Спасательная шлюпка класса Тайн - Tyne-class lifeboat
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Спасательная шлюпка класса Тайн |
Операторы | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Предшествует | Ротер , Окли , Солент |
Преемник | Трент , Тамар , Шеннон |
Расходы | 1,2 миллиона фунтов стерлингов |
Построено | 1982–1990 |
В сервисе | 1983–2019 гг. |
Завершенный | 40 |
Активный | 0 |
На пенсии | 40 |
Общие характеристики | |
Смещение | 26 длинных тонн (26 т) |
Длина | 47 футов (14 м) |
Луч | 14 футов 8 дюймов (4,47 м) |
Черновой вариант | 4 фута 2 дюйма (1,27 м) |
Движение |
|
Скорость | 17,6 узлов (20,3 миль / ч; 32,6 км / ч) |
Диапазон | 240 миль (440 км) |
Вместимость |
|
Дополнение | 6 + врач |
Спасательные шлюпки класса « Тайн» были классом спасательных шлюпок, которые до 2019 года служили частью флота Королевского национального института спасательных шлюпок. Они были названы в честь реки Тайн на северо-востоке Англии .
Они были спроектированы для запуска со стапелей или для работы на мелководье, где удар о дно вызывает опасения. Класс был представлен в 1982 году, а последняя лодка построена в 1990 году.
Класс Tyne был заменен спасательной шлюпкой класса Tamar , которая на 7 узлов быстрее, чем класс Tyne. Однако было построено только 27 Tamars по сравнению с 40 Tynes, оставив оставшиеся Tynes на станции, которые были заменены новейшими лодками класса Shannon .
История
Два прототипа лодки были построены в 1982 году: 47-001 City of London (ON 1074) и 47-002 Sam and Joan Woods (ON 1075). После завершения программы испытаний лондонский Сити поступил на вооружение в Селси в ноябре 1983 года, а Сэм и Джоан Вудс были приняты на вооружение во флоте помощи в 1984 году, когда были построены первые серийные лодки.
В итоге было построено сорок лодок. Последняя, Гермиона Леди Колвин (ON 1158), поступила на службу в Шорхэм-Харбор в сентябре 1990 года и проработала на этой станции до 2010 года, когда она была снята и продана, единственная Тайн, не прослужившая более двадцати лет. RNLI списала первую лодку этого класса в 2006 году, хотя восемь из самых первых лодок были проданы Китаю для дальнейшей работы в 2007 и 2008 годах. Селси получил новую лодку класса Shannon в 2017 году после почти 34-летней службы лодками класса Tyne. , самая длинная из всех станций.
Последняя лодка класса Tyne на службе RNLI находилась в Уиклоу и была отозвана 4 апреля 2019 года.
Дизайн
Необычный дизайн этой спасательной шлюпки проистекает из необходимости развертывания со стапелей, построенных для предыдущих поколений спасательных шлюпок с ограниченным зазором. «Тайн» также находится на плаву на станциях, где подходы или рабочие зоны особенно мелкие. Поскольку гребные винты спасательной шлюпки защищены тяжелыми трюмными килями, она особенно хорошо подходит для работы там, где существует опасность удара о дно или постукивания, как это называется в разговорной речи. У Tyne стальной корпус и алюминиевая надстройка. Первые два были оснащены дизелями General Motors 8V-71 мощностью 425 л.с., но серийные лодки перешли на более новые GM 6V-92 той же мощности. В 1990-х некоторые лодки были модернизированы с шестицилиндровыми двигателями Detroit Diesel 92 DDEC мощностью 565 л.с. В процессе производства вес лодок увеличился более чем на 1 тонну; это потребовало увеличения объема надстройки для сохранения возможности самовосстановления, что привело к увеличению высоты кормовой кабины. Позже дальнейшие сомнения в возможности самовосстановления привели к установке подушек безопасности на крыше кормовой кабины.
Флот
НА | Соч. Нет. | Имя | В сервисе | Основная станция | Комментарии |
---|---|---|---|---|---|
1074 | 47-001 | Лондонский Сити | 1983–2006 гг. | Селси (Slipway) | Продан в Китай 2007, сейчас Huaying 388 |
1075 | 47-002 | Сэм и Джоан Вудс | 1984–1993 1993–1996 1996–2006 |
Флот помощи Уолтон и Фринтон (на плаву) Флот помощи |
Продан в Китай 2007, сейчас Huaying 389 |
1094 | 47-003 | Джеймс Берроу | 1984–2006 | Пэдстоу (эллинг) | Продан в Китай 2007, сейчас Huaying 387 |
1095 | 47-004 | Св. Сиби II (госслужба № 40) | 1985–1997 1997–2006 |
Холихед (эллинг) Флот помощи |
Продан в Китай 2007, сейчас Huaying 386 |
1096 | 47-005 | Этель Энн Меры | 1985–2006 2006–2007 |
Mumbles (Стапель) Рельеф флота |
Продан в Китай 2007, сейчас Huaying 385 |
1097 | 47-006 | Руби и Артур Рид | 1985–2007 2007–2008 |
Кромер (эллинг) Флот помощи |
Продан в Китай 2008, сейчас Huaying 382 |
1109 | 47-007 | Город Эдинбург | 1985–2002 2002–2008 |
Fraserburgh (Slipway, 1997-Afloat) Флот помощи |
Продан в Уругвай в 2010 г., сейчас ADES 19 |
1110 | 47-008 | Фил Мид | 1986–2006 2006–2008 |
Teesmouth (Slipway) Флот помощи |
Продан в Китай 2008, сейчас Huaying 384 |
1111 | 47-009 | Уильям Лукин | 1986–2000 2000–2007 |
Арранмор (на плаву) Лох-Суилли (на плаву) |
Продан в Китай 2008, сейчас Huaying 383 |
1112 | 47-010 | RFA сэр Галахад | 1986–2006 2006–2009 |
Tenby (Slipway) Флот помощи |
Продана в 2010 г. частному покупателю |
1114 | 47-011 | Леди Ранг | 1987–2008 2008–2011 |
Угол (элеватор) Разгрузочный флот |
Продан в 2011 году в Уругвай, сейчас ADES 20 |
1115 | 47-012 | Добрый пастырь | 1988–2000 гг. 2000–2001 гг. 2001–2010 гг. |
Флот помощи Лох-Суилли (на плаву) Флот помощи |
Продано в 2010 году. Лоцманский катер в Инвернессе . |
1116 | 47-013 | Роберт и Вайолет | 1988–2013 гг. 2013–2015 гг. |
Moelfre (Slipway) Lough Swilly (На плаву) |
Продано 2015 |
1117 | 47-014 | Джеймс Бибби | 1986–2008 2008-2011 |
Курган (эллинг) Флот помощи |
Продана в 2011 г.
Сейчас постоянная выставка в Док-музее , Барроу-ин-Фернесс . |
1120 | 47-015 | Хетти Рэмптон | 1987–2012 2012-2015 гг. |
Портдинллен ( эллинг ) Флот помощи |
Продано в 2015 году. Сейчас является лоцманским судном с администрацией порта Монтроуз. |
1121 | 47-016 | Норман Сальвесен | 1988–1997 1998–2009 2009-2014 гг. |
Wick (Slipway, 1994-Afloat) Sennen Cove (Slipway) Флот помощи |
Продано июнь 2014 г. |
1122 | 47-017 | Оуэн и Энн Айшер | 1988–2012 | Флот помощи | Продано 2013 |
1126 | 47-018 | Макс Эйткен III | 1987–2010 2010-2013 |
Бембридж (эллинг) Флот помощи |
Продано июнь 2014 г. |
1127 | 47-019 | Бэбс и Агнес Робертсон | 1988–2006 2006–2013 |
Peterhead (Slipway, 1998-на плаву) The Mumbles (Slipway) |
Продано в 2014 г. |
1130 | 47-022 | Балтийская биржа II | 1988–2010 гг. | Салкомб (на плаву) | Продан в 2010 году. Теперь назван Fortune с береговой охраной Сейшельских островов. |
1131 | 47-023 | Город Шеффилд | 1988–1996 гг. 1997–2000 гг. 2001–2016 гг. |
Уитби (на плаву) Хартлпул (на плаву) Пул (на плаву) |
Национальный музей экстренных служб , Шеффилд |
1132 | 47-020 | Дух Лоустофта | 1987–2014 2014-2019 |
Лоустофт (на плаву) Флот помощи |
В музей RNLI, Chatham Dockyard 19.06.2019 |
1133 | 47-021 | Знаменитый тетерев | 1987–2004 гг. 2004–2010 гг. 2010–2012 гг. |
Флот помощи Килмор Куэй (на плаву) Флот помощи |
Продан в мае 2013 г. Канадскому институту спасательных шлюпок, Ричмонд, Британская Колумбия, и переименован.
