Шарлевуа, Мичиган - Charlevoix, Michigan

Шарлевуа, штат Мичиган
Город
Город Шарлевуа
Вид с воздуха на город Шарлевуа
Расположение в округе Шарлевуа
Шарлевуа Расположение в штате Мичиган
Координаты: 45 ° 19′05 ″ N 85 ° 15′30 ″ з.д. / 45,31806 ° с.ш. 85,25833 ° з.д. / 45.31806; -85,25833 Координаты : 45 ° 19′05 ″ N 85 ° 15′30 ″ з.д. / 45,31806 ° с.ш. 85,25833 ° з.д. / 45.31806; -85,25833
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Мичиган
округ	Шарлевуа
Поселился	1852 г.
Инкорпорированный	1879 (деревня) 1905 (город)
Правительство
• Тип	Мэр – совет
•  Мэр	Лютер Курц
Площадь
• Общий	2,05 квадратных миль (5,30 км 2 )
• Земля	2,05 квадратных миль (5,30 км 2 )
• Воды	0,00 квадратных миль (0,00 км 2 )
Высота	594 футов (181 м)
численность населения  ( 2010 )
• Общий	2,513
• Оценивать  (2019)	2,488
• Плотность	1214,84 / кв. Миль (469,14 / км 2 )
Часовой пояс	UTC-5 ( EST )
• Лето ( DST )	UTC-4 ( EDT )
Zip коды)	49711 ( берег залива ) 49720
Код (а) города	231
Код FIPS	26-14780
ID функции GNIS	0623115
Веб-сайт	Официальный веб-сайт

Шарлевуа ( / ʃ ɑːr л ə против ɔɪ / SHARL -ə-Voy ) представляет собой город в американском штате Мичиган . Население было 2513 при переписи 2010 года . Это административный центр округа Шарлевуа . Шарлевуа в основном окружен городком Шарлевуа , но оба управляются автономно.

Транспорт

Воды

Короткая река Пайн протекает через центр города, мимо световой станции Шарлевуа Саут-Пирс и впадает в озеро Мичиган.

Город расположен между озером Мичиган и западной оконечностью озера Шарлевуа , которое впадает в озеро Мичиган через короткий комплекс Round Lake / Pine River в центре города Шарлевуа. В Charlevoix South Pier Light Station отмечает открытие канала на озере Мичиган. Круглое озеро Шарлевуа было названо лучшей естественной гаванью на озере Мичиган. Единственный способ добраться на лодке от озера Мичиган до Восточного Иордана , Бойн-Сити и других мест на озере Шарлевуа - это через Шарлевуа. В результате через Шарлевуа проходит много торговых, промышленных и прогулочных лодок.

Станция береговой охраны США

В окрестностях города Шарлевуа находится станция береговой охраны США . Станция Шарлевуа обслуживает воды озер Шарлевуа и Мичиган более ста лет. Станция была впервые размещена в 1898 году на южной стене канала Пайн-Ривер, ведущей к озеру Мичиган. 5 июля 1900 года она была официально введена в эксплуатацию в качестве спасательной станции в Соединенных Штатах . В начале 1960-х годов станция была переведена на ее нынешнее место на берегу озера Шарлевуа на берегу пролива Пайн-Ривер. Зона реагирования для станции Шарлевуа простирается от Кросс-Виллидж до Леланда , простирается до озера Мичиган через Бивер-Айленд, Северный и Южный Лисий острова и охватывает многочисленные внутренние озера и водные пути . Весной до поздней осени эксплуатируются 41-футовые UTB и 25-футовые RB-S, а в зимние месяцы - 14-футовый ледовый катер. На станции базируется также вспомогательная флотилия береговой охраны США . Некоторые вспомогательные наземные сооружения USCG иногда швартуются на станции Шарлевуа.

Основные автомагистрали

США 31-Island Lake Outlet Bridge , Подъемный мост в Чарлвуа , который несет США 31

• США 31 - это крупная автомагистраль, проходящая через центр города. Он продолжается на юг в сторону Траверс-Сити и Маскегона и на север в сторону Петоски до конечной остановки возле Макино-Сити .
• M-66 заканчивается на US 31 в Шарлевуа и продолжается на юг через Восточный Иордан и Калкаску по пути в южную часть штата.
• C-56 начинается в US 31 к северо-востоку от города и продолжается на восток-юго-восток в сторону Бойн-Сити .
• C-65 заканчивается в US 31, непосредственно к западу от развязки M-66 на южной стороне города. Этот маршрут продолжается на юг в сторону Элсворта и Центрального озера .

