Royal George (корабль 1777 г.) - Royal George (1777 ship)
 Индиамский королевский Джордж в трех позициях в холмах Фрэнсиса Холмана , 1779.
|
|
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} объединенное Королевство
|
|
| Имя: | Роял Джордж |
| Владелец: | Ост-Индская компания |
| Строитель: | Рэндалл, Грей и Брент, Ротерхит |
| Запущен: | 17 октября 1777 г. или 18 октября |
| Захвачено: | 1780 г. |
 Королевство Испания
|
|
| Имя: | Реал Хорхе |
| Не работает: | 1784 |
| Захвачено: | 1780 г. |
| Судьба: | Распалась |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 758, ( бм ) |
| Вооружение: |
|
Royal George был трехпалубным кораблем, спущенным на воду в 1777 году. Он совершил один рейс в Мадрас и Китай для Британской Ост-Индской компании . Ее путешествие произошло во время Войны за независимость Америки , и она только что отправилась в свое второе плавание, когда испанский флот захватил ее 9 августа 1780 года вместе с почти всем конвоем, в котором она была. ВМС Испании приняли ее на вооружение как « Реал Хорхе» , фрегат из 40 орудий. К 1784 году она вышла из строя, после чего распалась.
Рейс №1 (1778-80)
Капитан Томас Фоксолл покинул Портсмут 2 февраля 1778 года и направился в Мадрас и Китай. Роял Джордж прибыл в Йоханну 25 мая и в Мадрас 29 июня. Она достигла Малакки 26 августа и прибыла в Вампу 2 октября. На обратном пути она пересекла Второй Бар , примерно в 20 милях от Вампоа, 20 февраля 1779 года. Она достигла острова Святой Елены 24 сентября и Даунса 13 января 1780 года.
Рейс №2 (1780 г. - захват)
Во втором путешествии Фоксолла в качестве капитана Royal George его первым офицером был Натаниэль Дэнс , который отличился в 1803 году в битве при Пуло Аура . Роял Джордж покинул Портсмут 27 июля 1780 года в составе огромного конвоя из 63 торговых судов , включая еще четырех жителей Восточной Индии, Гаттона , Годфри , Маунтстюарта и Хиллсборо . «Ройял Джордж» направлялся в Мадрас и Бенгалию, хотя у других судов были разные пункты назначения, почти все направлялись в Вест-Индию . Весь конвой находился под эскортом HMS Ramillies под командованием сэра Джона Мутрея и трех фрегатов , включая 36-пушечные фрегаты HMS Thetis и HMS Southampton .
8 августа 1780 года были замечены необычные паруса, и Мутрей дал знак своим кораблям изменить курс и следовать за ним по ветру. Они не обращали внимания на его приказы. К несчастью для британского конвоя, странные паруса принадлежали испанскому военно-морскому флоту под командованием адмирала Луиса де Кордова-и-Кордова вместе с эскадрой французских кораблей. Британский конвой и их испанские и французские войска встретились на 36 ° 28'N 15 ° 20'W / 36.467 ° N 15.333 ° W Координаты : 36 ° 28'N 15 ° 20'W / 36,467 ° N ° 15,333 W .
Британские военные корабли ушли вместе с восемью конвоями. Остальные 55 купцов враг захватил. включая пятерых жителей Восточной Индии и их грузы на сумму 1,5 миллиона фунтов стерлингов, а также 3144 заключенных. Это был удар по британской торговле , и особенно по войскам в Вест-Индии , которые потеряли огромное количество военных запасов.
Испанцы увезли свои призы в Кадис . В испанских отчетах сообщается, что на « Ройял Джордж» находилась команда из 122 мужчин, 17 военнослужащих, пять женщин и 10 других пассажиров.
Испанцы предложили EIC выкупить Royal George , но компания отказалась.
ВМС Испании приняли на вооружение всех пятерых жителей Ост-Индии. Royal George стал 40-пушечным фрегатом Real Jorge . К 1784 году она вышла из строя и в какой-то момент после этого была продана за разрыв.
Цитаты и ссылки
Цитаты
Ссылки
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Харди, Горацио Чарльз (1811). Реестр судов, служивших на службе достопочтенного Объединенной Ост-Индской компании с 1760 по 1810 год: с приложением, содержащим различные подробности и полезную информацию, интересную для тех, кто занимается торговлей в Ост-Индии . Блэк, Парри и Кингсбери.