Маршрут 81 США в Оклахоме - U.S. Route 81 in Oklahoma

Государственное шоссе 81А
Государственное шоссе 81А
Место расположения	Дункан, Оклахома
Длина	0,71 миль (1,14 км)

Шоссе США 81
Шоссе США 81
Исторический маршрут Чисхолмской тропы
	США 81 выделено красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ODOT
Длина	229,28 миль (368,99 km)
Существовал	7 декабря 1926 г. - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец	США 81 к югу от Террала
	I-44 / HE Bailey Turnpike в Chickasha ; I-40 в Эль-Рино
Северный конец	US-81 к югу от Колдуэлл, Кан.
Место расположения
Графства	Джефферсон , Стивенс , Грэди , Канадец , Зимородок , Гарфилд , Грант
Система автомагистралей

Маршрут 81 США ( US-81 ) - это автомагистраль с севера на юг США, проходящая через центральный регион Великих равнин США от Форт-Уэрта, штат Техас, до американо-канадской границы в Пембине, Северная Дакота . Отрезок шоссе длиной 229,28 миль (368,99 км) находится в штате Оклахома . US-81 пересекает Красную реку из Техаса к югу от Террала , проходя через несколько городов Оклахомы, таких как Чикаша , Эль-Рино , Зимородок и Энид , прежде чем войти в Канзас к северу от Ренфроу .

Маршрут US-81 первоначально обслуживался Тропой Чисхолм , которая использовалась для перевозки крупного рогатого скота из Техаса в Абилин, штат Канзас . US-81 был установлен в качестве основного маршрута системы автомобильных дорог США во время первоначального обозначения системы. US-81 был установлен в Оклахоме 7 декабря 1926 года.

Описание маршрута

US-81 входит в штат Оклахома из округа Монтегю, штат Техас , пересекая мост через реку Ред-Ривер в округ Джефферсон . К северу от реки шоссе проходит через Террал , его первый город в Оклахоме. Маршрут идет строго северным курсом к северу от Террала, с железнодорожной линией Union Pacific , параллельной которой US-81 будет на протяжении всего времени в Оклахоме, лежащей к западу от шоссе, и Ред-Ривер, протекающей к западу от нее. У US-81 есть первая развязка на автомагистралях в Оклахоме в Райане , где он служит западной конечной станцией государственной автомагистрали 32 (SH-32). К северу от Райана шоссе начинается параллельно Бивер-Крик, притоку Ред-Ривер, и обходит Сагден на востоке. US-81 пересекает US-70 на юго-восточной окраине Ваурики , административного центра округа Джефферсон. Когда US-81 проходит к северу от города, он начинается примерно по течению реки Коу-Крик, которая впадает в Бивер-Крик в Ваурика. Шоссе поворачивает на северо-восток, чтобы разделить Аддингтон пополам, прежде чем вернуться на правильный северный курс, когда он входит в округ Стивенс .

От линии округа Джефферсон-Стивенс US-81 следует строго на север в сторону Команча , где встречается с SH-53 . Покинув Команч, US-81 поворачивает на северо-запад, прежде чем продолжить свой курс на север, пройдя через разрыв между Санреем и Эмпайр-сити . Затем шоссе въезжает в Дункан , центр округа Стивенс, где US-81 проезжает через город на 16-й улице. Пересечение US-81 с Тринадцатой улицей является южной конечной точкой SH-81A, кольцевого маршрута, обслуживающего центр города Дункан. Дальше на север развязка предлагает путешественникам возможность присоединиться к объездной дороге Дункана , которая проходит параллельно шоссе US-81 на западе. На этой же развязке можно получить доступ к SH-7 в восточном направлении в сторону Дэвиса , в то время как SH-7 в западном направлении образует параллелизм с US-81, двигаясь на север по 16-й улице. На пересечении двух автомагистралей с главной улицей они служат западной конечной точкой SH-81A. US-81 / SH-7 продолжайте движение на север через Дункан до северной границы города, где SH-7 расходится на запад, направляясь в Лотон . US-81 продолжает движение на север, входя в Марлоу . В Марлоу маршрут служит западной конечной точкой SH-29 . Затем US-81 продолжает движение на север из округа Стивенс.