Спасательная шлюпка Fraser 1A-04 |
1137 | 47-024 | Хильда Джарретт | 1988–2012 2012-2014 |
Балтимор (эллинг) Флот помощи |
Продано в 2014 г. |
1138 | 47-025 | Лорд Салтун | 1988–1999 1999-2012 |
Longhope (Slipway) Флот помощи |
Продан в октябре 2012 г. D. Ferran and Sons, Белфаст, Северная Ирландия и
переименован в Norma G |
1139 | 47-026 | Гарсайд | 1988–2016 гг. |
St Davids (Slipway) Флот помощи |
Остается на станции рядом с лодкой Tamar до завершения строительства нового эллинга в октябре 2016 года. В настоящее время входит в состав спасательного флота. |
1140 | 47-027 | Джордж Гибсон | 1988–2010 2010–2011 |
Аппледор (на плаву) Флот помощи |
Продан в январе 2013 года, теперь переименован в The John Faulding и принадлежит Specialist Group International. |
1141 | 47-028 | Сэр Джон Фишер | 1989–2017 гг. | Уоркингтон (Давит) | у набережной Коббс 9.9.17. покрашен в серый цвет, возможно на продажу или продан. |
1142 | 47-029 | Друг моряков | 1989–2007 2007-2012 2012-2013 |
Флот помощи Лох-Суилли (на плаву) Флот помощи |
Продано июнь 2014 г. |
1145 | 47-030 | Дэвид Робинсон | 1988–2011 2011-2017 гг. |
Ящерица (Стапель) Рельеф флот |
Продано к 2017 г. |
1146 | 47-031 | Волонтер | 1988–1990 1990–2005 2005–2017 |
Lytham St Annes (на плаву) Флот помощи Селси (Slipway) |
Заменен лодкой Shannon в 2017 г. |
1147 | 47-032 | Сэр Уильям Хиллари | 1988–2018 гг. | Дуглас (эллинг) | В 2019 году планируется заменить лодкой Shannon. В настоящее время заменен стапелем спущенного на воду стапеля класса 12-12 Mersey - морской инженер, 2018 г. |
1151 | 47-033 | Мэри Ирен Миллар | 1989–2011 2011-2013 гг. |
Портпатрик (на плаву) Флот помощи |
Продано декабрь 2013 г. |
1152 | 47-034 | Лунный луч | 1989–2015 2015-2016 |
Монтроуз (на плаву) Флот помощи |
Заменен на новый Shannon в 2015 году. Продан в ноябре 2016 года. |
1153 | 47-035 | Энни Блейкер | 1989–2019 | Уиклоу (эллинг) | Лодка класса Last Tyne на станции
Заменен вспомогательным флотом Shannon 13-01 на временной швартовке до завершения работ по модернизации эллинг и стапель. Продается и находится в частной собственности в Великобритании |
1154 | 47-036 | Кеннет Телуолл II | 1990–1995 1996–2011 |
Рамсгейт (на плаву) Уолтон и Фринтон (на плаву) |
Продан в сентябре 2011 г. компании Bere Island Ferries, Ирландия. |
1155 | 47-037 | Сара Эмили Харроп | 1990–1998 1998–2007 2007-2010 |
Lytham St Annes (на плаву) Флот помощи Calshot (на плаву) |
Продан в октябре 2010 г. компании Bere Island Ferries, Ирландия. |
1156 | 47-038 | Уильям-стрит | 1989–2016 гг. | Флитвуд (на плаву) | Заменена новой лодкой Shannon в 2016 году. Продана в Seafaris Adventures at Skey за Амелию . |
1157 | 47-039 | Александр Кутанш | 1989–2009 гг. 2009–2010 гг. 2010–2012 гг. 2012–2015 гг. |
Сент-Хелиер (на плаву) Флот помощи Калшот (на плаву) Флот помощи |
Продано в 2015 г. Сейчас используется как лоцманское судно Euan D, курсирующее из Суонси |
1158 | 47-040 | Гермиона Леди Колвин | 1990–2010 гг. | Гавань Шорхэм (эллинг) | Продан в 2010 году компании Aegir Nautical в Лимингтоне и переименован в Odin . |