Военный корабль США Спрингфилд (CL-66) -USS Springfield (CL-66)
_fires_her_guns,_in_1947-1948_(80-G-706316).jpg) Военный корабль США " Спрингфилд" (CL-66) ведет огонь из своих орудий 6 дюймов / 47 и 5 дюймов / 38 во время артиллерийской практики в Тихом океане, около 1947-1948 годов.
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Спрингфилд |
| Тезка | |
| Строитель | Bethlehem судостроительная корпорация «s River Фор Shipyard , Квинси, Массачусетс |
| Положил | 13 февраля 1943 г. |
| Запущен | 9 марта 1944 г. |
| При финансовой поддержке |
|
| Введен в эксплуатацию | 9 сентября 1944 г. |
| Списан | 30 сентября 1949 г. |
| Реклассифицировано |
|
| Переустановить | 1957–1960 гг. |
| Повторно введен в эксплуатацию | 2 июля 1960 г. |
| Списан | 15 мая 1974 г. |
| Пораженный | 31 июля 1980 г. |
| Идентификация |
|
| Девиз | «Сила ради мира» |
| Почести и награды |
 2 × боевые звезды
|
| Судьба | Продан на металлолом 11 марта 1980 г. |
| Значок |  |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип | Легкий крейсер класса Cleveland |
| Смещение |
|
| Длина | |
| Луч | 66 футов 4 дюйма (20,22 м) |
| Проект |
|
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч) |
| Диапазон | 11000 морских миль (20000 км) @ 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение | 1255 офицеров и рядовых |
| Вооружение |
|
| Броня | |
| Самолет перевезен | 4 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты | 2 × кормовые катапульты |
| Общие характеристики (перестройка 1960 г.) | |
| Класс и тип | Ракетный крейсер класса " провидение" |
| Смещение | 15 025 длинных тонн (15 266 т) |
| Вооружение |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | Вторая Мировая Война |
| Награды: | 2 × боевые звезды |
USS Springfield (CL-66 / CLG-7 / CG-7) был одним из 27 легких крейсеров класса Cleveland, построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Он стал третьим кораблем ВМС США, названным в честь Спрингфилда, штат Иллинойс . Введенный в строй в 1944 году, он недолго прослужил в Атлантике, прежде чем перебраться в Тихий океан. Там она служила в оперативных группах авианосцев, в первую очередь в роли противовоздушной авиации, а также в роли береговой бомбардировки на последних этапах Тихоокеанской войны . За военную службу она получила две боевые звезды . Как и все ее сестринские корабли, кроме одного, он был списан и поставлен на прикол вскоре после окончания Второй мировой войны .
В конце 1950-х он был одним из трех кораблей класса « Кливленд», которые должны были быть переоборудованы в ракетные крейсеры класса « Провиденс » . В рамках этого преобразования он был модифицирован, чтобы стать флагманом, что включало расширение его передней надстройки и удаление большей части ее переднего вооружения. Она была повторно введена в эксплуатацию в 1960 году как CLG-7 (позже переименована в CG-7). В своей второй карьере она полностью служила в Атлантическом и Средиземном море. Последний раз она была выведена из эксплуатации в 1974 году и продана на металлолом шесть лет спустя.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Спрингфилд был заложен 13 февраля 1943 года компанией Bethlehem Steel Corp. на ее дворе Фор-Ривер, Куинси, штат Массачусетс; спущен на воду 9 марта 1944 г .; при поддержке г-жи Анджелины Бертера из Спрингфилда, штат Массачусетс, и мисс Нормы МакКерли из Спрингфилда, штат Иллинойс; и введен в эксплуатацию 9 сентября 1944 года в Бостоне, штат Массачусетс, под командованием капитана Феликса Л. Джонсона.
7 ноября легкий крейсер вышел из бостонской гавани в свой первый рейс. Два дня спустя она приехала в Норфолк, штат Вирджиния; и, после нескольких дней стрельбы в Чесапикском заливе , он отправился на юг, в Британскую Вест-Индию . Корабль прибыл в залив Пария , Тринидад , 21-го числа и в течение следующего месяца провел в этом районе тренировку по вытеснению. Спрингфилд завершила тренировку 21 декабря и отплыла обратно в Бостон.
Услуга
1940-е годы
10 января 1945 года она снова покинула Бостон, чтобы провести дальнейшие учения в районе Бермудских островов. Выполнив это задание, Спрингфилд очистил территорию до Норфолка 13-го числа. Она оставалась в районе Норфолка и до 23 января участвовала в ремонте и артиллерийских учениях в Чесапикском заливе . В то утро она снялась с якоря и присоединилась к оперативной группе (TG) 21.5 от входа в канал Thimble Shoal, чтобы сопровождать Куинси на первом этапе путешествия тяжелого крейсера на Мальту с президентом Рузвельтом. Там президент сядет в самолет, чтобы отвезти его в Крым на конференцию "Большой тройки" в Ялте . 28-го числа в точке примерно в 480 км к югу от Азорских островов корабли TG 21.5 были заменены другой группой американских военных кораблей, и Спрингфилд направился к Панамскому каналу . Она прошла канал 5 февраля и прибыла в Перл-Харбор 16-го.
Легкий крейсер провел там пять дней, набирая воду, топливо, запасы и боеприпасы; и проведение тренировок по зенитной артиллерии перед тем, как отправиться в западную часть Тихого океана. Она остановилась на атолле Эниветок 2 марта и прибыла на атолл Улити 6 марта. Спрингфилд вышел из Улити 14 марта и на следующий день присоединился к оперативной группе быстрых авианосцев (TF 58).
В течение следующих двух с половиной месяцев Спрингфилд курсировал с TF 58. После рейда на Кюсю и Хонсю 18 и 19 марта целевая группа сосредоточилась на Окинаве . С 23 марта по 1 апреля крейсер помогал отражать атаки вражеской авиации, а авианосцы запускали свои самолеты, чтобы ослабить оборону острова. 27 и 28 марта легкий крейсер сам участвовал в операции по смягчению огня, наводя орудия на Минами Дайто Шима .
После штурма 1 апреля 1945 года роль авианосцев изменилась с подготовки на поддержку войск вторжения на Окинаву. Springfield " миссия с, однако, осталась прежней - защита носителей. Почти два месяца она плыла на огромном экране TF 58 к востоку и юго-востоку от Окинавы. Члены ее экипажа были подвергнуты частым вызовам в общие помещения, и они сражались и наблюдали, как японский «Божественный ветер» обрушился на объединенную силу американских боевых воздушных патрулей и надводных зенитных экранов. Ее орудия уничтожили как минимум три вражеских самолета-смертника. 17 апреля, сразу после того, как она разбрызгала один японский самолет, Спрингфилд чудом избежал участи многих своих сестринских кораблей, когда камикадзе попытался разбить ее. Благодаря сообразительности и хорошему морскому делу, она увернулась от самолета, который безвредно упал в море на расстоянии 50 ярдов (46 м).
10 и 11 мая « Спрингфилд» покинул зону зенитного огня, чтобы снова обстреливать Минами Дайто Шима. В период с 23 марта по 28 мая она покинула район Окинавы только один раз, 13 и 14 мая, когда она отплыла на TF 58, чтобы нанести удар по японским авиабазам на Кюсю.
27 мая 1945 года 5-й флот был переименован в 3-й, когда адмирал Хэлси сменил адмирала Спруанса . Три дня спустя « Спрингфилд» бросил якорь в заливе Сан-Педро в Лейте на Филиппинах для обслуживания и ремонта. Через месяц она покинула Лейте и присоединилась к TF 38 для дальнейших воздушных ударов по японским островам. 10 и 11 июля авианосцы запустили самолеты в направлении Токио. 13 и 14 числа их целями были северные Хонсю и Хоккайдо . В ночь с 14 на 15 июля оперативная группа провела зачистку побережья Хонсю, а затем, два дня спустя, вернулась, чтобы снова нанести удар по Токио и Иокогаме . 18 июля самолеты бомбили линкоры « Нагато» и « Харуна» ; затем нанесли удар по Кобе и Куре 24, 25 и 28 июля. Спрингфилд снова присоединился к бомбардировке в ночь с 24 на 25 июля; на этот раз целями были береговые сооружения на юге Хонсю. 30 июля Токио снова пострадал от гнева плоских крыш. Охватывая побережье Хонсю в поисках вражеских кораблей, TF 38 вернулся для бомбардировки северных Хонсю и Хоккайдо 9 и 10 августа. Три дня спустя авианосцы отправили свои самолеты на Токио для последнего налета войны - 15-го военные действия в Тихом океане закончились.
