QF 14-фунтовая морская пушка Mk I & II - QF 14-pounder naval gun Mk I & II
14-фунтовые орудия Ordnance QF Mk I & II | |
---|---|
Тип | Морская пушка |
Место происхождения | объединенное Королевство |
История обслуживания | |
В сервисе | 1904-19 ?? |
Использован |
Королевский флот Regia Marina |
Войны | Первая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Виккерс |
Разработано | 1909 г. |
Производитель |
Артиллерийская рота Элсвика (Mk I) Vickers , Sons and Maxim (Mk II) |
Характеристики | |
Масса | 1,904–2016 фунтов (864–914 кг) |
Длина ствола | 150 дюймов (3,8 м) (диаметр отверстия) (50 калибров ) |
Оболочка |
QF British: 12,5 фунтов (5,67 кг) QF Italian: 14,1 фунта (6,40 кг) |
Калибр | 3 дюйма (76,2 мм) |
Скорострельность | 10 об / мин |
Начальная скорость | Британский: 2548 футов / с (777 м / с) Итальянский: 3051 фут / с (930 м / с) |
QF 14-фунтовые Mk I & II , была 3-дюймовая морская пушка высокой скорости используется для оснащения линейных кораблей для защиты от торпедных катеров . Его производили на экспорт компании Elswick Ordnance Company (Mk I) и Vickers , Sons and Maxim (Mk II). В Королевском флоте они были модифицированы для использования стандартного 12-фунтового снаряда, в то время как итальянская Regia Marina использовала оригинальные 14-фунтовые снаряды.
обслуживание
- Орудие оснащалось двумя линкорами до дредноута класса Swiftsure, построенными в Великобритании для Чили и закупленными Великобританией в 1903 году до завершения строительства.
- Орудие также оснащало три линкора- дредноут класса Conte di Cavour на Regia Marina.
- Орудие также было установлено на двух линкорах-дредноутах класса « Андреа Дориа» на « Региа -Марина».
- Орудие также было установлено на двух броненосных крейсерах класса « Пиза» Regia Marina.
Британские боеприпасы
На вооружении Британии орудия стреляли тем же 3-дюймовым снарядом массой 12,5 фунтов, что и 12-фунтовые орудия QF.
|
|
|
|
Смотрите также
использованная литература
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.