Гран-при Кореи 2013 - 2013 Korean Grand Prix
Гран-при Кореи 2013 | |||
---|---|---|---|
Гонка 14 из 19 в чемпионате мира Формулы-1 2013 | |||
Корейский международный автодром
| |||
Детали гонки | |||
Дата | 6 октября 2013 г. | ||
Официальное название | 2013 Формула-1 Гран-при Кореи | ||
Место нахождения |
Корейский международный автодром Йонгам , Южная Корея |
||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5,621 км (3,493 миль) | ||
Расстояние | 55 кругов, 309,155 км (192,100 миль) | ||
Погода | Облачно, днем максимальная температура достигает 29 градусов | ||
Посещаемость | 60 000 | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Red Bull - Renault | ||
Время | 1: 37.202 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | |
Время | 1: 41.380 на 53-м круге | ||
Подиум | |||
Первый | Red Bull - Renault | ||
Второй | Лотус - Рено | ||
В третьих | Лотус - Рено | ||
Лидеры круга |
2013 корейский Гран - при (официально известный как 2013 Формулы - 1 корейских Граны ) был Формула автопробег , который состоялся 6 октября 2013 года в Корее International Circuit в Yeongam , Южная Корея . Гонка стала четырнадцатым этапом сезона 2013 года и ознаменовала четвертый и последний этап Гран-при Кореи .
Гонку, в которой участвовало более 55 кругов, выиграл Себастьян Феттель , выступающий за Red Bull Racing . Он доминирующе выиграл гонку и одержал четвертую подряд победу в году. Он выиграл турнир Большого шлема во второй гонке подряд, став первым гонщиком со времен Джима Кларка в 1963 году, который добился успеха в гоночных уик-эндах подряд.
Результат означал, что Феттель увеличил свое преимущество до 77 очков над Алонсо и мог закрепить свое четвертое подряд чемпионство в следующей гонке в Японии, если результаты пойдут его путем. Райкконен обогнал Хэмилтона и стал третьим, отстав от Алонсо на 28 очков, в то время как результат Хэмилтона означал, что он отставал от Райкконена на шесть очков. Позади них Марк Уэббер , который сошел с дистанции после пожара из-за столкновения с Адрианом Сутилом , остался пятым, а Росберг также остался шестым. На 38-м круге пожарная машина появилась на трассе по собственной инициативе во время периода машины безопасности после того, как машина Уэббера загорелась.
Несмотря на капитальный ремонт трассы, включая полную модификацию съезда с пит-лейн, на сегодняшний день это был последний Гран-при Кореи в Формуле-1.
Классификация
Квалификационный
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | 3 квартал | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 1: 38,683 | 1: 37,569 | 1: 37.202 | 1 |
2 | 10 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1: 38,574 | 1: 37,824 | 1: 37,420 | 2 |
3 | 2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 1: 39,138 | 1: 37,840 | 1: 37,464 | 13 |
4 | 8 | Ромен Грожан | Лотус - Рено | 1: 39.065 | 1: 38.076 | 1: 37,531 | 3 |
5 | 9 | Нико Росберг | Мерседес | 1: 38,418 | 1: 38.031 | 1: 37,679 | 4 |
6 | 3 | Фернандо Алонсо | Феррари | 1: 38,520 | 1: 37.978 | 1: 38.038 | 5 |
7 | 4 | Фелипе Масса | Феррари | 1: 38,884 | 1: 38,295 | 1: 38,223 | 6 |
8 | 11 | Нико Хюлькенберг | Заубер - Феррари | 1: 38,427 | 1: 37,913 | 1: 38,237 | 7 |
9 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Заубер - Феррари | 1: 38,725 | 1: 38,327 | 1: 38,405 | 8 |
10 | 7 | Кими Райкконен | Лотус - Рено | 1: 38,341 | 1: 38.181 | 1: 38,822 | 9 |
11 | 6 | Серхио Перес | Макларен - Мерседес | 1: 39.049 | 1: 38,362 | 10 | |
12 | 5 | Дженсон Баттон | Макларен - Мерседес | 1: 38,882 | 1: 38,365 | 11 | |
13 | 19 | Даниэль Риккардо | Торо Россо - Феррари | 1: 38,525 | 1: 38,417 | 12 | |
14 | 15 | Адриан Сутил | Force India - Мерседес | 1: 38.988 | 1: 38,431 | 14 | |
15 | 14 | Пол ди Реста | Force India - Мерседес | 1: 39.185 | 1: 38,718 | 15 | |
16 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Торо Россо - Феррари | 1: 39,075 | 1: 38,781 | 16 | |
17 | 17 | Валттери Боттас | Уильямс - Рено | 1: 39,470 | 17 | ||
18 | 16 | Пастор Мальдонадо | Уильямс - Рено | 1: 39,987 | 18 | ||
19 | 20 | Чарльз Пик | Катерхэм - Рено | 1: 40,864 | 19 | ||
20 | 21 год | Гедо ван дер Гарде | Катерхэм - Рено | 1: 40,871 | 20 | ||
21 год | 22 | Жюль Бьянки | Маруся - Косворт | 1: 41.169 | 22 | ||
22 | 23 | Макс Чилтон | Маруся - Косворт | 1: 41,322 | 21 год | ||
107% времени : 1: 45.224 | |||||||
Источник: |
Примечания:
^ 1 - Марк Уэббер получил 10-местный штраф на стартовой решетке после того, как получил третий выговор в сезоне за то, что он автостопом вернулся к боксу на Ferrari Фернандо Алонсо в предыдущей гонке .
