IROC X - IROC X

1986 Международная гонка чемпионов
Предыдущий:	1985 г.	Следующий:	1987 г.

IROC X был десятым годом соревнований IROC , которые проводились в 1986 году. В нем использовался Chevrolet Camaro во всех гонках, это был последний сезон, когда телевидение транслировалось на CBS, и продолжил формат, представленный в IROC VIII . Первая гонка проходила на трассе Daytona International Speedway , вторая гонка прошла в Мид-Огайо , третья гонка прошла на Talladega Superspeedway , а четвертая гонка завершила год в Watkins Glen International . Эл Унсер-младший выиграл чемпионат и получил 164 100 долларов.

Состав пилотов и итоговая таблица были следующими:

Классифицировать	Водитель	Точки	Выигрыши	Серия и причина приглашения
1	Эл Унсер-младший	62	164 100 долл. США	CART PPG IndyCar World Series 2-е место в рейтинге IndyCar в 1985 г.
2	Билл Эллиотт	59	82 100 долл. США	NASCAR Winston Cup Series 1985 Daytona 500 , 1985 Winston 500 и 1985 Southern 500 Победитель 1985 Winston Million Победитель 2-й по очкам в 1985 Winston Cup
3	Кейл Ярборо	57 год	60 900 долл. США	Чемпион NASCAR Winston Cup Series IROC VIII
4	Эл Унсер	51	47 400 долл. США	CART PPG IndyCar World Series 1985 Чемпион IndyCar Чемпион IROC V
5	Даррелл Уолтрип	48	39 000 долл. США	Чемпион NASCAR Winston Cup Series 1985 Winston Cup
6	Гарри Гант	42	36 000 долл. США	Серия NASCAR Winston Cup, защищающая чемпиона IROC
7	Бобби Рахал	37	29 000 долл. США	CART PPG IndyCar World Series 3-е место в 1985 году очков IndyCar
8	Клаус Людвиг 1	29	25 000 долл. США	IMSA Camel GTP 1985, победитель 24 часа Ле-Мана
9	Ханс-Иоахим Штук 1	29	24 000 долл. США	Чемпионат мира по спортивным прототипам 1985, второй чемпион мира по спортивным автомобилям
10	Херли Хейвуд 2	28 год	23 000 долл. США	IMSA Camel GTP 3-е место в рейтинге IMSA Camel GTP в 1985 г.
11	Йохен Масс 2	28 год	22 000 долл. США	Чемпионат мира по спортивным прототипам 3-й в 1985 году Чемпионат мира по спортивным автомобилям
12	Рик Мирс	25	20 800 долл. США	CART PPG IndyCar World Series, 10-е место в 1985 году, очки IndyCar

Результаты гонки

Первая гонка, Международная гоночная трасса Дейтоны

14 февраля 1986 г., пятница

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Статус	Laps Led	Точки
1	4	18	Эл Унсер	Шевроле Камаро	Светло-синий	40	0:33:04	10	26 (5)
2	8	2	Кейл Ярборо	Шевроле Камаро	Темно-синий	40	Отмечено		17
3	12	17	Билл Эллиотт	Шевроле Камаро	Серебро	40	Отмечено		14
4	2	10	Херли Хейвуд	Шевроле Камаро	красный	40	Отмечено		12
5	5	22	Клаус Людвиг	Шевроле Камаро	Чернить	40	Отмечено		10
6	7	8	Ганс-Иоахим Штук	Шевроле Камаро	апельсин	39	Отмечено		9
7	11	19	Даррелл Уолтрип	Шевроле Камаро	Темно-красный	39	Отмечено		8
8	1	17	Гарри Гант	Шевроле Камаро	Средний синий	32	Давление топлива	30	12 (3)
9	6	1	Рик Мирс	Шевроле Камаро	белый	25	Крушение		6
10	10	3	Йохен Масс	Шевроле Камаро	Розовый	4	Крушение		5
11	3	6	Эл Унсер-младший	Шевроле Камаро	Желтый	4	Крушение		4
12	9	5	Бобби Рахал	Шевроле Камаро	Пудрово-синий	4	Крушение		3

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за третье наибольшее количество кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).

Средняя скорость: 181,452 миль / ч (292,019 км / ч)
Предостережения: 2
Предел победы: 40 футов
Изменения опережения : 1

Распределение лидера круга

Водитель	С круга	К кругу	Количество кругов
Гарри Гант	1	30	30
Эл Унсер	31 год	40	10

Вторая гонка, трасса для спортивных автомобилей в Среднем Огайо

Суббота, 7 июня 1986 г.

