Брюссельские авиалинии - Brussels Airlines

Брюссельские авиалинии SA
Логотип Брюссельских авиалиний .svg
ИАТА ИКАО Позывной
SN BEL ПЧЕЛОВАЯ ЛАЙН
Основан 7 ноября 2006 г. ( 2007-11-07 )
Начаты операции 25 марта 2007 г. ( 2007-03-25 )
Концентраторы Брюссель аэропорт
Программы часто летающих пассажиров Miles & More
Альянс Звездный союз
Размер флота 44
Направления 121
Материнская компания Люфтганза Групп
Штаб-квартира Брюссельский аэропорт , Дигем , Машелен , Бельгия
Действующие лица Питер Гербер, генеральный директор
Сотрудники 4000
Веб-сайт www .brusselsairlines .com

Brussels Airlines является авиаперевозчик и крупнейшая авиакомпания в Бельгии , на основе и со штаб - квартирой в аэропорту Брюсселя . Он выполняет рейсы по более чем 100 направлениям в Европе , Северной Америке , Африке, а также предлагает чартерные услуги, техническое обслуживание и обучение экипажа. Он является членом Star Alliance, а также Международной ассоциации воздушного транспорта . Авиакомпании IATA код SN унаследовано от своих предшественников, Sabena и SN Brussels Airlines . Brussels Airlines входит в группу Lufthansa . Девиз компании - « Мы идем на лишнюю улыбку».

История

Ранние годы (2005-2009)

Бывший Avro RJ85 Brussels Airlines окрашен в ливрею SN Brussels Airlines

Brussels Airlines была создана в результате слияния компаний SN Brussels Airlines (SNBA) и Virgin Express , которые впоследствии были созданы после банкротства предыдущего национального перевозчика Бельгии Sabena . 12 апреля 2005 года SN Airholding, компания, стоящая за SNBA, подписала соглашение с Ричардом Брэнсоном , передав ему контроль над Virgin Express. 31 марта 2006 г. SNBA и Virgin Express объявили о слиянии в единую компанию. 7 ноября 2006 г. на пресс-конференции в аэропорту Брюсселя было объявлено о новом названии «Брюссельские авиалинии». Брюссельские авиалинии начали свою деятельность 25 марта 2007 года. Где-то между этим периодом авиакомпания была вынуждена сменить свой логотип с 13 точками на логотип с 14 точками из-за того, что суеверные пассажиры жаловались на логотип.

15 сентября 2008 года было объявлено, что Lufthansa приобретет 45% акций Brussels Airlines с опционом на приобретение оставшихся 55% с 2011 года. В рамках этой сделки Brussels Airlines присоединится к Star Alliance . С 26 октября 2008 года код ИКАО был изменен с DAT на BEL .

15 июня 2009 года авиакомпания Brussels Airlines объявила, что Европейская комиссия разрешила Lufthansa приобрести миноритарный пакет акций Brussels Airlines. В результате разрешения ЕС, Brussels Airlines смогла присоединиться к Star Alliance . Lufthansa приобрела 45% компании в 2009 году, а оставшуюся часть приобрела в январе 2017 года.

С 25 октября 2009 года авиакомпания Brussels Airlines является участником программы для часто летающих пассажиров авиакомпании Lufthansa Miles & More . 9 декабря 2009 г. во время церемонии в ратуше Брюсселя авиакомпания Brussels Airlines стала 26-м членом Star Alliance .

15 декабря 2009 года «Брюссельские авиалинии» объявили, что работают над новой региональной авиакомпанией в Демократической Республике Конго . Название авиакомпании - Коронго . Основная база авиакомпании находилась в Лубумбаши в Конго. Авиакомпания была запущена в апреле 2012 года и закрыта в 2015 году. Брюссельские авиалинии отказались от проекта airDC из-за разногласий с Hewa Bora .

Разработка с 2010 г.

Airbus A330-300 Брюссельских авиалиний в временной раскраске

5 июля 2010 г. вступил в строй пятый Airbus A330-300 . Brussels Airlines увеличила частоту полетов в Абиджан (до 6 в неделю) и добавила Аккра , Котону , Уагадугу и Ломе в качестве новых направлений. 11 августа 2010 года Brussels Airlines и туроператор Club Med объявили о новом сотрудничестве. С апреля 2011 года Brussels Airlines будет перевозить 80% всех пассажиров Club Med из Брюсселя как по существующим регулярным маршрутам Brussels Airlines, так и по новым чартерным маршрутам, выполняемым Brussels Airlines. Brussels Airlines также объявила, что с января 2011 года арендует 2 самолета Airbus A320 .

26 августа 2010 года компания объявила о своем новом проекте технического обслуживания. Контракт с Sabena Technics на A330 и Boeing 737 истек 1 января 2011 года, после чего Brussels Airlines выполнит техническое обслуживание самолетов. Для этого потребовался переезд из корпуса 117 в ангар 41. Кроме того, 73 человека из Sabena Technics присоединились к обслуживающему персоналу Brussels Airlines.

1 июня 2012 года авиакомпания Brussels Airlines открыла рейс в Нью-Йорк, аэропорт JFK , ежедневно выполняя рейсы на самолете Airbus A330-300 с новым интерьером. Это первая бельгийская авиакомпания за 10 лет, которая совершит полеты в Нью-Йорк после краха Sabena и Delsey Airlines . С 18 июня 2013 года они также летают 5 раз в неделю в Вашингтон Даллес . С апреля 2016 года Торонто Пирсон был добавлен в сеть Северной Америки. Было объявлено, что с марта 2017 года начнется новый рейс в Мумбаи с 5 рейсами в неделю, выполняемых новым Airbus A330-200, который прибудет в начале 2017 года.

30 января 2014 года «Брюссельские авиалинии» добавили 9 сезонных направлений и вернулись на польский рынок после нескольких лет отсутствия. Он также подтвердил окончательный вывод своего парка Avro RJ100 к 2016 году.

В апреле 2015 года Брюссельские авиалинии получили похвалу от Белого дома за то, что они продолжили свои обычные полеты в страны Западной Африки во время вспышки Эболы , что позволило доставлять необходимую помощь. Все другие авиакомпании, за исключением Royal Air Maroc, приостановили свои полеты в Сьерра-Леоне, Либерию и Гвинею.

22 марта 2016 года члены террористической организации ИГИЛ взорвали две бомбы в аэропорту Брюсселя, закрывая аэропорт до воскресенья, 27 марта 2016 года. Брюссельские авиалинии перенесли несколько дальнемагистральных рейсов в Цюрих и Франкфурт и открыли челночные рейсы Airbus A319 / Avro RJ100 между Льежом. / Антверпен и Цюрих / Франкфурт, а также предоставляет контрактные автобусные перевозки из Брюсселя в Антверпен и Льеж, откуда он обслуживает европейские направления.

28 сентября 2016 года наблюдательный совет Lufthansa объявил, что авиакомпания воспользуется опционом на приобретение оставшихся 55% материнской компании Brussels Airlines - SN Airholding. Условия будут определены до конца года для заключения сделки в начале 2017 года.

В марте 2017 года Thomas Cook объявил о намерении продать свои полеты в Бельгии. Материнская компания Brussels Airlines. Thomas Cook Airlines Belgium была закрыта к ноябрю 2017 года, когда два самолета и все права на перевозки были переданы Брюссельским авиалиниям. Брюссельские авиалинии приняли на борт 160 членов экипажа Thomas Cook Airlines.

В феврале 2018 года генеральный директор Бернар Гастин и финансовый директор Ян Де Реймакер ушли в отставку после встречи с правлением Lufthansa по поводу будущего авиакомпании. 1 апреля 2018 года Гастина сменила Кристина Ферстер. 1 мая 2018 года Дитер Вранкс присоединился к компании в качестве финансового директора.

В декабре 2019 года было объявлено, что Дитер Вранкс сменит Кристину Ферстер на посту генерального директора Brussels Airlines с 1 января 2020 года.

Во время пандемии коронавируса 2020 года Brussels Airlines приостановила все полеты с 21 марта по 19 апреля. Кроме того, Brussels Airlines расторгла контракт с CityJet , что привело к закрытию восьми европейских направлений после пандемии. В конце июня 2020 года Брюссельские авиалинии также объявили об отмене ряда рейсов, запланированных к выполнению в сентябре и октябре 2020 года. Как и многие авиакомпании, Брюссельские авиалинии не вернули пострадавшим клиентам в соответствии с графиком Положения о компенсации за полеты во время пандемии COVID и поощрили пассажиров. вместо этого брать кредитные ваучеры или полеты на альтернативные даты. Однако некоторым пассажирам, чьи рейсы были отменены авиакомпанией, так и не вернули деньги, и им пришлось подать заявку на возврат средств, чтобы вернуть свои деньги.

По корпоративным связям

Головной офис

b.house , головной офис Brussels Airlines, расположенный на территории аэропорта Брюсселя.

Штаб-квартира компании находится в здании b.house (здание 26) в зоне авиации общего назначения на территории аэропорта Брюсселя и в Дигеме , Мачелен , Фламандский Брабант .

