Уильямспорт, Мэриленд - Williamsport, Maryland
Уильямспорт, Мэриленд | |
|---|---|
Городок | |
 Conococheague Street в Уильямспорте в 2007 году
| |
 Расположение Уильямспорт, штат Мэриленд
| |
| Координаты: 39 ° 35′55 ″ N 77 ° 49′6 ″ з.д. / 39,59861 ° с.ш.77,81833 ° з. Координаты : 39 ° 35′55 ″ N 77 ° 49′6 ″ з.д. / 39,59861 ° с.ш.77,81833 ° з. | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| государство | Мэриленд |
| округ | Вашингтон |
| Инкорпорированный | 1823 г. |
| Правительство | |
| • Тип | Мэр – совет |
| • Мэр | Уильям Б. Грин |
| • Помощник мэра | Джоан Э. Кнод |
| Площадь | |
| • Всего | 0,98 кв. Мили (2,55 км 2 ) |
| • Земля | 0,98 кв. Мили (2,55 км 2 ) |
| • Вода | 0,00 квадратных миль (0,00 км 2 ) |
| Высота | 407 футов (124 м) |
| Население
( 2010 )
| |
| • Всего | 2137 |
| • Оценивать (2019)
|
2,089 |
| • Плотность | 2,125,13 / кв. Миль (820,27 / км 2 ) |
| Часовой пояс | UTC-5 ( Восточная (EST) ) |
| • Лето ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
| индекс | 21795 |
| Код (а) города | 301, 240 |
| Код FIPS | 24-85100 |
| ID функции GNIS | 0591561 |
| Интернет сайт | http://williamsportmd.gov/ |
Уильямспорт - город в округе Вашингтон , штат Мэриленд , США. Население составляло 1868 человек при переписи 2000 года и 2137 человек по состоянию на 2010 год .
География
Уильямспорт расположен на 39 ° 35′55 ″ с.ш., 77 ° 49′6 ″ з.д. / 39,59861 ° с.ш.77,81833 ° з. (39,598496, -77,818464).
По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 1,04 квадратных мили (2,69 км 2 ), все это земля.
Уильямспорт находится в 12,38 км к юго-западу от Хагерстауна и в 26,12 км к северу от Мартинсбурга, Западная Вирджиния .
Климат
Климат в этой области характеризуется жарким влажным летом и обычно мягкой или прохладной зимой. Согласно системе классификации климата Кеппена , в Вильямспорте влажный субтропический климат , сокращенно Cfa на климатических картах.
Демография
| Историческое население | |||
|---|---|---|---|
| Перепись | Поп. | % ± | |
| 1850 г. | 1,091 | - | |
| 1860 г. | 1,016 | −6,9% | |
| 1870 г. | 1,283 | 26,3% | |
| 1880 г. | 1 503 | 17,1% | |
| 1890 г. | 1,277 | -15,0% | |
| 1900 г. | 1,472 | 15,3% | |
| 1910 г. | 1,571 | 6,7% | |
| 1920 г. | 1,615 | 2,8% | |
| 1930 г. | 1,775 | 9,9% | |
| 1940 г. | 1,772 | -0,2% | |
| 1950 | 1890 | 6,7% | |
| 1960 г. | 1,853 | −2,0% | |
| 1970 г. | 2,270 | 22,5% | |
| 1980 г. | 2 153 | −5,2% | |
| 1990 г. | 2,103 | −2,3% | |
| 2000 г. | 1868 | -11,2% | |
| 2010 г. | 2137 | 14,4% | |
| 2019 (оценка) | 2,089 | −2,2% | |
| Десятилетняя перепись населения США | |||
Перепись 2010 г.
По данным переписи 2010 года насчитывалось 2137 человек, 960 домашних хозяйств и 543 семьи, проживающие в городе. Плотность населения была 2,054,8 человек на квадратную милю (793,4 / км 2 ). Было 1080 единиц жилья в средней плотности 1038,5 за квадратную милю (401,0 / км 2 ). Расовый состав города составлял 95,6% белых , 2,5% афроамериканцев , 0,1% коренных американцев , 0,3% азиатов , 0,3% представителей других рас и 1,1% представителей двух или более гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,1% населения.
Было 960 семей, из которых 25,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 36,7% были супружескими парами, живущими вместе, 12,9% семей женщины проживали без мужей, 7,0% семей проживали с женщинами без жены, и 43,4% не имели семьи. 38,5% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 19,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,12, а средний размер семьи 2,73.
Средний возраст жителей города составлял 44,9 года. 19% жителей были моложе 18 лет; 7,8% были в возрасте от 18 до 24 лет; 23,3% были от 25 до 44 лет; 26,4% были от 45 до 64 лет; и 23,4% были 65 лет и старше. Гендерный состав города был 46,0% мужчин и 54,0% женщин.
Перепись 2000 года
С переписи 2000 было 1868 человек, 785 домашних хозяйств и 471 семья, проживающая в городе. Плотность населения была 1725,6 человек на квадратную милю (667,8 / км 2 ). Было 836 единиц жилья в средней плотности 772,3 за квадратную милю (298,9 / км 2 ). Расовый состав города был 98.29% Белый , 0.80% афро - американец , 0,05% коренных американцев , 0,16% азиатских , 0,27% от других рас , и 0,43% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 0,27% населения.
Существовали 785 семей, из которых 27,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 43,7% были женатыми парами, 12,0% семей женщины проживали без мужей, а 40,0% не имели семьи. 35,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 17,6% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,21, а средний размер семьи 2,84.
В городе население было рассредоточено, с 20,0% в возрасте до 18 лет, 7,2% от 18 до 24 лет, 26,3% от 25 до 44 лет, 22,8% от 45 до 64 лет и 23,7% в возрасте 65 лет и старше. старшая. Средний возраст составлял 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 80,7 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 76,5 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 34 243 доллара, а средний доход семьи - 41 115 долларов. Средний доход мужчин составлял 30 833 доллара против 21 708 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 16 179 долларов. Около 7,4% семей и 8,5% населения были ниже черты бедности, в том числе 4,8% из них моложе 18 лет и 14,8% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.
Известные люди
- Ник Аденхарт , бывший питчер MLB
- Дэйв Коул , бывший питчер MLB
- Джина Мари Гро , судья окружного суда США
История
Город расположен на одной из первых троп американских индейцев между Нью-Йорком и Каролиной. В середине 18 века десятки тысяч европейских поселенцев и семей пионеров со своими повозками следовали по тому же маршруту по Великой дороге фургонов из Пенсильвании в Вирджинию, указывая на юг и запад. В 1744 году на нынешнем месте Уильямспорта был построен паром, который переправлял трафик через реку Потомак . Сегодняшние путешественники пересекают дорогу по межштатной автомагистрали 81 в миле вниз по реке от города.
В 1755 году участок земли Томаса Кресапа (младшего) под названием «Лидс» на месте будущего Уильямспорта стал важным складом снабжения для экспедиции Брэддока, чтобы захватить французский форт Дюкен (в настоящее время Питтсбург). Сюда привозили припасы как к западу от Рок-Крик (современный Джорджтаун), так и к югу от Пенсильвании. 48-й полк британской армии полковника Томаса Данбара расположился здесь лагерем 1 мая 1755 года, а затем переправился через реку Потомак и двинулся маршем на юг, чтобы присоединиться к 44-му полку сэра Томаса Халкетта к северу от Винчестера, штат Вирджиния. Чуть более двух месяцев спустя Данбар, самый высокопоставленный выживший и невредимый офицер, поведет останки изодранной армии через Уильямспорт во Фредерик, штат Мэриленд, при отступлении в Филадельфию.
Земля современного Уильямспорта ранее принадлежала Отто Холланду Уильямсу , офицеру Континентальной армии во время Войны за независимость США , в честь которого назван город.
Сидар-Гроув , Дэниел Доннелли-Хаус , Элмвуд , Роуз-Хилл , Спречерс-Милл-Хаус , Спрингфилд-Фарм , Таммани и исторический район Уильямспорт перечислены в Национальном реестре исторических мест .
Экономический рост
В 1834 году лодки, использовавшие часть недавно построенного канала Чесапик и Огайо, смогли добраться до Уильямспорта из Вашингтона, округ Колумбия. Сам канал был продлен до Уильямспорта в 1835 году. Канал стал важным торговым маршрутом, который соединил этот район с нижним течением реки Потомак. региона и Чесапикского залива , а затем и региона Камберленд, штат Мэриленд, поскольку строительство канала продолжалось в западном направлении. Уильямспорт стал очень популярным прибрежным городом, что пошло на пользу экономике. В 1873 году Западная Мэрилендская железная дорога расширила свою линию от Хагерстауна до Уильямспорта, чтобы получить доступ к движению по каналам. Уголь из шахт Камберленда был одним из основных товаров, перекачиваемых с барж, работающих по каналам, на железнодорожные вагоны в Уильямспорте.
Наводнение
В 1863 году, во время гражданской войны , разливные воды реки не позволили армии генерала Роберта Ли при отступлении из Геттисберга пересечь реку и благополучно добраться до Вирджинии в течение нескольких дней. Сильное наводнение в 1924 году нанесло значительный ущерб каналу, который затем был окончательно закрыт.
Недавние улучшения
Исторический центр города был внесен в Национальный реестр исторических мест как исторический район Уильямспорт в 2001 году.
В мае 2010 года город нанял Майкла Спаркса, бывшего городского консультанта и автора технико-экономического обоснования возрождения, в качестве директора по экономическому и общественному развитию для оживления центра города и привлечения туризма. Г-н Спаркс изложил инициативу по возрождению с помощью аббревиатуры CARE.
- C-Соединение различных активов города как физически, так и эстетически.
- Выровняйте и проинформируйте торговцев о потребностях и демографии туристов.
- R-Rebuild путем улучшения условий строительства с помощью изменений в Кодексе и постановлениях.
- Электронные развлечения и способы создания ажиотажа, чтобы привлечь туристов в город, чтобы они могли развиваться и извлекаться из обновленного городского центра.
За годичный эксперимент с участием штатного сотрудника по экономическому развитию были выделены сотни тысяч долларов в виде грантов для проектов, включая доступность городских зданий для инвалидов, реконструкцию канализационных насосных станций, возможный прокат велосипедов и лодок и город был утвержден как Сердце целевой инвестиционной зоны области наследия гражданской войны . Велосипедные дорожки, велосипедные стойки и указатели были установлены, чтобы лучше направлять туристов и соединять город с национальным историческим парком Чесапик и канал Огайо . Был начат новый процесс выдачи разрешений с разрешительным офисом округа Вашингтон, Мэриленд , были рассмотрены вопросы соблюдения строительных норм и правил движения тяжелых грузовиков. Мероприятия были скоординированы с упором на оживление и торговлю в центре города. Кроме того, местная молодежь была отмечена за участие в общественной жизни, были координированы мероприятия для городской молодежи, и был создан Клуб мальчиков и девочек . Изменения увеличили бизнес в Williamsport. Город является частью региональной инициативы, известной как Партнерство городов-каналов.
Корпорация FirstEnergy закрыла электростанцию имени Р. Пола Смита в Уильямспорте 1 сентября 2012 года.
Транспорт
_in_Williamsport,_Washington_County,_Maryland.jpg)
Основные средства передвижения до Уильямспорта и обратно - по дороге. Автомагистраль между штатами 81 - это главная автомагистраль, непосредственно обслуживающая Уильямспорт, проходящая вдоль юго-восточной границы города. I-81 продолжается на север в сторону Гаррисберга и на юг в сторону Мартинсбурга . В нескольких милях от Уильямспорта у шоссе I-81 также есть развязка с межштатной автомагистралью 70 , по которой можно добраться до Балтимора и Питтсбурга . Другие автомагистрали, обслуживающие Уильямспорт, включают Маршрут 11 , Маршрут Мэриленда 63 и Маршрут Мэриленда 68 , все из которых сходятся в центре города.