Мерседес-Бенц Бионик - Mercedes-Benz Bionic

Мерседес-Бенц Бионик
Bioniccar 11.jpg
Обзор
Производитель Мерседес Бенц
Производство Концепт-кар (2005)
Трансмиссия
Двигатель 1,9-литровый четырехцилиндровый турбодизель с непосредственным впрыском топлива. 138 л.с. (103 кВт)
Передача инфекции Коробка передач Autotronic CVT
Габаритные размеры
Колесная база 101 дюйм (2565 мм)
Длина 167 дюймов (4242 мм)
Ширина 71,5 дюйма (1816 мм)
Рост 62,8 дюйма (1595 мм)
Снаряженная масса 2425 фунтов (1100 кг)
Сравнение с обтекаемым полу-телом с Cd 0,12.
Желтый кузовок , Ostracion cubicus

Mercedes-Benz Bionic был концепт - кар , созданный DaimlerChrysler AG под Mercedes Group. Впервые он был представлен в 2005 году на симпозиуме DaimlerChrysler Innovation Symposium в Вашингтоне, округ Колумбия . Bionic был смоделирован по образцу разновидности рыбы , желтой самшитой рыбы , Ostracion cubicus , а также имеет на 80% меньше выбросов оксида азота благодаря технологии селективного каталитического восстановления .

Двигатель и производительность

Bionic приводится в движение дизельным двигателем с прямым впрыском мощностью 103 кВт со средней экономией топлива 54,7 миль на галлон (США) (~ 4,3 л / 100 км). Этот двигатель также развивает мощность около 140 л.с. (104 кВт) и крутящий момент чуть более 221 фут-фунт-сила (300 Н · м) при примерно 1600 об / мин. Bionic может разогнаться от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 97 км / ч) примерно за восемь секунд, а его максимальная скорость составляет чуть более 190 км / ч (118 миль / ч).

Дизайн

Внешний вид был смоделирован по образцу желтой самшитой рыбы ( Ostracion cubicus ), морской рыбы, обитающей в коралловых рифах. Mercedes-Benz решил смоделировать Bionic после этой рыбы из-за предполагаемого низкого коэффициента лобового сопротивления формы его тела и жесткости экзоскелета ; это повлияло на необычный внешний вид автомобиля. Считалось, что форма квадратной рыбы улучшит аэродинамику и стабильность. Однако в 2015 году в журнале Journal of the Royal Society Interface утверждалось, что «эффективность снижения сопротивления у двух изученных видов рыб-самшита была относительно низкой по сравнению с более обобщенными формами тела рыб». Другие элементы дизайна включают тот факт, что задние колеса частично покрыты пластиком, и что автомобиль считается легким. Mercedes-Benz сообщил о коэффициенте лобового сопротивления 0,19; для сравнения, серийным автомобилем с самым низким значением C d был GM EV1 - 0,195. В то время как у Bionic был гораздо больший внутренний объем, чем у EV1, большая фронтальная площадь Bionic сделала EV1 более аэродинамичным в целом, поскольку сопротивление является продуктом площади и коэффициента лобового сопротивления.

Транспортное средство было способно разместить четырех человек.

использованная литература

внешние ссылки