Автобусное обслуживание замены рельсов - Rail replacement bus service

Metroline Плакстон президент приданного форму Dennis Trident 2 рельса замена автобуса в Лондоне

Автобусные замены рельсов используют автобусы , чтобы заменить пассажирский поезд либо услугу на временную или постоянной основе. Заменяемые поезда могут быть любого типа, например, легкорельсовый транспорт , трамвай , трамвай , пригородная железная дорога , региональная железная дорога или тяжелая железная дорога , междугородние пассажирские перевозки. Железнодорожное сообщение может быть заменено, если линия закрыта из-за технического обслуживания железной дороги , поломки поезда , железнодорожной аварии , забастовки или просто для обеспечения дополнительной пропускной способности, или если железнодорожное сообщение не является экономически жизнеспособным.

Условия для службы замены рельса шины включают в себя bustitution (в чемодан слов «шина» и «замещение», также могут быть bustitute ) и шинный мост . Замена железнодорожных перевозок автобусами может быть непопулярной и предметом критики, поэтому термин « перебор» часто используется уничижительно.

В некотором смысле схожая концепция - автомобилизация, но в более широком смысле этот термин относится к развитию автомобилей, а также автобусных перевозок.

Примеры

Австралия

Австралия: Движение в Сиднее после замены трамваев по автобусам , 1962

В Австралии постоянное или временное изменение услуги по замене рельсов часто называют разбором .

В ноябре 1941 года Государственные железные дороги Западной Австралии представили свою первую услугу по замене рельсов, управляя сообщением от Перта до Коджонупа через Боддингтон . К 1949 г. было 28 автобусов, а к 1959 г. - более пятидесяти.

Линия Sydney Metro Northwest до ноября 2019 года использовала однопалубные автобусы с приводом от человека, работающие поздно ночью со среды по воскресенье, с периодичностью примерно каждые 10 минут. был признан «готовым» на 10 месяцев раньше срока.

На Queensland Rail сети, для уменьшения заторов на одного треке Sunshine Coast линии , обслуживание железнодорожного дополняются автобусным управляется Кенгуру Bus Lines по будням между Caboolture и Намбором , как маршрут 649. NSW TrainLink , Transwa и V / Line все представила обширные сети в Новом Южном Уэльсе , Западной Австралии и Виктории в 1970-х и 1980-х годах, которые заменили региональные поезда.

Канада

Компания Via Rail , оператор национальной сети пассажирских железнодорожных перевозок, использует термин «перебор» для обозначения замены железных дорог автобусами.

Чехия

Замена рельсового автобуса в Чехии

Замещающий автобусный транспорт ( чешский : náhradní autobusová doprava ) регулируется Законом о дорожном движении (111/1994 Coll.), Который позволяет оператору национальной, региональной, трамвайной, троллейбусной или специальной линии использовать альтернативный транспорт на срок до 90 дней. в случае прерванного или временно ограниченного движения на линии без требования подачи заявки на лицензию на автобусную линию и утверждения расписания движения линии. Закон также требует, чтобы транспортные средства, используемые для замены транспорта, были маркированы как таковые.

В городском общественном транспорте замещающий транспорт часто занимает номер заменяемой линии с префиксом X, в то время как исходная линия отклоняется. В городах с троллейбусными системами они также иногда используются в качестве альтернативного транспорта, такая замена тогда называется замещающим троллейбусным транспортом ( чешский язык : náhradní trolejbusová doprava ).

Ирландия

Как и в Великобритании , автобусы заменили железнодорожные перевозки на закрытых линиях. Самый последний пример можно найти в графстве Уэксфорд, где после приостановки железнодорожного сообщения между Рослэр Европорт и Уотерфорд в 2010 году был введен маршрут 370 Bus Éireann . Однако автобус занимает значительно больше времени, чем поезд, и не обслуживает железнодорожный вокзал Уотерфорда .

Япония

Автобус для замены рельсов в Японии

Автобусы использовались для замены железных дорог в Японии, когда железнодорожное сообщение было приостановлено из-за стихийных бедствий, несчастных случаев, экономических или инженерных работ. Следует отметить, что в некоторых случаях , когда эти железнодорожные линии закрыты постоянно, некоторые из бывшей железной дороги права проезда преобразуются в автобус права проезда , чтобы обеспечить полноценный разделённых скоростного автобусное обслуживания.

Новая Зеландия

Когда железнодорожные перевозки, которыми управляет Transdev в Окленде , иногда заменяют автобусами, полученная услуга называется Rail Bus . Исторически сложилось так, что дорожные службы Новой Зеландии заменили многие маршруты поездов автобусами.

