Верфь Нампо - Nampo Shipyard
| Nampo Shipyard | |
| Chosŏn'gl | 남포 조선소 련합 기업소 |
|---|---|
| Ханча | 南浦 造船 所 聯合 企業 所 |
| Пересмотренная романизация | Нампо Хосонсо Ёнхап Киопсо |
| МакКьюн – Райшауэр | Namp'o Chosŏnso Ryŏnghap Kiŏpso |
Нампхо судостроительный комплекс , расположенный в Haean-донг, Hanggu-guyŏk , Нампхо , является одним из Северной Кореи первичного судостроительных предприятий «s, строительство в основном грузовых судов и рыболовных судов. Здесь работают 7000 человек, здесь работают сухие доки, 19 кранов, различные режущие станки и плавучий док на 6000 тонн. Возможна постройка судов водоизмещением до 20 тысяч тонн. Текущее производство включает грузовые суда водоизмещением 14000 и 20000 тонн, эсминцы на 1500 тонн и патрульные катера на 82 тонны для ВМС Кореи , земснаряды, кормовые траулеры на 3750 тонн и т. Д.
Объект обслуживается Корейской государственной железной дорогой через станцию Namp'o Port на линии P'yngnam .
История
Первоначально на месте верфи располагался небольшой металлургический завод, который после краха японского правления в Корее был преобразован в верфь для строительства и ремонта морских судов различных размеров. Первое 1000-тонное судно было построено в 1948 году. Здесь построены корабли водоизмещением более десяти тысяч тонн, мощности расширены в несколько раз. Помимо судостроения и ремонта, в комплексе также находится завод осветительного оборудования, производящий осветительную арматуру для использования на морских судах, а также мастерские по механической обработке, литью, ковке и сварке компонентов, необходимых для строительства и ремонта судов, в том числе гребных винтов. Также на территории комплекса находятся научно-исследовательские лаборатории и школа подготовки судостроителей и ремонтников.