Следующим округом, который обслуживает US-81, является округ Грейди . Шоссе направляется строго на север от границы графства к окраинам Раш-Спрингс , где его единственный деловой маршрут продолжается на север, чтобы обслуживать город. Магистраль US-81 поворачивает на запад, минуя Раш-Спрингс. Вдоль объездной дороги пересекает трасса Ш-17 . Затем US-81 воссоединяется со своей деловой петлей, покидая район Раш-Спрингс. Дорога проходит только к западу от Agawam до прихода к Ninnekah , где США 277 и SH-19 присоединиться к US-81 в параллельности. SH-19 отделяется от US-81 дальше на север в Ниннеке, а US-277 следует за US-81 на север в город Чикаша . На южном конце Чикаши, US-81 / US-277 имеют развязку с межштатной автомагистралью I-44 (I-44), которая в этот момент следует за платной дорогой HE Bailey Turnpike , обслуживающей юго-запад Оклахомы. Две дороги идут по 4-й улице на север к центру города, где они расходятся на Чокто-авеню, по которой проходят трассы US-62 и SH-9 ; US-277 поворачивает на восток вдоль Чокто, а US-81 поворачивает на запад. US-81 в сопровождении US-62 и SH-9 следует на запад, пересекая Центральную железную дорогу Стиллуотер и Лайн-Крик. На западном краю Чикаши US-81 отделяется от US-62 / SH-9, поворачивая на север как двухполосное шоссе. Затем маршрут пересекает реку Вашита и продолжается на север через объединенный город Покассет . Дальше на север, в Минко , шоссе начинается на короткое время с SH-37 . Через одну милю (1,6 км) после US-81, SH-37 разделяется на запад, а SH-152 присоединяется к US-81 на том же перекрестке. Затем две автомагистрали пересекают канадскую реку , северную границу графства Грейди.

После приземления на северный берег реки Канади, US-81 и SH-152 входят в Канадское графство . Первый город канадского графства, с которым они сталкиваются, - это Юнион-Сити , где SH-152 поворачивает на восток в сторону Оклахома-Сити . US-81 продолжает движение на север, переходя из Юнион-Сити в центр канадского округа Эль-Рино , где он входит в развязку с I-40 / US-270 . Это также начало межштатной автомагистрали Interstate 40 Business , которая идет на север по шоссе US-81. Эти два маршрута служат западной конечной точкой SH-66 , преемника знаменитого маршрута US-66 . US-81 и I-40 Business поворачивают на северо-запад, направляясь в центр Эль-Рино по бульвару Рок-Айленд. В центре города шоссе поворачивают на запад вдоль Уэйд-стрит, а затем снова на север на Чокто-авеню. I-40 Business поворачивает на запад на Сансет Драйв, а шоссе US-81 продолжает движение на север вдоль Чокто, выезжая из города. Поскольку шоссе продолжается на север, оно проходит к востоку от некорпоративного Кончо и в одиннадцати милях (18 км) к северу от Эль-Рино, шоссе имеет развязку с SH-3 , образуя северо-западную конечную станцию Северо-Западной Скоростной автомагистрали Оклахома-Сити. SH-3 соединяется с US-81, и две дороги направляются на север в город Окарче .

Окарче находится на границе округа Канад- Кингфишер , и именно в Окарче США-81 и SH-3 входят в округ Кингфишер. Пройдя через город, оба маршрута повернут на северо-восток. Приближаясь к южным границам округа Зимородок , они поворачивают обратно на северный курс. В Kingfisher две автомагистрали пересекают SH-33 ; SH-3 отделяется от US-81 и поворачивает на запад по SH-33 в сторону Ватонги . США-81 в одиночку продолжает движение на север. Примерно в пяти милях (8,0 км) к северу от Зимородка дорога поворачивает на восток, возвращаясь на север примерно через 1,6 км. Затем шоссе пересекает реку Симаррон . К северу от реки маршрут проходит по западному краю Дувра . Затем он продолжается на север до Хеннесси , где пересекает SH-51 . Из Хеннесси US-81 продолжает движение на север в округ Гарфилд .

Первый город, который обслуживает US-81 в округе Гарфилд, - это Бизон , некорпоративный город; первым объединенным городом в графстве является Waukomis , в двадцати милях (32 км) к северу от Хеннесси. От Ваукомиса шоссе идет на север к базе ВВС Вэнс , которая проходит к востоку от нее. Затем шоссе въезжает в город Энид и проходит по улице Ван Бурен. На пересечении с Owen K. Garriott Road, US-81 также пересекает US-60 и US-412 . В то время как US-412 проходит прямо через перекресток, US-60 формирует параллелизм с US-81. Две автомагистрали продолжаются на север, затем изгибаются на северо-восток и начинаются по Северной 4-й улице, по которой проходит шоссе US-64 , создавая параллельность трех маршрутов. US-60 / US-64 / US-81 направляются на север через северные пределы Инида, служа восточной конечной точкой SH-45 . Затем они покидают Энид и округ Гарфилд.

Самым северным округом США-81, обслуживаемым в Оклахоме, является Графство Грант . По-прежнему сопровождаемый US-60 и US-64, маршрут идет на север от границы округа примерно на 5 миль (8,0 км) до Т-образного перекрестка. Здесь US-64 поворачивает на запад, а US-81 поворачивает на восток. Через четыре мили (6,4 км) шоссе попадают в город Понд-Крик ; здесь US-60 отходит в сторону Ламонта , а US-81 направляется на север. US-81 пересекает Соляную вилку реки Арканзас к северу от Понд-Крик, затем поворачивает на северо-восток, минуя город Джефферсон на севере. Затем шоссе ведет в город Медфорд , административный центр графства Грант. В Медфорде дорога пересекает SH-11 . Отсюда US-81 продолжает ловить рыбу на северо-восток через северный округ Грант, минуя город Ренфроу , самый северный город в Оклахоме, вдоль шоссе US-81. Затем маршрут выходит из штата Оклахома в округ Самнер, штат Канзас , и направляется на север в сторону Колдуэлла .

История

Непосредственным предшественником US-81 была оригинальная State Highway 2.

До создания системы автомобильных дорог США общий коридор US-81 через Оклахому был местом тропы Чисхолм , основного маршрута, используемого для перегонки крупного рогатого скота из Техаса на скотные дворы в Канзасе. С введением автомобильных дорог этот коридор обслуживал Меридианное шоссе . Когда в 1925 году была создана система пронумерованных автомагистралей Оклахомы, маршрут, который в конечном итоге стал US-81, был обозначен как State Highway 2 . Обозначение US-81 было применено в следующем году, 7 декабря 1926 года.

SH-81A

State Highway 81A - короткая петля от US-81 в городе Дункан. Длина этого маршрута составляет 1,14 км. Шоссе начинается на пересечении US-81 и 13-й улицы, после 13-й улицы на север до SH-7. Затем SH-81A поворачивает на восток по SH-7 на 9-ю улицу, где снова поворачивает на север. SH-81A образует западную конечную остановку SH-7A на главной улице. Затем он поворачивает на запад вдоль Мэйн-стрит, пока снова не пересечет US-81 на 16-й улице. Это северная конечная остановка SH-81A.

