Fiat 60 л.с. - Fiat 60 HP
| Fiat 60 л.с. | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Fiat |
| Производство | 1904–1906 86 произведено |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Роскошный автомобиль |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 10 563 куб. См I4 11 040 куб. См I6 |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 4750 мм (187 дюймов) |
| Ширина | 1550 мм (61 дюйм) |
| Высота | 2,550 мм (100 дюймов) |
| Снаряженная масса | 1750 кг (3858 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Fiat 24-32 л.с. |
| Преемник | Fiat 16-20 л.с. |
Fiat 60 HP является автомобиль производства итальянского производителя Fiat с 1904 по 1906. Он участвовал в гонках , таких как Париж-Мадрид гонки 1903 года, (управляется Винченцо Лянча и Луиджи Стореро ) и Circuit дез Арденн , наряду с другими расами и подъемы на холмы.
60-сильный автомобиль был первым автомобилем, оснащенным полностью новым шасси Fiat из штампованной стали. На вершине диапазона был ответ Турина на Mercedes Sixty, 10,6-литровый четырехцилиндровый монстр - историк автомобилестроения Майкл Седжвик ссылается на Fiat 60 HP в своей книге FIAT.
Многие из этих автомобилей ушли на богатые экспортные рынки, в том числе в США. Они были популярны среди богатых светских людей того времени. Обладая сотовым радиатором (по лицензии Mercedes), эти автомобили были передовыми технологиями - во многих статьях того времени хвалили его передовую систему смазки.
Разработанный по высоким стандартам в каждой детали, он приветствовался такими американскими производителями кузовов, как Куимби и Демарест. Для облегчения их работы этот автомобиль предлагался с 2-мя разными колесными базами, нормальной и длинной. Первоначально он был оснащен 4-цилиндровым блоком двигателя мощностью 60 л.с., который позже был заменен блоком двигателя с двумя и тремя цилиндрами 50/60 л.с. и производился на заводе в Корсо Данте.
Рекомендации
- ^ a b "RM Sotheby's - r147 1905 FIAT 60 HP Five-Passenger Tourer от Quinby & Co" . Р.М. Сотбис . 2017-07-20 . Проверено 29 мая 2018 .
- ^ "1905 Fiat 60 История HP, фотографии, стоимость продаж, исследования и новости" . conceptcarz.com . Проверено 29 мая 2018 .
| Тип | 1899 г. | 1900-е годы | 1910-е годы | 1920-е годы | 1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Городская машина | 3,5 л.с. | 500 «Тополино» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Маленький семейный автомобиль |
6 л.с. 8 л.с. 10 л.с. |
509 /509 S | 508 «Балилла» | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Семейный автомобиль | 1 | 1A / ноль | 70 | 501 /501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Большой семейный автомобиль |
Brevetti 10-12 л.с. | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 л.с. / 16-20 л.с. / 16-24 л.с. | Brevetti tipo 2 (15-25 л.с.) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 20-30 л.с. | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (США) | 510 | 512 | 525 /525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 л.с. / 60 л.с. | 28-40 л.с. / 30-45 л.с. / 50 л.с. | 4/5/6 Тип 54/55/56 (США) |
520 «Суперфиат» | 519 /519 S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Эта статья о ветеранском автомобиле, выпущенном до 1905 года, - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |