Korongo Airlines - Korongo Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2009 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начатые операции | 2012 г. | ||||||
| Прекращенные операции | 4 сентября 2015 г. | ||||||
| Операционные базы | Международный аэропорт Лубумбаши | ||||||
| Размер флота | 1 | ||||||
| Направления | 4 | ||||||
| Штаб-квартира | Лубумбаши , Демократическая Республика Конго | ||||||
| Действующие лица | Джордж Артур Форрест , председатель | ||||||
| Веб-сайт | flykorongo.com | ||||||
Korongo Airlines sprl (от названия крупных перелетных птиц на суахили ) была авиакомпанией из Демократической Республики Конго (ДР Конго) со штаб-квартирой в Лубумбаши . Он был основан от имени Brussels Airlines и других бельгийских инвесторов в 2009 году и выполнял регулярные региональные рейсы со своей базы в международном аэропорту Лубумбаши .
4 сентября 2015 года Korongo Airlines прекратила все полеты из-за нехватки бронирований (несмотря на коэффициент загрузки 70%), а также из-за повреждений, нанесенных единственному самолету в парке неделей ранее.
История
airDC
Брюссельские авиалинии начали попытки создать региональную авиакомпанию в ДР Конго в 2007 году. ДР Конго раньше была Бельгийским Конго и имеет прочные деловые и политические связи с Бельгией. В том же году была основана airDC как совместное предприятие с Hewa Bora Airways , а запуск коммерческих региональных рейсов из аэропорта Киншаса-Нджили с использованием парка самолетов BAe 146-200, переданных Брюссельскими авиалиниями, было запланировано на начало 2008 года. Об успехе проекта было заявлено в 2008 году, когда катастрофа рейса 122 авиакомпании Hewa Bora Airways выявила серьезные недостатки в области безопасности полетов в Демократической Республике Конго. Как следствие, Hewa Bora было запрещено работать в Европейском Союзе (любые авиаперевозчики из ДР Конго уже были включены в черный список ЕС с 2006 года из-за отсутствия нормативного надзора в стране, но было исключение для Брюссельский сервис Hewa Bora). Проект airDC был отложен на неопределенный срок и в конце концов заброшен.
Основание Korongo Airlines
Новая попытка Brussels Airlines установить региональный сервис питатель для своих рейсов Брюссель-Киншаса был запущен в 2009 г. В декабре того же года, Korongo Airlines была основана, с 70 процентов своих акций , находящихся в собственности Airbel бельгийской холдинговой компании , которая, в свою очередь, принадлежит Брюссельским авиалиниям (49,5 процента) и Forrest Group (50,5 процента). Остальные 30 процентов Korongo Airlines принадлежат местным конголезским инвесторам. Джордж Артур Форрест , бельгийский предприниматель и владелец Forrest Group, является председателем правления авиакомпании.
В отличие от airDC, Korongo располагалась в Лубумбаши и использовала международный аэропорт Лубумбаши в качестве своей базы. Запуск коммерческих рейсов был запланирован на второй квартал 2010 года, но его пришлось отложить на второй квартал 2011 года и снова на начало 2012 года. Проект встретил серьезное сопротивление со стороны местных конголезских властей, что привело к задержке утверждения. процесс. 20 апреля 2011 года Korongo Airlines была внесена в черный список авиакомпаний ЕС (как и любой другой авиаперевозчик, проводивший техническое обслуживание в ДР Конго).
Запуск полетов
Наконец, 12 января 2012 года Korongo Airlines получила лицензию на авиаперевозку . 23 февраля компания получила разрешение на коммерческие коммерческие рейсы, которые были начаты 16 апреля того же года по маршруту Лубумбаши-Киншаса, а в последующие месяцы начнутся другие внутренние направления, а также регулярные рейсы в Йоханнесбург .
Прекращение деятельности
4 сентября 2015 года инвесторы Коронго приняли решение прекратить полеты и ликвидировать компанию. Конкуренция со стороны недавно созданного конголезского конкурента Congo Airways и инцидент за две недели до объявления, связанный с единственным самолетом в парке, Boeing 737-300 OO-LTM, были названы причиной ликвидации компании.
Направления
По состоянию на май 2013 года Korongo Airlines выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям:
- Киншаса - Аэропорт Нджили
- Lubumbashi - Международный аэропорт Lubumbashi база
- Мбуджи-Майи - Аэропорт Мбужи-Майи
Флот
По состоянию на июнь 2013 года флот Коронго состоял из следующих самолетов:
| Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Замечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Общий | ||||
| Боинг 737-300 | 1 | - | 12 | 114 | 126 | Взят в аренду у Брюссельских авиалиний |
| Общий | 1 | - | ||||
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с Korongo Airlines на Викискладе?