Спрингфилд вошел в Сагами Ван на TF 35 и встал на якорь 27 августа. Три дня спустя она освещала как вход TF 31 в Токийский залив, так и занятие военно-морской базы Йокосука ; а затем вернулась на якорную стоянку. 3 сентября легкий крейсер вошел в Токийский залив. 20 сентября, когда она все еще находилась в Токийском заливе, 3-й флот снова стал 5-м флотом после возвращения адмирала Спруанса. Спрингфилд оставалась на Дальнем Востоке до начала января 1946 года. За прошедшие три месяца она посетила Сасебо и Йокосука в Японии ; Шанхай , Таку , Циндао и Чинвантао в Китае ; и Джинсен , Корея .
9 января 1946 года она покинула Циндао и направилась на восток. Она прибыла в Сан-Педро, штат Калифорния, 25 января по пути на военно-морскую верфь на острове Маре .
Лёгкий крейсер вернулся в Сан-Педро 15-го числа. Она проработала на западном побережье до 1 ноября, а затем вернулась в западную часть Тихого океана. Спрингфилд прибыл на Гуам 15-го числа и работал на Марианских островах , в основном между Гуамом и Сайпаном , до 19 февраля 1947 года. Он делал остановку на атолле Кваджалейн с 25 по 27 февраля; затем продолжил движение на восток. После недельной остановки в Перл-Харборе с 11 по 18 марта он отправился в Сан-Педро, штат Калифорния, и прибыл 24 марта 1947 года.
Спрингфилд работал вдоль западного побережья чуть более 18 месяцев, прежде чем снова отправиться на Дальний Восток. Он достиг Йокосуки 3 ноября и курсировал с 7-м флотом до середины мая. Во время этой командировки она посетила такие знакомые места, как Сасебо, Йокосука, Куре, Циндао, Шанхай и Окинава; и остановился в Хакодатэ и Отару в Японии, а также в Гонконге , все три из которых были новыми портами захода для легкого крейсера.
1950-е годы
Она снова вернулась на Западное побережье 1 июня 1949 года, а три с половиной месяца спустя приступила к капитальному ремонту по инактивации. В январе 1950 года Спрингфилд присоединился к Сан-Франциско группе Тихоокеанского резервного флота. Она оставалась у причала в Сан-Франциско до марта 1957 года. В то время ее отбуксировали с Западного побережья через Панамский канал в Бостон, штат Массачусетс. 15 мая она вернулась на верфь Fore River Yard компании Bethlehem Steel Co. Куинси, штат Массачусетс, будет переоборудован в легкий ракетный крейсер класса Providence и переименован в CLG-7 . Springfield " преобразование сек ушло более трех лет, с последними три месяца работы завершается на верфи Boston Naval .
1960-е
_fires_a_Terrier_missile,_6_June_1961.jpg)
_underway_mid-1960s.jpg)
2 июля 1960 года он был повторно принят в Бостон под командованием капитана Фрэнсиса Д. Бойла. В период с начала июля по ноябрь 1960 года Спрингфилд проводил приемочные испытания у побережья Новой Англии и тренировочные тренировки в районе залива Гуантанамо , Куба . 4 декабря он покинул Бостон и направился к Средиземному морю. Десять дней спустя она сменила Де-Мойн как флагман командующего 6-м флотом. За исключением периода с 11 мая по 15 декабря 1963 года, который он провел в капитальном ремонте на Бруклинской военно-морской верфи, Спрингфилд непрерывно курсировал с 6-м флотом до 1967 года. За эти годы он посетил все основные порты Средиземного моря. как некоторые менее известные города, такие как Дубровник и Сплит в Югославии ; Фамагуста , Кипр ; и Аяччо , Корсика . Она также присоединилась к другим подразделениям флота и других наций в многочисленных национальных и многонациональных учениях. Кроме того, ее роль флагмана означала, что ее навещали многие высокопоставленные лица; среди ее гостей были Константин, король Греции ; Принцесса Монако Грейс ; несколько десятков послов; и множество видных военных деятелей. С 20 января 1967 года, Springfield ' s порт приписки был изменен с Вильфранш-сюр-Мер, на Французской Ривьере, в Бостоне, штат Массачусетс. Через восемь дней, она повернулась к исполнению своих обязанностей в качестве флагманского к Little Rock и направился через Портсмут, Англия , В Соединенные Штаты.
