FedEx 400 2013 - 2013 FedEx 400
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 13 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2013 | |||
Тони Стюарт выиграл гонку
| |||
Свидание | 2 июня 2013 г. | ||
Расположение | Dover International Speedway , Дувр, Делавэр , США | ||
Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,6 км |
||
Расстояние | 400 кругов, 400 миль (643,737 км) | ||
Погода | Изолированные штормы с высокой температурой 84 ° F (29 ° C); ветер вне ЮЮЗ со скоростью 16 миль в час (26 км / ч). | ||
Средняя скорость | 123,172 миль / ч (198,226 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джо Гиббс Racing | ||
Время | 22,788 секунды | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | |
Круги | 150 | ||
Победитель | |||
№ 14 | Тони Стюарт | Стюарт-Хаас Расинг | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Лиса | ||
Дикторы | Майк Джой , Даррелл Уолтрип , Ларри Макрейнольдс | ||
Nielsen Ratings |
3,8 / 9 (5,973 миллиона зрителей) |
2013 FedEx 400 выгоду Аутизм Говорит был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки состоится 2 июня 2013 года , в Dover International Speedway в Довер, штат Делавэр , США . Это была тринадцатая гонка чемпионата серии Sprint Cup Series 2013 года, в которой участвовало более 400 кругов на овале длиной 1,6 км . Тони Стюарт выиграл гонку, свою первую победу в сезоне, зафиксировав серию без побед из 30 гонок, а Хуан Пабло Монтойя финишировал вторым. Джефф Гордон , Кайл Буш и Брэд Кеселовски завершили пятерку лидеров.
Отчет
Задний план
Дуврская международная гоночная трасса - это овальная шорт-трек с четырьмя поворотами, длина которой составляет 1,6 км. Повороты трассы имеют крен в двадцать четыре градуса. Передний участок, место финиша, наклонен под девятью градусами при обратном растяжении. Ипподром рассчитан на 113 000 зрителей. Джимми Джонсон стал защищающимся победителем гонки после победы в гонке 2012 года .
Перед гонкой Джонсон лидировал в чемпионате пилотов с 445 очками, а Карл Эдвардс шел вторым с 413 очками. Мэтт Кенсет занял третье место с 394 очками, на девять опередив Клинта Бойера, занявшего четвертое место, и на 24 места, опередив Кейси Кан, занявшего пятую позицию . Дейл Эрнхардт-младший , набравший 364, был шестым; на два впереди Кевина Харвика , который забил седьмое место. Занявший восьмое место Пол Менар был на одиннадцать очков впереди Мартина Труекса-младшего и на двенадцать опережал Брэда Кеселовски на девятом и десятом местах . Кайл Буш был одиннадцатым с 332 очками , а Арик Альмирола завершил первые двенадцать позиций с 328 очками. В чемпионате Производителей , Chevrolet лидировал с 83 очками, на пять очков впереди Toyota . Форд стал третьим, набрав всего 60 очков перед гонкой.
Практика и квалификация
Перед гонкой было проведено три тренировки. Первое занятие, проведенное 31 мая 2013 года, длилось 90 минут. Второй и третий, проведенные днем позже, 1 июня 2013 г., длились 55 и 60 минут. Во время первой тренировки Джонсон был быстрее всех, показав время 22,556, опередив своего товарища по команде Кана и Кайла Буша на втором и третьем местах. Курт Буш занял четвертое место, опередив Джейми МакМюррея на пятом.
Во время квалификации было заявлено сорок три машины. Денни Хэмлин завоевал свою третью поул-позицию в сезоне с временем круга 22,788 секунды. После квалификационного заезда Хэмлин прокомментировал: «Когда я пробежал круг, я не был в восторге от этого. По сути, я знал, что не справился с такой большой работой. Я все еще стряхиваю ржавчину. только моя третья гонка назад ". К нему присоединился в первом ряду сетки Truex, младший Кайл Буш квалифицировался третьим, Кенсет занял четвертое, а Райан Ньюман начал пятым. Марк Мартин , Харвик, Кеселовски, Джои Логано и МакМюррей заняли первые десять позиций в таблице.
В субботней утренней сессии Кенсет был самым быстрым, опередив Кана и Кеселовски на втором и третьем местах. Кайл и Курт Буш заняли четвертую и пятую позиции. Хэмлин, Эдвардс, Бойер, Джонсон и Хуан Пабло Монтойя завершили десятку самых быстрых гонщиков за сессию. В заключительной тренировке гонки Курт Буш был самым быстрым, показав время 23,495 секунды. Кенсет шел вторым, опередив Монтойю и Джонсона на третьем и четвертом местах. Джефф Гордон , занявший 27-е место во второй тренировке, стал пятым.
раса
Зеленый флаг был поднят в 13:15 по восточному времени, и Дэнни Хэмлин лидировал. Хэмлин лидировал на зеленом флаге над занявшим 2-е место Мартином Труексом-младшим. К 12- му кругу Мэтт Кенсет поднялся на 2-е место и сразу уступил Хэмлину. Пока они боролись за лидерство, Кайл Буш догнал и вышел вперед на 24-м круге. Вскоре после 30-го круга Даника Патрик была вынуждена сделать пит-стоп с зеленым флагом после контакта с Дэвидом Стремме . Буш продолжал лидировать, проехав несколько машин. Он почти обогнал Джимми Джонсона, занявшего 22-е место, пока круг пит-стопов с зеленым флагом не позволил Джонсону оставаться на лидирующем круге, питаясь рано. На 81-м круге первое предупреждение гонки произошло из-за мусора во втором повороте. Тони Стюарт получил свободный проход на этом предупреждении. После перезапуска Буш сохранил лидерство. На 128-м круге было еще одно предупреждение из-за обломков в третьем повороте. На рестарте после этого предупреждения Кенсет вышел вперед от Буша. На 159-м круге лидер гонки Кенсет взорвал двигатель. В результате Буш восстановил лидерство, и третье предупреждение за день было сделано на 161 круге. Буш сохранил лидерство после раунда пит-стопов под предупреждением. На рестарте он лидировал в гонке, опередив Труекса-младшего.
В середине гонки облачный покров начал увеличиваться. Отрыв Буша сузился, и Джонсон догнал его. Джонсон в конечном итоге опередил Буша на 206-м круге. Он сохранил лидерство после нескольких пит-стопов с зеленым флагом. На 279-м круге Truex-младший взорвал двигатель, вызвав еще одно предупреждение на 280-м круге. Лидеры вышли из ямы во время предупреждения, и Джонсон выиграл битву вне пит-роуд. Он возглавит гонку после рестарта. На 299-м круге произошла авария с участием Райана Ньюмана и Дэвида Гиллиленда на бэк-стретче. Эта авария стала пятым предупреждением гонки на 301 круге, в которой Хэмлин лидировал на рестарте, следуя различным стратегиям пит-стопа. Хэмлин продолжал удерживать лидерство, пока на 318 круге не было сделано еще одно предупреждение из-за поворота Кейси Кане во втором повороте. Во время этого предупреждения на пит-роуд вышли все лидеры, кроме Курта Буша и Джеффа Гордона . Ку. Буш лидировал в гонке после перезапуска, но Джонсон догнал и восстановил его на 326 круге. Седьмое предупреждение гонки было сделано на 378 круге, когда Хэмлин врезался в стену первого поворота. Лидеры проиграли из-за этого предупреждения, и Хуан Пабло Монтойя вышел вперед, опередив Джонсона на пит-роуд. При перезапуске после этого предупреждения Джонсон вышел вперед. Однако Джонсон был отмечен черным флагом за нарушение рестарта на 381 круге. Этот пилот был вынужден выехать на пит-роуд на 385 круге, и Монтойя лидировал в гонке. На 398 круге Стюарт опередил Монтойю. Стюарт выиграл гонку, дав ему свою первую победу в сезоне.
После гонки
После гонки машина Кеселовски не прошла инспекцию после гонки, потому что передняя часть машины была слишком низко к земле, что привело к шестью очкам штрафа для Кеселовски и штрафа в размере 25000 долларов для руководителя его экипажа Пола Вулфа , который вернулся первым. время после трехнедельной дисквалификации за нарушение NRA 500 2013 года . Автовладелец Роджер Пенске также получил шесть штрафных очков. Официальный представитель Penske Racing сказал, что нарушение было вызвано поломкой детали, но команда не должна обжаловать штрафы.
Полученные результаты
Квалификационный
Результаты гонки
- Ноты
^ 1 Очки включают 3 очка за победу в Кубке Спринта , 1 очко за лидерство на круге и 1 очко за большинство кругов.
Положение после гонки
|
|
Рекомендации
Предыдущая гонка: 2013 Coca-Cola 600 |
Sprint Cup Series 2013, сезон |
Следующая гонка: Вечеринка 2013 в Poconos 400 |