Автобус

• Транзитная система округа Шарлевуа обеспечивает транспорт с учетом спроса или автобусное сообщение с набором номера с понедельника по субботу для всего округа. Тарифы зависят от расстояния.
• Indian Trails обеспечивает ежедневное междугороднее автобусное сообщение между Гранд-Рапидсом, штат Мичиган, и Петоски, штат Мичиган .

Железная дорога

Музей Депо Шарлевуа расположен на старом вокзале; он внесен в Национальный реестр исторических мест .

Регулярные междугородние пассажирские поезда закончились 1 сентября 1962 года после того, как железная дорога Чесапика и Огайо прекратила движение через Траверс-Сити, штат Мичиган - Шарлевуа - Петоски, штат Мичиган . Грузовые железнодорожные перевозки между Шарлевуа и Уильямсбургом, штат Мичиган, прекратились в 1982 году после того, как Chessie System отказалась от пути. Штат Мичиган приобрел путь между Шарлевуа и Петоски у компании Chessie System Railroads и заключил контракт с Северной железной дорогой штата Мичиган на ее эксплуатацию. Этот участок пути был удален в 1990-х годах из-за серии промывок и отсутствия клиентов по железнодорожным грузоперевозкам в Шарлевуа. Отрезки этой железнодорожной линии теперь служат велосипедными дорожками. Депо Шарлевуа было приспособлено как музей Исторического общества Шарлевуа .

Воздух

• Муниципальный аэропорт Шарлевуа ( IATA : CVX , ICAO : KCVX ) - это общественный аэропорт. Помимо частных самолетов, аэропорт предлагает чартерные рейсы на Бивер-Айленд и другие места (через Island Airways и Fresh Air Aviation ).
• Коммерческие авиалинии обслуживают региональный аэропорт Пеллстон (40 миль), аэропорт Черри Кэпитал в Траверс-Сити (48 миль) и региональный аэропорт округа Алпена (108 миль).

История

Шарлевуа назван в честь о. Пьер Франсуа Ксавье де Шарлевуа , французский исследователь, который путешествовал по Великим озерам и, как говорят, ночевал на острове Рыбака во время сильного шторма. Считалось, что в то время коренные американцы жили в долине реки Пайн. Одава и оджибве жили по всему северному Мичигану до европейской колонизации.

Поселение (1850-е и 1860-е годы)

Шарлевуа стал административным центром округа в 1869 году, когда было сформировано графство Шарлевуа , но к 1876 году Гранд-Рапидс и Индиана Рейлроуд построили линию на север до Петоски с остановками в Бойн-Фолс и Мелроуз . Эта связь с городами в нижнем Мичигане привела к увеличению населения округа Шарлевуа и новой политической власти в восточной части округа.

Европейско-американское поселение Шарлевуа изначально было построено рыбаками, которые жили здесь к 1852 году. Вскоре после его образования в 1850-х годах жители Шарлевуа вступили в недолгий конфликт с Джесси Стренгом , лидером и тезкой Странгитских мормонов , а затем самопровозглашенный «король» острова Бивер . Отношения между жителями Шарлевуа и Strangites часто были напряженными. В 1853 году между двумя группами разгорелась перестрелка, когда горожане отказались выдать человека, которого вызвали на остров в качестве присяжного заседателя, событие, известное как битва на реке Пайн. Стрэнг был убит 20 июня 1856 года.

Часть исторического Чикагского клуба, одного из нескольких крупных курортных сообществ, которые возникли в Шарлевуа на рубеже 20-го века.

Закон Homestead 1862 года принес много ветеранов гражданской войны и спекулянтов Северного Мичигана. Он продавал участки земли площадью 160 акров по цене 1,25 доллара за акр. [5] .

В 1864 году поселенцы построили большой док в устье реки Пайн на озере Мичиган. Лодки там были подвержены суровым превратностям погоды Великих озер, поэтому местные предприниматели стремились соединить озеро Мичиган с внутренней гаванью на Круглом озере. Канал Пайн-Ривер был углублен в 1869 году и соединил озеро Мичиган с озером Шарлевуа.

В 1866 году один из первых поселенцев Джон С. Диксон завершил строительство всего города (тогда называемого «Сосновая река»), показывая, что он владел большей частью земли. К 1867 году в Шарлевуа был свой первый пансионат, Городской фонтан Шарлевуа стал административным центром округа в 1869 году, когда было образовано округ Шарлевуа .

Коммерческая и культурная трансформация (1869-1880-е гг.)