Ракетный крейсер прибыл в Бостон 16 февраля 1967 года и сразу же начал шестимесячный капитальный ремонт на верфи. 1 августа, около завершения периода верфи, « Спрингфилд» снова сменил порт приписки - на этот раз в Норфолк, штат Вирджиния. Он прибыл в Йорктаун, штат Вирджиния, 6 августа и 1 сентября сменил Ньюпорт-Ньюс в качестве флагмана командующего. , 2-й флот. В начале сентября она перебралась на юг, на полигон Атлантического флота, где выпустила несколько ракет и провела артиллерийские учения. После заправки на Рузвельт-роудс , Пуэрто-Рико , ракетный крейсер отплыл в Портсмут, Англия, первая остановка на маршруте, который также включал Амстердам в Нидерландах; Лиссабон , Португалия ; Барселона , Испания ; и залив Полленса на Майорке . Спрингфилд вернулся в Норфолк 6 ноября.
В течение следующих 10 месяцев она действовала за пределами Норфолка, проводя упражнения и участвуя в круизе гардемаринов. 12 сентября 1968 года « Спрингфилд» направился на северо-восток через Атлантику, чтобы присоединиться к учениям НАТО «Серебряная башня» в Норвежском море к северу от Полярного круга . 27 сентября она очистила район учений и отплыла на юг. Остановка в Росайте, Шотландия; Осло , Норвегия ; Портсмут, Англия; Гавр , Франция ; Лиссабон, Португалия; и прибыл в Роту, Испания , 23 октября. Там состоялось очередное совещание командующих 2-м и 6-м флотами. Спрингфилд покинул Роту 24-го числа и отплыл обратно в Норфолк, куда она прибыла 1 ноября. Она возобновила нормальные операции из Норфолка до 8 июля, когда командующий 2-м флотом переместил свой флаг на Ньюпорт-Ньюс , чтобы Спрингфилд мог подготовиться и начать ограниченную доступность.
1970-е
14 января 1970 года « Спрингфилд » снова сменил « Ньюпорт-Ньюс» в качестве флагмана 2-го флота. Однако семь месяцев спустя командирский флаг вернулся в Ньюпорт-Ньюс ; 10 августа Спрингфилд вернулся в Средиземное море . 22-го он сменил Литл-Рок в качестве флагмана 6-го флота. Ракетный крейсер провел почти четыре года в крейсерском плавании с американским флотом в Средиземном море. В течение этого времени она возобновила свои обычные упражнения и дипломатию, принимая многих высокопоставленных лиц, среди которых были президент Ричард Никсон и министр флота. 28 сентября 1970 года, например, в Спрингфилде состоялась крупная конференция, на которой присутствовали Никсон, секретари Лэрд и Роджерс, адмирал Мурер, генерал Гудпастер (SACEUR), Киссинджер (советник по национальной безопасности), адмирал Риверо (CINCAFSOUTH) и командующие военно-морскими силами США. Силы, Европа и Шестой флот.
Спрингфилд четыре раза проходил через Гибралтарский пролив в течение длительного пребывания в Средиземном море, посещая Касабланку , Марокко , и Лиссабон, Португалия, по два раза каждый. В апреле 1973 года под флагом вице-адмирала Джеральда Миллера , командующего Шестым флотом, она служила командиром операций по ликвидации последствий наводнения в Тунисе после четырех дней сильного дождя, оставившего без крова 40 000 человек. Среди других задействованных кораблей были USS Forrestal (CV-59) , USS Sampson (DDG-10) и USS Ponce (LPD-15) . Спрингфилд оставался в Средиземном море, пока его снова не сменил Литл-Рок 1 сентября 1973 года. Он отплыл на запад, остановился в Гибралтаре и на Азорских островах и 14 сентября достиг Бостона, штат Массачусетс. Terrier система ПРО , что судно перевозило уже устареет к концу 1960 - х годов, и дорогостоящий ремонт потребовалось бы обновить свои радары и другие системы для установки Standard Missile системы (SM). Корабельный флагман люкс сделал ее привлекательный кандидат для SM обновления , но финансирование было высыхает на флоте для старых кораблей , как Springfield , и она была выведен из эксплуатации вместо этого.
Вывод из эксплуатации
Спрингфилд оставался в Бостоне до 17 сентября, затем отплыл на юг в Норфолк для дезактивации. Ракетный крейсер совершил посадку в Норфолк 19 сентября и чуть менее трех месяцев спустя вошел в бездействующий судовой комплекс в Портсмуте, штат Вирджиния. Спрингфилд, выведенный из эксплуатации 15 мая 1974 года, и пришвартовался к бездействующему флоту в Филадельфии, штат Пенсильвания.
Награды
Спрингфилд заработал две боевые звезды во время Второй мировой войны.
Библиография
использованная литература
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
внешние ссылки
- Фотогалерея USS Springfield (CL-66) на сайте NavSource Naval History
- Фотографии военно-морского флота Спрингфилда (CL-66)
Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе .