1984 Гран-при Южной Африки - 1984 South African Grand Prix

1984 Гран-при Южной Африки
Гонка 2 из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1984 года
Кьялами 1961-1988 Layout.png
Детали гонки
Дата 7 апреля 1984 г.
Официальное название XVIII Национальный Гран-при Panasonic Южной Африки
Место нахождения Кьялами
Мидранд , Провинция Трансвааль , Южная Африка
Курс Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса 4,104 км (2,55 миль)
Расстояние 75 кругов, 307,8 км (191,258 миль)
Погода Сухой
Поул-позиция
Водитель Брэбэм - BMW
Время 1: 04.871
Самый быстрый круг
Водитель Франция Патрик Тамбей Renault
Время 1: 08.877 на 64 круге
Подиум
Первый McLaren - ТЕГ
Второй McLaren - ТЕГ
В третьих Renault
Лидеры круга

1984 южноафриканский Гран был Формула автопробег состоится в Kyalami 7 апреля 1984 г. Это было 2 гонки из 16 в 1984 Formula One World Championship . Гонку из 75 кругов выиграл Ники Лауда на McLaren - TAG , его товарищ по команде Ален Прост был вторым, а Дерек Уорвик третьим на Renault .

Отчет

Квалификационный

В квалификации действующий чемпион мира Нельсон Пике занял первое из возможных девяти поул-позиций в 1984 году на своем Brabham - BMW , а Кеке Росберг рядом с ним в первом ряду на его Williams - Honda . На втором ряду были Найджел Мэнселл на Lotus и Патрик Тамбей на заводе Renault , а на третьем ряду были Ален Прост на McLaren и Тео Фаби на втором Brabham. Замыкают десятку Элио де Анжелис на втором Lotus, Ники Лауда на втором McLaren, Дерек Уорвик на втором Renault и Микеле Альборето на Ferrari . Cosworth Приведено Tyrrells и стрелы боролись с Бутсен ближайшие 27 и последним в его Arrows и , таким образом , не в состоянии претендовать.

Гонка

Во время разминки в воскресенье утром Пьеркарло Гинзани , который квалифицировался 20-м в своей Оселле , сильно разбился на быстрой левой Jukskei Sweep, машина загорелась. Гинзани отделался легкими ожогами рук и впоследствии снялся с гонки, тем самым продвинув Бутсена на последнее место на стартовой решетке.

На старте Пике чуть не остановился на стартовой решетке, и его обогнали Росберг и Мэнселл. Затем Lotus заколебался, и Мэнселл проиграл, вернув Пике на второе место в первом повороте. В конце 1 круга Пике обогнал Росберга и вышел вперед, прежде чем его товарищ по команде Фаби перешел на второй круг на 2 круге. Лауда хорошо стартовал и стал четвертым; Затем он обогнал Росберга на 4-м круге и Фаби на 10-м круге. У обоих Брабхамов возникли проблемы: им потребовались новые шины, прежде чем они сошли с дистанции из-за отказов турбонаддува , Фаби на 19-м круге и Пике на 30-м круге.

С этого момента Лауда контролировал гонку и легко выигрывал, Прост более чем на минуту отставал на секунду и был единственным другим гонщиком на лидирующем круге. Warwick получил его первый Formula One подиум, финишировав третьим, а завершение верхней шесть были Патрезе ( Alfa Romeo ), Андреа де Чезарис ( Ligier -Renault) и, получив свою первую в истории чемпионата мира точку, Айртон Сенна в своем Toleman - Харт .

