Гран-при Италии 2007 - 2007 Italian Grand Prix

Гран-при Италии 2007
Гонка 13 из 17 в чемпионате мира Формулы-1 2007 года
Национальный автодром Монцы
Национальный автодром Монцы
Детали гонки
Дата 9 сентября 2007 г.
Официальное название Формула 1 Gran Premio d'Italia 2007
Место нахождения Национальный автодром Монцы , Монца , Италия
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 5,793 км (3,6 миль)
Расстояние 53 круга, 306,720 км (190,58 миль)
Погода Солнечно
Поул-позиция
Водитель Макларен - Мерседес
Время 1: 21,997
Самый быстрый круг
Водитель Испания Фернандо Алонсо Макларен - Мерседес
Время 1: 22.871 на 15 круге
Подиум
Первый Макларен - Мерседес
Второй Макларен - Мерседес
В третьих Феррари
Лидеры круга

2007 Гран - при Италии (официально Формула 1 Гран Premio d'Italia 2007 ) был Formula One автопробег состоится 9 сентября 2007 года на автодроме Nazionale ди Монца , Италия . Это была тринадцатая гонка сезона Формулы-1 2007 года .

Зайдя в гонку, McLaren 's Льюис Хэмилтон провел 5-очковое преимущество над партнером по команде Фернандо Алонсо в чемпионате пилотов, в то время как McLaren провела 11-очковое преимущество над Ferrari в Кубке конструкторов. Ожидалось, что Ferrari преуспеет дома после финиша один-два в Гран- при Турции и победы Михаэля Шумахера в Монце в прошлом году . Тем не менее, McLaren доминировал в традиционной тестовой сессии перед Гран-при: Алонсо лидировал в расписании в два из четырех дней, а Хэмилтон и Педро де ла Роса - в остальные дни.

Фернандо Алонсо одержал свою четвертую победу в сезоне, финишировав четвертым с разницей в два в сезоне для McLaren, а Льюис Хэмилтон финишировал вторым. Это была восьмая победа McLaren в Монце и четвертая победа Mercedes , а Алонсо стал первым испанцем, выигравшим Гран-при Италии . Это оказалась его последняя победа для McLaren и последний финиш McLaren 1-2 до Гран-при Китая 2010 года .

Отчет

Квалификационный

Два Spykers из Адриан Сутил и Сакон Ямамото оба были устранены в 1 квартале, наряду с Льюцци в Toro Rosso , Такума Сато из Super Aguri , и, удивительно, что Toyota из Ральф Шумахер и Дэвид Култхард «s Red Bull .

Во второй сессии выбыли и Toro Rosso Себастьяна Феттеля, и Super Aguri Энтони Дэвидсона , которые отлично справились с этой сессией. Так были Джанкарло Физикелла в Рено , Александр Вурц из Williams , то Honda в Рубенс Баррикелло и Култхарда Red Bull партнер по команде Марк Уэббер .

Дженсон Баттон отлично справился с тем, чтобы поставить Honda в десятку лучших, и он квалифицировался десятым, заняв пятую строчку с Toyota Ярно Трулли . Нико Росберг квалифицировал свой Williams восьмым, вместе со вторым Renault Хейкки Ковалайнена , который показал блестящую игру. Роберт Кубица занял 6-е место на BMW Sauber , в то время как его товарищ по команде Ник Хайдфельд сломил превосходство McLaren и Ferrari в топ-4 , обойдя Кими Райкконена из Scuderia до 4-го. Тем не менее, это была обычная подача на самой передней позиции: товарищ Райкконена по команде Фелипе Масса занял 3-е место, а два Макларена Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо заблокировали первый ряд, а испанец только опередил своего младшего товарища по команде на 0,037 процента. второй.

Гонка

В верхней три станции , котор держат с самого начала, но Кими Райкконен «s Ferrari выпрыгнул Ник Хайдфельд в BMW Sauber и переехал в четвёртую. Ярно Трулли сильно проиграл в Toyota , опустившись с 9-го на 13-е, а большим победителем стал Дэвид Култхард , который переместился с 20-го на 15-е в Red Bull .

Однако на 2-м круге Култхард разбился на Курва-Гранде, полностью исключив влияние своего блестящего старта, и, когда его машина оказалась в опасном положении, авария вынудила развернуть машину безопасности. Это позволило Super Aguri от Энтони Дэвидсон до 15 в.

Единственным другим сошедшим с гонки был товарищ Райкконена по команде Фелипе Масса , который сошел с дистанции из-за отказа подвески на 11 круге после бега на третьем месте. Это позволило финну выйти на третье место, а Нико Росбергу - увеличить очки в его Williams .

Льюис Гамильтон , работает второй в McLaren , потерпел прокол на коленях 19, и упал до 6 позади Райкконена, два BMW Saubers из Хайдфельд и Роберт Кубица и Хейкки Ковалайнен «s Renault . Затем Райкконен повел в счете, а на 21-м круге товарищ по команде Хэмилтона Фернандо Алонсо потерял лидерство.

Выздоравливающий Хэмилтон вернулся на третье место после Райкконена и Алонсо после пит-стопа двух BMW Saubers и Ковалайнена, но когда человек из Ferrari вышел из своего пит-стопа, Хэмилтон все еще отставал. Он сделал смелое движение по внутренней стороне первого поворота, чтобы вернуть себе второе место, более или менее подтвердив McLaren 1-2. Алонсо сохранил лидерство.