Собственность и структура

Brussels Airlines - это операционное название Brussels Airlines SA / NV (ранее Delta Air Transport SA / NV), зарегистрированный офис которой находится в Эльсене-Иксель , Брюссель.

Brussels Airlines почти на 100% принадлежит бельгийской холдинговой компании SN Airholding SA / NV (1 811 308 акций из 1 811 309). Lufthansa владеет 100% SN Airholding SA / NV, получив контроль над оставшимися акциями, которыми она не владела с января 2017 года.

Дитер Вранкс является генеральным директором с 1 января 2020 года. Исполнительный комитет состоит из Дитера Вранкса (генеральный директор и главный управляющий директор) и Эди Вольфенсбергера (главный операционный директор). Дитер Вранкс ранее был финансовым директором компании. Новый финансовый директор еще не назначен.

Бизнес-тенденции

Самолет Brussels Airlines выстроился в очереди в аэропорту Брюсселя

Похоже, что публикуется ограниченная информация. Однако счета для всех бельгийских компаний должны быть поданы в Национальный банк Бельгии. Информация, доступная с 2007 года (первый год работы под названием Brussels Airlines), выглядит следующим образом (за годы, заканчивающиеся 31 декабря):

2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г.
Выручка ( млн евро ) 925 1,011 849 930 1,036 1,113 1,138 1,224 1,330 1,271 1,326 1,500 1,600
Чистая прибыль / убытки (млн евро) 25,6 −6,8 −40 5 −80 −61 −22 −4,2 41,3 15 3,57 12,8 -40,6
Количество сотрудников (в среднем) 3 000 2,418 2,479 2393 2395 2,427 2,480 3 400 3 512
Количество пассажиров (по расписанию) (м) 5,85 5,46 4,67 4.89 5,69 5,76 5,88 6,60 7,50 7,70 9.10 10,03 10.20
Коэффициент загрузки пассажира (%) 66,5 68,7 69,2 72,0 74,4 74,9 78,5 81,0 81,0
Количество самолетов 47 49 50 53 52
Примечания / источники

Направления

Альянсы

Brussels Airlines является членом Star Alliance .

Кодшеринговые соглашения

Brussels Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

В октябре 2019 года Brussels Airlines и Africa World Airlines объявили о подписании интерлайн-соглашения для улучшения связи пассажиров, путешествующих через их соответствующие хабы в Аккре и Брюсселе .

В декабре 2019 года Брюссельские авиалинии и Аэрофлот объявили о действующем 20 января 2020 года соглашении о код-шеринге между Москвой-Шереметьево и Брюсселем .

Флот

Airbus A319-100 авиакомпании Brussels Airlines окрашен в ливрею Star Alliance
Брюссельские авиалинии Airbus A320-200
Брюссельские авиалинии Airbus A330-300

Текущий флот

По состоянию на октябрь 2021 года Брюссельские авиалинии эксплуатируют парк самолетов Airbus , состоящий из следующих зарегистрированных самолетов:

Флот Брюссельских авиалиний

Самолет В сервисе Заказы Пассажиры Примечания
B E + E Общий
Airbus A319-100 17 - - - 141 141 Более старые самолеты будут выведены из эксплуатации и заменены на Airbus A320neo
Airbus A320-200 16 - - - 180 180 5 самолетов окрашены в особые ливреи Belgian Icons .
Airbus A320neo - 3 - - 180 180 Поставки начнутся с 2023 г.
Airbus A330-300 11 - 30 21 год 244 295 2 самолета будут переданы Lufthansa
Общий 44 3

Развитие флота

Брюссельские авиалинии ранее эксплуатировали шесть самолетов British Aerospace 146, которые были сняты с производства в 2008 году.

В течение 2010 года к флоту Брюссельских авиалиний пополнились два Airbus A319-100. Первый Airbus A320-200 пополнился флотом в феврале 2011 года и совершил свой первый коммерческий рейс 23 апреля 2011 года. В связи с улучшением финансовых показателей, увеличением денежных резервов и желанием более быстро сокращать расходы, Brussels Airlines ускорила план замены своего парка, заказав 12 самолетов. В августе 2011 года парк самолетов пополнился шестью А319, четырьмя А320 и двумя А330-200. Это завершило вывод самолетов Boeing из парка и ускорило замену Avro RJ85.

