1989 Гран-при Японии по мотоциклам - 1989 Japanese motorcycle Grand Prix

Япония   1989 Гран-при Японии
Детали гонки
Гонка 1 из 15 гонок
сезона мотогонок Гран-при 1989 года.
Схема проезда Сузука (1987-2002 гг.) .Svg
Дата 26 марта 1989 г.
Официальное имя Гран-при Японии
Место расположения Автодром Сузука
Курс
500 куб.
Поул-позиция
Всадник Япония Тадахико Тайра
Время 2: 11,860
Самый быстрый круг
Всадник Соединенные Штаты Кевин Шванц
Время 2: 11,800
Подиум
Первый Соединенные Штаты Кевин Шванц
Второй Соединенные Штаты Уэйн Рейни
В третьих Соединенные Штаты Эдди Лоусон
250 куб.
Поул-позиция
Всадник Соединенные Штаты Джон Кочински
Время 2: 17.040
Самый быстрый круг
Всадник Соединенные Штаты Джон Кочински
Время 2: 16,720
Подиум
Первый Соединенные Штаты Джон Кочински
Второй Испания Сито Понс
В третьих Италия Лука Кадалора
125 куб.
Поул-позиция
Всадник Италия Эцио Джанола
Время 2: 26.980
Самый быстрый круг
Всадник Италия Эцио Джанола
Время 2: 26,490
Подиум
Первый Италия Эцио Джанола
Второй Япония Хисаши Унемото
В третьих Япония Кодзи Такада

1989 японский мотоцикл Гран был первый раунд 1989 Гран мотогонки сезона . Он проходил в выходные с 24 по 26 марта 1989 года на трассе Сузука .

Отчет о гонке 500 куб.

Уэйн Рейни выходит вперед и открывает небольшой отрыв на первом круге, а Кевин Шванц идет вторым, преследуя его. Уэйн Гарднер и Фредди Спенсер уходят с трассы, но снова участвуют в гонке, в то время как Духан имеет механический, а Пьерфранческо Чили вылетает из строя.

Вскоре Шванц ловит и обгоняет Рейни на шикане типичным движением с поздним торможением, в результате чего у Рейни почти не остается места. Рейни, не желая пропустить Шванца, чуть не попадает в заднее колесо Шванца и теряет много времени. Шванц повторит передачу шиканы еще два раза. Примерно с середины гонки Рейни и Шванц вступают в эпическую битву, по-видимому, не в силах позволить другому взять на себя инициативу. Рейни так старается оставаться впереди Шванца, что делает спуск на заднем плане на подходе к шпильке; только на этом круге они меняют лидерство не менее 5 раз.

На последнем круге Рэйни идет впереди по прямой, но Шванц выходит в первый поворот и ему удается удерживать лидерство к финишу. Пересекая черту, Рэйни размахивает руками, выдает его ярость, но ему удается протянуть руку поздравления, когда он идет рядом со Шванцем на круге для остывания. Лоусон пробивается через горстку гонщиков, чтобы занять третье место.

Рейни говорит о последнем круге: «Я не видел свой питборд, поэтому наблюдал за счетчиком кругов трассы над линией старта. Это щелкает вниз, когда лидеры идут под ним, но я этого не осознавал. Читал L2. Я следил за Кевином и думал: почему он так безумно едет, когда остался еще один круг? Он вел себя по-настоящему агрессивно, и я сидел прямо на нем, планируя, как на следующем круге я выберу его на заднюю прямую, а затем не позволю ему обогнать меня в шикане. Потом мы подошли к линии старт-финиш и там была шашка. Это меня действительно разозлило. Ближе к концу 1988 года мы начали здороваться друг с другом. Нас больше не было только вдвоем. Теперь наше соперничество снова начало накаляться ».

Эцио Джанола на своем байке в гонке 125сс, которую он выиграл.

Классификация 500 куб.

Поз. Всадник Команда Производитель Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 Соединенные Штаты Кевин Шванц Сузуки Пепси Кола Сузуки 22 48: 48.370 3 20
2 Соединенные Штаты Уэйн Рейни Team Lucky Strike Робертс Ямаха 22 +0,420 2 17
3 Соединенные Штаты Эдди Лоусон Ротманс Канемото Хонда Хонда 22 +30,670 10 15
4 Австралия Уэйн Гарднер Команда Rothmans Honda Хонда 22 +35.190 4 13
5 Австралия Кевин Маги Team Lucky Strike Робертс Ямаха 22 +36.420 5 11
6 Великобритания Найл Маккензи Мальборо Ямаха Тим Агостини Ямаха 22 +39,540 8 10
7 Франция Кристиан Саррон Sonauto Gauloises Блондинки Yamaha Mobil 1 Ямаха 22 +48.470 11 9
8 Япония Тадахико Тайра Yamaha Motor Company Ямаха 22 +48,540 1 8
9 Япония Норихико Фудзивара Yamaha Motor Company Ямаха 22 +1: 09.280 16 7
10 Япония Шиничи Ито Команда HRC Хонда 22 +1: 09.280 12 6
11 Соединенные Штаты Бубба Шоберт Команда Cabin Racing Хонда 22 +1: 18.990 14 5
12 Великобритания Рон Хаслам Сузуки Пепси Кола Сузуки 22 +1: 23,880 13 4
13 Япония Сюндзи Яцусиро Команда HRC Хонда 22 +1: 25,670 19 3
14 Соединенные Штаты Фредди Спенсер Мальборо Ямаха Тим Агостини Ямаха 22 +1: 26,000 9 2
15 Япония Кунио Мачии Yamaha Motor Company Ямаха 22 +1: 29.480 15 1
16 Соединенные Штаты Рэнди Мамола Cagiva Corse Cagiva 22 +1: 45,800 17
17 Япония Такадзуми Катаяма Ямаха 22 +1: 46.240 22
18 Франция Доминик Саррон Команда ROC Elf Honda Хонда 22 +2: 12,130 23
19 Япония Катунори Шинозаки Сузуки 21 год +1 круг 26
20 Швейцария Марко Джентиле Фиор Мальборо Фиор 21 год +1 круг 27
21 год Япония Кейджи Киношита Хонда 21 год +1 круг 28 год
22 Япония Ёсимаса Мацумото Хонда 20 +2 круга 30
23 Испания Франсиско Гонсалес Клуб Мотокросс Посуэло Хонда 20 +2 круга 31 год
Ret Соединенные Штаты Дуг Полен Сузуки Отставка 20
Ret Италия Алессандро Валези Команда Иберии Ямаха Отставка 24
Ret Япония Осаму Хиваташи Сузуки Отставка 18
Ret Япония Хикару Мияги Хонда Отставка 21 год
Ret Япония Норио Иобе Хонда Отставка 25
Ret Австралия Мик Духан Команда Rothmans Honda Хонда Отставка 6
Ret Италия Пьерфранческо Чили Команда HB Honda Gallina Хонда Отставка 7
DNS Великобритания Саймон Бакмастер Гоночная команда Катаяма Хонда Не запустился 29
Источники:

Рекомендации


Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1988 г.
FIM Grand Prix World Championship
1989 сезон
Следующая гонка:
Гран-при Австралии 1989 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1988 г.
Гран-при японских мотоциклов Следующая гонка:
Гран-при Японии 1990 г.