В 1869 году была основана газета Charlevoix Sentinel , которая стала крупнейшей газетой с рекордными показателями в этом районе на следующие 60 лет.

До 1869 года озеро Шарлевуа (тогда известное как Сосновое озеро) было на два фута выше, чем Круглое озеро, которое было на два фута выше, чем озеро Мичиган. Чтобы облегчить движение пиломатериалов и лодок, руководители города объединили ресурсы, чтобы перерезать канал между озером Шарлевуа и круглым озером, а также дноуглубить реку Пайн для навигации между озером Раунд и озером Мичиган. Когда это было завершено в 1869 году, уровень озера упал, и было установлено судоходство между озером Шарлевуа и озером Мичиган. Это имело серьезные коммерческие последствия для этого района.

Другое преобразующее событие произошло в ноябре 1873 года, когда железнодорожные перевозки прибыли в Медвежий ручей (ныне известный как Петоски), в 16 милях к северу. Пассажиры и товары прошли через Петоски и добрались до Шарлевуа на лодке или дилижансе. В течение 1870-х гг. Пресвитерианский евангелист преподобный Джордж У. Вуд-младший продавал Библии поселенцам, проживающим в приусадебных домах в графствах Шарлевуа и Эммет.

Между 1868 и 1884 годами Инженерный корпус армии использовал дноуглубительные работы и облицовку, чтобы увеличить ширину русла реки Пайн с 75 футов до более 100 футов, а также увеличил глубину канала с 6 футов до 12 футов. В 1876 году Шарлевуа был объявлен портом въезда и стал одним из самых загруженных портов Великих озер. Количество лесопилок быстро увеличивалось, поскольку леса вдоль озера Шарлевуа, наконец, можно было вырубить.

В 1876 году Джон Николс объединил производство пиломатериалов Шарлевуа в компанию Charlevoix Lumber Company, и на десятилетия она стала учреждением Шарлевуа. На пике своего развития в конце 1800-х годов компания ежегодно отгружала более 40 миллионов картонных футов пиломатериалов, прежде чем обезвредила большую часть полуострова. В течение многих лет Шарлевуа был заправкой для пароходов на дровах на озере Мичиган. Шарлевуа стал деревней в 1879 году.

В июне 1883 года Чарльз Дж. Стрэнг, сын короля мормонов Джеймса Дж. Стрэнга, основал журнал Charlevoix Journal, который в 1894 году будет переименован в Charlevoix Courier. Доктор Леви Льюис и его жена Эдит построили 800-местный «Lewis Grand Opera». Дом »на берегу реки Пайн в 1883 году, чтобы привнести больше культуры в захолустный город первопроходцев.

В октябре 1884 года Восточный Иордан стал административным центром графства, а затем Бойн-Сити стал административным центром графства в 1886 году. Шарлевуа снова стал административным центром графства в 1894 году. Компания Argo Milling была построена в 1886 году на берегу реки Пайн. [6] К 1914 году вдоль Бридж-стрит было основано множество малых предприятий. [7]

Эпоха раннего курорта (1880-1918 гг.)

Деревенский мост через Старый канал в Шарлевуа, около 1900-х годов.

В 1880 году несколько членов Первой конгрегационалистской церкви Чикаго сформировали ассоциацию летних курортов Чикаго , теперь известную как «Чикагский клуб». Ранние граждане внесли свой вклад в основание таких ранних институтов, как Большой оперный театр Льюиса (1883 г.), методистская (1878 г.) и конгрегационалистская (1885 г.) церкви.

В 1892 году прибыло первое железнодорожное сообщение с Шарлевуа, когда железная дорога Чикаго и Западного Мичигана расширила железнодорожное сообщение от Траверс-Сити до Бэй-Вью . (Это не связано с железнодорожной линией Детройт и Шарлевуа 1901 года, ведущей в Восточный Иордан). Железнодорожные линии открыли ранее удаленные участки суши и берега озера для коммерческой, промышленной, курортной и другой недвижимости, а именно:

• Базирующаяся в Детройте компания DM Ferry Seed Company расширила свою деятельность в северном Мичигане, осваивая землю вдоль озера Шарлевуа в 1892 году. К 1905 году она построила 200-футовый док и складской комплекс. Операции Ferry в Шарлевуа продолжались до 1927 года.
• В 1899 году в Шарлевуа приехала Федеральная служба по резке доходов и начала ухаживать за буйками на северной стороне железнодорожного моста у Круглого озера. Позже это место станет называться причалом береговой охраны.
• К 1901 году промышленник Джеймс М. Фелтс из Рашвилля, штат Индиана, купил тысячи акров земли между горой Максауба и Биг-Рок-пойнт и начал строительство огромного завода по производству сахарной свеклы, который получил название Charlevoix Sugar Company . Национальная строительная компания Detroit построила завод между 1902 и 1903 в точке , где Стовер Крик сливает в Pine Lake . Фабрика была нерентабельной, и к 1911 году фабрика закрылась, а оборудование было перевезено в Огайо. Здание, почти полностью построенное из бетона, медленно разрушалось, пока не было снесено в 1964 году, чтобы освободить место для ирландского лодочного магазина.
• В 1909 году застройщик недвижимости в Чикаго и член Чикагского клуба Charlevoix Эдвард Карсон Уоллер приобрели 2000 акров к северу от железнодорожной линии Pere Marquette, включая бывший тракт Felts. Он заново засаживал землю соснами и поручил архитектору Фрэнку Ллойду Райту создать на этом участке павильон для купания. Павильон сгорел в 1922 или 1923 году.
• Летом по железной дороге также приходили туристические потоки. Вскоре город стал известен как курорт. С тремя летними ассоциациями ( Belvedere Club , Sequanota Club и Chicago Club); ряд роскошных летних отелей, в том числе The Inn и The Beach; и железнодорожное сообщение в двух железнодорожных депо на линии Pere Marquette Railway (одно депо для клуба Belvedere на южной стороне Круглого озера и одно на северной стороне возле Chicago Club ); Шарлевуа стал известен как одно из лучших летних сообществ страны.
• В 1913 году на Пайн-Лейк открылся район Пайн-Пойнт (недалеко от Ойстер-Бей), что сделало его одним из первых микрорайонов в районе Шарлевуа.

Шарлевуа также был популярным направлением для многих озерных пассажирских лайнеров, включая Маниту , Алабаму , Северную Америку , Южную Америку , Милуоки Клиппер , Иллинойс и другие. К 1907 году в « Газеттере», опубликованном RL Polk & Co., Шарлевуа был указан как порт захода для нескольких пароходных линий Мичигана, в том числе:

• Якорная линия ( Эри и Западная транспортная компания из Буффало, Эри, Кливленда и Детройта до летних курортов, острова Макинак, Су-Сент-Мари, Маркетта, Хоутона и Хэнкока, Дулута, Сент-Пола, Миннеаполиса и т. д., соединяющихся с островом Макино. с пароходами в Милуоки и Чикаго, Петоски, Шарлевуа, Франкфорт, Бэй Вью и Грин Бэй и обратно.)
• Бойн-Сити и линия Шарлевуа (ежедневно)
• Восточная Иордания и пароходная линия Шарлевуа
• Manitou Steamship Company (между Чикаго, Франкфуртом, Шарлевуа, Петоски, Ревущим ручьем, Векетонсингом , Харбор-Спрингс, Бэй-Вью и Макино)
• Транспортная компания Северного Мичигана (каждую среду и субботу между Чикаго и Лудингтоном, Манисти, Франкфуртом, Глен-Хейвен, Глен-Арбор, Нортпорт, Саттонс-Бей, Траверс-Сити, Олд Миссион, Шарлевуа, Петоски, Харбор-Спрингс, Бэй-Вью, Сент-Джеймс, Сент-Джеймс). Игнас, остров Макино и Чебойган)
• Транспортная компания Траверс-Бэй (ежедневно между Траверс-Сити, Нортпортом, Шарлевуа и промежуточными пунктами)

Межвоенная эра (1919–1945)

Северный Мичиган продолжал оставаться курортным местом после Первой мировой войны.

Начиная с 1918 года агент по недвижимости, региональный промоутер и архитектор-самоучка Эрл Янг начал проектировать и строить свои фирменные «грибные домики» и другие здания из валунов, собранных на месте.

В 1925 году члены Ассоциации летних курортов Шарлевуа решили, что их существующему общественному клубу необходимо поле для гольфа. Участники обратились к шотландцу Уильяму Ватсону , который работал через весь город в качестве главного профи Чикагского клуба. В резюме Уотсона была работа над такими планировками, как загородный клуб Interlachen в Миннеаполисе, гольф-клуб Harding Park и Олимпийский клуб в Сан-Франциско. В Бельведере он использовал пять упряжек лошадей и 150 человек, чтобы построить 18 лунок через пару долин, рассеченных улицей Марион-Центр. к югу от города. Поле, открытое в 1927 году, вскоре стало популярным местом проведения турниров.

