Ла Корбьер - La Corbière
Ла-Корбьер ( Jèrriais : La Corbiéthe ) - крайняя юго-западная точка острова Джерси в Сен-Бреладе . Название означает «место, где собираются вороны », происходящее от слова corbîn, означающего ворона . Однако чайки давно вытеснили ворон с прибрежных мест гнездования.
Скалы и экстремальные колебания приливов и отливов на этом участке побережья Джерси были опасными для мореплавания, и Ла-Корбьер стал ареной многих кораблекрушений , в том числе почтового пакета «Экспресс» 20 сентября 1859 года.
Памятник
На мысе с видом на маяк находится памятник, созданный Дереком Тристрамом и воздвигнутый в апреле 1997 года в ознаменование произошедшего спасения. Сопроводительная табличка описывает событие:
- «Утром в понедельник 17 апреля 1995 года во время перехода из Джерси в Сарк французский катамаран« Сен-Мало »врезался в скалу, известную как Ла Фруки, в 900 метрах к северу от маяка Ла Корбьер. В то время видимость была хорошей, но с весенний прилив, отступающий на запад, и западный ветер силой 5 баллов, условия на море у Корбьера были умеренными или суровыми ».
- «Экстренные службы оперативно отреагировали, и находящиеся поблизости суда оказали помощь. Все 307 пассажиров и экипаж были спасены от частично затопленного судна».
- «Этот мемориал воздвигнут в благодарность и дань спасению, которое с помощью Бога и многих сильных рук обеспечило безопасное возвращение всех, кто был на борту».
Ла Корбьер раньше был западной конечной станцией железной дороги Джерси, идущей от Сен-Хельера . Первые через бегал поезд из Санкта - Хельера в Ла CORBIERE 5 августа 1885. служба не смогло конкурировать с автомобильными шинами и железная дорога закрыта в 1935. Штатов Джерси приобрела железнодорожный путь на 1 апрель 1937 года, и создала след в настоящее время известная как Железнодорожная прогулка, соединяющая Ла-Корбьер и Сен-Обен для пешеходов и велосипедистов. Во время немецкой военной оккупации 1940-45 годов немцы восстановили легкорельсовый транспорт для обеспечения береговых укреплений. Линия шириной 1 метр была проложена по маршруту бывшей железной дороги Джерси от Сен-Хельера до Ла-Корбьера, с ответвлением, соединяющим каменный карьер в Ронезе в Сент-Джоне . Немецкая железнодорожная инфраструктура была демонтирована после Освобождения в 1945 году, но остались и другие немецкие укрепления, помимо башни связи, которые можно увидеть вокруг мыса.
Бывшую железнодорожную платформу все еще можно увидеть в конце Железнодорожной прогулки в Ла-Корбьер, а прямо напротив, на другой стороне тропы, находится мегалит Ла-Табл-де-Мар . Подобный столу камень исторически использовался как место встречи для свидетелей контрактов, и предполагается, что это название является искажением la table des martyres («мученик» подразумевается в его значении «свидетель»). Были выдвинуты другие теории, объясняющие название и назначение этого камня.
Маяк
 Маяк Корбьер, Джерси
| |
 | |
| Место расположения | Ла-Корбьер Нормандские острова Джерси |
|---|---|
| Координаты | 49 ° 10′48 ″ с.ш., 2 ° 15′01 ″ з.д. / 49,179902 ° с.ш. 2,250148 ° з.д. |
| Построено | 1874 г. |
| Строительство | железобетонная башня |
| Форма башни | цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
| Маркировка | Белая башня и фонарь |
| Высота башни | 19 метров (62 футов) |
| Фокусная высота | 36 метров (118 футов) |
| Диапазон | белый свет: 18 морских миль (33 км; 21 миля) красный свет :: 16 морских миль (30 км; 18 миль) |
| Характерная черта | ISO WR 5s. |
| Сигнал тумана | 4 звука, длинные-короткие-длинные-короткие, каждые 60 секунд. |
| Адмиралтейский номер | A1620 |
| НГА номер | 8100 |
| ARLHS номер | JER-001 |
| Оператор | Джерси Харборс |
Маяк расположен на скале, представляющей собой приливный остров . Дорога соединяет маяк с берегом во время отлива. Есть сигнал тревоги, чтобы предупредить посетителей, чтобы они расчистили дорогу по мере приближения прилива; тем не менее, были жертвы среди неосторожных и невезучих людей. Мемориальная доска, примыкающая к дамбе, увековечивает память Питера Эдвина Ларбалестиер, помощника смотрителя маяка, который утонул 28 мая 1946 года при попытке спасти посетителя, отрезанного от набегающего прилива.
Башня маяка имеет высоту 19 м (62 фута), а фонарь возвышается на 36 м (119 футов) над уровнем половодья. Впервые он был зажжен 24 апреля 1874 года и стал первым маяком на Британских островах, построенным из бетона . Маяк был построен по проекту сэра Джона Куда . Луч имеет дальность действия 18 морских миль (33 км) и был автоматизирован в 1976 году.
Маяк в Ла-Корбьер - одна из самых фотографируемых достопримечательностей Джерси и популярное туристическое место благодаря своим панорамным видам. По вечерам окрестности являются идеальным местом для наблюдения за закатами.
- Нумизматика
Маяк в Ла Корбьер изображен на банкноте в 5 фунтов Джерси (см. Фунт Джерси ) и монете в 20 пенсов Джерси (см. Монеты фунта Джерси )
Культура
Известность Ла-Корбьера, особенно для путешественников по морю, для которых огибание скалистых вод вокруг мыса часто означает самую сложную часть пути из Гернси или Англии, но также утешение в том, что лодка входит в последнюю прямую к гавани Св. Helier, привел к нескольким пресловутым выражениям в Jèrriais:
- j'avons pâssé La Corbiéthe (мы миновали Ла Корбьер, то есть худшее уже позади)
- il a pâssé hardi dg'ieau l'tou d'La Corbiéthe (вокруг Ла Корбьера прошло много воды, т.е. это вода под мостом)
Башня MP2
На вершине мыса находится дальномерная башня, построенная немецкими оккупационными войсками во время Второй мировой войны . В то время они замаскировали его краской, чтобы придать ему вид, похожий на круглую гранитную башню 18 века .
В башне 7 этажей, включая верхний этаж, изначально имевший плоскую крышу. На верхнем этаже теперь новая крыша и остекление. Он обеспечивает 360-градусный обзор юго-западной оконечности Джерси.
В 1976 году Комитет гаваней и портов штата добавил застекленную диспетчерскую, где дежурный офицер мог контролировать радиосвязь судов в Ла-Манше . Так продолжалось до 2004 года. С тех пор Jersey Heritage превратила его в апартаменты с собственной кухней и всеми удобствами, которые можно арендовать для отдыха. Это единственная немецкая башня на Нормандских островах, в которой сейчас размещаются апартаменты с собственной кухней.
Смотрите также
Рекомендации
- Заметки
- Хронология Джерси , Молле, Джерси 1954 г.
- Dictionnaire Jersiais-Français , Le Maistre, Jersey 1966.
Галерея
Маяк Ла-Корбьер, приближается шторм.
Дамба к маяку открыта во время отлива.
Смотровая башня MP2, Ла Корбьер. Построен во время Второй мировой войны немецкими оккупационными войсками.
MP2, AKA Radio Tower, в Корбьере, Джерси
Скульптура Сен-Мало
.JPG)
Внешние ссылки
Координаты : 49.18036 ° N 2.24585 ° W 49 ° 10′49 ″ с.ш., 2 ° 14′45 ″ з.д. /