^ 2 -Жюль Бьянкиполучил трехместное наказание и выговор за то, что помешал Полу ди Ресте, когда он был вне круга.
Гонка
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull - Renault | 55 | 1: 43: 13.701 | 1 | 25 |
2 | 7 | Кими Райкконен | Лотус - Рено | 55 | +4,224 | 9 | 18 |
3 | 8 | Ромен Грожан | Лотус - Рено | 55 | +4,927 | 3 | 15 |
4 | 11 | Нико Хюлькенберг | Заубер - Феррари | 55 | +24,114 | 7 | 12 |
5 | 10 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 55 | +25,255 | 2 | 10 |
6 | 3 | Фернандо Алонсо | Феррари | 55 | +26.189 | 5 | 8 |
7 | 9 | Нико Росберг | Мерседес | 55 | +26,698 | 4 | 6 |
8 | 5 | Дженсон Баттон | Макларен - Мерседес | 55 | +32,262 | 11 | 4 |
9 | 4 | Фелипе Масса | Феррари | 55 | +34.390 | 6 | 2 |
10 | 6 | Серхио Перес | Макларен - Мерседес | 55 | +35.155 | 10 | 1 |
11 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Заубер - Феррари | 55 | +35.990 | 8 | |
12 | 17 | Валттери Боттас | Уильямс - Рено | 55 | +47.049 | 17 | |
13 | 16 | Пастор Мальдонадо | Уильямс - Рено | 55 | +50,013 | 18 | |
14 | 20 | Чарльз Пик | Катерхэм - Рено | 55 | +1: 03.578 | 19 | |
15 | 21 год | Гедо ван дер Гарде | Катерхэм - Рено | 55 | +1: 04.501 | 20 | |
16 | 22 | Жюль Бьянки | Маруся - Косворт | 55 | +1: 07.970 | 22 | |
17 | 23 | Макс Чилтон | Маруся - Косворт | 55 | +1: 12,898 | 21 год | |
18 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Торо Россо - Феррари | 53 | Тормоза | 16 | |
19 | 19 | Даниэль Риккардо | Торо Россо - Феррари | 52 | Тормоза | 12 | |
20 | 15 | Адриан Сутил | Force India - Мерседес | 50 | Ущерб от столкновения | 14 | |
Ret | 2 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 36 | Столкновение / Пожар | 13 | |
Ret | 14 | Пол ди Реста | Force India - Мерседес | 24 | Авария | 15 | |
Источник: |
- Примечания
- ^ 3 -Жан-Эрик Вернь,Даниэль РиккардоиАдриан Сутилне смогли закончить гонку, но были классифицированы, поскольку они завершили более 90% гонки.
Это был последний Гран-при Кореи. Гонка была запланирована на 25–27 апреля в предварительном календаре 2014 года, но правительство Чоллы урезало финансирование трассы. Другой причиной было очень низкое количество зрителей, потому что трасса находилась примерно в 400 км от Сеула, столицы Южной Кореи.
Положение в чемпионате после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
- Жирным шрифтом показаны пилоты или команды, у которых еще оставались математические шансы на победу в чемпионате.
использованная литература
внешние ссылки