Патрульное судно класса Hateruma - Hateruma-class patrol vessel
Хатерума (PL61), головной корабль класса
|
|
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Класс Хатерума |
Строители | Mitsui Engineering & Shipbuilding , Mitsubishi Heavy Industries |
Операторы | Береговая охрана Японии |
Предшествует | АСО класс |
Преемник | Кунигами класс |
Построено | 2005–2010 гг. |
В комиссии | 2008 – настоящее время |
Завершенный | 9 |
Активный | 9 |
Общие характеристики | |
Тип | 1000-тонный PL (патрульное судно, большое) |
Тоннаж | 1300 Валовая вместимость |
Длина | 89,0 м (292,0 футов) |
Луч | 11,0 м (36,1 футов) |
Движение |
|
Скорость | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Лодки и десантные суда перевезены |
|
Дополнение | 30 |
Вооружение | Одна 30-мм пушка Mk44 Bushmaster II с оптической СУО |
Авиационные объекты | кормовая вертолетная палуба и заправочные станции |
Хатерума -класса патрульного судна ( Японский :はてるま型巡視船) является классом PL типа патрульных судов в береговой охраны Японии . PL означает «большое патрульное судно», а название класса «Хатерума» названо в честь Хатерума-дзима , самого южного обитаемого острова Японии.
Нацеленные на охрану островов Сэнкаку , они могут быть плавучей базой для небольших патрульных катеров или вертолетов, поэтому они называются «拠 点 機能 強化 型 巡視», Патрульное судно, возможности базирования на море улучшены . Головное судно этого класса, Hateruma (PL61), было одним из судов JCG, участвовавших в инциденте столкновения лодок Senkaku в 2010 году , включая Yonakuni (PL63) и Mizuki (класс PS) , оба из которых столкнулись с китайским рыболовным траулером Minjinyu 5179. который затем был арестован и схвачен.
Корабли этого класса оснащены одной одноместной 30- мм автоматической пушкой Mk44 Bushmaster II с лазерно-оптической системой управления огнем . Калибра 30 мм автопушка представляет собой совершенно новый калибр для СКГ, и это дает этот класс увеличил огневую мощь по сравнению с обычными 1000 тонн класса патрульных судов , которые обычно имеют только один управляемый вручную 20 мм Вулкан Гатлинга пистолет . Эта 30-мм артиллерийская система более мощная, чем 20-мм Vulcan с системой дистанционного ведения огня (RFS), связанной с упрощенной лазерно-оптической системой управления огнем (FCS), которая имеется на борту последних ПМ и ПС, таких как класс Цуруги , и более разумно, чем более крупная пушка Bofors 40 mm L / 70 с лазерно-оптической СУО, которая устанавливается на борту «High-speed, High-Functional» PL, таких как классы Hida и Aso .
Вертолетная палуба этого класса достаточно широка, чтобы работать с вертолетами Eurocopter EC225 и доставлять по воздуху припасы для небольших патрульных кораблей, контролирующих острова Сенкаку. А широкополосная система SATCOM этого класса может ретранслировать видеоданные с вертолетов на наземную станцию или в штаб-квартиру JCG. Этот класс оснащен системой LIDAR для обнаружения целей с высокой точностью, и в то же время эта система позволяет им более безопасно выполнять поисково-спасательные миссии.
СКГ намеревался построить ряд кораблей этого проекта для преемника PL-101 Shiretoko -класса , но этот класс не может подходит для SAR миссии из - за недостаточной мобильности низкой скорости. Таким образом, строительство перешло на класс ПЛ-09 Кунигами , утилизированный вариант этого класса.
Shiretoko класс старшие 1000 тонн класса ЯП, двадцать восемь кораблей были построены в конце 1970 - х и начале 1980 - х годов. Было объявлено, что Япония планирует передать два старых патрульных корабля класса Сиретоко Береговой охране Филиппин в 2012 году.
Корабли в классе
Номер вымпела | Название судна | Строитель | Комиссия | Списание | Домашний порт |
---|---|---|---|---|---|
PL61 | Хатерума | Мицуи Инжиниринг и Судостроение | 31 марта 2008 г. | Исигаки | |
PL62 | Исигаки (бывший Хаката ) | 2 февраля 2009 г. | Исигаки | ||
PL63 | Кунигами (бывший Ёнакуни ) | Накагусуку | |||
PL64 | Симокита (бывший Мотобу ) | 3 марта 2009 г. | Наха | ||
PL65 | Сиретоко (бывший Кунигами ) | 12 марта 2009 г. | Накагусуку | ||
PL66 | Shikine | Mitsubishi Heavy Industries | 7 октября 2009 г. | Симода | |
PL67 | Амаги | Мицуи Инжиниринг и Судостроение | 11 марта 2010 г. | Амами | |
PL68 | Сузука | Овасе | |||
PL69 | Кошики | Mitsubishi Heavy Industries | 9 марта 2010 г. | Кагосима |
Смотрите также
использованная литература
Будущее чтение
- «Корабли береговой охраны Японии». Корабли мира . Кайдзинн-ша (692): 51. Июль 2008 г.
- Шигехиро Сакамото (июль 2008 г.). «60 лет JCG: на ближайшее будущее». Корабли мира . Кайдзинн-ша (692): 132–137.
- Ёсифуми Маяма (июль 2008 г.). «60 лет JCG: Техническая история корабля». Корабли мира . Кайдзинн-ша (692): 138–143.