Классификация

Квалификационный

Поз Нет Водитель Конструктор Q1 2 квартал Зазор
1 1 Бразилия Нельсон Пике Брэбэм - BMW 1: 05.280 1: 04.871 -
2 6 Финляндия Кеке Росберг Уильямс - Хонда 1: 05,127 1: 05.058 +0,187
3 12 Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Лотус - Рено 1: 05.792 1: 05,125 +0,254
4 15 Франция Патрик Тамбей Renault 1: 05,588 1: 05.339 +0,468
5 7 Франция Ален Прост McLaren - ТЕГ 1: 06.576 1: 05.354 +0,483
6 2 Италия Тео Фаби Брэбэм - BMW 1: 05.923 1: 07.236 +1,052
7 11 Италия Элио де Анжелис Лотус - Рено 1: 06.305 1: 05.953 +1,082
8 8 Австрия Ники Лауда McLaren - ТЕГ 1: 06.238 1: 06.043 +1,172
9 16 Объединенное Королевство Дерек Уорвик Renault 1: 06.056 1: 06.491 +1,185
10 27 Италия Микеле Альборето Феррари 1: 07.404 1: 06.323 +1,452
11 5 Франция Жак Лаффит Уильямс - Хонда 1: 07.142 1: 06.762 +1,891
12 14 Западная Германия Манфред Винкельхок ATS - BMW 1: 06.974 1: 07.417 +2,103
13 19 Бразилия Айртон Сенна Толеман - Харт 1: 07.657 1: 06.981 +2,110
14 26 год Италия Андреа де Сезарис Лижье - Рено 1: 09.132 1: 07.245 +2,374
15 28 год Франция Рене Арну Феррари 1: 07.514 1: 07.345 +2,474
16 23 Соединенные Штаты Эдди Чивер Альфа-Ромео 1: 07.704 1: 07.993 +2,833
17 25 Франция Франсуа Эно Лижье - Рено 1: 09.909 1: 07.787 +2,916
18 22 Италия Риккардо Патрезе Альфа-Ромео 1: 08.399 1: 08.042 +3,171
19 20 Венесуэла Джонни Чекотто Толеман - Харт 1: 09.892 1: 08.298 +3,427
20 24 Италия Пьеркарло Гинзани Оселла - Альфа Ромео 1: 10,829 1: 09.609 +4,738
21 год 21 год Италия Мауро Бальди Дух - Харт 1: 10,450 1: 09.923 +5,052
22 10 Объединенное Королевство Джонатан Палмер RAM - Hart нет времени 1: 10,383 +5,512
23 9 Франция Филипп Аллиот RAM - Hart нет времени 1: 10,619 +5,748
24 17 Швейцария Марк Зурер Стрелки - Форд 1: 12,227 1: 11.808 +6,937
25 4 Западная Германия Стефан Беллоф Тиррелл - Форд 1: 12,322 1: 12,022 +7,151
26 год 3 Объединенное Королевство Мартин Брандл Тиррелл - Форд 1: 12,233 1: 12,453 +7 362
27 18 Бельгия Тьерри Бутсен Стрелки - Форд 1: 12,326 1: 12,274 +7,403
Источник:

Гонка

Поз Нет Водитель Конструктор Круги Время / На пенсии Сетка Точки
1 8 Австрия Ники Лауда McLaren - ТЕГ 75 1: 29: 23,430 8 9
2 7 Франция Ален Прост McLaren - ТЕГ 75 + 1: 05.950 5 6
3 16 Объединенное Королевство Дерек Уорвик Renault 74 + 1 круг 9 4
4 22 Италия Риккардо Патрезе Альфа-Ромео 73 + 2 круга 18 3
5 26 год Италия Андреа де Сезарис Лижье - Рено 73 + 2 круга 14 2
6 19 Бразилия Айртон Сенна Толеман - Харт 72 + 3 круга 13 1
7 11 Италия Элио де Анжелис Лотус - Рено 71 + 4 круга 7  
8 21 год Италия Мауро Бальди Дух - Харт 71 + 4 круга 20  
9 17 Швейцария Марк Зурер Стрелки - Форд 71 + 4 круга 23  
10 25 Франция Франсуа Эно Лижье - Рено 71 + 4 круга 17  
11 27 Италия Микеле Альборето Феррари 70 Зажигание 10  
12 18 Бельгия Тьерри Бутсен Стрелки - Форд 70 + 5 кругов 26 год  
DSQ 3 Объединенное Королевство Мартин Брандл Тиррелл - Форд 71 Дисквалифицирован 25  
Ret 15 Франция Патрик Тамбей Renault 66 Нет топлива 4  
DSQ 4 Западная Германия Стефан Беллоф Тиррелл - Форд 60 Дисквалифицирован 24  
Ret 5 Франция Жак Лаффит Уильямс - Хонда 60 Передача инфекции 11  
Ret 14 Западная Германия Манфред Винкельхок ATS - BMW 53 Двигатель 12  
Ret 6 Финляндия Кеке Росберг Уильямс - Хонда 51 Колесо 2  
Ret 12 Объединенное Королевство Найджел Мэнселл Лотус - Рено 51 Турбо 3  
Ret 28 год Франция Рене Арну Феррари 40 Инъекция 15  
Ret 1 Бразилия Нельсон Пике Брэбэм - BMW 29 Турбо 1  
Ret 20 Венесуэла Джонни Чекотто Толеман - Харт 26 год Шина 19  
Ret 9 Франция Филипп Аллиот RAM - Hart 24 Двигатель 22  
Ret 10 Объединенное Королевство Джонатан Палмер RAM - Hart 22 Коробка передач 21 год  
Ret 2 Италия Тео Фаби Брэбэм - BMW 18 Турбо 6  
Ret 23 Соединенные Штаты Эдди Чивер Альфа-Ромео 4 Радиатор 16  
DNS 24 Италия Пьеркарло Гинзани Оселла - Альфа Ромео Практика Несчастный случай  
Источник:

Положение в чемпионате после гонки

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Очки точны при окончательном объявлении результатов. Впоследствии Тиррелл и его гонщики были дисквалифицированы, а их очки перераспределены.

использованная литература


Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1984 года 		Чемпионат мира FIA Формула-1,
сезон 1984 г. 		Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1984 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Южной Африки 1983 года 		Гран-при Южной Африки Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1985 г.