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Статус	Laps Led	Точки
1	2	10	Эл Унсер-младший	Шевроле Камаро	красный	29	0:49:53	29	26 (5)
2	1	8	Бобби Рахал	Шевроле Камаро	апельсин	29	Отмечено		17
3	6	1	Даррелл Уолтрип	Шевроле Камаро	белый	29	Отмечено		14
4	10	7	Билл Эллиотт	Шевроле Камаро	Средний синий	29	Отмечено		12
5	12	2	Эл Унсер	Шевроле Камаро	Темно-синий	29	Отмечено		10
6	5	6	Гарри Гант	Шевроле Камаро	Желтый	29	Отмечено		9
7	3	20	Йохен Масс	Шевроле Камаро	Фиолетовый	29	Отмечено		8
8	7	17	Ганс-Иоахим Штук	Шевроле Камаро	Серебро	29	Отмечено		7
9	8	18	Клаус Людвиг	Шевроле Камаро	Светло-синий	29	Отмечено		6
10	11	12	Кейл Ярборо	Шевроле Камаро	Темно-красный	29	Отмечено		5
11	9	5	Херли Хейвуд	Шевроле Камаро	Пудрово-синий	29	Отмечено		4
12	4	22	Рик Мирс	Шевроле Камаро	Чернить	29	Отмечено		3

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов (не было в этой гонке, поэтому не начисляются).
(2) Обозначает 2 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на третьем месте по количеству кругов (не было в этой гонке, поэтому не присуждается).

Средняя скорость: 80,823 миль / ч (130,072 км / ч)
Предостережения: нет
Предел победы: 2,87 сек Смены опережения
: 0

Третья гонка, Talladega Superspeedway

Суббота, 26 июля 1986 г.

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Статус	Laps Led	Точки
1	7	8	Кейл Ярборо	Шевроле Камаро	апельсин	38	0:33:04	30	26 (5)
2	6	2	Гарри Гант	Шевроле Камаро	Темно-синий	38	Отмечено		17
3	9	18	Билл Эллиотт	Шевроле Камаро	Светло-синий	38	Отмечено		14
4	8	20	Даррелл Уолтрип	Шевроле Камаро	Фиолетовый	38	Отмечено		12
5	2	22	Йохен Масс	Шевроле Камаро	Чернить	38	Отмечено		10
6	11	10	Эл Унсер	Шевроле Камаро	красный	38	Отмечено		9
7	10	1	Эл Унсер-младший	Шевроле Камаро	белый	38	Отмечено		8
8	1	7	Рик Мирс	Шевроле Камаро	Синий	38	Отмечено	8	10 (3)
9	4	6	Ганс-Иоахим Штук	Шевроле Камаро	Желтый	38	Отмечено		6
10	5	17	Бобби Рахал	Шевроле Камаро	Серебро	38	Отмечено		5
11	3	12	Херли Хейвуд	Шевроле Камаро	Темно-красный	38	Отмечено		4
12	12	5	Клаус Людвиг	Шевроле Камаро	Пудрово-синий	38	Отмечено		3

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за третье по количеству кругов (не было в этой гонке, поэтому не начисляются).

Средняя скорость: 183,411 миль / ч (295,171 км / ч)
Предостережения: ни
Маржа победы: 1 сл
изменения приводят: 1

Распределение лидера круга

Водитель	С круга	К кругу	Количество кругов
Рик Мирс	1	8	8
Кейл Ярборо	9	38	30

Четвертая гонка, Уоткинс-Глен Интернэшнл

Суббота, 9 августа 1986 г.

Заканчивать	Сетка	Автомобиль нет.	Водитель	Марка автомобиля	Цвет автомобиля	Круги	Статус	Laps Led	Точки
1	5	6	Эл Унсер-младший	Шевроле Камаро	Желтый	30	0:40:05	14	24 (3)
2	3	1	Билл Эллиотт	Шевроле Камаро	белый	30	Отмечено	1	19 (2)
3	6	17	Даррелл Уолтрип	Шевроле Камаро	Серебро	30	Отмечено		14
4	7	2	Бобби Рахал	Шевроле Камаро	Темно-синий	30	Отмечено		12
5	12	7	Клаус Людвиг	Шевроле Камаро	Средний синий	30	Отмечено		10
6	1	18	Кейл Ярборо	Шевроле Камаро	Светло-синий	30	Отмечено		9
7	10	20	Херли Хейвуд	Шевроле Камаро	Фиолетовый	30	Отмечено		8
8	9	8	Ганс-Иоахим Штук	Шевроле Камаро	апельсин	30	Отмечено		7
9	11	10	Рик Мирс	Шевроле Камаро	красный	30	Отмечено		6
10	8	4	Йохен Масс	Шевроле Камаро	Лиловый	29	Отмечено		5
11	4	5	Гарри Гант	Шевроле Камаро	Пудрово-синий	29	Отмечено		4
12	2	11	Эл Унсер	Шевроле Камаро	Темно-красный	18	Крушение	15	8 (5)

(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Указывает, что 3 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за третье место по количеству кругов.

Средняя скорость: 109,078 миль / ч (175,544 км / ч)
Предостережения: ни
Маржа победы: 3 сл
изменения Lead: 3

Распределение лидера круга

Водитель	С круга	К кругу	Количество кругов
Эл Унсер	1	15	15
Билл Эллиотт	16	16	1
Эл Унсер-младший	17	30	14

Заметки

1. Клаус Людвиг и Ханс Штук заняли восьмое место в турнирной таблице чемпионата, но Людвиг получил эту позицию из-за более высокой позиции на финише в финальной гонке. Клаус Людвиг должен был стартовать четвертым в финальной гонке, но был перемещен в конец решетки из-за отсутствия тренировок.

1. Херли Хейвуд и Йохен Масс заняли десятое место, но Хейвуд получил эту позицию из-за более высокого результата в финальной гонке.

Рекомендации

Внешние ссылки

• История IROC X - Веб-сайт IROC