Список соединений

округ	Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Красная река		0,00	0,00	США 81 юг - Рингголд , Боуи	Продолжение в Техас
Красная река		0,00	0,00	Линия штата Техас – Оклахома на южном берегу реки
Джефферсон	Райан	10,3	16,6	SH-32 восток (Вашингтон-стрит)	Западная конечная станция SH-32
Джефферсон	Waurika	20,2	32,5	США 70
Стивенс	Команчи	35,2	56,6	SH-53
	Дункан	43,4	69,8	SH-81A	Южная конечная остановка SH-81A
		44,0	70,8	SH-7 восток / объездная дорога Дункана	Развязка; южный конец параллелизма SH-7
		44,9	72,3	SH-81A	Северная конечная остановка SH-81A
	Линия Дункана - Марлоу	51,2	82,4	SH-7 запад	Северный конец параллелизма SH-7
	Марлоу	55,1	88,7	SH-29	Западная конечная станция SH-29
Грейди	Rush Springs	63,3	101,9	Автобус США 81. к северу	Южная конечная остановка автобуса US-81.
		64,5	103,8	SH-17
		65,9	106,1	Автобус США 81. юг	Северная конечная остановка автобуса US-81.
	Ninnekah	76,8	123,6	США 277 юг / SH-19 запад	Южный конец параллелизма US-277 / SH-19
	Ninnekah	79,7	128,3	Ш-19 восток	Северный конец параллелизма SH-19
	Чикаша	81,9	131,8	I-44 / HE Bailey Turnpike - Оклахома-Сити , Лотон	Развязка; I-44 выезд 80
		83,8	134,9	США 277 север / США 62 / SH-9 восток (Чокто-авеню восток)	Северный конец параллелизма US-277, южный конец параллелизма US-62 / SH-9
		85,5	137,6	США 62 / SH-9 запад	Северная часть параллелизма US-62 / SH-9
	Minco	103,3	166,2	Ш-37 восток	Южный конец параллелизма SH-37
	Minco	104,7	168,5	Ш-37 / Ш-152 запад	Северный конец параллелизма SH-37, южный конец параллелизма SH-152
Канадский	Юнион-Сити	109,0	175,4	SH-152	Северный конец параллелизма SH-152
	Эль-Рено	116,6	187,6	I-40 BL начинается / I-40 - Оклахома-Сити , Амарилло	Развязка; I-40 выезд 125; южный конец автострады I-40. параллелизм; восточная конечная остановка автобуса I-40.
		117,1	188,5	Ш-66 восток	Западная конечная остановка SH-66; бывший США 66 восток
		119,4	192,2	I-40 BL запад (Сансет Драйв)	Северный конец автобуса I-40. параллелизм; бывший США 66 запад
		130,6	210,2	SH-3 восток (Северо-западная скоростная автомагистраль) - Оклахома-Сити	Развязка; южный конец параллелизма SH-3
Зимородок	Зимородок	143,0	230,1	Ш-3 запад / Ш-33	Северная часть параллелизма SH-3
Зимородок	Хеннесси	161,5	259,9	SH-51
Гарфилд	Энид	180,6	290,6	США 60 запад / США 412 (Оуэн К. Гэрриотт-роуд) - Региональный центр наследия Чероки Стрип, Центр приветствия	Южный конец параллелизма US-60; доступ к центру здоровья INTEGRIS Bass Baptist Health Center
				Chestnut Road на запад	Обмен
		184,6	297,1	США 64 востока (4-я улица) / США 60 запад / США 81 юг (обход Ван Бурена)	Развязка; доступ на север к востоку от US-64 через разворот к северу от съезда; южный конец параллелизма US-64
		186,0	299,3	SH-45	Восточная конечная остановка SH-45
Грант		200,0	321,9	США 64 запад	Северная часть параллелизма US-64
	Pond Creek	204,1	328,5	США 60 восток	Северная часть параллелизма US-60
	Медфорд	215,2	346,3	SH-11
		230,0	370,1	США-81 север - Саут-Хейвен	Продолжение в Канзасе
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Платный