой взлетно-посадочной полосы, станция Мак-Мердо, Антарктида Джордж Л. Блейсделл и др., Монография CRREL 98–1, март 1998 г.
- Текущая погода для NZPG в NOAA / NWS