Швеция

В то время как реконструкция Slussen , западного терминала Saltsjöbanan , продолжается, поезда на линии 25 ходят только до Henriksdal, что на одну станцию ​​меньше Slussen , а участок между Slussen и Henriksdal обслуживается запасным автобусом 25B, рассчитанным на время движения поездов. в Хенриксдале .

Кроме того, иногда можно увидеть автобусы, курсирующие на линии 7 трамвайной линии Spårväg City, даже когда трамваи ходят нормально.

В ночное время после 01:00 в Стокгольмском метро и электричке не ходят. Поэтому вместо этого по линии курсируют ночные автобусы.

объединенное Королевство

Stagecoach London Александр ALX400 приданный форму Dennis Trident 2 в Лондоне в 2013 году
Roselyn Тренеры Van Hool TX16 Alicron в Тонтон в апреле 2018 года

Во время рационализации железных дорог Британской железной дороги в 1960-х, известной как сокращение Бичинга , замена автобусов была официальной политикой замены поездов на закрытых линиях. Однако эта политика в значительной степени не увенчалась успехом, поскольку автобусы обычно работали намного медленнее, чем поезда, которые они заменили, из-за чего многие пассажиры вообще отказывались от общественного транспорта.

Автобусы, заменяющие рельсы, использовались для работы парламентских поездов .

После прекращения в декабре 2008 года услуг Arriva CrossCountry между Редингом и Брайтоном, которые были единственными пассажирскими перевозками на трех коротких участках линии между Илинг Бродвей и Уондсворт-роуд , было введено заменяющее еженедельное автобусное сообщение. Услуга прекратилась в июне 2013 года после завершения формального процесса закрытия.

Соединенные Штаты

США: New York City Bus предоставляет услуги трансфера в Бронксе в связи со строительством метро New York City.

Автобусные перевозки с заменой рельсов получили широкое распространение после демонтажа уличных железнодорожных систем во многих городах Северной Америки в середине 20 века. Замена существующих железнодорожных сообщений автобусами после Второй мировой войны - одна из основных причин, по которой в немногих городах США есть системы скоростного транспорта.

Временная замена автобусов для поездов может быть сделана с Amtrak «s Thruway Motorcoach службой.

Линия G (ранее Оранжевая линия) метро Лос-Анджелеса проходит по проложенному закрытому курсу на сервитуте от исходной линии Южно-Тихоокеанской железной дороги Бербанка, позже используемой Тихоокеанской электрической железной дорогой . Тем не менее, в конечном итоге он будет преобразован обратно в легкорельсовый транспорт с финансированием в рамках меры M, но в настоящее время это не планируется до ~ 2050 года.

Сингапур

Инцидент, произошедший в Сингапуре 7 июля 2015 года после массового останова на линиях Северо-Юго-Восток-Запад из-за отказа энергосистемы. Оператор SMRT и его конкурент SBS Transit не активировали мостовое соединение, но сделали все автобусы бесплатными по всему острову из-за огромного масштаба сбоев. Управление наземного транспорта сделало доступным бесплатный проезд для любых автобусных маршрутов, проезжающих мимо станций метро, ​​пострадавших во время каких-либо сбоев в работе поездов, а в случае массового сбоя, затрагивающего как минимум 2 линии, проезд на автобусе по всему острову будет бесплатным.

Городской транспорт

Автобусные перевозки с заменой рельсов являются обычным явлением в системах городского рельсового транспорта , в основном из-за неожиданных сбоев в работе. Например, одним из последствий урагана «Сэнди» в Нью-Йорке стало то, что метро Нью-Йорка потребовало замены автобусного сообщения для нескольких маршрутов метро. Поскольку метро работает круглосуточно , без выходных , 365 дней в году , заменяющие автобусы также предоставляются, когда линии метро были закрыты для регулярного планового технического обслуживания, поэтому перебои в работе метро требуют замены автобусов, даже в непиковые часы.

Планирование услуг по замене рельсов в среде с высокой степенью покровительства, такой как высокоскоростная сеть скоростных перевозок , требует эффективного использования и управления временем и ресурсами, чтобы предотвратить серьезные сбои в поездках. Примером этого является остановка метро в Торонто в июле 2015 года в час пик из-за поломки системы связи, когда местный транспортный оператор решил не использовать заменяющие автобусы, поскольку «невозможно было полностью заменить всю пропускную способность метро автобусами». .

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки