Ducati Diavel - Ducati Diavel
 | |
| Производитель | Ducati |
|---|---|
| Производство | 2010– |
| Класс | Стандарт |
| Двигатель | 1,198.4 куб.см (73,13 у.е. в) 4-клапанный Desmodromic жидкостного охлаждения 90 ° L-образный двигатель тысячу двести шестьдесят два куб.см (77,0 у.е. в) 4-клапанный Testastretta ТГВ Desmodromic жидкостного охлаждения 90 ° L-образный двигатель (Diavel 1260 / XDiavel) |
| Диаметр / ход | 106,0 мм × 67,9 мм (4,17 дюйма × 2,67 дюйма) 106,0 мм × 71,5 мм (4,17 дюйма × 2,81 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 11,5: 1 |
| Максимальная скорость | 169 миль / ч (272 км / ч) |
| Власть | 162 л.с. (121 кВт) при 9250 об / мин (заявлено) |
| Крутящий момент | 130,5 Нм (96,3 lbf⋅ft) при 8800 об / мин (заявлено) |
| Тип зажигания | Электронный |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая муфта постоянного зацепления Мокрое, гидравлическое многодисковое проскальзывающее сцепление |
| Тип кадра | Стальная шпалера. Задний подрамник из литого алюминия |
| Приостановка | Односторонний маятник из алюминия |
| Тормоза | Спереди: 2 полуплавающих диска по 320 мм, радиально установленные 4-поршневые, суппорты Brembo, радиальный главный цилиндр. Задние: диск 265 мм, 2-поршневой суппорт ABS в стандартной комплектации Bosch-Brembo ABS |
| Шины | Передняя: 120/70 ZR 17 Задняя: 240/45 ZR17 |
| Грабли , след | 28 ° |
| Колесная база | 1590 мм (63 дюйма) |
| Высота сиденья | 770 мм (30 дюймов) |
| Масса | 516 фунтов (234 кг) ( влажный ) |
| Вместимость топливных баков | 17 л (3,7 галлона имп; 4,5 галлона США) |
Ducati Diavel является вторым круизным мотоциклом от Ducati после Индиана в 1986-1990 гг. Diavel 2011 модельного года дебютировал в ноябре 2010 года на выставке мотоциклов EICMA в Милане . Второе поколение Diavel дебютировало как модель 2015 года 3 марта 2014 года на мероприятии Volkswagen Group Night в Женеве.
Двигатель настраивали версия 1,198.4 куб.см (73.13 у.е. в) Testastretta от 1198 супербайком, теперь называется Testastretta 11 ° для ее перекрытия клапанов 11 ° (уменьшается от 41 °).
Стиль Diavel был разработан собственными силами, хотя проект начался под руководством предыдущего руководителя дизайна Ducati Пьера Тербланша , который поручил Глинну Керру , внештатному дизайнеру и обозревателю Motorcycle Consumer News , разработать первоначальные концептуальные эскизы. В США большинство покупателей Diavel - это водители в возрасте 50 лет и старше, при этом мотоцикл привлекает больше женщин, чем обычно, а некоторые владельцы Harley-Davidson , особенно водители V-Rod , покупают новый круизер Ducati Power Cruiser .
В 2017 году Ducati выпустила Ducati Diavel Diesel ограниченным тиражом в 666 мотоциклов. Этот байк является результатом сотрудничества Ducati и Diesel, модного и розничного бренда джинсовой одежды премиум-класса. Cycle World прокомментировал, что он имеет вид «ретро-футуристической темы, вдохновленной Безумным Максом ...». Они также заявили, что Diavel является «обладателем самого быстрого 0–60 миль в час из всех серийных мотоциклов, которые Cycle World когда-либо тестировал».
Редакции
Gen 1
Gen 1 - это оригинальный дизайн с круглой фары со светодиодными ДХО по центру горизонтальной линией. Он выпускался в двух основных неограниченных вариантах: темный, который был стандартной моделью, и карбоновый, с колесами Marchesini, карбоновым передним брызговиком, карбоновым баком и обтекателем сиденья, а также передней подвеской с покрытием.
Gen 2
Gen 2 прибыл в 2015 году и был оснащен двухискровым двигателем. Он также получил переработанные фары и дефлекторы радиатора. Двумя основными вариантами остались «темный» и «карбон».
Специальные издания / редкие варианты
AMG Edition
Созданная на основе карбоновой платформы поколения 1 и выпущенная в 2012 году, AMG edition имеет поразительный индивидуальный дизайн колес и переработанные вентиляционные отверстия радиатора в сочетании с белой полосатой окраской и ребристым сиденьем. Двигатель также оснащен регулировкой фаз газораспределения и новым выхлопом.
Diavel Chromo
Вариант 2013 года, основанный на темной платформе Gen 1, этот мотоцикл имеет хромированный бак с классическим логотипом Ducati, серебристый нижний кожух фар и глянцевый черный обтекатель сиденья.
Титановое издание
Представлен в 2015 году ограниченным тиражом в 500 велосипедов на платформе Gen 2. Титан имеет уникальные карбоновые впускные каналы, колеса, топливный бак, кожух фары, ветровое стекло, сиденье и кожух сиденья.
Дизель издание
Ограниченный выпуск 666 мотоциклов на платформе Gen 2, выпущенный в 2017 году. Diavel Diesel уникален деталями из стали, обработанной вручную щеткой, с видимыми сварными швами и заклепками, такими как крышка бака, обтекатель фары и крышка сиденья пассажира. Видимые сварные швы также видны на анодированных черных боковых конвейерах с красной метакрилатной центральной крышкой со встроенным логотипом Diesel. Красный цвет также присутствует на ЖК-панели приборов, суппортах передних тормозов и пяти звеньях цепи. Трубы выхлопной системы покрыты черной керамикой Zircotec. Глушители с заглушками также черного цвета.
Xdiavel
В 2016 году Ducati запустила Xdiavel (доступна в обычной и S-версии). Это был первый Ducati, который использовал ременную конечную передачу с опорой на ноги вперед. На момент запуска Xdiavel был самым быстрорастущим мотоциклом Ducati (0-60 миль в час) благодаря низкому профилю, длинной колесной базе и низкой максимальной мощности в диапазоне мощности. Сообщается, что Ducati XDiavel S 2019 года разгоняется от 0 до 100 за 2,9 секунды. Двигатель объемом 1262 куб.см выдавал 93 фунт-фут (126 Нм) крутящего момента при 5000 об / мин и мощность 152 л.с. (112 кВт) при 9500 об / мин.
Diavel 1260
В 2019 году Ducati выпустила Diavel 1260, доступный в обычной и S. Среди других обновлений новый Diavel 1260 использует двигатель Testastretta DVT 1262, новую выхлопную систему, уменьшенный угол наклона и колесную базу 63 дюйма. Цикл Мир дино тестирование нашел Diavel 1260 , чтобы иметь 138hp и 85lb-фут крутящего момента. Базовый Diavel 1260 предлагался только в черном цвете, а версия S предлагалась только в красном цвете с белой графикой.