Маршрут штата Юта 313 - Utah State Route 313
Государственная трасса 313 | ||||
---|---|---|---|---|
Живописный переулок Dead Horse Point Mesa | ||||
SR-313 выделен красным
| ||||
Информация о маршруте | ||||
Определено Кодексом штата Юта §72-4-137 | ||||
Поддерживается UDOT | ||||
Длина | 22,506 миль (36,220 км) | |||
Существовал | 1975 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Государственный парк Dead Horse Point | |||
Национальный парк Каньонлендс | ||||
Ист-Энд | US-191 возле Моава | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 313 ( SR-313 ) является 22,506-километровой (36,220 км) состояние шоссе в Сан - Хуан и Гранд графств в американском штате Юта . Шоссе было обозначено как живописная улица Месы Мертвой Лошади . Шоссе является подъездной дорогой как к острову в районе Скай национального парка Каньонлендс, так и к государственному парку Дед Хорс-Пойнт . Шоссе - платная дорога в государственном парке Dead Horse Point. За движение в западном направлении взимается плата за вход в государственный парк на границе парка.
Маршрут был назначен к северу от Моава в 1975 году вместо SR-278 , предполагаемого, но так и не построенного доступа к мысу Мертвой лошади. Первоначальная трасса шоссе имела крутые уклоны и глухие повороты. Шоссе было полностью перестроено в 1980-х годах после повреждений, когда бригады восстанавливали подъездную дорогу к национальному парку Каньонлендс.
Описание маршрута
Шоссе начинается у выхода на стоянку государственного парка Dead Horse Point (22 мили к югу от Моава). Получив название живописной дороги, SR-313 направляется на север, вдоль хребтов мыса Мертвой лошади. Шоссе поднимается вверх, достигая высоты 6000 футов (1800 м). Вскоре после этого все водители покидают парк и вынуждены платить за проезд. После высокого пика на высоте 6000 футов (1800 м) SR-313 медленно направляется вниз, продолжая движение по гребням парка. Есть перекресток с местной дорогой, и шоссе начинает поворачивать на северо-запад. Высота вдоль SR-313 колеблется на несколько миль, пока не пересечется с Лонг-Каньон-роуд. Long Canyon Road - это переход, который проходит через Long Canyon и пересекается с SR-279 . Маршрут продолжается на участке, известном как Биг Флэт, где он пересекает вход в Национальный парк Каньонлендс. Вскоре после поворота на запад SR-313 пересекается с Island in Sky Road, местной дорогой, ведущей на юг от главной дороги.
Нолл, близлежащая гора, виден, когда шоссе поворачивает на север. Маршрут к настоящему времени покинул государственный парк Dead Horse Point и продолжается на север через Гранд-Каунти. На пересечении с Литл-Каньон-роуд SR-313 снова поворачивает на северо-запад. Однако эта картина выпрямляется к северу. На Gemini Bridges Road маршрут поворачивает в противоположном направлении, направляясь на северо-запад. Шоссе некоторое время продолжается в этом направлении, минуя Минеральную Нижнюю дорогу, и спускается вниз. Маршрут делает крутой поворот в горах, заходя в Южную развилку каньона Семимайл. Во время пересечения каньона вдоль шоссе есть несколько обзорных площадок с видом на каньон Семимайл, мыс Мертвой лошади и два скальных образования под названием Монитор и Мерримак Бьют , названные в честь военных кораблей времен Гражданской войны в США . Маршрут SR-313, идущий вдоль каньона, заканчивается на пересечении с шоссе 191 США примерно в 9 милях (14 км) к северу от Моава.
История
Из-за того, что в 1960-х годах в Моаве и рядом с ним шоссе ограничивалось всего двумя автомагистралями, находящимися в ведении штата, не существовало государственной дороги, ведущей к мысу Мертвой лошади. Единственными двумя автомагистралями в этом районе были Маршрут США 160 (ныне Маршрут 191 США) и Государственный маршрут 128 . В 1960-е годы в направлении мыса Мертвой Лошади было проложено два маршрута: SR-278 и SR-279 . Маршрут, по которому проходит SR-313, был нанесен на карту к 1969 году и простирался вплоть до мыса Мертвой лошади как безымянное шоссе графства. Хотя SR-279 был завершен в 1962 году, SR-278 так и не был построен. В 1975 году предложение по SR-278 было отменено. Вместо него Министерство транспорта штата Юта назначило SR-313, взяв на себя техническое обслуживание местных дорог.
Оригинальный земляное полотно признаков слепых и поворотов на 11% класс на спуске в Seven Mile каньон. Подъездная дорога к национальному парку Каньонлендс была перестроена в 1988 году, и строительные бригады серьезно повредили SR-313. Начиная с 1989 года шоссе было полностью перестроено до современного вида. Реконструкция снизила максимальный уклон с 11% до 8% и изменила градацию перекрестков, чтобы они располагались на ровной поверхности, чтобы устранить глухие углы.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Сан-Хуан | Государственный парк Dead Horse Point | 0,000 | 0,000 | Парковка с видом | Западный вокзал |
1.428- 1.460 |
2.298- 2.350 |
Центр для посетителей | |||
Гранд | 3,4 | 5.5 | Пункт взимания платы | ||
3,767 | 6,062 | Граница парка | |||
| 7,960 | 12,810 | В национальный парк Каньонлендс | ||
| 22,506 | 36,220 | США 191 - Моав , перекресток Полумесяца | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|