Четак Экспресс - Chetak Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Сверхбыстрый экспресс |
Первое обслуживание | 1 октября 1969 г . |
Текущий оператор (ы) | Северо-Западная железная дорога |
Маршрут | |
Начинать | Удайпур (UDZ) |
Остановки | 16 |
Конец | Дели Сараи Рохилла (DEE) |
Пройденное расстояние | 673 км (418 миль) |
Среднее время в пути | 12 часов 10 минут |
Частота обслуживания | Ежедневно |
Номер (а) поезда | 12981/12982 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, класс Sleeper, General Unreserved |
Рассадка | да |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Бортовое питание Электронное питание |
Объекты наблюдения | Разделение рейка с 22471/22472 Биканер – Дели Сарай Рохилла Интерсити Экспресс |
Объекты багажа | Ниже сидений |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры ICF |
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум, 56 км / ч (35 миль / ч) в среднем, включая остановки |
12982/12981 Chetak Express - это экспресс-поезд Superfast Express, принадлежащий Индийской железной дороге - Северо-Западной железнодорожной зоне, который курсирует между Удайпуром и Дели Сарай Рохилла в Индии.
Он работает как поезд номер 12982 из Удайпура в Дели Сарай Рохилла и как поезд номер 12981 в обратном направлении, обслуживающий штаты Раджастан , Харьяна и Дели .
Он назван в честь легендарного коня Махараны Пратапа - Четака , увековеченного в баллардах Раджастана . Ранее этот поезд до 2004 года курсировал как метрический экспресс.
Тренеры
В 12982/12981 Chetak Express есть 1 двухуровневый автобус AC, 2 трехуровневый автобус AC, 8 спальных вагонов, 6 автобусов общего назначения и 2 вагона SLR (сидячие места и багажник). В нем нет кладовой машины .
Как это принято в большинстве поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению индийских железных дорог в зависимости от спроса.
Услуга
12982 Chetak Express преодолевает расстояние 673 км (418 миль) за 12 часов 10 минут (55,32 км / час) и за 11 часов 55 минут как 12981 Chetak Express (56,48 км / час).
Поскольку средняя скорость поезда превышает 55 км / ч (34 мили в час), согласно правилам индийских железных дорог, его стоимость проезда включает надбавку Superfast.
Маршрутизация
В 12982/12981 Chetak Экспресс проходит от Удайпур - Сити через Mavli Junction , Chittaurgarh Junction , Bhilwara , Nasirabad , Аджмера Junction , Kishangarh , Phulera Junction , Ringas Junction , Шри Madhopur , Нарнаул , Rewari , Гургаон , Дели Cantonment в Дели Сарае Rohilla.
Тяга
Поскольку большие участки трассы еще предстоят полностью электрифицированы, Абу Роуд -На WDM-3A или Bhagat Ki Kothi - WDP-4 / WDP-4D локомотивных полномочия на поезде для всей поездки.
Изменение направления
Поезд меняет направление на;
Операция
- 12982 Chetak Express ежедневно отправляется из Удайпура и на следующий день прибывает в Дели Сарай Рохилла.
- 12981 Chetak Express ежедневно отправляется из Дели Сарай Рохилла и на следующий день прибывает в Удайпур.
Обмен рейком
Поезд разделяет грабли с 22471/22472 Биканер – Дели Сарай Рохилла Интерсити Экспресс .
Рекомендации
- https://www.youtube.com/watch?v=pwOIMx08jCc
- http://www.tripadvisor.in/ShowTopic-g297665-i4566-k5871166-Mewar_vs_Chetak_express-Rajasthan.html
- https://www.flickr.com/photos/wp7713/5941815507/
- http://www.icomplaints.in/mismanagement-in-2a-in-chetak-express-delhi-udaipur-08048.html
Внешние ссылки
- «Добро пожаловать в раздел по запросу о бронировании пассажирских поездов Индии» . indianrail.gov.in. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Проверено 5 апреля 2014 .
- «Система онлайн-бронирования пассажиров IRCTC» . irctc.co.in. Архивировано из оригинала 3 марта 2007 года . Проверено 5 апреля 2014 года .
- «[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете» . IRFCA . Проверено 5 апреля 2014 года .