Железнодорожная линия Локстон - Loxton railway line
Железнодорожная линия Локстон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Поезда не ходят | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Мюррей Малли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 34 ° 58′15 ″ ю.ш. 140 ° 5′30 ″ в.д. / 34.97083 ° ю.ш.140.09167 ° в. Координаты: 34 ° 58′15 ″ ю.ш. 140 ° 5′30 ″ в.д. / 34.97083 ° ю.ш.140.09167 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини |
Тайлем Бенд Локстон |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 2 февраля 1914 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преобразован в стандартный калибр | 1996 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 20 июля 2015 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 271 км (168 миль) (Tailem Bend – Tookayerta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старый калибр | 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железнодорожная линия Loxton является закрытой железнодорожной линии в северной Мюррей Mallee области Южной Австралии . Он шел на северо-восток от Тайлем-Бенд до зернохранилищ возле Локстона .
История
Первая очередь железной дороги Brown's Well открылась от Tailem Bend до Wanbi 6 января 1913 года и простиралась до Paruna к концу апреля того же года. Ветвь от Алавуны до Локстона открылась 13 февраля 1914 года. Основная линия на Алавуну и единственная оставшаяся ветка на Локстон закрылась 6 января 1996 года, чтобы ее ширина была преобразована с широкой колеи на стандартную, чтобы сохранить связь с основной линией от Аделаиды до Мельбурна после эта линия была преобразована. Последняя зерновая линия покинула силосы 20 июня 2015 года, что ознаменовало закрытие линии.
Маршрут
Железная дорога отходила от главной линии к югу от излучины Тайлем и проходила примерно на северо-восток. Karoonda шоссе от Murray Bridge Востока параллельно через примерно 24 километров в Kulde . Железная дорога и шоссе продолжали вместе в 100 км к северо-востоку через Karoonda к Alawoona , затем оба повернулись на севере для последних 35 километров к Локстону .
Линия больше не идет на станцию Локстон из-за того, что ее свернули на зернохранилище в нескольких километрах от города. Конец главной линии стал зерновым терминалом на том месте, которое изначально было сайдингом Тукаерта. Очередь была закрыта 20 июля 2015 года, и теперь все перевозки зерна осуществляются по автомобильным дорогам.