Кросс-Харбор (холдинги) - The Cross-Harbour (Holdings)
 | |
| Раньше | The Cross-Harbor Tunnel Company, Limited |
|---|---|
| SEHK : 32 | |
| Промышленность | Инвестиции |
| Основан | 26 апреля 1965 г . (The Cross-Harbor Tunnel Company, Limited) |
| Главное управление | Комнаты 3301-07, Китайское здание ресурсов, 26 Харбор-роуд, Ван Чай , Гонконг |
| Веб-сайт | www |
The Cross-Harbour (Holdings) Limited (CHHL, китайский : 港 通 控股 有限公司 ; Jyutping : gong2 tung1 hung3 gu2 jau5 haan6 gung1 si1 ) ( SEHK : 32 ), бывшая Cross-Harbor Tunnel Company , является инвестиционным холдингом Гонконга. компания с упором на транспортную инфраструктуру.
Основанная в 1965 году, CHHL владела франшизой на строительство и эксплуатацию туннеля Кросс-Харбор до 1999 года. После этого CHHL через ассоциированную компанию оказывала услуги по управлению туннелем Кросс-Харбор в соответствии с возобновляемым контрактом на управление, эксплуатацию и техническое обслуживание с компанией Правительство Гонконга . Компания Cross-Harbor Tunnel также управляла Абердинским туннелем в 1990-х годах.
CHHL вместе со своим 100% дочерним предприятием владеет 50% акций Western Harbor Tunnel Company Limited (WHTCL). WHTCL владеет франшизой на строительство и эксплуатацию перехода через Западную гавань с 1993 по 2023 год.
В 2008 году CHHL приобрела 39,5% эффективной доли в Tate's Cairn Tunnel Company Limited (TCTC). TCTC владеет франшизой на строительство и эксплуатацию туннеля Tate's Cairn Tunnel с 1988 по 2018 год.
CHHL владеет 70% акций Гонконгской автомобильной школы (HKSM). HKSM управляет тремя специализированными автошколами в Гонконге. CHHL также принадлежит 70% акций компании, которой принадлежит половина Autotoll Limited. Autotoll предоставляет в Гонконге услуги электронной системы взимания платы за проезд, охватывающие одиннадцать различных платных дорог и туннелей.
5 июня 2019 года австралийский управляющий фондом Lanyon Asset Management Pty Limited сделал денежное предложение о приобретении 50% доли в WHTCL у CHHL.
11 июня 2019 года предложение Lanyon было отклонено CHHL.
Ланьон заявил, что это отвечает интересам акционеров.
Впоследствии, 13 августа 2019 года, Lanyon изложила стратегию CHHL по ликвидации своего портфеля ценных бумаг, продаже яхты компании и возврату излишков денежных средств акционерам CHHL в качестве специальных дивидендов. Ланьон предположил, что их инициативы позволят выплатить специальный дивиденд в размере 16,80 гонконгских долларов на акцию (или 160% от текущей цены акции).