Гиллман, Южная Австралия - Gillman, South Australia
Гиллман Аделаида , Южная Австралия | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 34 ° 50′28 ″ ю.ш. 138 ° 31′37 ″ в.д. / 34,84111 ° ю. Ш. 138,52694 ° в. Координаты : 34 ° 50′28 ″ ю.ш. 138 ° 31′37 ″ в.д. / 34,84111 ° ю. Ш. 138,52694 ° в. | ||||||||||||||
Население | 89 ( перепись 2016 г. ) | ||||||||||||||
Почтовый индекс (ы) | 5013 | ||||||||||||||
LGA (ы) | Город Порт Аделаида Энфилд | ||||||||||||||
Государственный электорат (ы) | Порт Аделаида | ||||||||||||||
Федеральное управление (а) | Хиндмарш | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Сноски | Прилегающие окраины |
Гиллман - это преимущественно промышленный северо-западный пригород Аделаиды , в городе Порт-Аделаида Энфилд . Он расположен в федеральном округе Хиндмарш и избирательном округе штата Порт-Аделаида .
Железнодорожные верфи
Гиллман был местом железнодорожных сортировочных станций на железнодорожной линии Драй-Крик-Порт-Аделаида . Линия была проложена через этот район в 1868 году и привела к железнодорожной станции Порт-Док . Были созданы соединения от двора до промышленных и портовых подъездных путей на восточной стороне реки Порт . В 1915 году к югу был добавлен узел под названием « Петля Розуотер» , который соединил линию Драй-Крик с новым маршрутом железнодорожной линии Внешней гавани через новую железнодорожную станцию Порт-Аделаида и мост через Порт-Ривер.
Железнодорожные пути в этом районе были преобразованы с широкой колеи на двойную широкую и стандартную колею в 1982 году в рамках работ по преобразованию железной дороги Аделаиды в Кристал-Брук на стандартную колею.
Сортировочные станции Гиллмана были закрыты и сняты в начале 1990-х годов, в результате чего петля Розуотер стала главной линией и северной веткой к подъездным путям на портовых равнинах.
В 2008 году петля Rosewater Loop была закрыта, и основная линия ответвилась от ответвления Port Flats через новый мост Мэри МакКиллоп .
Многофункциональный Полис
Гиллман задумывался как место для многофункционального полиса , совместного проекта правительств Австралии и Японии в конце 1980-х и 1990-х годах. Созданный в 1987 году правительством Хоука , МФУ должен был стать высокотехнологичной отраслью и технологическим центром с местными законами, аналогичными тем, которые применяются сегодня в особых экономических зонах по всему миру. Протесты местного сообщества и разногласия по поводу предлагаемого партнерства с Японией привели к краху проекта, который позже был преобразован в Технологический парк и близлежащие озера Моусон .
Автоспорт
Гиллман был домом для гоночной трассы Motorcycle Speedway в Аделаиде с 1981 года, когда открылась 280- метровая гоночная трасса North Arm . Автострада, расположенная на Гранд Магистрали, эксплуатировалась с 1981 года до ее принудительного закрытия в 1997 году. С 1998 года она была домом для более крупной трассы для мотоциклистов, 300-метровой (980 футов) гоночной трассы Гиллмана, расположенной на Уилкинс-роуд.
Взрывчатые вещества
Журнал North Arm Powder Magazine в Гиллмане с 1858 по 1906 год был надежным хранилищем динамита и гелигнита .
Споры Гиллмана
В июне 2013 года правительство штата Weatherill получило предложение от Adelaide Capital Partners (ACP) о покупке 400 гектаров (990 акров) земли Gillman за 135 миллионов долларов в три этапа, которое было одобрено в декабре 2013 года и должно было создать 6000 рабочих мест. Однако позже этот процесс подвергся критике со стороны оппозиции штата, а затем и Верховного суда Южной Австралии, который постановил, что сделка является «незаконной, нерациональной и игнорирующей коммерческие принципы», но заявил, что контракт действителен, несмотря на критику отказа правительства от размещения земли. на открытый тендер. Потенциальный иск Высокого суда был урегулирован во внесудебной сделке, при этом генеральный прокурор Южной Австралии Джон Рау подтвердил, что стороны уравновешены, при этом правительство оплатило судебные издержки, понесенные всеми сторонами, которые, по оценкам, не превышают 2,2 миллиона долларов. В ноябре 2016 года ACP не смогла произвести платеж, и правительство было вынуждено выплатить городскому совету Аделаиды 20 миллионов долларов за землю, которую он приобрел в рамках первоначальной сделки. Правительство с тех пор продало часть собственности Veolia для использования в качестве завода по переработке отходов в энергию , хотя подавляющее большинство остается в руках государства.
Рекомендации