Луис Перес Компанк - Luís Pérez Companc
Персональные данные | |
---|---|
Национальность | Аргентинский |
Родился | 2 января 1972 г. |
Рекорд чемпионата мира по ралли | |
Активные годы | 2001–2008 |
Команды | Bozian Racing , Ford , Стобарт Форд , команда Мунчи по ралли Ford World Rally Team |
Митинги | 25 |
Чемпионаты | 0 |
Победы в ралли | 0 |
Подиумы | 0 |
Победа на этапе | 0 |
Общее количество очков | 9 |
Первый розыгрыш | 2001 Ралли Аргентина |
24 часа Ле - Мана карьеры | |
---|---|
Годы | 2009 , 2011 - |
Команды | AF Corse , PeCom Racing |
Лучшая отделка | 9-е ( 2012 ) |
Победы класса | 0 |
Луис Перес Компанк (родился 2 января 1972 года в Буэнос-Айресе , Аргентина ) - гонщик ралли и сын Грегорио Переса Компанка . Вместе со штурманом Хосе Марией Вольтой он является постоянным участником чемпионата мира по ралли . Он старший брат Пабло Переса Компанка , который также участвовал в автоспорте в качестве гонщика Indy Pro Series с командой Чипа Ганасси , но получил серьезные травмы в результате инцидента на трассе в 2007 году.
Компанк первоначально выступал в мировой серии, через производство автомобилей на базе группы N категории. Он дебютировал на своем домашнем мероприятии в 2001 году . Затем он выиграл чемпионат Аргентины по ралли в 2005 году. Его профиль повысился в сезоне 2006 года , когда он занял место в недавно сформированной команде Stobart VK M-Sport Ford вместе с подростком Мэтью Уилсоном , сыном Малкольма Уилсона , босса обеих команд. Команда Stobart VK и более старшая производственная команда марки Blue Oval, поддерживаемая производителями , которая, кстати, выиграла титул мировых производителей в этом году.
После первоначально жил на раннем сезон ралли с более старым, 2004 -specification Ford Focus RS ВРКА , как Компанк и Вильсон в конечном итоге будет доверен примерами чемпионата наград автомобиля 2006, расположение которых сохранялось в сезон 2007 года . На борту Focus Companc участвовал в восьми ралли в 2006 году, при этом планировал десять этапов на следующий год, и набрал свои первые очки WRC на ралли Новой Зеландии 2006 года . Команда Companc на 2007 год, Ford World Rally Team Мунчи , решила объединить его с его соотечественником Хуаном Пабло Рейесом , которым, в свою очередь, руководил брат Переса Компанка Хорхе. Когда Raies был заменен в пост- команды в Манчи в Ралли Аргентины линейки по Федерико Вильягра , победитель этого ралли в группе N, Хорхе Перес Компанк продолжил его коллеги вождения обязанностей во втором вагоне, за исключением ралли Японии , когда Вильягра была со- управляемый Хосе Диасом, в соответствии с личными проблемами Хорхе.
В 2008 году Companc переключится на гонки на спортивных автомобилях , управляя Ferrari F430 для Advanced Engineering в чемпионате FIA GT Championship , а также будет участвовать в отдельных соревнованиях WRC за команду Мунчи, его последним ралли станет Rally Finland .
Полные результаты WRC
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | AF Corse |
Джанмария Бруни Матиас Руссо |
Феррари F430 GT2 | GT2 | 317 | 26-е | 6-е |
2011 г. | PeCom Racing |
Матиас Руссо Пьер Каффер |
Лола B11 / 40 - Джадд | LMP2 | 139 | DNF | DNF |
2012 г. | PeCom Racing |
Пьер Каффер Сохейл Аяри |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 352 | 9-е | 3-й |
2013 | PeCom Racing |
Пьер Каффер Николя Минасян |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 325 | 10-е | 4-й |
2014 г. | AF Corse |
Марко Чочи Мирко Вентури |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am |
331 | 20-е | 3-й |
2019 г. | Clearwater Racing |
Мэтт Гриффин Маттео Крессони |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
331 | 37-й | 7-е |