Боинг Т-7 Красный Ястреб - Boeing T-7 Red Hawk

Т-7 Красный Ястреб
Роль	Продвинутый тренер
национальное происхождение	США / Швеция
Производитель	Боинг / Сааб
Первый полет	20 декабря 2016 г.
Основной пользователь	ВВС США
Произведено	2021 – настоящее время
Количество построенных	2

Boeing-Saab T-7 Red Hawk , первоначально известный как Boeing TX , является / шведским передовым американским реактивным тренером производства Boeing в партнерстве с Saab . 27 сентября 2018 года он был выбран ВВС США (USAF) в качестве победителя программы TX по замене Northrop T-38 Talon .

Разработка

Командование воздушного образования и обучения (AETC) ВВС США начало разработку требований для замены Northrop T-38 Talon еще в 2003 году. Первоначально предполагалось, что учебно-тренировочный самолет будет введен в эксплуатацию примерно в 2020 году. Усталостный отказ T-38C убили экипаж из двух человек в 2008 году, а ВВС США продлили плановую дату ввода в действие первоначальной готовности (IOC) до 2017 года. В бюджетном предложении на 2013 финансовый год ВВС США предложили отложить ввод в эксплуатацию до 2020 финансового года с присуждением контракта, которое не ожидается ранее 2016 финансового года. . Сокращение бюджетов и более приоритетные проекты модернизации подтолкнули МОК победителя программы TX к «2023 или 2024 финансовому году». Несмотря на то, что программа была полностью исключена из бюджета на 2014 финансовый год, служба по-прежнему считала тренера приоритетным.

В сотрудничестве со своим шведским аэрокосмическим партнером, Saab , компания Boeing представила на конкурс Boeing TX, одномоторный усовершенствованный реактивный учебно-тренировочный самолет с двойным хвостовым оперением , тандемными сиденьями и убирающимся трехопорным шасси . На представленных самолетах и демонстрационных моделях был установлен ТРДД General Electric F404 с форсажным двигателем.

Компания Boeing представила публике свой самолет 13 сентября 2016 года. Первый самолет TX совершил полет 20 декабря 2016 года.

27 сентября 2018 года проект Boeing был официально объявлен как новый усовершенствованный учебно-тренировочный самолет ВВС США на замену T-38 Talon. Всего будет поставлено 351 самолет, 46 тренажеров, обучение по техническому обслуживанию и поддержка по программе стоимостью 9,2 миллиарда долларов США.

Рекламное фото ВВС США Т-7А Red Hawk с ливреей Red Tail

В мае 2019 года Saab объявила, что в партнерстве с Университетом Пердью откроет производство в США для TX в Индиане .

16 сентября 2019 года ВВС США официально назвали самолет «T-7A Red Hawk» в честь летчиков Таскиги , покрасивших хвосты своих самолетов в красный цвет, и Curtiss P-40 Warhawk , одного из самолетов, на которых летали Летчики Таскиги.

Boeing намеревается предложить вооруженную версию Т-7 в качестве замены стареющим самолетам Northrop F-5 и Dassault / Dornier Alpha Jet по всему миру.

Дизайн

Конструкция официально поступила в серийное производство в феврале 2021 года. В апреле 2021 года Saab Group поставила одну кормовую секцию самолета Т-7А на завод Boeing в Сент-Луисе. 24 июля 2021 года Saab доставила вторую кормовую секцию на завод Boeing в Сент-Луисе. Boeing соединит заднюю часть Saab с передней частью, килями, крыльями и хвостовым оперением, чтобы стать полноценным испытательным самолетом для использования в программе летных испытаний EMD.

После завершения проектирования и производства (EMD) новый завод Saab в Вест-Лафайет, Индиана, США, будет служить в качестве производственного узла для кормовой части T-7A Red Hawk и подсистем, прикрепленных к кормовой части, таких как гидравлика, топливо. и вторичная мощность.

Saab разработал новое программное обеспечение для T-7, чтобы обеспечить более дешевую и быструю разработку. В Т-7А использовались цифровые технологии, которые прошли путь от разработки до первого испытательного полета за 36 месяцев. T-7A имеет современную оцифрованную производственную линию, которая занимает всего 30 минут, чтобы соединить заднюю часть с крыльями.

По словам Чук Дабундо, вице-президента Boeing по программе T-7A, цифровой процесс сборки позволяет техническим специалистам строить самолет с минимальным использованием инструментов и сверления в процессе сборки. Конструкция Т-7 допускает добавление будущих миссий, таких как легкая атака или истребитель.

Авионика

Компания Rohde & Schwarz была выбрана для поставки программно определяемых многодиапазонных бортовых приемопередатчиков R&S MR6000R для самолетов T-7A Red Hawk, используемых для повышения квалификации пилотов.

История эксплуатации

Потенциальные операторы

Boeing планирует продать более 2700 Red Hawk по всему миру. Помимо ВВС США, компания также нацелена на Сербию и Австралию в качестве потенциальных международных клиентов.

Королевские ВВС Австралии (RAAF) намерены заменить 33 учебно-тренировочных истребителя BAE Hawk Mk 127 Lead-in Fighter (LIF), которые они впервые заказали в 1997 году. Boeing намерен участвовать в тендере по программе RAAF LIFT.

Сербия рассматривает T-7A Red Hawk как возможную замену своим учебно - тренировочным самолетам G-4 и J-22 . Политика военного нейтралитета Сербии с НАТО позволит Сербии добиваться передовых вооружений у США и их союзников.

Варианты

BTX-1: Два прототипа для оценки.
Т-7А Красный Ястреб: Серийный самолет для ВВС США.

Операторы

Соединенные Штаты

ВВС США

Характеристики

Данные Flight Global

Общие характеристики

Экипаж: 2
Силовая установка: 1 турбовентилятор с форсажным двигателем General Electric F404 -GE-103, тяга без всухую 11000 фунтов (49 кН), 17000 фунтов (76 кН) с форсажной камерой

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Languages

In other projects