Двигатель Mitsubishi 8A8 - Mitsubishi 8A8 engine

Двигатель Mitsubishi 8A8
Обзор
Производитель Mitsubishi Motors
Производство 1999–2008
Макет
Конфигурация Безнаддувный 90 ° V8
Смещение 4,5 л (4498 куб. См)
Диаметр цилиндра 86 мм (3,39 дюйма)
Ход поршня 96,8 мм (3,81 дюйма)
Материал блока Алюминий
Материал головы Алюминиевый сплав
Клапан DOHC
Степень сжатия 10,7: 1
Горение
Топливная система Прямой впрыск
Тип топлива Бензин
Система охлаждения С водяным охлаждением
Вывод
Выходная мощность 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.)
Удельная мощность 62,2 л.с. (45,7 кВт; 61,3 л.с.) на литр
Выход крутящего момента 412 Нм (304 фунт-фут)

Двигатель Mitsubishi 8A8 представляет собой линейку силовых агрегатов V8, производимых Mitsubishi Motors с 1999 года. На сегодняшний день единственным вариантом является 8A80 , объемом 4,5 л (4498 куб. См) с двумя верхними распределительными валами и технологией прямого впрыска бензина (GDI). Финансовое давление вынудило компанию прекратить продажи Proudia и Dignity , единственных автомобилей в ее модельном ряду, на которые она была установлена, всего через пятнадцать месяцев.

Однако эти два автомобиля были разработаны в сотрудничестве с Hyundai Motor Company из Южной Кореи , с которой Mitsubishi имеет давние отношения. В то время как Mitsubishi производит головки цилиндров и другое оборудование, связанное с GDI, Hyundai отливает алюминиевый блок и другие основные внутренние компоненты. Версия Hyundai Proudia / Dignity, Equus , оказалась более успешной, и это было единственное применение силовой установки с 2001 года. Hyundai заменил двигатель своим недавно разработанным Tau V8 в 2008 году, когда Equus второго поколения с задним приводом заменил двигатель. первая модель.

8A80 (1999–2008)

  • Шаг канала ствола - 95 мм (3,74 дюйма)
  • Ход - 96,8 мм (3,81 дюйма)
  • Мощность - 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) при 5000 об / мин
  • Крутящий момент - 412 Нм (304 фунт-фут) при 4000 об / мин

заявка

Смотрите также

Сноски