В 1918 году Альберт Леб, руководитель корпорации Sears в Чикаго, построил экспериментальную ферму на южной окраине Шарлевуа. Эта ферма, известная как Loeb Farms, собрала призовой рогатый скот, продаваемый через Sears Catalog. В период своего расцвета он был основным работодателем в округе Шарлевуа. Сын Леба стал участником печально известного судебного процесса по делу об убийстве (процесс Леопольда и Леба ). Во время судебного разбирательства адвокат Скоупса Кларенс Дэрроу прибыл на вокзал Шарлевуа, чтобы навестить семью Лоэб на фермах Леба . Альберт Леб умер в 1924 году, и ферма закрылась в 1927 году после трехлетнего спада в сельском хозяйстве.

В 1926 г. Сосновое озеро было переименовано в озеро Шарлевуа.

Между 1927 и 1948 годами бывший футболист из Мичигана Льюис Рейманн основал Camp Charlevoix как оздоровительный лагерь для мальчиков из групп риска . сначала в Айронтоне, штат Мичиган, а затем в 1928 году на постоянном участке площадью 170 акров на берегу озера Шарлевуа . Рейман управлял лагерем Шарлевуа более 20 лет. После расширения в 1937 году Рейман продал Camp Charlevoix в 1948 году. Camp Charlevoix продолжал работать под руководством Кеннета В. Смита, по крайней мере, до 1960 года.

Во время сухого закона Шарлевуа стал популярным местом для членов банд из Чикаго. Colonial Club, ресторан и игорный дом на северной стороне города, стал известен как популярное место для самых влиятельных и влиятельных людей Среднего Запада. Джон Кох, владелец клуба, сохранил автомобильную лицензию № 2, уступая только губернатору, что является ярким признаком его влияния. Переоборудованная лесная баржа Keuka служила слепой свиньей и закусочной и каждую ночь курсировала между Бойн-Сити и Шарлевуа, принимая своих гостей в относительном комфорте. Однако убийство на борту корабля и давление со стороны Министерства финансов США вынудили владельца затопить судно в озере Шарлевуа .

В 1930 году первый Венецианский фестиваль в Шарлевуа начался с парада лодок при свечах. (Он продолжал проводиться ежегодно и увеличивался в продолжительности и в видах предлагаемых развлечений.)

В начале 1930-х годов фотограф и историк Боб Майлз начал 42-летнюю карьеру, снимая город Шарлевуа и его окрестности.

9 марта 1935 года клуб Petoskey Kiwanis спонсировал учредительное собрание клуба Charlevloix Kiwanis. В 1939 году Клуб Шарлевуа Киванис создал бойскаутский отряд 11 . Отряд 11 - второй по возрасту отряд бойскаутов в Северном Мичигане.

Через реку Пайн было построено несколько мостов. Подъемный мост планировалось построить в 1940 году, но из-за Перл-Харбора завершение нынешнего подъемного моста Шарлевуа было отложено до 1947 года.

Послевоенная эпоха (1945-1980)

В течение десятилетий после Второй мировой войны Шарлевуа экономически пострадал из-за реструктуризации промышленности и изменений в моде, поскольку люди использовали автомобили и самолеты для путешествий по новым туристическим направлениям. Производственная база была перемещена из-за переноса рабочих мест в другое место, железнодорожные пути в город прекратили работу, а крупные туристические отели закрылись из-за конкуренции со стороны других мест. Многие пустующие здания остались в центре города. Несколько крупных корпораций, таких как атомная электростанция и цементный завод, начали свою деятельность в начале 1960-х годов и стимулировали экономическое развитие региона.

В 1960-х годах спасательная станция была перенесена с пролива в восточную часть Круглого озера.

Мэрия Шарлевуа

18 ноября 1958 года мэрия Шарлевуа служила импровизированным моргом для тел членов экипажа SS Carl D. Bradley после того, как грузовое судно затонуло в озере Мичиган во время сильного шторма. USCGC Sundew , размещенный на Чарлвуа, был одним из первых судов , чтобы прибыть в области поиска и сыграл решающую роль в спасении той ночью из двух уцелевших членов экипажа.

Charlevoix был домом для первой Мичиган атомной электростанции , Big Rock Point , которая действовала с 1962 по 1997 год.

7 января 1971 года невооруженный самолет ВВС США B-52C-45-BO, 54-2666 из 9-го BW, авиабаза Уэстовер, штат Массачусетс, во время пробного запуска бомбы врезался в озеро Мичиган недалеко от Шарлевуа, взорвавшись при ударе. Лишь небольшое количество обломков, два спасательных жилета и немного разлитого топлива были обнаружены в заливе Литл-Траверс. Бомбардировщик упал в шести морских милях от радиолокационной станции ВВС Бэй-Шор и недалеко от атомной станции Биг-Рок-Пойнт . Девять экипажей KWF.

В 1960-х годах корпорация Medusa решила построить свой первый цементный завод с нуля . они строят цементный завод в Шарлевуа, который вступил в строй в 1967 году. [8] Завод расположен к югу от города, недалеко от шоссе US 31, недалеко от государственного парка Фишерманс-Айленд . В конце 1970-х годов компания Crane приобрела Medusa и начала консолидацию операций. Это привело не только к модернизации и инвестициям в завод в Шарлевуа, но и к переводу персонала (и их семей) из других цементных холдингов Crane в район Шарлевуа в конце 1970-х - начале 1980-х годов. [9] . В конце 1990-х цементный завод выкупила мексиканская транснациональная компания Cemex . В 2000 году Cemex продала завод компании St Marys Cement Group . До 2013 года цементный завод был частым портом захода старейшего грузового судна на великих озерах SS St.Marys Challenger .

В 1965 году комплекс Loeb Farms, находившийся под паром с 1927 года, был превращен Джоном Ван Хавером в средневековый замок, привлекающий туристов [10] . Это предприятие быстро закрылось и было куплено семьей Рейбель в 1969 году. В течение следующих ~ 25 лет комплекс Castle Farms принимал большие рок-концерты. В 1974 году Терри и Джуди Эджер открыли WVOY-AM в Шарлевуа. WVOY была дневной станцией мощностью 5000 ватт на частоте 1270 кГц на AM-циферблате. WVOY была одной из первых радиостанций современной популярной музыки в северном Мичигане, и в ней участвовали Билл Фогель («Капитан», ранее работавший на Детройтском WDRQ), Джон Ярок, Рик Дуркин и другие талантливые исполнители. Несмотря на ограниченный сигнал WVOY, станция стала чрезвычайно популярной и дала слушателям северного Мичигана почувствовать вкус радио "большого города".

1980 - 2010 гг.

В мае 1980 года бывший сотрудник WVOY Тим Мур основал радиостанцию ​​WKHQ-FM "Ритм Северо-Запада" в центре Шарлевуа, используя формат " Stereo Rock " TM Programming . Несмотря на перемещение своих студий в Петоски в 1990-х, WKHQ по-прежнему имеет лицензию от Шарлевуа. Станция была упомянута Кейси Касемом несколько раз в американской радиопрограмме Top 40 в 1980-х годах.

В 1980-е годы в этом районе появилось много кондоминиумов .

В 1991 году бывшие сельскохозяйственные угодья возле Стовер-Крик вдоль трассы M-66 были преобразованы в торговый центр Charlevoix Commons, привязанный к K-mart с парком передвижных домов Charlevoix Estates через улицу. В этом районе открылось несколько новых предприятий, и в 1996 году на это место переехало почтовое отделение.

В 1993 году 600 акров неосвоенного урочища Уоллер на северной стороне города были преобразованы в 18-луночное поле для гольфа и жилой комплекс под названием « Загородный клуб Шарлевуа» .

После убийства в 1996 году Джонбенет Рэмси , семья которого проводила лето в Шарлевуа и выиграла театрализованное представление в городе, Шарлевуа стал постоянным прибежищем для фотографов бульварных газет , надеющихся хоть мельком увидеть семью Рэмси. Джон Рэмси , отец ДжонБенета и муж покойной Пэтси Рэмси , по-прежнему проживает в Шарлевуа.

В 1997 году Шарлевуа попал в новости страны, когда во время Венецианского фестиваля произошел фейерверк. По крайней мере один человек погиб и 17 получили ранения, а окна в центре города были выбиты.

В 2004 и 2005 годах Wal-Mart пытался построить супермаркет площадью 157 400 квадратных футов на окраине города (городок Шарлевуа ), недалеко от пересечения улиц US-31 и Marion Center Road напротив аэропорта Шарлевуа. На фоне разногласий в сообществе некоторые местные предприятия и жители сформировали группу под названием «Это наш город» и успешно сопротивлялись проникновению Wal-Mart в их сообщество.

Для списка исторических достопримечательностей см округ Шарлевуа .

Особенные события

• Посадка петунии - Посадка петунии началась в 1982 году, когда член организации «Keep Charlevoix Beautiful» Дейл Босс задумал выровнять улицы города тысячами петуний от северной части города до самого юга и «Операция Петуния» " началось. Теперь каждый четверг перед Днем поминовения сотни жителей собираются, чтобы посадить более 60 000 петуний вдоль и поперек Мэйн-стрит.
• Венецианский - Венецианский фестиваль начался в 1931 году с очень простого лодочного шоу на Круглом озере Шарлевуа и теперь превратился в недельный фестиваль, собирающий десятки тысяч человек и стоивший 200000 долларов. «Венецианский» теперь включает в себя две ночи лучших фейерверков в Северном Мичигане, громкие концерты, парад, спортивные мероприятия, карнавал, парад лодок и многие другие мероприятия для всей семьи и взрослых.
• Apple Fest - 30-й ежегодный Apple Festival отмечался в октябре 2008 года. Apple Festival отмечает один из самых известных фруктов Северного Мичигана - яблоко. Это дает местным фермерам возможность продавать свой урожай прямо в центре города Шарлевуа. Фестиваль также включает в себя катание на пони, раскраску лиц, ремесленное шоу и многие другие мероприятия для привлечения туристов.
• Автомобильная лотерея - Шарлевуа ежегодно проводит автомобильную лотерею, спонсируемую Торгово-промышленной палатой Шарлевуа, чтобы собрать средства для капитального ремонта и операций.
• Выставка искусства и ремесел - Выставка искусства и ремесел проводится каждое лето в один уик-энд в июле в центре Шарлевуа. 150 художников и мастеров приезжают со всех концов Соединенных Штатов, чтобы продать свои работы.

Туризм

Вид на центр города Шарлевуа

Вид на круглое озеро из центра Шарлевуа

Шарлевуа позиционирует себя как «Шарлевуа Прекрасный» в своей рекламной литературе и на муниципальных знаках по всему городу. Это прозвище было также названием книги известного местного архитектора "каменных домов" Эрла Янга .

Ближайшие туристические направления Северного Мичигана :

• Бивер-Айленд
• Озеро Шарлевуа
• Петоски, Мичиган
• Харбор-Спрингс, Мичиган
• Хортон-Бэй, штат Мичиган , детство Эрнеста Хемингуэя.
• Траверс-Сити, Мичиган
• Ironton Ferry
• Национальный берег озера дюн Спящего медведя

СМИ и культура

Шарлевуа в основном обслуживается четырьмя газетами: Charlevoix Courier , Petoskey News Review , Traverse City Record-Eagle и Detroit Free Press . Большинство теле- и радиостанций базируются в Траверс-Сити и обслуживают весь регион Северный Мичиган, включая Шарлевуа.

У Шарлевуа есть один кинотеатр с триплексом, встроенный в его центр города, и нет крупных торговых точек, которые были объявлены вне закона после отказа от предложенного Wal-Mart магазина на окраине города. Шарлевуа был «городом с одним светофором», пока не получил второй светофор в 1980-х на пересечении M-66 и US 31.

Певец и автор песен из Лос-Анджелеса Джо Генри , который провел большую часть своего детства в Мичигане, включает песню под названием «Charlevoix» в свой альбом 1990 года Shuffletown .

Спортивный

В северной части города есть общественный бассейн. Спортивные соревнования в старших классах, типичные для маленьких городков, являются неотъемлемой частью культуры Шарлевуа. Зимой городская баскетбольная команда привлекает большое внимание местных жителей.

В 2006 году на пожертвования в южной части города был построен скейт-парк . Разрешены скейтборды , роликовые коньки и велосипеды BMX , при условии наличия шлемов.

Вокруг Шарлевуа построено несколько известных полей для гольфа : гольф-клуб Belvedere, загородный клуб Charlevoix, Данмаглас, Антрим-Деллс и муниципальное поле для гольфа с девятью лунками, которое когда-то было восемнадцатью лунками в составе Чикагского клуба.

Катание на лыжах - распространенный зимний вид спорта в северном Мичигане. Шарлевуа владеет и управляет зоной отдыха и лыжным спуском под названием Mt.McSauba. Среди других близлежащих горнолыжных курортов - гора Бойн возле города Бойн .

Известные люди

География

• По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 2,17 квадратных миль (5,62 км ² ), из которых 2,05 квадратных миль (5,31 км ² ) - это земля, а 0,12 квадратных миль (0,31 км ² ) - вода.
• Шарлевуа является частью Северного Мичигана.

Климат

Этот климатический регион имеет большие сезонные перепады температур, с теплым или жарким (и часто влажным) летом и холодной (иногда очень холодной) зимой. Согласно системе классификации климата Кеппена , в Шарлевуа влажный континентальный климат , который на климатических картах обозначается аббревиатурой «Dfb».

Демография

Перепись 2010 г.

С переписи 2010 было 2513 человек, 1266 домашних хозяйств и 651 семья, проживающая в городе. Плотность населения была 1225,9 человек на квадратную милю (473,3 / км ² ). Было 2201 жилищная единица в средней плотности 1073,7 за квадратную милю (414,6 / км ² ). Расовый состав города был 94,2% Белый , 1,2% афро - американец , 2,0% коренных американцев , 0,5% азиатских , 0,2% от других рас , и 1,8% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 0,9% населения.

Было 1266 семей, из которых 20,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 36,9% были супружескими парами, живущими вместе, 10,7% семей женщины проживали без мужей, в 3,8% семей проживали мужчины без жены, и 48,6% не имели семьи. 42,5% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 18,9% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 1,94, а средний размер семьи 2,61.

Средний возраст в городе составлял 48,1 года. 17,5% жителей были моложе 18 лет; 7,9% были в возрасте от 18 до 24 лет; 19,8% были от 25 до 44 лет; 31,3% были от 45 до 64 лет; и 23,6% были 65 лет и старше. Гендерный состав города был 47.2% мужчин и 52.8% женщин.

Перепись 2000 года

С переписи 2000 было 2 994 человека, 1375 домашних хозяйств и 812 семей, проживающих в городе. Плотность населения была 1,465,8 за квадратную милю (566,7 / км ² ). Было 2096 единиц жилья в средней плотности 1026,2 за квадратную милю (396,7 / км ² ). Расовый состав города был 94.92% Белый , 0.27% афро - американец , 2,84% коренных американцев , 0,20% азиатских , 0,43% от других рас , и 1,34% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,24% населения.

Существовали 1375 семей, из которых 25,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 46,7% были женатыми парами, 9,6% семей женщины проживали без мужей, а 40,9% не имели семьи. 35,4% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 15,2% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,14, а средний размер семьи 2,76.

В городе население было рассредоточено: 21,6% в возрасте до 18 лет, 8,4% от 18 до 24 лет, 26,4% от 25 до 44 лет, 24,2% от 45 до 64 лет и 19,4% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 41 год. На каждые 100 женщин приходилось 88,7 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 84,0 мужчин.

Средний доход семьи в городе составлял 35 284 доллара, а средний доход семьи - 42 853 доллара. Средний доход мужчин составлял 31 544 доллара по сравнению с 24 375 долларами у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 21 319 долларов. Около 3,7% семей и 9,5% населения были ниже черты бедности, в том числе 6,8% из них моложе 18 лет и 9,1% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Актуальные вопросы

Шарлевуа недавно начал бороться с перспективой разрастания городов . После строительства торгового центра K-mart plaza в 1990-х годах многие предприятия и почтовое отделение переехали в этот район. В 1990-х годах возникли серьезные разногласия по поводу решения продлить водопровод на сельские сельхозугодья к югу от Шарлевуа, чтобы построить новую среднюю школу Шарлевуа . В начале 2000-х годов Шарлевуа во главе с комиссаром по водоотведению Партии зеленых Джоанн Бимон успешно отбил предложение Walmart открыть магазин вдоль этого нового водопровода на южной окраине города.

В 2005 году магазин Wal-Mart был заблокирован городом Шарлевуа, и были введены ограничения на размер магазина.

С 2006 по 2008 год Шарлевуа предлагал провести LaSalle-Griffon Project, проект, направленный на поиски руин затонувшего корабля, которым может быть Le Griffon .

В конце 2012 года у Шарлевуа возникла местная полемика по поводу камина Onaway Stone, который был подарен и строится в восточном парке с годовой стоимостью эксплуатации в 6700 долларов. В итоге проект был закрыт.

Изображений

• 

  Торговая Палата

• 

  Панорама центра города Шарлевуа

• 

  Гавань

• 

  Подписать

• 

  Приветственный знак

• 

  Harsha House, часть Исторического общества Шарлевуа

• 

  Пожарная станция

• 

  Закат на озере Мичиган в Шарлевуа, штат Мичиган

Примечания

внешние ссылки

• Торгово-промышленная палата Шарлевуа, со ссылками, календарем событий
• Историческое общество Шарлевуа