С 2016 года авиакомпания Brussels Airlines начала поэтапный отказ от своих самолетов Avro RJ100 и заменила их семейством Airbus A320 и Sukhoi Superjets с обслуживанием . Это было завершено к концу 2017 года. Однако в июле 2018 года авиакомпания Brussels Airlines объявила о расторжении договоров аренды с обслуживанием Superjet раньше, чем планировалось. Это связано с более длительными простоями самолетов в случае ремонта по сравнению с более распространенными и менее новыми типами. Производство Superjets прекращено с января 2019 года.

В середине 2021 года авиакомпания Brussels Airlines объявила, что в 2023 году она получит три самолета Airbus A320neo для замены устаревших A319-100 и нацелена на снижение выбросов CO2 в своем парке.

Самолет до слияния 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г.
Авро RJ85 14 14 14 14 11 1
Avro RJ100 12 12 12 12 12 12 12 13 12 11 7
BAe 146-200 6 6 4
Airbus A319-100 3 3 4 4 9 14 14 14 18 20 21 год 22 22
Airbus A320-200 2 5 5 6 7 9 9 13 17
Airbus A330-200 2 3 3 3 3 4 4 3
Airbus A330-300 3 3 4 4 5 5 5 5 5 6 6 8 8 + 4
Airbus A340-300 2 1
Боинг 737-300 5 (Virgin Express) 5 5 5 4 1 1
Боинг 737-400 5 (Virgin Express) 5 5 6 4

Особые ливреи

Брюссельские авиалинии запустили серию специальных ливрей Belgian Icon для своего парка Airbus A320, каждая из которых представляет типично бельгийские вещи, в том числе Rackham ( самолет в тематике Тинтина ), Magritte (ода известному художнику-сюрреалисту Рене Магритту ), Trident (самолет для сборной Бельгии по футболу ) и Amare ( тема фестиваля Tomorrowland ). 24 марта 2018 года авиакомпания представила дополнительный самолет, посвященный Смурфам . Весной 2019 года еще один самолет был посвящен знаменитому фламандскому художнику Брейгелю .

Услуги

Программы для часто летающих пассажиров

Brussels Airlines использует Miles & More , программу для часто летающих пассажиров Lufthansa . Мили можно заработать на рейсах, выполняемых авиакомпаниями, участвующими в программе, в дополнение к рейсам, выполняемым авиакомпаниями Star Alliance. Мили также можно заработать у партнеров, не связанных с авиакомпаниями Brussels Airlines.

19 октября 2015 года авиакомпания Brussels Airlines запустила новую клиентскую программу LOOP, которая доступна для всех рейсов в сети авиакомпании. LOOP предназначен для растущего числа клиентов, которые регулярно летают авиакомпанией Brussels Airlines и не получают значительных преимуществ от традиционных программ для часто летающих пассажиров. Программа LOOP была прекращена 1 февраля 2020 года.

Развлечения на борту

Brussels Airlines предлагает два бортовых журнала. Для европейской сети есть б-там! который является ежемесячным журналом. В африканской сети журнал носит название B Spirit Magazine и выходит каждые два месяца. Журналы также доступны в виде бесплатного загружаемого приложения для Apple iPad .

С ноября 2011 года до конца 2012 года Брюссельские авиалинии представили новый интерьер в парке А330. Новые кресла эконом- класса оснащены персональными бортовыми развлечениями AVOD с 9-дюймовыми экранами. Также в бизнес-классе появились новые кресла-кровати с улучшенной системой AVOD IFE с 15-дюймовыми экранами, поставляемые компанией IMS и известные как «RAVE».

Структура тарифа

На европейские рейсы авиакомпания предлагает четыре типа билетов:

  • Check & Go - это недорогой тариф, без зарегистрированного багажа и с программой покупки на борту, предлагающей закуски и напитки для покупки.
  • Light & Relax - это обычный эконом-класс с программой покупки на борту, где предлагаются закуски и напитки за дополнительную плату.
  • Flex & Fast - это класс эконом-плюс с программой покупки на борту, предлагающей закуски и напитки для покупки, быструю полосу безопасности, гибкость изменения и приоритетную посадку.
  • Bizz & Class - это бизнес-класс с полным спектром услуг в европейской сети. Он предлагает блюда премиум-класса, бесплатное шампанское и полную гибкость.

На рейсах средней и большой протяженности (в Африку и Северную Америку) Brussels Airlines предлагает классы Economy Light, Regular Economy, Economy Privilege и Business. Пассажирам бизнес-класса предоставляется приоритетная регистрация на рейс и залы ожидания бизнес-класса на земле. В полете пассажиры могут наслаждаться плоской кроватью и обедом из нескольких блюд.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с Брюссельскими авиалиниями, на Викискладе?