2011 Tums Fast Relief 500 - 2011 Tums Fast Relief 500
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 33 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2011 | |||
Дата | 30 октября 2011 г. | ||
Место расположения | Трасса Мартинсвилля в Риджуэе, Вирджиния , США | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 0,847 км |
||
Расстояние | 500 кругов, 423 км (263 миль) | ||
Погода | Преимущественно солнечно с высотой около 60; ветер с северо-северо-востока со скоростью 4 мили в час. | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Roush Fenway Racing | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | |
Круги | 125 | ||
Победитель | |||
№ 14 | Тони Стюарт | Стюарт Хаас Расинг | |
Телевидение в США | |||
Сеть | ESPN | ||
Дикторы | Аллен Бествик , Дейл Джарретт и Энди Петри |
В 2011 Tums Fast Relief 500 был NASCAR Sprint Cup Series гонки серийных автомобилей , состоявшемся 30 октября 2011 года в Мартинсвилл Спидвей в Риджуэй, Вирджиния , США . В соревнованиях по овалу длиной 0,526 мили (2,414 км) участвовало более 500 кругов, это была 33-я гонка сезона Sprint Cup Series 2011 года , а также седьмая гонка в гонке Chase с десятью гонками за Sprint Cup , которая завершает сезон. Гонку выиграл Тони Стюарт для команды Stewart Haas Racing . Джимми Джонсон финишировал вторым, а Джефф Гордон - третьим.
Отчет
Задний план
Мартинсвилл Спидвей - одна из пяти коротких трасс для проведения гонок NASCAR ; другие - это Richmond International Raceway , Dover International Speedway , Bristol Motor Speedway и Phoenix International Raceway . Стандартная трасса на трассе Martinsville Speedway представляет собой овальную шорт-трек с четырьмя поворотами, длина которой составляет 0,526 мили (0,847 км). Повороты трассы имеют крен под одиннадцать градусов , в то время как передний участок, где проходит финишная черта, имеет крен под нулевым градусом. Задняя часть также имеет крен с нулевым градусом. Ипподром рассчитан на 63 тысячи зрителей.
Перед гонкой Карл Эдвардс возглавил чемпионат пилотов с 2237 очками, а Мэтт Кенсет занял второе место с 2223 очками. Брэд Кеселовски занял третье место с 2219 очками, на одно опередив Тони Стюарта и на восемь пунктов Кевина Харвика, занявших четвертое и пятое места. Кайл Буш с 2197 очками опережал Джимми Джонсона на десять очков , а Курт Буш с 2185 очками опережал Дейла Эрнхардта-младшего на 22 и Джеффа Гордона на 30 очков . Денни Хэмлин и Райан Ньюман заняли одиннадцатое и двенадцатое места с 2153 и 2149 очками. В чемпионате Производителей , Chevrolet лидировал с 217 очками, 44 очка впереди Форда . Toyota с 164 очками опередила Dodge в борьбе за третье место на 14 очков . Хэмлин был действующим чемпионом гонки.
Практика и квалификация
В пятницу были запланированы две 90-минутные тренировки для подготовки к гонке. Однако условия мокрой трассы отложили и объединили сессии в одну тренировку в субботу. После этого единственная сессия была отложена из-за условий мокрой трассы. Когда началась первая и единственная тренировочная сессия, Майкл Макдауэлл оказался быстрее всех, показав 19,747 секунды в первой тренировке, что на 0,023 секунды быстрее, чем Клинт Бойер . Джонсон чуть отставал от Бойера, за ним следовали Карл Джейми МакМюррей , Скотт Спид и Пол Менард . Дэвид Стремм был седьмым, отставая от Макдауэлла на десятые доли секунды. Также во время сеанса произошло столкновение с участием Харвика и Грега Биффла . Ни один из автомобилей не пострадал в результате инцидента.
Для участия в квалификации было заявлено сорок пять автомобилей, но только сорок три смогли пройти квалификацию из-за квалификационной процедуры NASCAR . Условия мокрой трассы до запланированного времени старта отменили сессию, в результате чего сетка была создана по очкам Чемпионата владельцев. Эдвардс получил поул-позицию . К нему присоединился Кенсет в первом ряду сетки . Кеселовски стартовал третьим, Стюарт - четвертым, а Харвик - пятым. Кайл Буш, Джонсон, Курт Буш, Эрнхардт-младший и Гордон завершили десятку лучших. Двумя гонщиками, которые не смогли пройти квалификацию, были Деннис Сетцер и Деррик Коуп . Позже Эдвардс прокомментировал:
«Мы надеемся, что у нас будет хороший пробег. Мы полагаемся на успех Мэтта Кенсета здесь с последней гонки и на то, насколько хорошо он бежал, и я чувствую, что у нас есть хорошая машина, но никогда не угадаешь. Это место было действительно тяжелая гоночная трасса для меня и для нашей команды, но у нас здесь было несколько действительно хороших пробежек, и хорошая пробежка Мэтта весной действительно вселяет в нас уверенность, и, надеюсь, мы сможем хорошо бегать и сохранять эти точки ведут или расширяют его, продвигаясь к некоторым направлениям, в которых мы действительно уверены ".
Раса
Гонка, 33-я в сезоне, началась в 14:00 по восточноевропейскому времени и транслировалась в прямом эфире в США на ESPN . Перед гонкой условия на сетке были сухими с температурой воздуха около 50 ° F (10 ° C). Тони Бич, помощник пастора в Ft. Пробная баптистская церковь в Стэнлитауне, штат Вирджиния , начала церемонии перед гонкой с воззвания . Затем Синий и Золотой Марширующая Машина Сельскохозяйственного и Технического Государственного Университета Северной Каролины исполнила национальный гимн , а Эшли Янг, победитель конкурса Tums Sweepstakes, дала команду водителям запустить двигатели. Предупреждение о поздней гонке привело к перезапуску с оставшимися 3 кругами, с Джимми Джонсоном и Тони Стюартом в первом ряду. Джонсон выбрал излюбленную внутреннюю линию, но Стюарт отлично перезапустился и выбил Джонсона на четвертом повороте, оставив второй поворот. Брэд Кеселовски вылетел из игры при перезапуске, но смог вернуться в норму, и NASCAR решило не сбрасывать предупреждение. Стюарт выиграл гонку, свою третью победу в сезоне 2011 года, и все они были достигнуты во время погони.
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
Положение после гонки
|
|
Рекомендации
Предыдущая гонка: 2011 Good Sam Club 500 |
Sprint Cup Series 2011, сезон |
Следующая гонка: 2011 AAA Texas 500 |