Железная дорога Вэньчжоу – Фучжоу - Wenzhou–Fuzhou railway
Высокоскоростная железная дорога Ханчжоу – Фучжоу – Шэньчжэнь Участок Вэньчжоу – Фучжоу 杭 福 深高速 铁路 温 福 段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Железная дорога в уезде Ляньцзян провинции Фуцзянь.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Китайская железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Чжэцзян и Фуцзянь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип |
Высокоскоростной рельс , Тяжелый рельс |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Китайская железная дорога высокоскоростная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 298,1 км (185 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 50 Гц 25000 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 250 км / ч (155 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железная дорога Вэньчжоу – Фучжоу | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 温 福 铁路 | ||||||
Традиционный китайский | 溫 福 鐵路 | ||||||
|
Железная дорога Вэньчжоу – Фучжоу | |
---|---|
Технический | |
Длина линии | 298,1 км (185 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма ) |
Скорость работы | 200 км / ч (124 миль / ч) макс. |
Железная дорога Вэньчжоу-Фучжоу , также известная как железная дорога Вэньфа , ( китайский : 温福铁路 ) представляет собой двухканальная , электрифицировано , высокоскоростной железнодорожная линия работает между Вэньчжоу в Чжэцзян и Фучжоу , столица Фуцзянь . Линия имеет общую длину 298,4 км (185,4 миль) и является частью выделенной для пассажиров железной дороги Ханчжоу – Фучжоу – Шэньчжэнь . Строительство началось в августе 2005 года, и линия открылась для грузовых перевозок 1 июля 2009 года. Пассажирские перевозки начались 28 сентября 2009 года. Поезда, курсирующие по линии, развивают максимальную скорость 250 километров в час, что является самым коротким рейсом между Вэньчжоу и Фучжоу. занимает 1,5 часа. Линия потребовала инвестиций в размере 12,66 миллиарда йен. Для улучшения сообщения между Фучжоу и Чжэцзяном правительство предлагает построить более быструю параллельную выделенную пассажирскую линию, которая называется высокоскоростной железной дорогой Вэньчжоу-Фучжоу.
Маршрут
Железная дорога Вэньчжоу-Фучжоу проходит по изрезанному, но процветающему побережью южного Чжэцзяна и северной Фуцзянь, протяженностью 69 км (43 мили) в первом и 229,1 км (142,4 мили) во втором. Мосты и туннели составляют более 78% от общей длины линии. Основные города по маршруту включают Руиан , Цаннань , Фудин , Ниндэ , Лоюань и Ляньцзян .
История
Железная дорога Вэньчжоу – Фучжоу - первая железная дорога, соединяющая две соседние провинции. Большинство высокоскоростных железнодорожных линий в Китае следуют маршрутам старых традиционных железных дорог, но до строительства высокоскоростных железных дорог на юго-восточном побережье не было. Исторически сложилось так, что юго-восточный прибрежный регион полагался на морской транспорт, а пересеченная местность делала строительство железных дорог более дорогим. В первой половине 20 века военные действия и политическая нестабильность задержали строительство железной дороги. Во время холодной войны юго-восточное побережье столкнулось с угрозой вторжения со стороны Китайской Республики на Тайване, и все железные дороги были построены внутри страны. Только когда в конце 1990-х годов политическая напряженность в Тайваньском проливе снизилась, началось планирование железной дороги Вэньчжоу-Фучжоу. В октябре 2002 года проект был первоначально одобрен Национальной комиссией по развитию и реформам как однопутная железная дорога со стандартной скоростью 140 км / ч (87 миль в час). Затем проект был модернизирован до двухколейного стандарта 200 км / ч (120 миль / ч) и получил одобрение Государственного совета в 2004 году. Строительство на экспериментальной основе началось в декабре 2004 года, а полномасштабное строительство - в августе 2005 года. завершено в апреле 2009 года. Грузовые перевозки и пассажирские перевозки начались соответственно 1 июля и 28 сентября 2009 года.
Железнодорожное сообщение
- Вэньчжоу : Нинбо-Тайчжоу-Вэньчжоу железной дороги , Цзиньхуа-Вэньчжоу железной дороги
- Фучжоу : Фучжоу-Сямэнь железной дороги , Наньпин-Фучжоу железной дороги , Xiangtang-Путянь железная дорога