2014 Тойота / Сохранить Март 350 - 2014 Toyota/Save Mart 350
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 16 из 36 в серии NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
 Обложка программы Toyota / Save Mart 350 2014 года
| |||
| Дата | 22 июня 2014 г. | ||
| Место нахождения | Sonoma Raceway , Сонома , Калифорния | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 3,2 км |
||
| Расстояние | 110 кругов, 352,3 км (218,9 миль) | ||
| Погода | Солнечно с высокой температурой около 79 ° F (26 ° C); ветер с юго-запада со скоростью 11 миль в час (18 км / ч). | ||
| Средняя скорость | 76,583 миль / ч (123,248 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Чип Ганасси Гонки | ||
| Время | 74,354 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | |
| Круги | 47 | ||
| Победитель | |||
| № 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | TNT и PRN | ||
| Дикторы |
Адам Александер , Уолли Далленбах младший и Кайл Петти (телевидение) Дуг Райс и Марк Гарроу (Бут) Роб Олбрайт (2, 3, 3a), Венди Вентурини (4a, 7, 7a), Брэд Гилли (8, 8a, 9) , 10) (Оборотов) (Радио) |
||
| Рейтинги Nielsen |
2,8 / 7 4,676 миллиона зрителей |
||
2014 Toyota / Save Mart 350 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки , которая состоялась 22 июня 2014 года в Sonoma Raceway в Сонома , Калифорния . Это была 16-я гонка серии NASCAR Sprint Cup 2014, в которой участвовало более 110 кругов по автомобильной трассе протяженностью 1,99 мили (3,20 км) , и первое из двух соревнований по трассе в расписании. Карл Эдвардс выиграл гонку, свою вторую победу в сезоне и первую на трассе в соревнованиях Sprint Cup. Джефф Гордон финишировал вторым, а Дейл Эрнхардт-младший , Джейми Макмеррей и Пол Менард замыкают пятерку лучших. Лучшими новичками гонки стали Остин Диллон (17-е), Коул Уитт (27-е) и Кайл Ларсон (28-е).
Гонка предыдущей недели
Джимми Джонсон лидировал с десятью кругами, чтобы выиграть Quicken Loans 400 на Michigan International Speedway . Это была его первая победа в Мичигане в карьере. «Мы придумали все способы проиграть эту гонку», - сказал Джонсон после первой победы в Мичигане за 25 попыток. «И сегодня мы смогли это сделать.« Мы действительно оказались в беспроигрышной ситуации », - добавил он.« Этим ребятам все равно пришлось выйти на пит-роуд, чтобы дойти до конца. Как только я получил представление о том, как разворачивается гонка, я понял, что мы сидим в кресле кошачьей птицы, и смог воспользоваться этим. Когда дело дошло до стратегии, в конце концов, о чем мы все знали в Мичигане, Чад прибил стратегию ».
Отчет
Фон
_with_emphasis_on_NASCAR_track.svg)
Трасса Sonoma Raceway - одна из двух дорожных трасс для проведения гонок NASCAR , вторая - Watkins Glen International . Стандартная дорожная трасса на Sonoma Raceway - это трасса из 12 поворотов, длина которой составляет 4,06 км; трасса была изменена в 1998 году, добавив желоб , который обошел повороты 5 и 6, сократив курс до 1,95 мили (3,14 км). Желоб использовался только для гонок NASCAR, таких как эта гонка, и подвергся критике со стороны многих гонщиков, которые предпочли полную компоновку. В 2001 году его заменили поворотом на 70 градусов , 4A, в результате чего гусеница приобрела нынешние размеры - 3,20 км (1,99 мили). Мартин Труекс-младший был победителем гонки с 2013 года.
Две команды решили заменить своих стандартных гонщиков на звонарей дорожных трасс . Борис Саид стал владельцем Ford Go FAS Racing № 32, а Томи Дрисси управлял Toyota № 66 в Identity Ventures Racing .
Список участников
Список участников для Toyota / Save Mart 350 был опубликован в понедельник, 15 июня 2014 г., в 13:03 по восточному времени. Для участия в гонке заявлено 43 гонщика.
Упражняться
Первая практика
Курт Буш был самым быстрым в первой тренировке, показав время 75,039 и скорость 95,470 миль в час (153,644 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 75,039 | 95 470 |
| 2 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 75,078 | 95 421 |
| 3 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 75,347 | 95,080 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Заключительная практика
Клинт Бойер был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 74,634 и скорость 95,988 миль в час (154,478 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 74,634 | 95,988 |
| 2 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 74,981 | 95 544 |
| 3 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 75,043 | 95,465 |
| Официальные итоги финальной тренировки | ||||||
Квалификационный
Джейми МакМюррей выиграл поул с новым рекордом трассы 74,354 и скоростью 96,350 миль / ч (155,060 км / ч). «В этой гонке нужно иметь хорошую стратегию и немного удачи, - сказал МакМюррей. «Речь идет о том, чтобы не попасться на четвертом или седьмом повороте при перезапуске. Я провел здесь достаточно гонок, и у меня были все проблемы, которые могли возникнуть с нехваткой бензина ... перезапустить, потому что кто-то из 15-го пикировал меня в угол, и у меня не было шансов выжить ». «Ну, это было не то, что мы ожидали», - сказал Бойер. «Мы были быстры весь день (пятница), просто не хватило сцепления с дорогой и пропустили четвертый поворот. Нам просто нужно будет проехать еще несколько машин (воскресенье)».
Квалификационные результаты
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | R1 | R2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 74,657 | 74,354 |
| 2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 74,539 | 74,557 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 74,802 | 74,670 |
| 4 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 74,917 | 74,736 |
| 5 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 74,554 | 74,856 |
| 6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 74,813 | 74,894 |
| 7 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 74,652 | 74,925 |
| 8 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 74,751 | 74,958 |
| 9 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 74,851 | 74,994 |
| 10 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 74 472 | 75,081 |
| 11 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 74,711 | 75,083 |
| 12 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 74,791 | 75,152 |
| 13 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 74,924 | - |
| 14 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 74,933 | - |
| 15 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 74,975 | - |
| 16 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 75,032 | - |
| 17 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 75,046 | - |
| 18 | 78 | Мартин Труекс младший | Front Row Motorsports | Шевроле | 75,054 | - |
| 19 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 75,069 | - |
| 20 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 75,112 | - |
| 21 год | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 75,167 | - |
| 22 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 75,176 | - |
| 23 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 75,215 | - |
| 24 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Форд | 75,303 | - |
| 25 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 75 376 | - |
| 26 год | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 75,388 | - |
| 27 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 75,417 | - |
| 28 год | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливин | Форд | 75 433 | - |
| 29 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 75 492 | - |
| 30 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 75,518 | - |
| 31 год | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 75,575 | - |
| 32 | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 75,622 | - |
| 33 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 75,755 | - |
| 34 | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 75,760 | - |
| 35 год | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 75,817 | - |
| 36 | 33 | Алекс Кеннеди | Круг Спорт | Шевроле | 76,094 | - |
| 37 | 40 | Лэндон Кэссилл | Круг Спорт | Шевроле | 76,203 | - |
| 38 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 76,321 | - |
| 39 | 44 год | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Шевроле | 76,423 | - |
| 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 76,622 | - |
| 41 год | 32 | Борис Саид | Go FAS Racing | Форд | 76,721 | - |
| 42 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 77,632 | - |
| 43 год | 66 | Томи Дрисси | Identity Ventures Racing | Тойота | 78,626 | - |
| Официальные результаты квалификации | ||||||
Гонка
Первая половина
Начинать
Гонка должна была начаться в 15:15 по восточному времени, но началась семь минут спустя, когда Джейми МакМюррей вывел поле на зеленый. AJ Allmendinger давил на него в течение первых нескольких кругов, но не смог выйти вперед. Защищающийся победитель гонки Мартин Труекс-младший сделал незапланированную остановку на седьмом круге из-за вибрации, в то время как Аллмендингер вырвал лидерство у МакМюррея на девятом круге. Кайл Буш ударил Брэда Кеселовски в 11-м ходу, в результате чего Кеселовски уступил место на 8 позиций. Описывая свою машину как «плохую», Кеселовски считал, что «заслуживает того, чтобы его раскрутили». Кевин Харвик вышел вперед от Allmendinger на 22 круге, прежде чем первое предупреждение гонки появилось на 31 круге после того, как Лэндон Кассилл взорвал двигатель. Во время пит-стопов под предупреждением Аллмендингер вернул лидерство. Аллмендингер вывел поле на зеленый после перезапуска на 35-м круге. Кейси Мирс был заблокирован на повороте 7а и получил серьезные повреждения, которые вынудили его на следующем круге сделать незапланированный пит-стоп, в то время как Кейси Канн также получил повреждения.
Вторая половина
МакМюррей вернул лидерство Аллмендингеру на 54-м круге, после чего выехал на пит-стоп и передал лидерство Джеффу Гордону . Харвик смог оторваться от Гордона, когда Гордон вышел из ямы на 58-м круге. Второе предупреждение в гонке произошло на 61-м круге, когда Райан Труекс остановился в эссе. Большинство машин на лидирующем круге остались за бортом, а Харвик лидировал до рестарта на 65-м круге. Джимми Джонсон вышел вперед после выхода Харвика из 4-го поворота, прежде чем на 71-м круге появилось третье предупреждение гонки за мусор. Джои Логано не участвовал во время цикла пит-стопов из-за предосторожности, чтобы выйти вперед. Гонка возобновилась на 75-м круге, когда Клинт Бойер лидировал от Логано, войдя в поворот 7a. Четвертое предупреждение вызвало серьезную аварию в esses. Автомобиль Дейла Эрнхардта-младшего перепрыгнул через бордюр, столкнулся с Мэттом Кенсетом и ударил его головой о покрышку. Он смог выбраться из разбитой машины.
Завершающий этап
Гонка возобновилась на 80-м круге, когда Бойер лидировал, но он уступил лидерство Маркосу Амброузу в первом повороте. Джонсон также обогнал Бойера на втором, перейдя в 11-й поворот. Затем МакМюррей развернул Бойера, а затем его сбил Харвик. Застрявшая машина Харвика вынудила гонку в пятый раз пройти с осторожностью. Гонка возобновилась: осталось 25 кругов, впереди был Эмброуз, но он уступил лидерство Карлу Эдвардсу . Эрнхардт-младший прижал Аллмендингера к стене, подходящей к линии, в результате чего автомобиль Аллмендингера был серьезно поврежден. Рики Стенхаус-младший был сбит Брайаном Викерсом, чтобы вывести шестое предупреждение за 20 кругов до финиша.
Заканчивать
Гонка была возобновлена за 16 кругов до финиша, и Эдвардс удержал последний круг, который Гордон преодолел, чтобы впервые выиграть на трассе в NASCAR. Позже он описал свою гонку как «очень сложную», а свою победу как «особенную». Гордон заявил, что он «перегонял» свою машину, и ему жаль, что он «просто оставался ровным и держался с ней», преследуя Эдвардса ближе к концу. Победа будет единственной победой на трассе, которую Эдвардс одержит в серии кубков NASCAR.
Результаты гонки
| Поз | Сетка | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 99 | Карл Эдвардс | Roush Fenway Racing | Форд | 110 | 47 |
| 2 | 15 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 43 год |
| 3 | 17 | 88 | Дейл Эрнхардт-младший | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 41 год |
| 4 | 1 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 110 | 41 год |
| 5 | 9 | 27 | Поль Менар | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 110 | 39 |
| 6 | 30 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 38 |
| 7 | 22 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 110 | 38 |
| 8 | 23 | 9 | Маркос Амвросий | Ричард Петти Motorsports | Форд | 110 | 37 |
| 9 | 19 | 16 | Грег Биффл | Roush Fenway Racing | Форд | 110 | 35 год |
| 10 | 25 | 15 | Клинт Бойер | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 110 | 35 год |
| 11 | 7 | 31 год | Райан Ньюман | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 110 | 33 |
| 12 | 5 | 41 год | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 110 | 32 |
| 13 | 12 | 13 | Кейси Мирс | Germain Racing | Шевроле | 110 | 31 год |
| 14 | 8 | 55 | Брайан Викерс | Майкл Уолтрип Racing | Тойота | 110 | 30 |
| 15 | 18 | 78 | Мартин Труекс младший | Мебельные гонки | Шевроле | 110 | 29 |
| 16 | 10 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 110 | 29 |
| 17 | 26 год | 3 | Остин Диллон (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 110 | 27 |
| 18 | 11 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 110 | 26 год |
| 19 | 21 год | 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 110 | 25 |
| 20 | 6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Шевроле | 110 | 25 |
| 21 год | 27 | 38 | Дэвид Гиллиланд | Front Row Motorsports | Форд | 110 | 23 |
| 22 | 13 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 110 | 22 |
| 23 | 29 | 43 год | Арик Альмирола | Ричард Петти Motorsports | Форд | 110 | 21 год |
| 24 | 28 год | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливин | Форд | 110 | 20 |
| 25 | 20 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 110 | 19 |
| 26 год | 16 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 110 | 18 |
| 27 | 32 | 26 год | Коул Уитт (R) | BK Racing | Тойота | 110 | 17 |
| 28 год | 3 | 42 | Кайл Ларсон (R) | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 110 | 16 |
| 29 | 38 | 23 | Алекс Боуман (R) | BK Racing | Тойота | 110 | 15 |
| 30 | 42 | 7 | Майкл Аннетт (R) | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 110 | 14 |
| 31 год | 24 | 17 | Рики Стенхаус младший | Roush Fenway Racing | Форд | 109 | 13 |
| 32 | 40 | 36 | Рид Соренсон | Томми Болдуин Гонки | Шевроле | 109 | 12 |
| 33 | 35 год | 51 | Джастин Аллгайер (R) | HScott Motorsports | Шевроле | 109 | 11 |
| 34 | 39 | 44 год | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Шевроле | 109 | 0 |
| 35 год | 41 год | 32 | Борис Саид | Go FAS Racing | Форд | 109 | 9 |
| 36 | 31 год | 34 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 109 | 8 |
| 37 | 2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 108 | 9 |
| 38 | 43 год | 66 | Томи Дрисси | Identity Ventures Racing | Тойота | 108 | 6 |
| 39 | 36 | 33 | Алекс Кеннеди | Круг Спорт | Шевроле | 104 | 5 |
| 40 | 33 | 98 | Джош Уайз | Фил Парсонс Гонки | Шевроле | 95 | 4 |
| 41 год | 34 | 83 | Райан Труэкс (R) | BK Racing | Тойота | 91 | 3 |
| 42 | 14 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Racing | Тойота | 74 | 2 |
| 43 год | 37 | 40 | Лэндон Кэссилл | Круг Спорт | Шевроле | 29 | 0 |
Сводка гонки
- Ведущие изменения: 11 среди разных водителей
- Предупреждения / круг: 6 из 19
- Красные флажки: 0
- Время гонки: 2 часа 51 минута 30 секунд.
- Средняя скорость: 76,583 миль в час (123,248 км / ч)
СМИ
Телевидение
| TNT Sports | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
|
Круг за кругом: Адам Александр. Цветовой комментатор: Уолли Далленбах-младший. Цветовой комментатор: Кайл Петти. |
Мэтт Йокам Марти Снайдер Крис Невилл Ральф Шехин |
Радио
| PRN Radio | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
|
Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу |
Повороты 2, 3 и 3а: Робу Олбрайту. 4а, 7 и 7а: Венди Вентурини. 8, 8а, 9 и 10 лет: Брэд Гилли. |
Бретт Макмиллан Стив Ричардс Джим Ноубл Пэт Паттерсон |
Положение после гонки
|
|
Примечание
использованная литература