Дальнейших изменений в лицевой стороне не произошло, Алонсо оторвался от Хэмилтона на шесть секунд, а Райкконен поднялся на подиум. Хайдфельд финишировал четвертым, всего на четыре секунды опередив своего товарища по команде Кубицу, с Росбергом, который по-прежнему находится на шестом месте. Ковалайнен был седьмым, а Дженсон Баттон завершил свой редкий набег на позиции команды Honda .

Классификация

Квалификационный

Поз. Нет. Водитель Конструктор Q1 2 квартал 3 квартал Сетка
1 1 Испания Фернандо Алонсо Макларен - Мерседес 1: 21,718 1: 21,356 1: 21,997 1
2 2 Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон Макларен - Мерседес 1: 21.956 1: 21,746 1: 22,034 2
3 5 Бразилия Фелипе Масса Феррари 1: 22.309 1: 21,993 1: 22,549 3
4 9 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 1: 23.107 1: 22,466 1: 23.174 4
5 6 Финляндия Кими Райкконен Феррари 1: 22,673 1: 22,369 1: 23.183 5
6 10 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 1: 23.088 1: 22,400 1: 23,446 6
7 4 Финляндия Хейкки Ковалайнен Renault 1: 23,505 1: 23,134 1: 24.102 7
8 16 Германия Нико Росберг Уильямс - Тойота 1: 23,333 1: 22,748 1: 24,382 8
9 12 Италия Ярно Трулли Тойота 1: 23,724 1: 23.107 1: 24,555 9
10 7 Объединенное Королевство Дженсон Баттон Хонда 1: 23,639 1: 23.021 1: 25,165 10
11 15 Австралия Марк Уэббер Red Bull - Renault 1: 23,575 1: 23,166 11
12 8 Бразилия Рубенс Баррикелло Хонда 1: 23,474 1: 23,176 12
13 17 Австрия Александр Вурц Уильямс - Тойота 1: 23,739 1: 23.209 13
14 23 Объединенное Королевство Энтони Дэвидсон Супер Агури - Хонда 1: 23,646 1: 23,274 14
15 3 Италия Джанкарло Физикелла Renault 1: 23,559 1: 23,325 15
16 19 Германия Себастьян Феттель Торо Россо - Феррари 1: 23,578 1: 23,351 16
17 22 Япония Такума Сато Супер Агури - Хонда 1: 23,749 17
18 11 Германия Ральф Шумахер Тойота 1: 23,787 18
19 18 Италия Витантонио Льюцци Торо Россо - Феррари 1: 23,886 19
20 14 Объединенное Королевство Дэвид Култхард Red Bull - Renault 1: 24,019 20
21 год 20 Германия Адриан Сутил Spyker - Феррари 1: 24,699 21 год
22 21 год Япония Сакон Ямамото Spyker - Феррари 1: 25.084 22
Источник:

Гонка

Гонку выиграл Фернандо Алонсо для McLaren .
Поз. Нет. Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 1 Испания Фернандо Алонсо Макларен - Мерседес 53 1: 18: 37.806 1 10
2 2 Объединенное Королевство Льюис Хэмилтон Макларен - Мерседес 53 +6,062 2 8
3 6 Финляндия Кими Райкконен Феррари 53 +27,325 5 6
4 9 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 53 +56,562 4 5
5 10 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 53 +1: 00.558 6 4
6 16 Германия Нико Росберг Уильямс - Тойота 53 +1: 05.810 8 3
7 4 Финляндия Хейкки Ковалайнен Renault 53 +1: 06.751 7 2
8 7 Объединенное Королевство Дженсон Баттон Хонда 53 +1: 12.168 10 1
9 15 Австралия Марк Уэббер Red Bull - Renault 53 +1: 15.879 11
10 8 Бразилия Рубенс Баррикелло Хонда 53 +1: 16.958 12
11 12 Италия Ярно Трулли Тойота 53 +1: 17,736 9
12 3 Италия Джанкарло Физикелла Renault 52 +1 круг 15
13 17 Австрия Александр Вурц Уильямс - Тойота 52 +1 круг 13
14 23 Объединенное Королевство Энтони Дэвидсон Супер Агури - Хонда 52 +1 круг 14
15 11 Германия Ральф Шумахер Тойота 52 +1 круг 18
16 22 Япония Такума Сато Супер Агури - Хонда 52 +1 круг 17
17 18 Италия Витантонио Льюцци Торо Россо - Феррари 52 +1 круг 19
18 19 Германия Себастьян Феттель Торо Россо - Феррари 52 +1 круг 16
19 20 Германия Адриан Сутил Spyker - Феррари 52 +1 круг 21 год
20 21 год Япония Сакон Ямамото Spyker - Феррари 52 +1 круг 22
Ret 5 Бразилия Фелипе Масса Феррари 10 Приостановка 3
Ret 14 Объединенное Королевство Дэвид Култхард Red Bull - Renault 1 Авария 20
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Положение в Кубке конструкторов точное на момент объявления результатов гонки. Впоследствии Макларен был исключен из чемпионата.
  • Жирным шрифтом выделены участники, у которых теоретически еще оставались шансы стать чемпионом мира.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки


Предыдущая гонка:
Гран-при Турции 2007 		FIA Formula One World Championship
2007, сезон 		Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 2007
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 2006 г. 		Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 2008

Координаты : 45 ° 36′56 ″ с.ш., 9 ° 16′52 ″ в.д. / 45,61556 ° с. Ш. 9,28111 ° в. / 45.61556; 9,28111