Патрульное судно класса Hateruma - Hateruma-class patrol vessel

JCG PL61 hateruma.jpg
Хатерума (PL61), головной корабль класса
Обзор класса
Имя Класс Хатерума
Строители Mitsui Engineering & Shipbuilding , Mitsubishi Heavy Industries
Операторы Прапорщик береговой охраны Японии.svg Береговая охрана Японии
Предшествует АСО класс
Преемник Кунигами класс
Построено 2005–2010 гг.
В комиссии 2008 – настоящее время
Завершенный 9
Активный 9
Общие характеристики
Тип 1000-тонный PL (патрульное судно, большое)
Тоннаж 1300 Валовая вместимость
Длина 89,0 м (292,0 футов)
Луч 11,0 м (36,1 футов)
Движение
Скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Лодки и десантные
суда перевезены
Дополнение 30
Вооружение Одна 30-мм пушка Mk44 Bushmaster II с оптической СУО
Авиационные объекты кормовая вертолетная палуба и заправочные станции

Хатерума -класса патрульного судна ( Японский :はてるま型巡視船) является классом PL типа патрульных судов в береговой охраны Японии . PL означает «большое патрульное судно», а название класса «Хатерума» названо в честь Хатерума-дзима , самого южного обитаемого острова Японии.

Нацеленные на охрану островов Сэнкаку , они могут быть плавучей базой для небольших патрульных катеров или вертолетов, поэтому они называются «拠 点 機能 強化 型 巡視», Патрульное судно, возможности базирования на море улучшены . Головное судно этого класса, Hateruma (PL61), было одним из судов JCG, участвовавших в инциденте столкновения лодок Senkaku в 2010 году , включая Yonakuni (PL63) и Mizuki (класс PS) , оба из которых столкнулись с китайским рыболовным траулером Minjinyu 5179. который затем был арестован и схвачен.

Корабли этого класса оснащены одной одноместной 30- мм автоматической пушкой Mk44 Bushmaster II с лазерно-оптической системой управления огнем . Калибра 30 мм автопушка представляет собой совершенно новый калибр для СКГ, и это дает этот класс увеличил огневую мощь по сравнению с обычными 1000 тонн класса патрульных судов , которые обычно имеют только один управляемый вручную 20 мм Вулкан Гатлинга пистолет . Эта 30-мм артиллерийская система более мощная, чем 20-мм Vulcan с системой дистанционного ведения огня (RFS), связанной с упрощенной лазерно-оптической системой управления огнем (FCS), которая имеется на борту последних ПМ и ПС, таких как класс Цуруги , и более разумно, чем более крупная пушка Bofors 40 mm L / 70 с лазерно-оптической СУО, которая устанавливается на борту «High-speed, High-Functional» PL, таких как классы Hida и Aso .

Вертолетная палуба этого класса достаточно широка, чтобы работать с вертолетами Eurocopter EC225 и доставлять по воздуху припасы для небольших патрульных кораблей, контролирующих острова Сенкаку. А широкополосная система SATCOM этого класса может ретранслировать видеоданные с вертолетов на наземную станцию ​​или в штаб-квартиру JCG. Этот класс оснащен системой LIDAR для обнаружения целей с высокой точностью, и в то же время эта система позволяет им более безопасно выполнять поисково-спасательные миссии.

СКГ намеревался построить ряд кораблей этого проекта для преемника PL-101 Shiretoko -класса , но этот класс не может подходит для SAR миссии из - за недостаточной мобильности низкой скорости. Таким образом, строительство перешло на класс ПЛ-09 Кунигами , утилизированный вариант этого класса.

Shiretoko класс старшие 1000 тонн класса ЯП, двадцать восемь кораблей были построены в конце 1970 - х и начале 1980 - х годов. Было объявлено, что Япония планирует передать два старых патрульных корабля класса Сиретоко Береговой охране Филиппин в 2012 году.

Корабли в классе

JCG Ishigaki (ex-Hakata) (PL-62) на Окинаве
JCG Ishigaki (ex-Hakata) (PL62) патрулирует острова Яэяма
Корабли в классе
Номер вымпела Название судна Строитель Комиссия Списание Домашний порт
PL61 Хатерума Мицуи Инжиниринг и Судостроение 31 марта 2008 г. Исигаки
PL62 Исигаки (бывший Хаката ) 2 февраля 2009 г. Исигаки
PL63 Кунигами (бывший Ёнакуни ) Накагусуку
PL64 Симокита (бывший Мотобу ) 3 марта 2009 г. Наха
PL65 Сиретоко (бывший Кунигами ) 12 марта 2009 г. Накагусуку
PL66 Shikine Mitsubishi Heavy Industries 7 октября 2009 г. Симода
PL67 Амаги Мицуи Инжиниринг и Судостроение 11 марта 2010 г. Амами
PL68 Сузука Овасе
PL69 Кошики Mitsubishi Heavy Industries 9 марта 2010 г. Кагосима

Смотрите также

использованная литература

Будущее чтение

  • «Корабли береговой охраны Японии». Корабли мира . Кайдзинн-ша (692): 51. Июль 2008 г.
  • Шигехиро Сакамото (июль 2008 г.). «60 лет JCG: на ближайшее будущее». Корабли мира . Кайдзинн-ша (692): 132–137.
  • Ёсифуми Маяма (июль 2008 г.). «60 лет JCG: Техническая история корабля». Корабли мира . Кайдзинн-ша (692): 138–143.